| OE-Nr. | 7C-4174 |
| Typ | Kraftstoffeinspritzdüse |
| Automarke | Dieselauto |
| Verpackung | Neutrale Verpackung oder kundenspezifische Verpackung |
| Garantie | 1 Jahr |
| MOQ | 1PC |
Cat 3116 Motor
Bagger
CAT 320 / 320 L / 320 LN
CAT 320B
CAT 325 / 325 L / 325 LN
Radlader
CAT 950F / 950F II
Raupentraktoren (Planierraupen)
CAT D5M
Integrierte Werkzeugträger
CAT IT38F
Motorgrader
CAT 120H / 120H NA
CAT 135H / 135H NA
Vibrationswalzen (Walzen)
CAT CS-563C
CAT CS-573C
CAT CS-583C
Produktname: Kraftstoffeinspritzdüse / Einspritzdüse GP-Kraftstoff 7C-4174
Teilenummer: 7C-4174, 7C4174
Referenznummer der überholten Teilenummer: 0R-2923, 0R2923
Anwendung: Passend für CAT 3116 Motor, 320 320B 325 Bagger, 120H Motorgrader, 950F Radlader.
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Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. ist ein Hersteller und Exporteur von Common-Rail-Kraftstoffeinspritzdüsen, der Fertigung, Verarbeitung und F&E integriert.
Unser Unternehmen ist ein professioneller Hersteller und Verarbeiter von Bosch Common-Rail-Einspritzdüsen, Den-so Common-Rail-Einspritzdüsen, Del-phi-Einspritzdüsen, CAT-Einspritzdüsen und anderen. Wir verfügen über ein vollständiges und wissenschaftliches Qualitätsmanagementsystem. Unsere Fabrik verfügt über ein vollständiges und wissenschaftliches Managementsystem und ein professionelles Produktentwicklungsteam. Die Produkte entwickeln sich mit der Zeit weiter, die Qualität verbessert sich ständig, und die Produktqualität und der Service wurden von der Branche weithin anerkannt. Unser Unternehmen verfügt über eine eigene Fabrik, die mit dem Verkaufsmodell einer Handelsfabrik kombiniert wird, um unseren Kunden einen umfassenden Service zu bieten. Darüber hinaus verfügt unser Unternehmen über internationale Logistikpartner, um die Transportkosten für unsere Kunden zu senken. Unser Unternehmen ist ein führender Hersteller und Lieferant von Schiffsteilen und Autoteilen in China. Gleichzeitig haben wir Partnerschaften mit Hunderten von Fabriken aufgebaut, die auf die Herstellung verschiedener hochwertiger Autoteile spezialisiert sind.
Unser Ziel ist es, den besten Service zum besten Preis anzubieten, Ihre Zufriedenheit ist unsere beste Belohnung. Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit mit Ihnen. Wir heißen Freunde aus allen Lebensbereichen willkommen, uns zu besuchen, zu beraten und Geschäftsverhandlungen zu führen.
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Verstopfte / Blockierte Düse:
Festgefressenes / Klemmendes Nadelventil:
Schwache Rückholfeder:
Kohlenstoffablagerungen / Rußablagerungen:
| Prüfgegenstand | Guter Zustand | Schlechter Zustand |
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Öffnungsdruck |
Normal / Innerhalb der Spezifikation Erfüllt den vom OEM angegebenen Druckwert. |
Niedriger / Hoher Druck Verursacht frühe oder verspätete Einspritzung. |
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Spritzbild & Zerstäubung |
Gute Zerstäubung Gleichmäßige, feine Kegelform ohne sichtbare Tröpfchen. |
Schlechte Zerstäubung / Strahl / Massivstrahl Ungleichmäßige Verteilung oder flüssiger Strahl. |
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Sitzleckage / Tropfentest |
Keine Tropfen / Trockene Spitze Keine Kraftstoffleckage bei Halte- oder Prüfdruck. |
Tropfen / Spitzenleckage Kraftstoff tropft oder benetzt die Düsenspitze. |
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Kraftstoffzufuhr / Durchflussrate |
Gleichmäßiger Fluss Ausgeglichene Zufuhr über alle Zylinder. |
Geringer Fluss / Übermäßiger Fluss Ungleichmäßige Zufuhr, die zu unruhigem Leerlauf führt. |
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Rückleckage (Rückfluss) |
Innerhalb der Grenzwerte Geringes, normales Rücklaufvolumen zum Tank. |
Übermäßige Rückleckage Verursacht Druckabfall im Common-Rail-System. |