| MOQ: | 1 buah |
| Harga: | US $234.32-254.32 |
| OE No. | 7C-4174 |
| Jenis | Injektor bahan bakar |
| Merek mobil | Mobil Diesel |
| Pengemasan | Kemasan netral atau kemasan yang disesuaikan |
| Jaminan | 1 Tahun |
| MOQ | 1 PC |
Cat 3116Mesin
Mesin penggali
CAT 320 / 320 L / 320 LN
CAT 320B
CAT 325 / 325 L / 325 LN
Pemuat roda
CAT 950F / 950F II
Traktor tipe rel (Bulldozer)
Cat D5M
Pengangkut Alat Terintegrasi
CAT IT38F
Motor Grader
CAT 120H / 120H NA
CAT 135H / 135H NA
Vibratory Soil Compactors (Roller)
Cat CS-563C
Cat CS-573C
Cat CS-583C
Nama produk:Injektor bahan bakar / Injektor GP-Fuel 7C-4174
Nomor Bagian:7C-4174, 7C4174
Referensi Nomor Bagian yang Diproduksi Kembali:0R-2923, 0R2923
Aplikasi:Fits CAT 3116 Engine, 320 320B 325 Excavator, 120H Motor Grader, 950F Wheel Loader.
![]()
![]()
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. adalah produsen dan eksportir injektor bahan bakar kereta api umum yang mengintegrasikan manufaktur, pengolahan dan R & D.
Perusahaan kami adalah Bos-ch common rail injector, Den-so common rail injector, Del-phi injector, CAT injector dan perusahaan produksi dan pengolahan profesional lainnya,dengan sistem manajemen mutu yang lengkap dan ilmiahPabrik kami memiliki sistem manajemen yang lengkap dan ilmiah dan tim pengembangan produk profesional, produk telah maju dengan The Times, kualitas juga terus meningkat,kualitas produk dan layanan telah diakui secara luas oleh industriPerusahaan kami memiliki pabrik sendiri, dikombinasikan dengan model penjualan pabrik perdagangan, kami dapat menyediakan pelanggan dengan berbagai layanan.perusahaan kami memiliki mitra logistik internasional untuk mengurangi biaya transportasi untuk pelanggan. Perusahaan kami adalah produsen terkemuka dan pemasok bagian Marinir dan suku cadang mobil di Cina.kami telah menjalin kemitraan dengan ratusan pabrik yang mengkhususkan diri dalam produksi berbagai suku cadang mobil berkualitas tinggi.
Tujuan kami adalah untuk menyediakan layanan terbaik dengan harga terbaik, kepuasan Anda adalah kembali terbaik kami. Menantikan untuk bekerja dengan Anda. Selamat datang teman-teman dari semua lapisan masyarakat untuk mengunjungi,bimbingan dan negosiasi bisnis.
![]()
![]()
Nozzle tersumbat / tersumbat:
Katup jarum yang tersumbat / disita:
Spring Kembali Lemah:
Pengumpulan Karbon / Deposit Karbon:
| Titik pengujian | Kondisi Baik | Kondisi yang buruk |
|
Tekanan pembukaan |
Normal / Dalam Spek Memenuhi tingkat tekanan yang ditentukan OEM. |
Tekanan rendah / tinggi Membuat injeksi dini atau terlambat. |
|
Pola Semprot & Atomisasi |
Atomisasi yang Baik Bahkan, bentuk kerucut halus tanpa tetesan terlihat. |
Atomisasi yang buruk / Aliran / Jet Padat Distribusi yang tidak merata atau aliran cair padat. |
|
Uji kebocoran / tetesan kursi |
Tidak ada tetes / ujung kering Tidak ada kebocoran bahan bakar pada tekanan tahan. |
Titisan / Kebocoran Tip Bahan bakar menetes atau basah ujung nozel. |
|
Pengiriman bahan bakar / laju aliran |
Aliran Seragam Pengiriman seimbang di semua silinder. |
Aliran rendah / Aliran berlebihan Pengiriman yang tidak seimbang menyebabkan tidak aktif. |
|
Kebocoran kembali (aliran kembali) |
Dalam Batas Volume kembali normal ke tangki rendah. |
Kebocoran Kembali yang Terlalu Banyak menyebabkan penurunan tekanan di sistem rel umum. |