| MOQ: | 1 peças |
| Preço: | US $320.32-340.32 |
| Método do pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Nº OE | 2882079 |
| Tipo | Injetor de Combustível |
| Marca do Carro | Carro a Diesel |
| Embalagem | Embalagem Neutra ou Embalagem Personalizada |
| Garantia | 1 Ano |
| MOQ | 1PC |
Este produto adere aos padrões de P&D e fabricação de "atomização rápida multi-furo e pulverização ultra-micro de alta pressão". A montagem interna da válvula agulha e o núcleo da válvula de resposta eletromagnética são submetidos a retificação de alta precisão e polimento de baixo atrito, e a superfície é coberta com um revestimento endurecido anti-coque de alta densidade, que pode prevenir eficazmente a erosão precoce causada por impurezas em combustível diesel de baixa qualidade. Após a atualização do equipamento, os motoristas e operadores de máquinas experimentarão mudanças significativas: partidas a frio são rápidas e suaves, e o tremor e vibração severos em baixas rotações de marcha lenta são completamente eliminados; sob subidas de carga pesada ou condições de túnel contínuo de alta intensidade, o controle do acelerador é preciso e suave, a potência é contínua e forte, e a fumaça de escape é significativamente reduzida, resultando em excelente economia de combustível para veículos e máquinas.
Vantagens: Envio direto de nossa base de produção moderna autogerenciada.
Problemas Resolvidos: Aborda questões facilmente causadas por OEM tradicional de múltiplas camadas e comércio de revendedores, como tolerâncias excessivas em peças, fornecimento de combustível irregular para cilindros e riscos de vazamento de alta pressão, ao mesmo tempo em que aumenta significativamente os custos de aquisição.
Valor Agregado: Contando com instalações de produção padronizadas autoconstruídas para fabricação de precisão em todo o processo, eliminam-se camadas de intermediários, garantindo altura de injeção consistente em cada cilindro, reduzindo significativamente os custos de manutenção e fornecendo uma garantia de potência sólida e confiável para operação de equipamentos a longo prazo.
Vantagens: Inspeção rigorosa de qualidade em bancada digital totalmente simulada 100%.
Problemas Resolvidos: Aborda problemas de qualidade como resposta atrasada da válvula solenóide, vazamento de pressão interna e travamento da válvula agulha comuns em peças de baixa qualidade, levando a potência instável após a instalação e tempo e dinheiro desperdiçados em desmontagem e depuração repetidas.
Valor Agregado: Cada injetor passa por testes totalmente automatizados antes de sair da fábrica. Sob condições simuladas de alta temperatura e ultra-alta pressão, o volume de injeção e a vedação do óleo de retorno são precisamente calibrados para diferentes faixas de pressão, garantindo usabilidade imediata após a instalação e economizando significativamente tempo e custos associados à desmontagem e depuração de equipamentos.
Vantagens: Um grande estoque prontamente disponível e rápido armazenamento e distribuição.
Problemas Resolvidos: Aborda os atrasos custosos e perda de tempo de trabalho causados por falhas no sistema de combustível que afetam veículos comerciais e máquinas de construção, resultando em tempo de inatividade e escassez de materiais.
Valor Agregado: O centro de armazenamento mantém um estoque suficiente das especificações mais vendidas durante todo o ano. Os pedidos são respondidos rapidamente, com embalagem e envio prioritários em 24-48 horas, encurtando significativamente o ciclo de logística e entrega. Isso ajuda frotas e proprietários a restaurar rapidamente a disponibilidade do equipamento e evita efetivamente perdas por tempo de inatividade.
Vantagens: Feito de liga especial endurecida resistente ao desgaste e à corrosão. Problema Resolvido: Aborda o problema de desgaste prematuro e travamento do núcleo da válvula causado por variações na lubricidade e teor de enxofre do diesel em diferentes regiões.
Benefícios: A montagem do núcleo da válvula utiliza aço especial de rolamento de alta resistência e passa por um tratamento de endurecimento anticorrosivo na superfície, melhorando significativamente a resistência à fadiga e ao desgaste. Ele mantém desempenho estável mesmo sob ambientes hostis e operação prolongada de alta carga, evitando os custos adicionais associados à desmontagem e reparos frequentes.
| Nome do Parâmetro | Valor do Parâmetro |
|---|---|
| Nome do Produto | Injetor Common Rail Eletrônico de Alta Pressão para Motor Diesel de Serviço Pesado |
| Número de Peça OE Padrão | 2882079 |
| Números Comuns de Intercâmbio | 2882079PX / 4088665 / 4902827 |
| Modelos de Motor Aplicáveis | Motores Diesel de Serviço Pesado da Série ISX15 / QSX15 |
| Sistema de Suprimento de Combustível | Sistema Common Rail Eletrônico de Alta Pressão |
| Material do Núcleo da Válvula Central | Aço de Rolamento Endurecido de Grau Aeroespacial, Aço de Liga Especial de Alta Dureza Resistente à Corrosão |
| Processo de Revestimento da Válvula Agulha | Revestimento Endurecido DLC de Alta Densidade e Ultra-Resistente ao Desgaste |
| Tecnologia de Usinagem do Bico | Usinagem de Micro-Agulha por Descarga Elétrica de Alta Precisão EDM |
| Faixa de Temperatura de Operação | -40°C a +125°C |
| Componentes de Vedação Interna | Borracha de Flúor Especial Resistente a Altas Temperaturas e Anti-inchaço do Fabricante de Equipamento Original (OEM) (O-rings de FKM) |
| Peso Líquido por Unidade | Aprox. 0,91 kg / peça |
| Padrão de Teste | Teste de Fluxo e Pressão em Bancada 100% Automatizado |
Cenários de mineração e operação contínua para grandes máquinas de construção: Grandes caminhões basculantes e escavadeiras de construção operam continuamente em ambientes de alta poeira e alta carga, impondo demandas extremamente altas na estabilidade do sistema de suprimento de combustível. Quando o equipamento apresenta vibração severa em marcha lenta, dificuldade de partida ou emissões excessivas, o pessoal de manutenção no local substitui prontamente todo o conjunto de injetores de alta qualidade. O controle preciso da injeção garante saída estável mesmo sob condições operacionais extremas, evitando a parada do motor ou desgaste anormal causado pelo fornecimento irregular de combustível.
Cenários de Aplicação
P: Posso usar o produto diretamente após a instalação? É necessário um código de correção?
R: Cada injetor possui um código de correção de fluxo exclusivo (código IMA) gerado durante os testes de fábrica. Recomenda-se usar uma ferramenta de diagnóstico para gravar o código de correção na ECU do motor após a instalação para obter eficiência de combustível e suavidade ideais.
P: Qual é o estoque e o tempo de entrega para compras a granel?
R: Temos nossa própria fábrica e um grande armazém, mantendo um grande estoque deste modelo durante todo o ano. Pedidos padrão podem ser embalados e enviados em 24-48 horas, e pedidos de grande volume podem ser agendados rapidamente para produção.
P: Como vocês garantem a qualidade e o desempenho do produto antes de sair da fábrica? R: Todos os injetores passam pela montagem em uma sala limpa Classe 100 e testes completos em bancada em 100% das condições, cobrindo indicadores chave como vedação, volume de pré-injeção, volume de injeção em plena carga e volume de óleo de retorno. Esses rigorosos padrões de teste garantem que eles sejam de qualidade superior desde o início.
P: Qual é o período de garantia? Quais são os detalhes do serviço pós-venda?
R: Oferecemos um período de garantia de 12 meses. Se ocorrer uma falha de desempenho dentro do período de garantia devido a fatores não humanos, fornecemos substituição rápida ou suporte técnico pós-venda para garantir sua tranquilidade.