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2867147 2867148 2867149 2882077 2882078 2882079 F00bj00001 F00bj00003 F00bj00005 Diesel-Kraftstoffeinspritzdüse für Cu-mmins Qsk19 Qsk60 Motor

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MOQ: 1 Stück
Preis: US $320.32-340.32
Zahlungs-Methode: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Ausführliche Information
Herkunftsort
China
Markenname
hardsench
Modellnummer
2882079
Modell Nr.:
2882079
Kraftstoff:
Diesel
Körpermaterial:
Stahl
Komponente:
Kraftstoffeinspritzvorrichtung
Schlaganfall:
6 Schlaganfall
Zylinder:
Mehrzylinder
Zustand:
Neu
Verkauf von Einheiten:
Einzelstück
Einzelpackungsgröße:
52X18X14cm
OE-NR.:
2882079
Zweck:
zum Austausch/Reparatur
Material:
Stahl
Motorcode:
2882079
Oeno.:
2882079
Mindestbestellmenge:
1 Stk
Kraftstofftyp:
Diesel
Neutrale Verpackung oder individuell angepasst:
Verpackung
Typ:
Kraftstoffeinspritzer
Einzelnes Bruttogewicht:
4.600 kg
Universelle Passform:
Ja
Warenzeichen:
Hardsench
Herkunft:
Hubei, China
HS-Code:
8409991000
Produktionskapazität:
5000 Stück
Produkt-Beschreibung
Produktbeschreibung
OE-Nummer 2882079
Typ Kraftstoffeinspritzdüse
Fahrzeugmarke Dieselauto
Verpackung Neutrale Verpackung oder kundenspezifische Verpackung
Garantie 1 Jahr
MOQ 1 Stück
Verpackung & Versand

Diese elektronisch gesteuerte Common-Rail-Einspritzbaugruppe für Hochdruck (Standardteilnummer: 2882079, gängige austauschbare und Querverweisnummern sind 2882079PX, 4088665, 4902827 usw.) wurde speziell für schwere Diesel-Plattformen (wie ISX15 und QSX15 Serie Großhubraum-Motoren) entwickelt. Als Kernsteueraktuator des Hochdruck-Kraftstoffversorgungssystems trägt sie die entscheidende Verantwortung für die genaue Dosierung und schnelle Zerstäubung von Hochdruck-Dieselkraftstoff und wird häufig in interkontinentalen Fernlastzügen, großen Bergbau-Muldenkippern und Hochlast-Dieselgenerator-Sets verbaut.

Dieses Produkt entspricht den F&E- und Herstellungsstandards von "Mehrloch-Schnellzerstäubung und Hochdruck-Ultra-Mikrospray". Die interne Nadelventilanordnung und der elektromagnetische Reaktionsventilkern werden beide einer hochpräzisen Schleif- und reibungsarmen Polierbehandlung unterzogen, und die Oberfläche ist mit einer hochdichten, gehärteten Anti-Koks-Beschichtung versehen, die eine vorzeitige Erosion durch Verunreinigungen in minderwertigem Dieselkraftstoff wirksam verhindern kann. Nach dem Upgrade der Ausrüstung werden Fahrer und Maschinenbediener signifikante Veränderungen erfahren: Kaltstarts sind schnell und reibungslos, und das starke Schütteln und Vibrieren bei niedrigen Leerlaufdrehzahlen wird vollständig beseitigt; unter Schwerlast-Steigungen oder kontinuierlichen Tunnelbauarbeiten mit hoher Intensität ist die Gasannahme straff und reibungslos, die Leistung ist kontinuierlich und kraftvoll, und der Abgasrauch wird deutlich reduziert, was zu einer hervorragenden Kraftstoffeffizienz für Fahrzeuge und Maschinen führt.



Vorteile: Direktversand von unserer selbstbetriebenen modernen Produktionsbasis.

Gelöste Probleme: Behebt Probleme, die leicht durch traditionelle mehrschichtige OEM- und Wiederverkäufer-Handel verursacht werden, wie übermäßige Toleranzen bei Teilen, ungleichmäßige Kraftstoffzufuhr zu den Zylindern und Hochdruckleckagerisiken, während gleichzeitig die Beschaffungskosten erheblich steigen.

Erzielter Wert: Durch standardisierte, selbstgebaute Produktionsanlagen für Präzisionsfertigung während des gesamten Prozesses werden Zwischenhändler eliminiert, was eine gleichbleibende Einspritzhöhe in jedem Zylinder gewährleistet, die Wartungskosten erheblich senkt und gleichzeitig eine solide und zuverlässige Leistungsgarantie für den langfristigen Betrieb der Ausrüstung bietet.

Vorteile: 100% voll simulierte digitale Prüfstand-Qualitätskontrolle.

Gelöste Probleme: Behebt Qualitätsprobleme wie verzögerte Reaktion des Magnetventils, interne Druckleckagen und klemmende Nadelventile, die bei minderwertigen Teilen häufig auftreten und zu instabiler Leistung nach der Installation sowie Zeit- und Geldverschwendung durch wiederholte Demontage und Fehlersuche führen.

Erzielter Wert: Jede Einspritzdüse wird vor Verlassen des Werks vollautomatisch getestet. Unter simulierten Hochtemperatur- und Ultrahochdruckbedingungen werden das Einspritzvolumen und die Rückölabdichtung für verschiedene Druckbereiche präzise kalibriert, was eine sofortige Einsatzbereitschaft nach der Installation gewährleistet und die mit der Demontage und Fehlersuche der Ausrüstung verbundenen Zeit und Kosten erheblich spart.

Vorteile: Ein großer, sofort verfügbarer Lagerbestand und schnelle Lagerhaltung und -verteilung.

Gelöste Probleme: Behebt kostspielige Verzögerungen und Arbeitsausfälle, die durch Ausfälle des Kraftstoffsystems bei Nutzfahrzeugen und Baumaschinen verursacht werden und zu Ausfallzeiten und Materialengpässen führen.

Erzielter Wert: Das Lagerzentrum hält das ganze Jahr über einen ausreichenden Bestand an Bestsellerspezifikationen vor. Bestellungen werden schnell bearbeitet, mit priorisierter Verpackung und Versand innerhalb von 24-48 Stunden, was den Logistik- und Lieferzyklus erheblich verkürzt. Dies hilft Flotten und Eigentümern, die Verfügbarkeit der Ausrüstung schnell wiederherzustellen und Ausfallverluste effektiv zu vermeiden.

Vorteile: Hergestellt aus speziellem gehärtetem Legierungsverschleiß- und korrosionsbeständigem Material. Problem gelöst: Behebt das Problem des vorzeitigen Verschleißes und des Festfressens des Ventilkerns, das durch Schwankungen der Diesel-Schmierfähigkeit und des Schwefelgehalts in verschiedenen Regionen verursacht wird.

Vorteile: Die Kernventilanordnung verwendet hochfesten Speziallagerstahl und wird einer oberflächenkorrosionsbeständigen Härtebehandlung unterzogen, was die Ermüdungs- und Verschleißfestigkeit erheblich verbessert. Sie behält auch unter rauen Umgebungsbedingungen und langem Hochlastbetrieb eine stabile Leistung bei und vermeidet zusätzliche Kosten, die mit häufiger Demontage und Reparaturen verbunden sind.

Parameter-Tabelle
Parametername Parameterwert
Produktname Hochdruck-Elektronik-Common-Rail-Einspritzdüse für schwere Dieselmotoren
Standard-OE-Teilenummer 2882079
Gängige Austausch-Nummern 2882079PX / 4088665 / 4902827
Anwendbare Motormodelle ISX15 / QSX15 Serie schwere Dieselmotoren
Kraftstoffversorgungssystem Hochdruck-Elektronik-Common-Rail-System
Material des Kernventilkerns Gehärteter Lagerstahl in Luftfahrtqualität, korrosionsbeständiger Speziallegierungsstahl mit hoher Härte
Beschichtungsverfahren für Nadelventile Hochdichte, ultra-verschleißfeste DLC-Hartbeschichtung
Bearbeitungstechnologie der Düse EDM-Hochpräzisions-Elektroerosions-Mikronadelbearbeitung
Betriebstemperaturbereich -40°C bis +125°C
Interne Dichtungskomponenten Hochtemperatur- und quellbeständiger Spezial-Fluorkautschuk (FKM-O-Ringe) des Erstausrüsters (OEM)
Nettogewicht pro Einheit ca. 0,91 kg / Stück
Prüfstandard 100% automatisierte Durchfluss- und Druckprüfung am Prüfstand
Anwendungsszenarien

Langstrecken-Schwerlast-Logistiktransport und Bergsteigerszenarien: Große Sattelzugmaschinen verkehren über längere Zeit auf interprovinziellen Hauptverkehrsstraßen, was erfordert, dass ihre Motoren kontinuierlich hohem Lastdruck standhalten. Wenn Fahrer feststellen, dass das Fahrzeug Steigungen nicht bewältigen kann, der Kraftstoffverbrauch abnormal hoch ist oder schwarzer Rauch auftritt, ersetzen sie die originalen alternden Teile und installieren diese hochpräzise Kraftstoffeinspritzdüse. Nach der Installation wird der Kraftstoffzerstäubungseffekt des Motors erheblich verbessert, die Gasannahme ist robuster, was den Gesamtverbrauch effektiv reduziert und eine hohe Effizienz und Stabilität im Fernverkehr gewährleistet.

Bergbau- und Dauerbetriebsszenarien für große Baumaschinen: Große Baustellen-Muldenkipper und Bagger arbeiten kontinuierlich in staubigen Umgebungen mit hoher Belastung, was extrem hohe Anforderungen an die Stabilität des Kraftstoffversorgungssystems stellt. Wenn die Ausrüstung starke Leerlaufvibrationen, Startschwierigkeiten oder übermäßige Emissionen aufweist, ersetzen die Wartungstechniker vor Ort umgehend den gesamten Satz hochwertiger Einspritzdüsen. Eine präzise Einspritzsteuerung gewährleistet eine stabile Leistung auch unter extremen Betriebsbedingungen und verhindert Motorstillstände oder abnormen Verschleiß durch ungleichmäßige Kraftstoffzufuhr.


Anwendungsszenarien


F: Kann ich das Produkt nach der Installation direkt verwenden? Ist ein Korrekturcode erforderlich?

A: Jede Einspritzdüse verfügt über einen eindeutigen Durchflusskorrekturcode (IMA-Code), der während der Werksprüfung generiert wird. Es wird empfohlen, ein Diagnosewerkzeug zu verwenden, um den Korrekturcode nach der Installation in das Motor-ECU zu flashen, um eine optimale Kraftstoffeffizienz und Laufruhe zu erzielen.


F: Was ist der Lagerbestand und die Lieferzeit für Großbestellungen?

A: Wir haben eine eigene Fabrik und ein großes Lager und halten das ganze Jahr über einen großen Bestand dieses Modells vor. Standardbestellungen können innerhalb von 24-48 Stunden verpackt und versendet werden, und Großbestellungen können schnell für die Produktion eingeplant werden.


F: Wie garantieren Sie die Qualität und Leistung des Produkts vor Verlassen des Werks? A: Alle Einspritzdüsen werden in einem Reinraum der Klasse 100 montiert und einer 100%igen Vollzustandsprüfung am Prüfstand unterzogen, die wichtige Indikatoren wie Abdichtung, Voreinspritzmenge, Volllasteinspritzmenge und Rückölmenge abdeckt. Diese strengen Prüfstandards gewährleisten, dass sie von Anfang an von überragender Qualität sind.

F: Wie lange ist die Garantiezeit? Was sind die Details des Kundendienstes?

A: Wir bieten eine Garantiezeit von 12 Monaten. Wenn innerhalb der Garantiezeit ein Leistungsausfall aufgrund nicht-menschlicher Faktoren auftritt, bieten wir einen schnellen Ersatz oder technischen Kundendienst, um Ihre Sorgen zu beruhigen.