| MOQ: | 1個 |
| 価格: | US $320.32-340.32 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
| OE ノー | 2882079 |
| タイプ | 燃料注入器 |
| 自動車の製造 | ディーゼル車 |
| 梱包 | 中立型パッケージまたはカスタマイズ型パッケージ |
| 保証 | 1 年 |
| MOQ | 1PC |
この製品は,R&Dと製造基準に準拠しています "多孔高速原子化と高圧超マイクロスプレー"" 内部の針弁組と電磁反応弁コアは 高精度磨きと低摩擦磨きを受けています表面は高密度な防コック硬化コーティングで覆われ,劣質なディーゼル燃料の不純物による早期侵食を効果的に防ぐことができます.設備がアップグレードされた後低速で激しい震動と振動が完全に排除される. 低速で冷たいスタートが迅速でスムーズである.重荷で急斜面を登ったり,高密度で連続トンネルを掘ったりガソリン制御は緊密にスムーズで,電力は継続的で強力で,排気煙は著しく減少し,車両と機械の優れた燃料節約をもたらします.
利点:自社経営の近代的な生産基地から直送
解決した問題: 伝統的な多層のOEMとリセラー取引によって容易に引き起こされる問題を解決します. パーツの過剰な許容量,シリンダーの不均等な燃料供給,高圧漏洩リスクまた,調達コストも著しく増加します.
価値: 精密製造のための標準化された自社製造施設に頼ることで,プロセス全体を通して中介者の層を排除します各シリンダーに一貫した注射高度を確保する維持費を大幅に削減し,長期にわたる設備運用に堅牢で信頼性の高い電力保証を提供します.
利点:100%完全シミュレーションデジタルベンチ 厳格な品質検査
問題解決:低品質の部品に共通する電磁弁応答遅延,内部圧力漏れ,針弁の詰め込みなどの品質問題に対処する設置後に不安定な電源をもたらし,繰り返し分解やデバッグに時間とお金を無駄にします.
生産価値:各インジェクターは工場を出る前に完全に自動化されたテストを受けます.注入体積とリターンオイルシールが異なる圧力範囲に正確に校正されている装置を組み立てた後にすぐに使えるようにし,設備の分解とデバッグに関連する時間とコストを大幅に節約します.
利点は: 備蓄量 が 大量 で 簡単に 入手 でき,迅速 に 倉庫 に 収納 し 配布 できる.
解決した問題: 商用車や建設機械に影響する燃料システム障害によるコストのかかる遅延と労働時間の損失に対処し,停車時間や材料不足をもたらします.
価値: 倉庫センターは,ベストセラー仕様を一年中十分に備えています.注文は,優先梱包と24-48時間以内に輸送,迅速に対応します.ロジスティックと配達サイクルを大幅に短縮するこれは機動車隊や所有者に 迅速に設備の利用性を回復し,ダウンタイム損失を効果的に回避するのに役立ちます.
利点: 耐磨 耐腐蝕 耐久 性 の 特殊 な 硬化 合金 で 製造 さ れ て いる.問題 解決:ディーゼル油脂と硫黄含有量の違いによって引き起こされる,早めの磨きとバルブコア発作の問題に対処する.
利点:コアバルブ組は高強度特殊ローヤリング鋼を使用し,表面の耐腐蝕硬化処理を受けます.疲労耐性や耐磨性を著しく改善する厳しい環境や長時間高負荷での動作においても安定した性能を維持し,頻繁な解体と修理に関連する追加コストを回避します.
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | 重用ディーゼルエンジン 高圧電子コモンレール注射器 |
| 標準OE部品番号 | 2882079 |
| 共通交換番号 | 2882079PX / 4088665 / 4902827 |
| 適用可能なエンジンモデル | ISX15 / QSX15シリーズ重用ディーゼルエンジン |
| 燃料供給システム | 高圧電子コモンレールシステム |
| コア・バルブ・コア材料 | 耐腐蝕性のある高硬さ特殊合金鋼 |
| 針弁のコーティングプロセス | 高密度,超耐磨性DLC硬化コーティング |
| ノズル加工技術 | EDM 高精度電気放電マイクロ針加工 |
| 動作温度範囲 | -40°Cから+125°C |
| 内部密封部品 | 原装製造者 (OEM) 高温耐性・抗腫性特殊フルーアゴム (FKM O-Rings) |
| 単位の純重量 | 約0.91kg/個 |
| 試験基準 | 100%自動化ベンチ流量と圧力試験 |
大型建設機械の鉱業と連続運転シナリオ: 大型建設ダンプトラックと掘削機は,高塵度,高負荷環境で連続的に動作します.燃料供給システムの安定性に対して非常に高い要求を設備が激しい空動振動,起動困難,または過剰な排出を呈すると,現場の保守スタッフは,高品質のインジェクターの全セットを即座に交換します.精密 な 注射 制御 は 極端 な 動作 条件 に も 安定 し た 出力 を 確保 し ます燃料供給の不均等さによるエンジンの停止や異常な磨きを防ぐ.
応用シナリオ
Q: インストール後すぐに使用できますか? 修正コードが必要ですか?
A:各注射器には,工場試験中に生成されるユニークな流量修正コード (IMAコード) があります.最適な燃料効率とスムーズさを達成するために,インストール後に修正コードをエンジンECUにフラッシュするために診断ツールを使用することが推奨されます..
Q: 大量購入の在庫と配達時間は?
A: 我々は,このモデルの全年中に大規模な在庫を維持する,私たちの工場と大きな倉庫を持っています. 標準注文は,24-48時間以内に梱包され,出荷することができます.生産を迅速に計画できます.
Q: 工場を出る前に 製品の品質と性能をどのように保証しますか? A: すべての注射器は,Class 100 クリーンルームで組み立てられ,100%の完全状態のベンチテストを受けます.密封などの主要指標をカバーするこの厳格な試験基準は,最初から優れた品質を保証します.
Q:保証期間はどのくらいですか? 販売後サービスの詳細は?
A: 私たちは12ヶ月保証期間を提供しています. 保証期間中に非人間的な要因による機能障害が発生した場合,迅速な交換や販売後の技術サポートを保証します あなたの心の平和.