|
294050-0480 Re543262 Common Rail Kraftstoffpumpe 2940500480 HP4 Serie Kompatibel für John Dee-re Industriemotor S45o
| MOQ: | 1 |
| Preis: | US $319 |
| Zahlungs-Methode: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
|
Produktname
|
Hochwertige Common-Rail-Diesel-Einspritzpumpe
|
|
Herkunftsort
|
Wuhan, China
|
|
Garantie
|
3 Monate
|
|
Lieferzeit
|
3-15 Tage, abhängig von der Bestellmenge
|
|
Qualität
|
100% getestet
|
|
Verpackung
|
Kundenanforderung
|
|
Service
|
After-Sales-Service
|
|
Größe
|
Standardgröße
|
|
Zahlung
|
TT, Trade Assurance, PayPal, Kreditkarte
|
|
Vorteil
|
Perfekte Passform
|
Diese industrielle Hochleistungs-Dieselmotor-Hochdruck-Common-Rail-Pumpe (OE-Nr.: 294050-0480, weit verbreitet in modernen Schwerlast-Kraftstoffversorgungssystemen) ist eine zentrale Kraftstoffdruck-Einheit, die speziell für raue Arbeitsbedingungen und extreme Lasten entwickelt wurde. Dieses Produkt ist präzise auf die wichtigsten Hochdruck-Common-Rail-Dieselmotoren von Komatsu wie den 4D95 und 6D107 abgestimmt und wird häufig in Komatsu PC130-8, PC160-8, PC200-8 und PC240-8 sowie in verwandten speziellen Baumaschinen eingesetzt.
Der Herstellungsprozess des Produkts hält sich strikt an die Prinzipien "präziser Schienendruck und dauerhafte Verschleißfestigkeit". Die interne Nockenwelle und die Doppelkolbenflächen sind mit einer nano-level hochharten Anti-Verschleiß-Beschichtung verstärkt, was ihre Anpassungsfähigkeit an verschiedene komplexe Dieselkraftstoffqualitäten erheblich verbessert. Nach dem Austausch Ihrer Maschine durch diese neue Hochdruckpumpe werden die Bediener intuitiv einen knackigeren und präziseren Motorstart sowie eine äußerst lineare und reaktionsschnelle Rückmeldung vom Gaspedal oder Steuerhebel spüren. Wenn die Ausrüstung mit schweren Tiefbauarbeiten oder kontinuierlichen hochintensiven komplexen Operationen konfrontiert ist, kann die Hochdruckölpumpe sofort einen extrem hohen Öldruck aufbauen und stabil halten, wodurch intermittierende Motorschwäche, plötzliches Absterben und Leerlaufvibrationen, die durch Verschleiß und Druckverlust in älteren Pumpen verursacht werden, vollständig beseitigt werden und der Motor in seinem optimalen Betriebszustand bleibt.
- Eigene Produktionsanlage, Direktbezug, Eliminierung mehrfacher Aufschläge von Zwischenhändlern: Wir adressieren das Problem überhöhter Einzelhandelspreise für Originalausrüstungshersteller (OEM) von Baumaschinen-Kraftstoffteilen und die gestaffelten Kosten, die sich aus grenzüberschreitenden Handelsnetzwerken ergeben. Wir nutzen unsere eigene moderne Produktionsbasis für den unabhängigen grenzüberschreitenden Direktvertrieb. Dieser optimierte Kanal eliminiert direkt alle unnötigen Gewinnmargen für Endverbraucherflotten und Ingenieurkunden und kontrolliert effektiv Ihre täglichen Betriebs- und Wartungskosten mit reinen Fabrikpreisen.
- Aufrechterhaltung eines großen Lagerbestands zur Vermeidung von Ausfallzeiten von Fahrzeugen und Geräten aufgrund von Teileknappheit: Schwere Baumaschinen sind hochproduktive Betriebsmittel. Wenn sie aufgrund von Verschleiß und internen Leckagen in der Hochdruckölpumpe "lahmgelegt" werden, führt dies zu hohen täglichen Stillstandskosten und Risiken von Vertragsverzögerungen. Daher implementieren wir ein dynamisches Bestandsmanagement mit einer hohen Reservegrenze für dieses meistverkaufte Modell, um das ganze Jahr über ausreichend Lagerbestand zu gewährleisten. Sobald eine Bestellung bestätigt ist, wird sie sofort verpackt und versendet, wobei eine schnelle Logistikumschlagzeit genutzt wird, um Ihre Maschinen schnell wieder auf die Baustelle zu bringen.
- 100% voll simulierte digitale Prüfstand-Rigorose Qualitätskontrolle zur Eliminierung von frühzeitigem Verschleiß und Ventilblockaden: Wir adressieren die häufigen Mängel bei minderwertigen Ölpumpen kleiner Hersteller, wie schlechte interne Hochdruck-Luftdichtheit, übermäßiger Ölrückfluss und leichtes Versagen des Einlassregelventils (SCV-Ventil). Jede unserer Hochdruckölpumpen wird vor Verlassen des Werks auf einem hochpräzisen automatisierten Prüfstand rigoros getestet. Unter 100% voll simulierten extremen Hochtemperatur- und Ultrahochlast-Realbedingungen werden der Öldruck und die Regelventil-Ansprechgenauigkeit bei jeder Drehzahl präzise gemessen, um eine einwandfreie Qualität bei der Lieferung zu gewährleisten.
| Parametername | Parameterwert |
|---|---|
| Produktname | Dieselmotor-Hochdruck-Common-Rail-Kraftstoffpumpe |
| Standard-OE-Nummer | 294050-0480 / 2940500480 |
| Anwendbare Motormarken | Komatsu / Mainstream japanisches Common-Rail-System |
| Anwendbare Motormodelle | 4D95, 6D107 Serie Dieselmotoren |
| Kompatible Baumaschinen | Komatsu PC130-8, PC160-8, PC200-8, PC240-8 Bagger |
| Kraftstoffsystemtyp | Elektronisch gesteuertes Hochdruck-Common-Rail-Kraftstoffsystem |
| Durchflussregulierelement | Präzisions-Einlassregelventil (SCV-Ventil) elektronische Einstellung |
| Pumpenkörper-Kernmaterial | Spezial-verschleißfester legierter Stahl, hochdichtes verformungsbeständiges und rissbeständiges Gusseisen |
| Nenmaximaler Arbeitsdruck | Kann über längere Zeiträume einen extrem hohen Schienendruck von über 180 MPa aufbauen und aufrechterhalten |
| Produktnettogewicht | ca. 11,80 kg / Stück |
| Interne Rostschutzbehandlung | Kernkomponenten sind vollständig in hochdruck-rostschutzöl getaucht |
| Verpackungsschutzmerkmale | Feuchtigkeitsgeschützte versiegelte Plastiktüte + 3D-gerillte stoßdämpfende Schwammpolsterung + verdickter fünflagiger Außenkarton |
| Garantiezeitraum | 12 Monate erweiterte Garantie / 1 Jahr Werksgarantie für Qualität und technischen Support |
- Kommunale Infrastrukturprojekte und schwere Tiefbauarbeiten: Auf Baustellen für städtische Schienenverkehrssysteme oder Hochhausfundamente mit strengen Zeitvorgaben und der Notwendigkeit eines 24/7-Betriebs greift der Komatsu PC200-8 Hydraulikbagger mit 6D107 Motor kontinuierlich mit voller Leistung in harte Bodenschichten. Wenn der Löffel häufig in harte Gesteinsschichten eindringt, steigt der hydraulische Widerstand sofort auf das Maximum des Systems an. Die Hochdruckölpumpe 294000-0480 liefert mit ihrer hervorragenden Druckwiederherstellungsgeschwindigkeit kontinuierlich Hochdrucköl und sorgt für eine reibungslose Leistung mit niedrigem Drehmoment und hohem Drehmoment des Baggers, wodurch Verzögerungen oder Aussetzer bei komplexen Operationen verhindert werden.
- Materialtransport und Hochfrequenz-Ladeoperationen in staubigen Bergbaugebieten: In der staubigen, rauen Umgebung von Tagebau-Schüttgutplätzen führen mittelgroße und große Bagger oder Lader Hochfrequenz-Transportzyklen durch. Die Bediener ziehen kontinuierlich den Steuerhebel, um die Drehzahl zu erhöhen und die Maschinenposition anzupassen. Das elektronisch gesteuerte SCV-Ventil der Hochdruckölpumpe passt die Ölaufnahme in Mikrosekunden an und sorgt dafür, dass jeder Tropfen Dieselkraftstoff im Zylinder vollständig zerstäubt und verbrannt wird. Dies erhält die ausreichende Traktion für Steigungen und Ladevorgänge, reduziert gleichzeitig den Abgasrauch erheblich und minimiert die langfristigen Energiekosten.
F: Warum sind die Preise auf Ihrer unabhängigen Website so viel günstiger als die, die wir bei lokalen Ersatzteilhändlern erhalten?
A: Lokale physische Ersatzteilgeschäfte haben in der Regel Aufschläge aus mehreren Vertriebskanälen, einschließlich internationaler Importeure, regionaler Großhändler und Einzelhändler, und tragen außerdem die hohen Miet- und Lagerkosten ihrer physischen Geschäfte. Wir hingegen nutzen unsere eigene moderne Produktionsanlage, um direkt an globale Endverbraucher über Online-Kanäle zu verkaufen, wodurch alle unnötigen Zwischenhändler und ihre Gewinne eliminiert werden. Daher können wir Ihnen wirklich werkseitig direkte Preise anbieten.
F: Meine Ausrüstung steht derzeit auf der Baustelle und wartet auf Ersatzteile für die Wiederaufnahme der Arbeit. Wie lange dauert es, den Versand nach meiner Bestellung zu arrangieren?
A: Wir verstehen voll und ganz die erheblichen Arbeitsunterbrechungen, die durch Ausfallzeiten von Baumaschinen verursacht werden. Dieses Modell gehört zu unserer Kern-Bestseller-Serie, und unser modernes Lager hält das ganze Jahr über ausreichend Lagerbestand. Normalerweise werden die Waren nach Abschluss der Zahlung für Ihre Bestellung an einem Geschäftstag innerhalb von 24 bis 48 Stunden geprüft, versendet und versandt. Mit internationalen Expressdiensten (wie DHL und FedEx) ist die Lieferung in der Regel innerhalb von 5-9 Werktagen sicher zu Ihnen nach Hause.
F: Welche Details müssen bei der Beauftragung von Reparaturtechnikern für den Austausch der Hochdruckölpumpe unbedingt beachtet werden?
A: Moderne Hochdruck-Common-Rail-Diesel-Systeme sind extrem präzise und verzeihen selbst kleinste Metallspäne oder Verunreinigungen wie Schlamm nicht. Vor dem Einbau einer neuen Kraftstoffpumpe stellen Sie bitte sicher, dass Ihr Techniker den Dieseltank des Originalfahrzeugs, die Common Rail und die gesamten Niederdruck- und Hochdruck-Kraftstoffleitungen gründlich reinigt. Ein brandneuer, originaler Dieselkraftstofffilter muss ebenfalls installiert werden. Die Gewährleistung eines sauberen Kraftstoffsystems ist eine Voraussetzung für die Maximierung der Leistung der neuen Pumpe und die Gewährleistung ihrer verlängerten Lebensdauer.
F: Welchen After-Sales-Service bieten Sie an, wenn ich versehentlich das falsche Modell auswähle oder später eine Fehlfunktion auftritt?
A: Wenn Sie aufgrund einer falschen Auswahl das falsche Modell kaufen, bieten wir eine 90-tägige Rückgabe- und Umtauschgarantie, solange das Produkt noch nicht getestet wurde, sich in der Originalverpackung befindet und unseren Wiederverkauf nicht beeinträchtigt. Darüber hinaus wird diese brandneue Hochdruck-Kraftstoffpumpe mit einer 12-monatigen Garantie geliefert. Bei allen garantiebezogenen Fehlfunktionen, die nicht auf menschliches Versagen oder Verunreinigung durch minderwertigen Dieselkraftstoff zurückzuführen sind, kontaktieren Sie bitte umgehend unser Kundendienstteam. Unser After-Sales-Team wird Ihnen so schnell wie möglich eine technische Analyse oder einen kostenlosen Ersatzservice anbieten.
