| MOQ: | 1 |
| Preis: | 299 |
| Zahlungs-Methode: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
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Produktname
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Hochwertige Common-Rail-Diesel-Einspritzpumpe
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Herkunftsort
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Wuhan, China
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Garantie
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3 Monate
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Lieferzeit
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3-15 Tage, abhängig von der Bestellmenge
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Qualität
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100% getestet
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Verpackung
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Kundenanforderung
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Service
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After-Sales-Service
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Größe
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Standardgröße
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Zahlung
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TT, Trade Assurance, PayPal, Kreditkarte
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Vorteil
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Perfekte Passform
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Diese robuste Hochdruck-Common-Rail-Kraftstoffpumpe in Industriequalität (OE: 294000-0500) ist eine zentrale Druckversorgungseinheit, die für intensive kommerzielle Transporte und schwere technische Systeme maßgeschneidert ist. Dieses Produkt ist präzise auf den leistungsstarken Isuzu 6HK1-Serien-Hochdruck-Common-Rail-Dieselmotor abgestimmt und wird häufig in den Haupt-Hydraulikbaggern der Hitachi ZX200-3, ZX240-3 und ZX270-3 Serien sowie in den schweren Lkw der Isuzu F-Serie (Forward), industriellen Spezialpumpenwagen und anderen Rückgrat-Kraftanlagen eingesetzt.
Das Produkt ist nach der sorgfältigen Philosophie "stabile Kraftstoffmatrix, Verhinderung von Druckabfall" konzipiert. Die interne Nockenwelle des Pumpenkerns und die hochdruckbeständigen Doppelkolbenflächen durchlaufen eine erstklassige Carbonitrierhärtungs-Wärmebehandlung, die die Kompatibilität und Verschleißfestigkeit der Ausrüstung gegenüber der variablen Schmierfähigkeit und dem Schwefelgehalt von Dieselkraftstoffen weltweit umfassend verbessert. Der Austausch Ihrer Ausrüstung durch diese neue Hochdruck-Kraftstoffpumpe wird eine transformative Veränderung ihres Betriebszustands bewirken. Bediener oder Fahrer von schweren Lkw können den knackigen und schnellen Motorstart im Moment des Umdrehens des Schlüssels direkt wahrnehmen und die rauen Vibrationen und intermittierenden Geräusche bei niedrigen Leerlaufdrehzahlen vollständig eliminieren. Unter extremen Bedingungen wie dem schweren Aushub von Fundamentgruben oder dem voll beladenen Steigen von steilen Hängen kann die Ölpumpe dank der präzisen Durchflussverteilung des hochempfindlichen elektronisch gesteuerten SCV-Ventils sofort einen extrem hohen Raildruck aufbauen und aufrechterhalten, wodurch die intermittierende Motorschwäche, plötzliche Ausfälle und instabiler Leerlauf, die durch Drucküberschreitungen bei älteren Pumpen verursacht werden, vollständig beseitigt werden. Dies gewährleistet, dass Ihre schweren Maschinen immer mit Spitzenleistung arbeiten.
| Parametername | Parameterwert |
| Produktname | Dieselmotor Hochdruck Common Rail Kraftstoffpumpe |
| Standard-OE-Nummer | 294000-0500 / 2940000500 |
| Anwendbare Motormarken | Isuzu / Mainstream japanisches Common-Rail-System |
| Anwendbare Motormodelle | 6HK1-Serie elektronisch gesteuerter Hochdruck-Common-Rail-Dieselmotor |
| Kompatible Fahrzeuge und Maschinen | Hitachi ZX200-3/ZX240-3 Bagger, Isuzu mittelschwere und schwere Lkw |
| Kraftstoffsystemtyp | Elektronisch gesteuertes Hochdruck-Common-Rail-System |
| Durchflussregulierelement | Präzisions-Einlassregelventil (SCV-Ventil) Präzisions-Elektronensteuerung |
| Material des Pumpengehäuses | Vergüteter Lagerstahl in Luft- und Raumfahrtqualität, korrosionsbeständiger Speziallegierungsstahl mit hoher Härte |
| Maximaler Nenndruck | Kann 180 MPa über längere Zeiträume stabil aufbauen und aufrechterhalten Ausgangsdruck |
| Drehrichtung | Rechtsdrehend (vom Antriebswellenende aus gesehen) |
| Nettogewicht pro Einheit | Ca. 11,50 kg / Einheit |
| Schutz der Außenverpackung | Gesamte hochdruck-elektromagnetische Rostschutzölbeschichtung + 3D-kundenspezifische stoßdämpfende Schwammblöcke + stabiler Einzelkarton |
| Garantiezeitraum | 12 Monate Garantie auf Kernkomponenten / 1 Jahr Werksgarantie und technischer Support |