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2867147 2867148 2867149 2882077 2882078 2882079 F00bj00001 F00bj00003 F00bj00005 カミンズ Qsk19 Qsk60 エンジン用ディーゼル燃料インジェクター

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MOQ: 1個
価格: US $320.32-340.32
支払方法: L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
hardsench
モデル番号
2882079
型番:
2882079
燃料:
ディーゼル
本体材質:
鋼鉄
成分:
燃料注入装置
脳卒中:
6 脳卒中
シリンダー:
多気筒
状態:
新しい
販売単位:
単品
単一パッケージのサイズ:
52X18X14cm
OE番号:
2882079
目的:
交換/修理用
材料:
鋼鉄
エンジンコード:
2882079
大江野。:
2882079
MOQ:
1個
燃料の種類:
ディーゼル
中立的なパッケージまたはカスタマイズ:
梱包 梱包
タイプ:
燃料噴射装置
単体総重量:
4.600kg
ユニバーサルフィット:
はい
商標:
ハードゼンチ
起源:
中国湖北省
HSコード:
8409991000
生産能力:
5000個
製品の説明
製品説明
OE ノー 2882079
タイプ 燃料注入器
自動車の製造 ディーゼル車
梱包 中立型パッケージまたはカスタマイズ型パッケージ
保証 1 年
MOQ 1PC
梱包 と 輸送

この高圧電子制御コモンレール注射装置 (標準部品番号: 2882079,共通交換式およびクロスレファレンス番号は2882079PX,4088665,4902827など).) は,特に重用ディーゼルパワープラットフォーム (ISX15とQSX15シリーズの大容量エンジンなど) に設計されています.高圧燃料供給システムのコア制御アクチュエータとして,高圧ディーゼル燃料を正確に計測し,迅速に原子化する重要な責任があります大陸間長距離トラクター,大型鉱山ダンプトラック,高負荷フィールドディーゼル発電機に広く設置されています.

この製品は,R&Dと製造基準に準拠しています "多孔高速原子化と高圧超マイクロスプレー"" 内部の針弁組と電磁反応弁コアは 高精度磨きと低摩擦磨きを受けています表面は高密度な防コック硬化コーティングで覆われ,劣質なディーゼル燃料の不純物による早期侵食を効果的に防ぐことができます.設備がアップグレードされた後低速で激しい震動と振動が完全に排除される. 低速で冷たいスタートが迅速でスムーズである.重荷で急斜面を登ったり,高密度で連続トンネルを掘ったりガソリン制御は緊密にスムーズで,電力は継続的で強力で,排気煙は著しく減少し,車両と機械の優れた燃料節約をもたらします.



利点:自社経営の近代的な生産基地から直送

解決した問題: 伝統的な多層のOEMとリセラー取引によって容易に引き起こされる問題を解決します. パーツの過剰な許容量,シリンダーの不均等な燃料供給,高圧漏洩リスクまた,調達コストも著しく増加します.

価値: 精密製造のための標準化された自社製造施設に頼ることで,プロセス全体を通して中介者の層を排除します各シリンダーに一貫した注射高度を確保する維持費を大幅に削減し,長期にわたる設備運用に堅牢で信頼性の高い電力保証を提供します.

利点:100%完全シミュレーションデジタルベンチ 厳格な品質検査

問題解決:低品質の部品に共通する電磁弁応答遅延,内部圧力漏れ,針弁の詰め込みなどの品質問題に対処する設置後に不安定な電源をもたらし,繰り返し分解やデバッグに時間とお金を無駄にします.

生産価値:各インジェクターは工場を出る前に完全に自動化されたテストを受けます.注入体積とリターンオイルシールが異なる圧力範囲に正確に校正されている装置を組み立てた後にすぐに使えるようにし,設備の分解とデバッグに関連する時間とコストを大幅に節約します.

利点は: 備蓄量 が 大量 で 簡単に 入手 でき,迅速 に 倉庫 に 収納 し 配布 できる.

解決した問題: 商用車や建設機械に影響する燃料システム障害によるコストのかかる遅延と労働時間の損失に対処し,停車時間や材料不足をもたらします.

価値: 倉庫センターは,ベストセラー仕様を一年中十分に備えています.注文は,優先梱包と24-48時間以内に輸送,迅速に対応します.ロジスティックと配達サイクルを大幅に短縮するこれは機動車隊や所有者に 迅速に設備の利用性を回復し,ダウンタイム損失を効果的に回避するのに役立ちます.

利点: 耐磨 耐腐蝕 耐久 性 の 特殊 な 硬化 合金 で 製造 さ れ て いる.問題 解決:ディーゼル油脂と硫黄含有量の違いによって引き起こされる,早めの磨きとバルブコア発作の問題に対処する.

利点:コアバルブ組は高強度特殊ローヤリング鋼を使用し,表面の耐腐蝕硬化処理を受けます.疲労耐性や耐磨性を著しく改善する厳しい環境や長時間高負荷での動作においても安定した性能を維持し,頻繁な解体と修理に関連する追加コストを回避します.

パラメータ表
パラメータ名 パラメータ値
製品名 重用ディーゼルエンジン 高圧電子コモンレール注射器
標準OE部品番号 2882079
共通交換番号 2882079PX / 4088665 / 4902827
適用可能なエンジンモデル ISX15 / QSX15シリーズ重用ディーゼルエンジン
燃料供給システム 高圧電子コモンレールシステム
コア・バルブ・コア材料 耐腐蝕性のある高硬さ特殊合金鋼
針弁のコーティングプロセス 高密度,超耐磨性DLC硬化コーティング
ノズル加工技術 EDM 高精度電気放電マイクロ針加工
動作温度範囲 -40°Cから+125°C
内部密封部品 原装製造者 (OEM) 高温耐性・抗腫性特殊フルーアゴム (FKM O-Rings)
単位の純重量 約0.91kg/個
試験基準 100%自動化ベンチ流量と圧力試験
応用シナリオ

長距離重荷物流輸送と山の急斜坡登りシナリオ: 州間幹線で長時間大型半トレーラーが運行される.エンジンが常に高負荷圧力に耐えるよう要求するドライバーが車に丘を登れないか 燃料消費量が異常高いか 黒い煙を目にする時 オリジナルの老朽化した部品を交換して 高精度な燃料注入器を設置します設置後,エンジンの燃料の原子化効果が著しく改善され,ガソリン反応がより強くなっています.全体的な燃料消費を効果的に削減し,長距離輸送における高効率と安定性を確保する.

大型建設機械の鉱業と連続運転シナリオ: 大型建設ダンプトラックと掘削機は,高塵度,高負荷環境で連続的に動作します.燃料供給システムの安定性に対して非常に高い要求を設備が激しい空動振動,起動困難,または過剰な排出を呈すると,現場の保守スタッフは,高品質のインジェクターの全セットを即座に交換します.精密 な 注射 制御 は 極端 な 動作 条件 に も 安定 し た 出力 を 確保 し ます燃料供給の不均等さによるエンジンの停止や異常な磨きを防ぐ.


応用シナリオ


Q: インストール後すぐに使用できますか? 修正コードが必要ですか?

A:各注射器には,工場試験中に生成されるユニークな流量修正コード (IMAコード) があります.最適な燃料効率とスムーズさを達成するために,インストール後に修正コードをエンジンECUにフラッシュするために診断ツールを使用することが推奨されます..


Q: 大量購入の在庫と配達時間は?

A: 我々は,このモデルの全年中に大規模な在庫を維持する,私たちの工場と大きな倉庫を持っています. 標準注文は,24-48時間以内に梱包され,出荷することができます.生産を迅速に計画できます.


Q: 工場を出る前に 製品の品質と性能をどのように保証しますか? A: すべての注射器は,Class 100 クリーンルームで組み立てられ,100%の完全状態のベンチテストを受けます.密封などの主要指標をカバーするこの厳格な試験基準は,最初から優れた品質を保証します.

Q:保証期間はどのくらいですか? 販売後サービスの詳細は?

A: 私たちは12ヶ月保証期間を提供しています. 保証期間中に非人間的な要因による機能障害が発生した場合,迅速な交換や販売後の技術サポートを保証します あなたの心の平和.