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392-0225 20R-3247 Iniettore di carburante diesel Common Rail per motore C/A-T 3512C 3516C
prodotti
Contattici
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392-0225 20R-3247 Iniettore di carburante diesel Common Rail per motore C/A-T 3512C 3516C
| MOQ: | 1 |
| Prezzo: | 270USD |
| Metodo di pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Supply Capacity: | 1000 pezzi |
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
hardsench
Numero di modello
392-0225
Modello n.:
392-0225
carburante:
Diesel
Materiale del corpo:
Acciaio
Componente:
Dispositivo di iniezione del carburante
Colpo:
6 Ictus
Cilindro:
Multicilindrico
Condizione:
Nuovo
Unità di vendita:
Articolo singolo
Confezione singola:
28X7X14.Cm
OE NO.:
392-0225
Scopo:
per la sostituzione/riparazione
Materiale:
Acciaio
Tipo di carburante:
Diesel
Imballaggio neutro o personalizzato:
Imballaggio neutro
Tipo:
Iniettore di carburante
Peso Lordo Singolo:
1.000kg
Montaggio universale:
SÌ
Marchio:
Hardsench
Origine:
Hubei, Cina
Codice SA:
8409991000
Capacità produttiva:
5000 pezzi
Descrizione di prodotto
| N. OE | 392-0225 |
| Tipo | Iniettore di carburante |
| Marca auto | Auto Diesel |
| Imballaggio | Imballaggio neutro o imballaggio personalizzato |
| Garanzia | 1 anno |
| MOQ | 1 PZ |
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. è un produttore ed esportatore di iniettori di carburante common rail che integra produzione, lavorazione e R&S.
L'iniettore di carburante 392-0225 adotta una struttura a iniettore unitario integrato con un gruppo molla rinforzato di grande diametro e un ugello di precisione a più fori, completamente abbinato a sistemi di alimentazione diesel per impieghi gravosi di grande alesaggio per la sostituzione diretta senza calibrazione aggiuntiva o adattamento di accessori. La fornitura diretta dalla fabbrica elimina i costi dei intermediari a più livelli, piani di sconto personalizzati per flotte minerarie e grandi magazzini di manutenzione, scorte permanenti sufficienti evitano prezzi instabili in mezzo alle fluttuazioni del mercato delle materie prime. Fornisce una pressione di iniezione ultra-alta e stabile per formare una fine nebbia di carburante, aumenta la coppia di picco sotto carico continuo completo e sopprime efficacemente l'accumulo di depositi di carbonio all'interno delle camere di combustione. Ogni unità finita supera test di impatto ad alta pressione di lunga durata e test di resistenza alternata a freddo-caldo, lo stantuffo in lega temprata e le guarnizioni di tenuta in PTFE multistrato resistono alla corrosione del diesel di qualità inferiore per ridurre i cicli di sostituzione frequente dei componenti. Adatto per grandi unità generatrici stazionarie, attrezzature di alimentazione ausiliaria marina offshore e macchinari minerari pesanti a cielo aperto, mantiene un funzionamento stabile in condizioni di lavoro difficili con alta temperatura, alta umidità e polvere 24 ore su 24.
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