| MOQ: | 1 Stück |
| Preis: | US $124.32-136.32 |
| Zahlungs-Methode: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| OE-Nummer | 4236595 |
| Typ | Kraftstoffeinspritzdüse |
| Automarke | Dieselfahrzeug |
| Verpackung | Neutrale Verpackung oder kundenspezifische Verpackung |
| Garantie | 1 Jahr |
| MOQ | 1 Stück |
Diese elektronisch gesteuerte Einspritzventilbaugruppe für Hochdruck (Standardteilnummer: 4236595, gängige austauschbare und Querverweisnummern sind 4236595PX, 4088665, 4902827 usw.) ist präzisionsgefertigt für schwere Diesel-Leistungsplattformen (wie ISX15 und QSX15 Serie großvolumige Motoren). Als wichtiger Aktuator im Hochdruck-Kraftstoffversorgungssystem trägt sie die wichtige Verantwortung, Hochdruck-Dieselkraftstoff präzise zu dosieren und schnell zu zerstäuben, und wird häufig in interkontinentalen Fernverkehrstraktoren, großen Bergbau-Muldenkippern und Hochlast-Dieselgeneratoren eingesetzt.
Dieses Produkt nimmt den F&E-Designstandard "Mehrloch-Schnellzerstäubung und Hochdruck-Ultra-Mikrospray" an. Die interne Ventilschaftbaugruppe und der elektromagnetische Reaktionsventilkern wurden hochpräzise geschliffen und poliert, und die Oberfläche ist mit einer Anti-Verkokungs-Härtungsbeschichtung versehen, die eine frühzeitige Erosion durch Verunreinigungen in minderwertigem Dieselkraftstoff wirksam verhindern kann. Nach der Installation werden Fahrer und Maschinenbediener signifikante Veränderungen erfahren: Kaltstarts sind schnell und reibungslos, und das starke Schütteln und Vibrieren bei niedrigen Leerlaufdrehzahlen verschwindet vollständig; unter schweren Lasten beim Bergauffahren oder bei kontinuierlichen Tunnelarbeiten mit hoher Intensität ist die Gasannahme straff und reibungslos, die Leistung ist kontinuierlich und kraftvoll, und die Abgasemissionen werden deutlich reduziert, was zu einer hervorragenden Kraftstoffeffizienz für Fahrzeuge und Maschinen führt.
Vorteile: Direkte Fertigung in einer selbstbetriebenen automatisierten Fabrik.
Gelöste Probleme: Behebt die Probleme komplexer traditioneller OEM-Beschaffungsprozesse, die leicht zu Maßabweichungen bei Teilen, ungleichmäßiger Kraftstoffversorgung der Zylinder und Risiken von Hochdrucklecks führen können.
Eingebrachter Wert: Die Nutzung einer standardisierten, selbstgebauten Produktionsbasis für die End-to-End-Präzisionsfertigung eliminiert Zwischenhändler und gewährleistet eine gleichmäßige Einspritzhöhe über die Zylinder hinweg, reduziert die Wartungskosten und bietet eine solide und zuverlässige Leistungsgarantie für den langfristigen Betrieb der Ausrüstung.
Vorteile: 100% voll simulierte digitale Prüfstand-Qualitätskontrolle.
Gelöste Probleme: Behebt Qualitätsprobleme wie verzögerte Reaktion des Magnetventils, interne Drucklecks und Nadelventilblockaden, die bei minderwertigen Teilen häufig auftreten und zu instabiler Leistung nach der Installation sowie Zeit- und Geldverschwendung durch wiederholte Demontage und Fehlersuche führen.
Eingebrachter Wert: Jeder Einspritzkopf wird vor Verlassen des Werks vollautomatisch getestet. Unter simulierten Hochtemperatur- und Ultrahochdruckbedingungen werden das Einspritzvolumen und die Rücklauföldichtung für verschiedene Druckbereiche präzise kalibriert, was eine sofortige Einsatzbereitschaft nach der Installation gewährleistet und die mit der Demontage und Fehlersuche von Geräten verbundenen Zeit- und Kostenaufwand erheblich spart.
Vorteile: Ein großer, sofort verfügbarer Lagerbestand und schnelle Lagerhaltung und -verteilung.
Gelöste Probleme: Behebt kostspielige Verzögerungen und Arbeitsausfälle, die durch Kraftstoffsystemausfälle bei Nutzfahrzeugen und Baumaschinen verursacht werden und zu Ausfallzeiten und Materialengpässen führen.
Eingebrachter Wert: Das Lagerzentrum hält das ganze Jahr über einen ausreichenden Bestand an Bestseller-Spezifikationen vor. Bestellungen werden schnell bearbeitet, mit priorisierter Verpackung und Versand innerhalb von 24-48 Stunden, was den Logistik- und Lieferzyklus erheblich verkürzt. Dies hilft Flotten und Eigentümern, die Verfügbarkeit von Geräten schnell wiederherzustellen und Ausfallverluste effektiv zu vermeiden.
Vorteile: Hergestellt aus speziellem gehärtetem legiertem verschleiß- und korrosionsbeständigem Material.
Gelöstes Problem: Behebt das Problem des vorzeitigen Verschleißes und des Fressens des Ventilkerns, das durch Schwankungen der Diesel-Schmierfähigkeit und des Schwefelgehalts in verschiedenen Regionen verursacht wird.
Nutzen: Die Kernventilbaugruppe verwendet hochfesten Speziallagerstahl und wird einer oberflächenkorrosionsbeständigen Härtungsbehandlung unterzogen, was die Ermüdungs- und Verschleißfestigkeit erheblich verbessert. Sie behält auch unter rauen Umgebungen und lang anhaltender Hochlastbetrieb eine stabile Leistung bei und vermeidet zusätzliche Kosten, die mit häufiger Demontage und Reparaturen verbunden sind.
| Parametername | Parameterwert |
|---|---|
| Produktname | Hochdruck-Elektronik-Common-Rail-Einspritzkopf für schwere Dieselmotoren |
| Standard-OE-Teilenummer | 4236595 |
| Gängige Austauschnummern | 4236595PX / 4088665 / 4902827 |
| Anwendbare Motormodelle | ISX15 / QSX15 Serie schwere Dieselmotoren |
| Kraftstoffversorgungssystem | Hochdruck-Elektronik-Common-Rail-System |
| Kernventilkernmaterial | Gehärteter Lagerstahl in Luft- und Raumfahrtqualität, korrosionsbeständiger Speziallegierungsstahl mit hoher Härte |
| Nadelventilbeschichtungsverfahren | Hochdichte, ultra-verschleißfeste DLC-Härtungsbeschichtung |
| Düsennbearbeitungstechnologie | EDM-Hochpräzisions-Funkenerosions-Mikronadelbearbeitung |
| Betriebstemperaturbereich | -40°C bis +125°C |
| Interne Dichtungskomponenten | Hochtemperatur- und quellbeständiger Spezial-Fluorkautschuk (FKM-O-Ringe) des Erstausrüsters (OEM) |
| Nettogewicht pro Einheit | ca. 0,91 kg / Stück |
| Prüfstandard | 100% automatisierte Durchfluss- und Druckprüfung am Prüfstand |
Langstrecken-Schwerlast-Logistiktransport und Bergauffahrten auf steilen Hängen: Große Sattelzugmaschinen arbeiten über längere Zeiträume auf interprovinziellen Hauptverkehrsstraßen, was von ihren Motoren eine kontinuierliche Belastung unter hohem Druck erfordert. Wenn Fahrer feststellen, dass das Fahrzeug nicht bergauf fahren kann, einen ungewöhnlich hohen Kraftstoffverbrauch oder schwarzen Rauch aufweist, ersetzen sie die originalen alternden Teile und installieren diesen hochpräzisen Kraftstoffeinspritzkopf. Nach der Installation wird der Kraftstoffzerstäubungseffekt des Motors erheblich verbessert, die Gasannahme ist robuster, was den Gesamtverbrauch effektiv reduziert und eine hohe Effizienz und Stabilität im Fernverkehr gewährleistet.
Bergbau- und Dauerbetriebsszenarien für große Baumaschinen: Große Baustellen-Muldenkipper und Bagger arbeiten kontinuierlich in staubigen Umgebungen mit hoher Belastung, was extrem hohe Anforderungen an die Stabilität des Kraftstoffversorgungssystems stellt. Wenn die Ausrüstung starke Leerlaufvibrationen, Startschwierigkeiten oder übermäßige Emissionen aufweist, ersetzen die Wartungstechniker vor Ort umgehend den gesamten Satz hochwertiger Einspritzköpfe. Eine präzise Einspritzsteuerung gewährleistet eine stabile Leistung auch unter extremen Betriebsbedingungen und verhindert Motorstillstände oder übermäßigen Verschleiß durch ungleichmäßige Kraftstoffversorgung.
F: Kann ich das Produkt nach der Installation direkt verwenden? Ist ein Korrekturcode erforderlich?
A: Jeder Einspritzkopf verfügt über einen eindeutigen Durchflusskorrekturcode (IMA-Code), der während der Werksprüfung generiert wird. Es wird empfohlen, ein Diagnosewerkzeug zu verwenden, um den Korrekturcode nach der Installation in das Motor-ECU zu flashen, um eine optimale Kraftstoffeffizienz und Laufruhe zu erzielen.
F: Was sind die Lagerbestände und Lieferzeiten für Großbestellungen?
A: Wir haben eine eigene Fabrik und ein großes Lager und halten das ganze Jahr über einen großen Bestand dieses Modells vor. Standardbestellungen können innerhalb von 24-48 Stunden verpackt und versendet werden, und Großbestellungen können schnell für die Produktion eingeplant werden.
F: Wie garantieren Sie die Qualität und Leistung des Produkts vor der Auslieferung?
A: Alle Einspritzköpfe werden in einem Reinraum der Klasse 100 montiert und einer 100%igen Vollzustandsprüfung am Prüfstand unterzogen, die wichtige Indikatoren wie Dichtung, Voreinspritzmenge, Volleinspritzmenge und Rücklaufölmenge abdeckt. Diese strengen Prüfnormen gewährleisten, dass sie von Anfang an von höchster Qualität sind.
F: Wie lange ist die Garantiezeit? Was sind die Details des Kundendienstes?
A: Wir bieten eine Garantiezeit von 12 Monaten. Wenn innerhalb der Garantiezeit ein Leistungsfehler aufgrund von nicht-menschlichen Faktoren auftritt, bieten wir einen schnellen Ersatz oder technischen Kundendienst, um Ihnen Sicherheit zu geben.