| ขั้นต่ำ: | 1 |
| ราคา: | 299 |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ |
|
ชื่อสินค้า
|
ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงดีเซลรถไฟฟ้าทั่วไปที่มีคุณภาพสูง
|
|
สถานที่เกิด
|
วูฮาน ประเทศจีน
|
|
การรับประกัน
|
3 เดือน
|
|
ระยะเวลาการจัดส่ง
|
3-15 วัน ขึ้นอยู่กับปริมาณการสั่งซื้อ
|
|
คุณภาพ
|
100% ทดสอบ
|
|
การบรรจุ
|
ความต้องการของลูกค้า
|
|
บริการ
|
บริการหลังการขาย
|
|
ขนาด
|
ขนาดมาตรฐาน
|
|
การจ่ายเงิน
|
TT การประกันการค้า PayPal บัตรเครดิต
|
|
ข้อดี
|
เหมาะสมดี
|
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
ปั๊มเชื้อเพลิงรถไฟฟ้าทั่วไปแรงดันสูงขนาดใหญ่ขนาดอุตสาหกรรมนี้ (OE:294000-0500) เป็นหน่วยส่งแรงดันแกนที่ปรับปรุงมาสําหรับการขนส่งพาณิชย์ความเข้มข้นสูงและระบบวิศวกรรมภารกิจหนักผลิตภัณฑ์นี้ถูกตรงกับเครื่องยนต์ดีเซลแรงแรงแรงสูง Isuzu 6HK1 ซีรีส์ common rail และถูกใช้ใน Hitachi ZX200-3, ZX240-3,และ ZX270-3 ซีรีส์เครื่องขุดไฮดรอลิกหลักรถบรรทุกหนัก Isuzu F-series (Forward) รถบรรทุกปั๊มพิเศษอุตสาหกรรม และอุปกรณ์พลังงานกระดูกสันหลังอื่น ๆ
ผลิตภัณฑ์นี้ถูกออกแบบด้วยปรัชญาอย่างละเอียดของ "เมทริกซ์เชื้อเพลิงที่มั่นคง, ป้องกันความพังของความดัน."แกนคัมภายในของแกนปั๊มและความดันสูง ทนต่อพื้นผิวพั๊มสอง, ปรับปรุงความเหมาะสมของอุปกรณ์และผลงานกันการสวมใส่กับความหลากหลายของน้ํามันและปริมาณซัลฟ์เฟอร์ของน้ํามันดีเซลทั่วโลกการเปลี่ยนอุปกรณ์ของคุณด้วยปั๊มน้ํามันแรงดันสูงใหม่นี้ จะนํามาซึ่งการเปลี่ยนแปลงการเปลี่ยนแปลงในสภาพการทํางานของมันผู้ประกอบการหรือคนขับรถบรรทุกหนัก สามารถรับรู้โดยตรงการเริ่มต้นเครื่องยนต์ที่ชัดเจนและรวดเร็วในขณะที่กุญแจถูกหมุนการกําจัดการสั่นสะเทือนอย่างรุนแรงและเสียงกระแทกได้อย่างสมบูรณ์แบบในความเร็วเฉยๆต่ําในสภาพที่รุนแรง เช่น การขุดขุดหนักของหลุมก่อสร้างหรือบรรทุกเต็มการปีนของหินที่คึกคักเนื่องจากการกระจายการไหลของวาล์ว SCV ที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่มีความรู้สึกสูง, สามารถตั้งและรักษาความดันรถไฟฟ้าที่สูงสุดได้ทันที โดยกําจัดความอ่อนแอของเครื่องยนต์และการทํางานเฉย ๆ ที่ไม่มั่นคงที่เกิดจากความดันที่หลุดในปั๊มเก่ามันทําให้อุปกรณ์หนักของคุณทํางานได้อย่างเต็มกําลัง
| ชื่อปารามิเตอร์ | ค่าปารามิเตอร์ |
| ชื่อสินค้า | ปั๊มเชื้อเพลิงเครื่องยนต์ดีเซลแรงดันสูง |
| จํานวน OE แบบมาตรฐาน | 294000-0500 / 2940000500 |
| รุ่นเครื่องใช้ได้ | Isuzu / Mainstream Japanese Common Rail System ระบบรถไฟทั่วไปของญี่ปุ่น |
| รูปแบบเครื่องจักรที่ใช้ได้ | เครื่องยนต์ดีเซลรถไฟฟ้าทั่วไปแรงดันสูงที่ควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ 6HK1 |
| รถและเครื่องจักรที่เข้ากันได้ | ฮิตาชิ ZX200-3/ZX240-3 Excavators, Isuzu รถบรรทุกขนาดกลางและหนัก |
| ประเภทระบบน้ํามัน | ระบบรถไฟฟ้ากระบวนการแรงดันสูงที่ควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ |
| ธาตุควบคุมการไหล | วาล์วควบคุมการต้อนน้ํา (SCV Valve) การควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ความละเอียด |
| วัสดุที่ใช้สําหรับกระเป๋าปั๊ม | สแตนเลสสแตนเลสสแตนเลสสแตนเลสสแตนเลส |
| ความดันการทํางานสูงสุด | สามารถสร้างและรักษาความมั่นคง 180 MPa เป็นเวลานาน ความดันรถไฟ Output |
| ทิศทางหมุน | การหมุนตามทิศทางนาฬิกา (มองจากปลายแกนขับเคลื่อน) |
| น้ําหนักต่อหน่วย | ประมาณ 11.50 กิโลกรัม/หน่วย |
| การป้องกันบรรจุภัณฑ์ภายนอก | ผิวเคลือบน้ํามันกันสนิมด้วยไฟฟ้าแรงดันสูง + กล่องสปองดึงกระแทกแบบ 3 มิติที่กําหนดเอง + กล่องกระดาษคาร์ดบอนตัวต่อตัวที่แข็งแรง |
| ระยะเวลาการรับประกัน | การรับประกัน 12 เดือนสําหรับส่วนประกอบหลัก / การรับประกันโรงงาน 1 ปี และการสนับสนุนทางเทคนิค |