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392-0225 20R-3247 Injecteur de carburant diesel à rampe commune pour moteur C/A-T 3512C 3516C 3920225

392-0225 20R-3247 Injecteur de carburant diesel à rampe commune pour moteur C/A-T 3512C 3516C 3920225

MOQ: 1
Prix: 270USD
Méthode De Paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union
Supply Capacity: 1000 pièces
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
hardsench
Numéro de modèle
392-0225
Numéro de modèle.:
392-0225
carburant:
Diesel
Matériau du corps:
Acier
Composant:
Dispositif d'injection de carburant
Accident vasculaire cérébral:
6 AVC
Cylindre:
Multi-cylindre
Condition:
Nouveau
Vendre des unités:
Article unique
Taille du paquet unique:
28X7X14.Cm
Numéro d'origine.:
392-0225
But:
pour remplacement/réparation
Matériau:
Acier
Type de carburant:
Diesel
Emballage neutre ou personnalisé:
Emballage neutre
Le type:
Injecteur de carburant
Poids brut unique:
1.000kg
Compatibilité universelle:
Oui
Marque déposée:
Tranchage dur
Origine:
Hubei, Chine
Code SH:
8409991000
Capacité de production:
5000 pièce
Description de produit
Description du produit
Le numéro OE. 392 à 225
Le type Injecteur de carburant
Fabrication de voiture Véhicule diesel
Emballage Emballage neutre ou personnalisé
Garantie 1 année
Quantité de produit 1 PC
392-0225 20R-3247 Injecteur de carburant diesel à rampe commune pour moteur C/A-T 3512C 3516C 3920225
Emballage et expédition

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Informations sur la société

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Nos services

Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. est un fabricant et exportateur d'injecteurs de carburant ferroviaires communs intégrant la fabrication, le traitement et la R & D.

392-0225 20R-3247 Injecteur de carburant diesel à rampe commune pour moteur C/A-T 3512C 3516C 3920225

392-0225 l'injecteur de carburant adopte une structure d'unité d'injecteur intégrée avec un ensemble de ressorts de grand diamètre renforcé et une buse à trous multiples de précision,entièrement assortis de systèmes de puissance diesel à gros cylindres pour remplacement direct sans étalonnage supplémentaire ni montage d'accessoiresL'approvisionnement direct en usine élimine les frais d'intermédiaire en plusieurs niveaux, les plans de réduction de gros personnalisés pour les exploitants de flottes minières et les grands entrepôts de maintenance,des stocks permanents suffisants permettent d'éviter des prix instables en raison des fluctuations du marché des matières premièresIl fournit une pression d'injection stable ultra-haute pour former une fine brume de combustible, augmente le couple de pointe sous pleine charge continue et supprime efficacement l'accumulation de dépôts de carbone à l'intérieur des chambres de combustion..Chaque unité finie est soumise à des essais d'endurance à haute pression de longue durée et à des essais de résistance alternant froid et chaud,le piston en alliage durci et les joints d'étanchéité en PTFE multicouches résistent à une corrosion diesel inférieure pour réduire les cycles de remplacement fréquents des composantsIl est équipé de grands groupes électrogènes stationnaires, d'équipements d'alimentation auxiliaires maritimes offshore et de machines de mines lourdes à ciel ouvert, maintient un fonctionnement stable à haute température 24 heures sur 24,conditions de travail difficiles à haute humidité et poussiéreuses