szczegółowe informacje o produktach
produkty
Skontaktuj się z nami
|
392-0212 20R-0848 Wtryskiwacz paliwa na silnik C/A-T 793C 793D
| MOQ: | 1 |
| Cena £: | 270 |
| metoda płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Supply Capacity: | 1000 szt |
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
hardsench
Numer modelu
392-0212
Nr modelu:
392-0212
paliwo:
Diesel
Materiał korpusu:
Stal
Część:
Urządzenie wtrysku paliwa
Udar:
6 uderzeń
Cylinder:
Wielocylindrowy
Stan:
Nowy
Numer modelu:
392-021220r-0848
Sprzedaż jednostek:
Pojedynczy przedmiot
Szczegóły pakowania:
Neutralne opakowanie, opakowanie dostosowane
Rozmiar pojedynczego opakowania:
32X17X8 cm
Praca:
Zaakceptuj dostosowanie
Zamiar:
do wymiany/naprawy
Tworzywo:
Metal
Kod silnika:
793c793D
Oeno.:
392-021220r-0848
MOQ:
1 szt
Waga:
4 kg
Rodzaj paliwa:
Diesel
Pojedyncza masa brutto:
4.000kg
Uniwersalne dopasowanie:
Tak
Pakiet Transportowy:
Neutralne opakowanie, opakowanie dostosowane
Znak firmowy:
Hardsencha
Pochodzenie:
Hubei, Chiny
Kod HS:
8409991000
Zdolność produkcyjna:
5000szt
Opis produktu
|
Nazwa produktu
|
Wysokiej jakości wtryskiwacz paliwa Common Rail do silników wysokoprężnych
|
|
Miejsce pochodzenia
|
Wuhan, Chiny
|
|
Gwarancja
|
3 miesiące
|
|
Czas dostawy
|
3-15 dni, w zależności od ilości zamówienia
|
|
Jakość
|
100% przetestowane
|
|
Uszczelka
|
Wymagania klienta
|
|
Praca
|
Obsługa posprzedażna
|
|
Rozmiar
|
Rozmiar standardowy
|
|
Zapłata
|
TT, ubezpieczenie handlu, PayPal, karta kredytowa
|
|
Korzyść
|
Idealne dopasowanie
|
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. jest producentem i eksporterem wtryskiwaczy paliwa Common Rail, łączącym produkcję, przetwarzanie oraz prace badawczo-rozwojowe.
Wtryskiwacz paliwa 392-0212 to kompletny wtryskiwacz z pompą jednostkową, przeznaczony do wysokowydajnych jednostek napędowych o dużej pojemności skokowej, ze zintegrowanym zespołem sprężyny i znormalizowanym złączem elektrycznym. Dopasowane wymiary montażowe umożliwiają bezpośredni montaż wpuszczany bez dodatkowych części montażowych.
Ten zamiennik na rynku wtórnym zapewnia oczywiste cięcia budżetowe na remonty ciężkiego sprzętu, wielopoziomowe ceny obniżają koszt jednostkowy w przypadku masowego uzupełniania floty, stabilne zapasy fabryczne zapewniają szybką wysyłkę bez ukrytych opłat montażowych i logistycznych.
Wysokociśnieniowa struktura natrysku zapewnia bardzo drobną atomizację paliwa przy pełnym obciążeniu, precyzyjne sterowanie wtryskiem hydraulicznym stabilizuje moc silnika, optymalizuje wydajność spalania i redukuje gęsty dym wydechowy podczas wielogodzinnej pracy.
Tłok rdzenia i elementy dyszy wykonane są ze stali stopowej o wysokiej wytrzymałości poddanej głębokiemu hartowaniu, każda jednostka przechodzi pełne testy ciśnienia hydraulicznego i wzoru natrysku; solidne elementy uszczelniające są odporne na wysoką temperaturę i erozję zanieczyszczonego oleju napędowego, zapewniając wydłużone cykle serwisowe.
Zaprojektowany do dużych pojazdów do transportu górniczego, ciężkich ciągników gąsienicowych i przemysłowych agregatów prądotwórczych z dopasowanymi dużymi zespołami napędowymi, niezawodny w kopalniach odkrywkowych, dużych projektach infrastrukturalnych i całodobowych przemysłowych źródłach zasilania.
Ten zamiennik na rynku wtórnym zapewnia oczywiste cięcia budżetowe na remonty ciężkiego sprzętu, wielopoziomowe ceny obniżają koszt jednostkowy w przypadku masowego uzupełniania floty, stabilne zapasy fabryczne zapewniają szybką wysyłkę bez ukrytych opłat montażowych i logistycznych.
Wysokociśnieniowa struktura natrysku zapewnia bardzo drobną atomizację paliwa przy pełnym obciążeniu, precyzyjne sterowanie wtryskiem hydraulicznym stabilizuje moc silnika, optymalizuje wydajność spalania i redukuje gęsty dym wydechowy podczas wielogodzinnej pracy.
Tłok rdzenia i elementy dyszy wykonane są ze stali stopowej o wysokiej wytrzymałości poddanej głębokiemu hartowaniu, każda jednostka przechodzi pełne testy ciśnienia hydraulicznego i wzoru natrysku; solidne elementy uszczelniające są odporne na wysoką temperaturę i erozję zanieczyszczonego oleju napędowego, zapewniając wydłużone cykle serwisowe.
Zaprojektowany do dużych pojazdów do transportu górniczego, ciężkich ciągników gąsienicowych i przemysłowych agregatów prądotwórczych z dopasowanymi dużymi zespołami napędowymi, niezawodny w kopalniach odkrywkowych, dużych projektach infrastrukturalnych i całodobowych przemysłowych źródłach zasilania.
Zalecane produkty
Rozmawiaj teraz.
Rozmawiaj teraz.
Rozmawiaj teraz.
