|
ชุดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 7c-4174 7c4174 สำหรับเครื่องยนต์ Cat 3116 รถขุด 320 325 รถตักล้อยาง
| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | US $234.32-254.32 |
| หมายเลข OE | 7C-4174 |
| ประเภท | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
| ยี่ห้อรถยนต์ | รถยนต์ดีเซล |
| การบรรจุ | บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางหรือบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง |
| การรับประกัน | 1 ปี |
| MOQ | 1 ชิ้น |
1. เครื่องยนต์ที่เข้ากันได้
-
Cat 3116 เครื่องยนต์
2. รุ่นที่เข้ากันได้
รถขุด
-
CAT 320 / 320 L / 320 LN
-
CAT 320B
-
CAT 325 / 325 L / 325 LN
รถตักล้อยาง
-
CAT 950F / 950F II
รถแทรกเตอร์แบบสายพาน (รถปราบดิน)
-
CAT D5M
รถบรรทุกเครื่องมืออเนกประสงค์
-
CAT IT38F
รถเกรดมอเตอร์
-
CAT 120H / 120H NA
-
CAT 135H / 135H NA
รถบดดินแบบสั่น (ลูกกลิ้ง)
-
CAT CS-563C
-
CAT CS-573C
-
CAT CS-583C
เทมเพลตรายการอีคอมเมิร์ซ
-
ชื่อผลิตภัณฑ์: หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง / หัวฉีด GP-น้ำมันเชื้อเพลิง 7C-4174
-
หมายเลขชิ้นส่วน: 7C-4174, 7C4174
-
หมายเลขอ้างอิงชิ้นส่วนที่ปรับปรุงใหม่: 0R-2923, 0R2923
-
การใช้งาน: เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ CAT 3116, รถขุด 320 320B 325, รถเกรดมอเตอร์ 120H, รถตักล้อยาง 950F.
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. เป็นผู้ผลิตและส่งออกหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงคอมมอนเรลที่รวมการผลิต การแปรรูป และ R&D เข้าด้วยกัน
บริษัทของเราเป็นผู้ผลิตหัวฉีดคอมมอนเรล Bos-ch, หัวฉีดคอมมอนเรล Den-so, หัวฉีด Del-phi, หัวฉีด CAT และบริษัทผลิตและแปรรูปเฉพาะทางอื่นๆ พร้อมระบบการจัดการคุณภาพที่สมบูรณ์และเป็นวิทยาศาสตร์ โรงงานของเรามีระบบการจัดการที่สมบูรณ์และเป็นวิทยาศาสตร์ และทีมพัฒนาผลิตภัณฑ์มืออาชีพ ผลิตภัณฑ์ได้ก้าวหน้าไปพร้อมกับยุคสมัย คุณภาพก็ได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง คุณภาพผลิตภัณฑ์และบริการได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางจากอุตสาหกรรม บริษัทของเรามีโรงงานของตนเอง ร่วมกับรูปแบบการขายของโรงงานการค้า เราสามารถให้บริการลูกค้าได้อย่างครบวงจร นอกจากนี้ บริษัทของเรายังมีพันธมิตรด้านโลจิสติกส์ระหว่างประเทศเพื่อลดต้นทุนการขนส่งสำหรับลูกค้า บริษัทของเราเป็นผู้ผลิตและซัพพลายเออร์ชั้นนำของชิ้นส่วนเรือและชิ้นส่วนรถยนต์ในประเทศจีน ในขณะเดียวกัน เราได้สร้างความร่วมมือกับโรงงานหลายร้อยแห่งที่เชี่ยวชาญในการผลิตชิ้นส่วนรถยนต์คุณภาพสูงต่างๆ
เป้าหมายของเราคือการให้บริการที่ดีที่สุดในราคาที่ดีที่สุด ความพึงพอใจของคุณคือผลตอบแทนที่ดีที่สุดของเรา เราหวังเป็นอย่างยิ่งว่าจะได้ร่วมงานกับคุณ ยินดีต้อนรับเพื่อนจากทุกสาขาอาชีพเพื่อเยี่ยมชม ให้คำแนะนำ และเจรจาธุรกิจ
คำศัพท์เฉพาะสำหรับการสื่อสาร
อาการทั่วไป
-
หัวฉีดอุดตัน / บล็อก:
-
เข็มวาล์วติดขัด / ติดตาย:
-
สปริงคืนตัวอ่อน:
-
คราบคาร์บอน / คราบเขม่า:
1.มาตรฐานการทดสอบหลัก
| รายการทดสอบ | สภาพดี | สภาพไม่ดี |
|
แรงดันเปิด |
ปกติ / อยู่ในเกณฑ์ที่กำหนด ตรงตามระดับแรงดันที่ OEM กำหนด. |
แรงดันต่ำ / สูง ทำให้เกิดการฉีดเชื้อเพลิงเร็วหรือล่าช้า. |
|
รูปแบบการฉีดและการทำให้เป็นละออง |
การทำให้เป็นละอองที่ดี รูปทรงกรวยละเอียดสม่ำเสมอโดยไม่มีหยดที่มองเห็นได้. |
การทำให้เป็นละอองไม่ดี / เป็นลำ / เป็นลำของเหลว การกระจายตัวไม่สม่ำเสมอหรือเป็นลำของเหลว. |
|
การรั่วซึมที่นั่ง / การทดสอบหยด |
ไม่มีหยด / ปลายแห้ง ไม่มีการรั่วไหลของเชื้อเพลิงที่แรงดันคงที่. |
หยด / ปลายหยด เชื้อเพลิงหยดหรือทำให้ปลายหัวฉีดเปียก. |
|
การจ่ายเชื้อเพลิง / อัตราการไหล |
การไหลสม่ำเสมอ การจ่ายที่สมดุลในทุกกระบอกสูบ. |
การไหลต่ำ / การไหลมากเกินไป การจ่ายที่ไม่สมดุลทำให้รอบเดินเบาไม่เรียบ. |
|
การรั่วไหลกลับ (การไหลกลับ) |
อยู่ในขีดจำกัด ปริมาณการไหลกลับถังต่ำ ปกติ. |
การรั่วไหลกลับมากเกินไป ทำให้แรงดันในระบบคอมมอนเรลลดลง. |
