|
Gruppo iniettore diesel Common Rail 4236595 per motore Cu-mmins serie Xpl
| MOQ: | 1 pezzo |
| Prezzo: | US $124.32-136.32 |
| Metodo di pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| No. | 4236595 |
| Tipo | Iniezione di carburante |
| Marca dell' auto | Automobile diesel |
| Imballaggio | Imballaggio neutro o imballaggio personalizzato |
| Garanzia | 1 anno |
| MOQ | 1 PC |
Questo gruppo di valvole di iniezione ad alta pressione a controllo elettronico (numero di parte standard: 4236595, numeri comuni di parti intercambiabili e trasversali includono 4236595PX, 4088665, 4902827, ecc.)) è fabbricato con precisione per piattaforme diesel di potenza pesante (come i motori di grande cilindrata delle serie ISX15 e QSX15)In quanto attore chiave del sistema di alimentazione del carburante ad alta pressione, esso ha l'importante responsabilità di misurare con precisione e di atomizzare rapidamente il carburante diesel ad alta pressione.e è ampiamente utilizzato nei trattori intercontinentali, grandi macchinari di scarico minerario e gruppi generatori diesel ad alto carico sul campo.
Questo prodotto adotta lo standard di progettazione di ricerca e sviluppo di "atomizzazione rapida multi-buco e spruzzo ultra-micro ad alta pressione".L'assemblaggio dell'ago della valvola interna e il nucleo della valvola di risposta elettromagnetica sono stati sottoposti a macinazione e lucidatura ad alta precisione, e la superficie è coperta da un rivestimento di indurimento anti-coccaggio, in grado di prevenire efficacemente l'erosione precoce causata da impurità nel carburante diesel di qualità inferiore.I conducenti e gli operatori delle macchine subiranno cambiamenti significativi: le partenze a freddo sono veloci e fluide, e i forti scuotimenti e vibrazioni a basse velocità a vuoto scompaiono completamente;sotto carichi pesanti, in salita su pendii ripidi o in condizioni di tunnel continua ad alta intensità, il controllo dell'acceleratore è stretto e regolare, la potenza è continua e potente e il fumo di scarico è significativamente ridotto, con conseguente eccellente risparmio di carburante per veicoli e macchinari.
Vantaggi:Produzione diretta in una fabbrica automatizzata.
Problemi risolti:Risolve i problemi dei complessi processi di approvvigionamento OEM tradizionali, che possono facilmente portare a deviazioni dimensionali delle parti, a un'approvvigionamento di carburante irregolare delle bombole e a rischi di perdite ad alta pressione.
Valore apportato:L'utilizzo di una base di produzione standardizzata auto-costruita per la produzione di precisione end-to-end elimina strati di intermediari, garantendo un'altezza di iniezione uniforme tra i cilindri,riduzione dei costi di manutenzione, fornendo una garanzia di potenza solida e affidabile per il funzionamento a lungo termine delle apparecchiature.
Vantaggi:Controllo di qualità rigido, 100% di simulazione digitale.
Problemi risolti:Risolvere i problemi di qualità quali la risposta ritardata della valvola solenoide, le perdite di pressione interna e il blocco della valvola dell'ago comune con parti di bassa qualità;che porta a potenza instabile dopo l'installazione e spreco di tempo e denaro su ripetuti smontaggio e debugging.
Valore apportato:Ogni iniettore subisce una prova completamente automatizzata prima di lasciare la fabbrica.il volume di iniezione e la tenuta dell'olio di ritorno sono calibrati con precisione per diversi intervalli di pressione, garantendo una fruibilità immediata dopo l'installazione e risparmiando notevolmente tempo e costi associati allo smontaggio e al debug degli apparecchi.
Vantaggi:Un grande inventario facilmente disponibile e un rapido magazzinaggio e distribuzione.
Problemi risolti:Affrontare i costosi ritardi e la perdita di tempo di lavoro causati da guasti del sistema di combustibile che colpiscono i veicoli commerciali e i macchinari da costruzione, con conseguenti tempi di fermo e carenze di materiale.
Valore apportato:Il centro di stoccaggio mantiene un magazzino sufficiente di specifiche più vendute tutto l'anno.riduzione significativa del ciclo logistico e di consegnaQuesto aiuta le flotte e i proprietari a ripristinare rapidamente la disponibilità delle attrezzature ed evita efficacemente le perdite di tempi di fermo.
Vantaggi:Realizzato in una speciale lega indurita, resistente all'usura e alla corrosione.
Risolto il problema:Affrontare il problema dell'usura prematura e della crisi del nucleo della valvola causata dalle variazioni della lubrificazione del gasolio e del contenuto di zolfo nelle diverse regioni.
Vantaggi:L'assemblaggio della valvola centrale utilizza acciaio da cuscinetto speciale ad alta resistenza e subisce un trattamento di indurimento anti-corrosione superficiale, migliorando significativamente la resistenza alla stanchezza e all'usura.Mantiene prestazioni stabili anche in ambienti difficili e funzionamento prolungato a carico elevato, evitando i costi aggiuntivi associati a frequenti smontaggi e riparazioni.
| Nome del parametro | Valore del parametro |
|---|---|
| Nome del prodotto | Motore diesel ad alta pressione, iniettore elettronico a rotaia comune |
| Numero di parte standard OE | 4236595 |
| Numeri comuni di scambio | 4236595PX / 4088665 / 4902827 |
| Modelli di motore applicabili | Motori diesel pesanti della serie ISX15 / QSX15 |
| Sistema di alimentazione del combustibile | Sistema ferroviario comune elettronico ad alta pressione |
| Materiale di base della valvola centrale | Acciaio a cuscinetto indurito per l'industria aerospaziale, acciaio speciale in lega resistente alla corrosione e ad alta durezza |
| Processo di rivestimento della valvola dell'ago | Rivestimento DLC indurito ad alta densità e ultra resistente all'usura |
| Tecnologia di lavorazione con ugello | EDM Lavorazione a microaghi a scarica elettrica ad alta precisione |
| Intervallo di temperatura di funzionamento | -40°C a +125°C |
| Componenti di tenuta interna | Fabbricante di apparecchiature originali (OEM) Fluoro gomma speciale resistente alle alte temperature e anti gonfiore (anelli O FKM) |
| Peso netto per unità | Circa 0,91 kg/pezzo |
| Norma di prova | Test automatici del flusso e della pressione del banco al 100% |
Trasporti logistici pesanti su lunghe distanze e scenari di arrampicata su pendici ripidi di montagna: grandi semirimorchi operano per lunghi periodi sulle linee principali interprovinciali,che richiedono ai loro motori di resistere continuamente ad un'elevata pressione di caricoQuando i conducenti notano l'incapacità del veicolo di scalare colline, un consumo di carburante anormalmente elevato o un fumo nero, sostituiscono le parti originali invecchiate e installano questo iniettore di carburante ad alta precisione.Dopo l'installazione, l'effetto di atomizzazione del carburante del motore è significativamente migliorato, la risposta del gas è più robusta,ridurre efficacemente il consumo complessivo di carburante e garantire un'elevata efficienza e stabilità nel trasporto a lunga distanza.
Scenari di miniera e di funzionamento continuo per grandi macchine da costruzione: i grandi camion e scavatori da costruzione funzionano continuamente in ambienti ad alto livello di polvere e carico elevato,impone esigenze estremamente elevate alla stabilità del sistema di approvvigionamento di combustibileQuando l'apparecchiatura presenta forti vibrazioni a vuoto, difficoltà di avvio o emissioni eccessive, il personale di manutenzione sul posto sostituisce prontamente l'intero set di iniettori di alta qualità.Un controllo preciso dell'iniezione garantisce una potenza stabile anche in condizioni di funzionamento estreme, impedendo lo stallo del motore o l'usura anormale causata da una fornitura irregolare di carburante.
D: Posso utilizzare il prodotto subito dopo l'installazione?
R: Ogni iniettore ha un codice di correzione del flusso unico (codice IMA) generato durante le prove di fabbrica.Si raccomanda di utilizzare uno strumento diagnostico per inserire il codice di correzione nell'ECU del motore dopo l'installazione, al fine di ottenere un rendimento ottimale del carburante e una fluidità.
D: Qual è il tempo di stoccaggio e di consegna per gli acquisti a granel?
R: Abbiamo una nostra fabbrica e un grande magazzino, mantenendo un grande inventario di questo modello tutto l'anno.e gli ordini di grandi volumi possono essere rapidamente programmati per la produzione.
D: Come garantite la qualità e le prestazioni del prodotto prima che lasci la fabbrica?
A: Tutti gli iniettori sono sottoposti a montaggio in una stanza pulita di classe 100 e a prova su banco al 100% in condizioni di completo funzionamento, che coprono indicatori chiave quali sigillamento, volume pre-iniezione, volume di iniezione a pieno carico,e volume dell'olio di ritornoQuesti rigorosi standard di prova garantiscono fin dall'inizio una qualità superiore.
Q: Quanto dura il periodo di garanzia? Quali sono i dettagli del servizio post-vendita?
R: Offriamo un periodo di garanzia di 12 mesi.Forniamo una rapida sostituzione o assistenza tecnica post-vendita per garantire la vostra tranquillità.
