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392-0212 20R-0848 Iniettore di combustibile diesel Common Rail per motore C/A-T 793C 793D
prodotti
Contattici
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392-0212 20R-0848 Iniettore di combustibile diesel Common Rail per motore C/A-T 793C 793D
| MOQ: | 1 |
| Prezzo: | 270 |
| Metodo di pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Supply Capacity: | 1000 pezzi |
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
hardsench
Numero di modello
392-0212
Modello n.:
392-0212
carburante:
Diesel
Materiale del corpo:
Acciaio
Componente:
Dispositivo di iniezione del carburante
Colpo:
6 Ictus
Cilindro:
Multicilindrico
Condizione:
Nuovo
Numero del modello:
392-021220r-0848
Unità di vendita:
Articolo singolo
Imballaggi particolari:
Imballaggio neutro, imballaggio personalizzato
Confezione singola:
32X17X8 cm
Servizio:
Accetta personalizza
Scopo:
per la sostituzione/riparazione
Materiale:
Metallo
Codice motore:
793c793D
Eno.:
392-021220r-0848
MOQ:
1 pz
Peso:
4Kg
Tipo di carburante:
Diesel
Peso Lordo Singolo:
4.000kg
Montaggio universale:
SÌ
Pacchetto di trasporto:
Imballaggio neutro, imballaggio personalizzato
Marchio:
Hardsench
Origine:
Hubei, Cina
Codice SA:
8409991000
Capacità produttiva:
5000 pezzi
Descrizione di prodotto
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Nome del prodotto
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Iniettore di combustibile diesel di alta qualità
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Luogo di origine
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Wuhan, Cina
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Garanzia
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3 mesi
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Tempo di consegna
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3-15 giorni, a seconda della quantità dell'ordine
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Qualità
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Testato al 100%
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Imballaggio
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Requisiti del cliente
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Servizio
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Servizio post-vendita
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Dimensione
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Dimensioni standard.
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Pagamento
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TT, assicurazione commerciale, PayPal, carta di credito
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Vantaggi
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Adatta perfettamente
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Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. è un produttore ed esportatore di iniettori di carburante ferroviari comuni che integrano produzione, lavorazione e ricerca e sviluppo.
392-0212 iniettore di carburante è un iniettore di pompa unitario completo costruito per unità di potenza pesanti di grande cilindrata, con impianto a molla integrato e connettore elettrico standardizzato,dimensioni di montaggio abbinate consentono l'inserimento diretto senza parti di montaggio aggiuntive.
Questa sostituzione del mercato post-vendita comporta evidenti tagli di bilancio per le riparazioni di attrezzature pesanti, i prezzi a livelli di volume abbassano il costo unitario per le riserve di flotta sfuse,lo stock stabile di fabbrica garantisce una spedizione rapida senza spese di montaggio o logistica nascoste.
La struttura a spruzzo ad alta pressione consente un'atomizzazione del carburante ultrafine in pieno carico, un controllo idraulico preciso dell'iniezione stabilizza la potenza del motore,ottimizza l'efficienza di combustione e riduce il fumo denso dei gas di scarico durante lunghe ore di funzionamento.
I componenti del piombo e dell'ugello di base adottano acciaio legato ad alta resistenza con trattamento di indurimento profondo, ogni unità subisce una prova di pressione idraulica completa e test di modello di spruzzo;i componenti di tenuta robusti resistono ad alti calori e all'erosione del diesel impuro per lunghi cicli di servizio;.
Progettato per grandi camion di estrazione mineraria, trattori pesanti e gruppi elettrogeni industriali con gruppi di potenza di grandi dimensioni, affidabile per le miniere a cielo aperto,grandi progetti infrastrutturali e operazioni di approvvigionamento energetico industriale 24 ore su 24.
Questa sostituzione del mercato post-vendita comporta evidenti tagli di bilancio per le riparazioni di attrezzature pesanti, i prezzi a livelli di volume abbassano il costo unitario per le riserve di flotta sfuse,lo stock stabile di fabbrica garantisce una spedizione rapida senza spese di montaggio o logistica nascoste.
La struttura a spruzzo ad alta pressione consente un'atomizzazione del carburante ultrafine in pieno carico, un controllo idraulico preciso dell'iniezione stabilizza la potenza del motore,ottimizza l'efficienza di combustione e riduce il fumo denso dei gas di scarico durante lunghe ore di funzionamento.
I componenti del piombo e dell'ugello di base adottano acciaio legato ad alta resistenza con trattamento di indurimento profondo, ogni unità subisce una prova di pressione idraulica completa e test di modello di spruzzo;i componenti di tenuta robusti resistono ad alti calori e all'erosione del diesel impuro per lunghi cicli di servizio;.
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