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Conjunto de inyector de combustible diésel Common Rail 4236595 para motor Cummins serie Xpl
| MOQ: | 1 piezas |
| Precio: | US $124.32-136.32 |
| Forma De Pago: | LC, D/A, D/P, T/T, Unión Occidental |
| N.º OE | 4236595 |
| Tipo | Inyector de combustible |
| Marca de coche | Coche diésel |
| Embalaje | Embalaje neutro o embalaje personalizado |
| Garantía | 1 año |
| MOQ | 1 unidad |
Este conjunto de válvula de inyección controlada electrónicamente de alta presión (número de pieza estándar: 4236595, números de pieza intercambiables y cruzados comunes incluyen 4236595PX, 4088665, 4902827, etc.) se fabrica con precisión para plataformas de potencia diésel de alta resistencia (como motores de gran cilindrada de las series ISX15 y QSX15). Como actuador clave en el sistema de suministro de combustible de alta presión, asume la importante responsabilidad de dosificar con precisión y atomizar rápidamente el combustible diésel de alta presión, y se utiliza ampliamente en tractores de línea troncal intercontinental, maquinaria de minería de gran tonelaje y grupos electrógenos diésel de alta carga en el campo.
Este producto adopta el estándar de diseño de I+D de "atomización rápida multiorificio y pulverización ultrasuave de alta presión". El conjunto de aguja de válvula interna y el núcleo de válvula de respuesta electromagnética se han sometido a rectificado y pulido de alta precisión, y la superficie está recubierta con un recubrimiento endurecedor anticocción, que puede prevenir eficazmente la erosión temprana causada por impurezas en combustible diésel de baja calidad. Después de la instalación, los conductores y operadores de maquinaria experimentarán cambios significativos: los arranques en frío son rápidos y suaves, y la fuerte sacudida y vibración a bajas velocidades de ralentí desaparecen por completo; bajo cargas pesadas al subir pendientes pronunciadas o en condiciones de túnel continuo de alta intensidad, el control del acelerador es preciso y suave, la potencia es continua y potente, y el humo de escape se reduce significativamente, lo que resulta en una excelente economía de combustible para vehículos y maquinaria.
Ventajas: Fabricación directa en una fábrica automatizada propia.
Problemas resueltos: Aborda los problemas de los complejos procesos de adquisición tradicionales de OEM, que pueden provocar fácilmente desviaciones dimensionales en las piezas, suministro de combustible desigual a los cilindros y riesgos de fugas de alta presión.
Valor aportado: La utilización de una base de producción estandarizada autoconstruida para la fabricación de precisión de extremo a extremo elimina capas de intermediarios, garantizando una altura de inyección constante entre cilindros, reduciendo los costes de mantenimiento y proporcionando una garantía de potencia sólida y fiable para el funcionamiento a largo plazo del equipo.
Ventajas: Inspección de calidad rigurosa mediante simulación digital completa al 100%.
Problemas resueltos: Aborda problemas de calidad como la respuesta retardada de la válvula solenoide, fugas de presión internas y atasco de la válvula de aguja comunes en piezas de baja calidad, lo que provoca una potencia inestable después de la instalación y pérdida de tiempo y dinero en desmontajes y depuraciones repetidas.
Valor aportado: Cada inyector se somete a pruebas automatizadas completas antes de salir de fábrica. Bajo condiciones simuladas de alta temperatura y ultra alta presión, el volumen de inyección y el sellado del aceite de retorno se calibran con precisión para diferentes rangos de presión, lo que garantiza la usabilidad inmediata después de la instalación y ahorra significativamente tiempo y costes asociados con el desmontaje y la depuración del equipo.
Ventajas: Un inventario grande y fácilmente disponible, y un rápido almacenamiento y distribución.
Problemas resueltos: Aborda los costosos retrasos y la pérdida de tiempo de trabajo causados por fallos en el sistema de combustible que afectan a vehículos comerciales y maquinaria de construcción, lo que resulta en tiempos de inactividad y escasez de materiales.
Valor aportado: El centro de almacenamiento mantiene un stock suficiente de las especificaciones más vendidas durante todo el año. Los pedidos se responden rápidamente, con embalaje y envío prioritarios en 24-48 horas, lo que acorta significativamente el ciclo de logística y entrega. Esto ayuda a las flotas y a los propietarios a restaurar rápidamente la disponibilidad del equipo y a evitar eficazmente las pérdidas por tiempo de inactividad.
Ventajas: Fabricado con material especial de aleación endurecida resistente al desgaste y a la corrosión.
Problema resuelto: Aborda el problema del desgaste prematuro y la avería del núcleo de la válvula causados por variaciones en la lubricidad del diésel y el contenido de azufre en diferentes regiones.
Beneficios: El conjunto de la válvula principal utiliza acero especial de alta resistencia para rodamientos y se somete a un tratamiento de endurecimiento anticorrosión en la superficie, lo que mejora significativamente la resistencia a la fatiga y al desgaste. Mantiene un rendimiento estable incluso en entornos hostiles y operaciones prolongadas de alta carga, evitando los costes adicionales asociados con desmontajes y reparaciones frecuentes.
| Nombre del parámetro | Valor del parámetro |
|---|---|
| Nombre del producto | Inyector electrónico de alta presión para riel común de motor diésel de alta resistencia |
| Número de pieza OE estándar | 4236595 |
| Números de intercambio comunes | 4236595PX / 4088665 / 4902827 |
| Modelos de motor aplicables | Motores diésel de alta resistencia de las series ISX15 / QSX15 |
| Sistema de suministro de combustible | Sistema de riel común electrónico de alta presión |
| Material del núcleo de la válvula | Acero para rodamientos endurecido de grado aeroespacial, acero de aleación especial de alta dureza resistente a la corrosión |
| Proceso de recubrimiento de la válvula de aguja | Recubrimiento endurecido DLC de alta densidad y ultra resistente al desgaste |
| Tecnología de mecanizado de boquillas | Mecanizado de microagujas por descarga eléctrica de alta precisión EDM |
| Rango de temperatura de funcionamiento | -40 °C a +125 °C |
| Componentes de sellado interno | Caucho de flúor especial (juntas tóricas FKM) resistente a altas temperaturas e hinchazón, del fabricante de equipos originales (OEM) |
| Peso neto por unidad | Aprox. 0,91 kg / unidad |
| Estándar de prueba | Prueba de flujo y presión automatizada al 100% en banco |
Transporte logístico de alta resistencia a larga distancia y escenarios de escalada de pendientes pronunciadas en montaña: Los grandes tractores semirremolque operan durante períodos prolongados en líneas troncales interprovinciales, lo que requiere que sus motores soporten continuamente alta presión de carga. Cuando los conductores notan la incapacidad del vehículo para subir colinas, un consumo de combustible anormalmente alto o humo negro, reemplazan las piezas originales envejecidas e instalan este inyector de combustible de alta precisión. Después de la instalación, el efecto de atomización del combustible del motor mejora significativamente, la respuesta del acelerador es más robusta, lo que reduce eficazmente el consumo general de combustible y garantiza una alta eficiencia y estabilidad en el transporte a larga distancia.
Escenarios de minería y operación continua para maquinaria de construcción grande: Los grandes camiones volquete y excavadoras de construcción operan continuamente en entornos de alto polvo y alta carga, lo que impone demandas extremadamente altas en la estabilidad del sistema de suministro de combustible. Cuando el equipo presenta vibraciones severas al ralentí, dificultad para arrancar o emisiones excesivas, el personal de mantenimiento en el sitio reemplaza rápidamente el conjunto completo de inyectores de alta calidad. El control preciso de la inyección garantiza una salida estable incluso en condiciones de operación extremas, evitando que el motor se detenga o un desgaste anormal causado por un suministro de combustible desigual.
P: ¿Puedo usar el producto directamente después de la instalación? ¿Se requiere un código de corrección?
R: Cada inyector tiene un código de corrección de flujo único (código IMA) generado durante las pruebas de fábrica. Se recomienda utilizar una herramienta de diagnóstico para cargar el código de corrección en la ECU del motor después de la instalación para lograr una eficiencia de combustible y suavidad óptimas.
P: ¿Cuál es el inventario y el tiempo de entrega para compras a granel?
R: Tenemos nuestra propia fábrica y un gran almacén, manteniendo un gran inventario de este modelo durante todo el año. Los pedidos estándar se pueden embalar y enviar en 24-48 horas, y los pedidos de gran volumen se pueden programar rápidamente para su producción.
P: ¿Cómo garantizan la calidad y el rendimiento del producto antes de que salga de fábrica?
R: Todos los inyectores se ensamblan en una sala limpia Clase 100 y se someten a pruebas completas en banco en todas las condiciones al 100%, cubriendo indicadores clave como el sellado, el volumen de preinyección, el volumen de inyección a plena carga y el volumen de aceite de retorno. Estos estrictos estándares de prueba garantizan que sean de calidad superior desde el principio.
P: ¿Cuánto dura el período de garantía? ¿Cuáles son los detalles del servicio postventa?
R: Ofrecemos un período de garantía de 12 meses. Si se produce un fallo de rendimiento dentro del período de garantía debido a factores no humanos, proporcionamos reemplazo rápido o soporte técnico postventa para garantizar su tranquilidad.
