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Injektor 7485003949 Bebe4d35002 Treibstoffinspektor Assy für Vo-lvo

Injektor 7485003949 Bebe4d35002 Treibstoffinspektor Assy für Vo-lvo

MOQ: 1
Preis: US $171
Zahlungs-Methode: L/C, D/A, D/P, T/T
Ausführliche Information
Herkunftsort
China
Markenname
hardsench
Modellnummer
7485003949
Modell Nr.:
7485003949 BEBE4D35002
Körpermaterial:
Stahl
Komponente:
Kraftstoffeinspritzvorrichtung
Schlaganfall:
6 Schlaganfall
Zylinder:
Mehrzylinder
Zustand:
Neu
Verkauf von Einheiten:
Einzelstück
Verpackung Informationen:
Neutrale Verpackung, maßgeschneiderte Verpackung
Einzelpackungsgröße:
30X12X7cm
Service:
Akzeptieren Sie Anpassen
Zweck:
zum Austausch/Reparatur
Material:
Metall
Motorcode:
Renault11ltreuro3highpowermotor
Oeno.:
7485003949 BEBE4D35002
Mindestbestellmenge:
1Stk
Gewicht:
1,5 kg
Kraftstofftyp:
Diesel
Einzelnes Bruttogewicht:
1.500kg
Universelle Passform:
Ja
Anwendung:
Dieseleinspritzungs-System
Transportpaket:
Neutrale Verpackung, maßgeschneiderte Verpackung
Herkunft:
Hubei, China
HS-Code:
8409991000
Produktionskapazität:
5000 Stück
Produkt-Beschreibung

Injektor 7485003949 Bebe4d35002 Treibstoffinspektor Assy für Vo-lvo

Produktbeschreibung
Produktname
Hochwertiger Common-Rail-Diesel-Kraftstoffeinspritzventil
Herkunftsort
Wuhan, China
Garantie
3 Monate
Lieferzeit
3-15 Tage, abhängig von der Bestellmenge
Qualität
100% getestet
Verpackung
Kundenanforderung
Service
After-Sales-Service
Größe
Standardgröße
Zahlung
TT, Trade Assurance, PayPal, Kreditkarte
Vorteil
Perfekte Passform

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Detaillierte Produktbeschreibung

Diese Hochdruck-Common-Rail-Kraftstoffeinspritzbaugruppe (Standardteilnummern: 7485003949 / 74 85 003 949; gängige Querverweis- und OE-austauschbare Identifikationsnummern umfassen 21340611, 20708600, 85003963, 21947757, 7421106499 usw.) ist hauptsächlich auf D11- und D13-Serien-10,8-L / 12,8-L-Großraum-Reihensechszylinder-Nutzdiesel-Plattformen abgestimmt und wird häufig in Schwerlast-Straßenfahrzeugen, Sattelschleppern, schweren Muldenkippern und großen Spezialtransportgeräten verbaut. Als Mikromess- und Ultrafeinsprüh-Ausführungseinheit, die die Präzision des gesamten Kraftstoffversorgungssystems steuert, ist sie für die genaue Dosierung von Hochdruck-Dieselkraftstoff und dessen schnelle Zerstäubung in ultrafeine Partikel unter Mikrosekunden-elektrischen Signalbefehlen verantwortlich, was eine gleichmäßige Mischung und vollständige Verbrennung von Kraftstoff und Luft im Zylinder fördert.

Unter Einhaltung der Präzisionsstandards "mikroskopische Ultrafeinzerstäubung und Millisekunden-Schnellreaktion" sind die interne Nadelventilanordnung und der Steuerungsventileinsatz des Produkts aus sorgfältig ausgewählten, vergüteten Speziallegierungsstählen in Luft- und Raumfahrtqualität gefertigt, kombiniert mit ultrapräziser geometrischer Schleifbearbeitung und reibungsarmer Politur. Die Oberfläche ist mit einer hochdichten, ultraverschleißfesten DLC-Hartbeschichtung versehen, die effektiv interne Kratzer und Verklemmungen durch Dieselverunreinigungen verhindert. Nach dem Einbau der Teile werden Mechaniker und Gerätebediener eine sehr direkte Verbesserung erfahren: knackige und schnelle Kaltstarts, und die starken Vibrationen im Leerlauf bei niedriger Drehzahl lassen nach und werden sanft; unter Volllast bergauf, bei häufigen Starts oder im Schwerlastbetrieb ist die Gaspedalreaktion fest und empfindlich, die Beschleunigung ist sanft und die Leistung ist kontinuierlich, was den Abgasrauch effektiv verbessert und eine zufriedenstellende Kraftstoffeffizienzsteuerung und ein sanftes Fahrerlebnis bietet.

Produktvorteile
Intelligente Fertigung in einer physischen Fabrik und standardisierte Produktion während des gesamten Prozesses.

Gelöste Probleme: Reduziert effektiv die Beschaffungskosten, indem Probleme wie übermäßige Toleranzen bei der Teilefertigung und in Vertriebsketten, ungleichmäßige Kraftstoffversorgung der Zylinder und potenzielle Hochdrucklecks behoben werden.

Erzielter Wert: Nutzung einer standardisierten Produktionsbasis für präzise End-to-End-Kontrolle, Eliminierung von Zwischenaufschlägen und Gewährleistung einer hochgradig konsistenten Kraftstoffeinspritzung über die Zylinder hinweg. Dies reduziert Wartungsbudgets und liefert gleichzeitig robuste und zuverlässige Leistung für den Gerätebetrieb.

Strenge Qualitätskontrolle mit einer digitalen Hochdruck-Dynamikprüfbank für alle Bedingungen.

Gelöste Probleme: Behebt Probleme wie verzögerte Reaktionen von minderwertigen Teilen, Motorzündaussetzer und Vibrationen, die durch Verklemmungen des Druckentlastungsventils verursacht werden, sowie Zeit- und Kostenverschwendung durch wiederholtes Zerlegen und Zusammenbauen.

Erzielter Wert: Jede Komponente wird vor Verlassen des Werks vollständig automatisiert auf einer digitalen Prüfbank getestet. Einspritz- und Dichtungsparameter werden in einer simulierten Hochtemperatur- und Hochdruckumgebung präzise kalibriert, was eine sofortige, reibungslose Installation nach dem Auspacken gewährleistet und Installations- und Inbetriebnahmezeit sowie Arbeitskosten erheblich reduziert.

Großflächige Lagerhaltung mit sofort verfügbarer Ware für schnelle Lieferung.

Gelöstes Problem: Behebung der kostspieligen Verzögerungen und Arbeitsausfälle bei Nutzfahrzeugen und Baumaschinen, die hochproduktive Werkzeuge sind, aufgrund von Ausfällen des Kraftstoffsystems, die zu Pannen führen.

Erzielter Wert: Unser Lagerzentrum hält das ganze Jahr über einen großen Bestand an Bestsellerspezifikationen vor. Bestellungen werden schnell bearbeitet, mit priorisierter Verpackung und Versand innerhalb von 24-48 Stunden, was die Logistik- und Lieferzyklen erheblich verkürzt. Dies hilft Flotten und Besitzern, die Verfügbarkeit von Geräten schnell wiederherzustellen und Ausfallzeiten effektiv zu vermeiden.

Speziell gehärtete Legierungsnadelventile und korrosionsbeständige Hartbeschichtung.

Gelöstes Problem: Behebung des Problems des vorzeitigen Verschleißes und des Festfressens des Ventileinsatzes, verursacht durch Unterschiede in der Diesel-Schmierfähigkeit und dem Schwefelgehalt in verschiedenen Regionen.

Erzielter Wert: Kernventile sind aus hochfestem Speziallagerstahl mit einer korrosionsbeständigen Härtebehandlung gefertigt, was die Ermüdungs- und Verschleißfestigkeit erheblich verbessert. Selbst unter rauen Umgebungsbedingungen und langem Schwerlastbetrieb behält es eine stabile Leistung bei und vermeidet zusätzliche Kosten für häufiges Zerlegen und Reparieren.

Parametertabelle
Parametername Parameterwert
Produktname Elektronischer Hochdruck-Common-Rail-Einspritzventil für Schwerlast-Dieselmotoren
Standard-OE-Teilenummer 7485003949
Austauschbare Teilenummer 74 85 003 949 / 21340611 / 20708600 / 85003963 / 21947757
Anwendbare Motorplattform D11 / D13 Serie 10,8 L / 12,8 L Dieselmotoren
Kraftstoffversorgungssystem Hochdruck-elektronisches Common-Rail-Einspritzsystem
Material des Kernnadelventils Vergüteter Lagerstahl in Luft- und Raumfahrtqualität, korrosionsbeständige Speziallegierung mit hoher Härte
Oberflächenbehandlungsverfahren Hochdichte, ultraverschleißfeste DLC-Hartbeschichtung
Mikro-Gravurtechnologie für Einspritzdüsenbohrungen EDM-Hochpräzisions-EDM-Mikrolochbearbeitung
Maximaler Arbeitsdruck ≥ 2000 bar
Arbeitstemperaturbereich -40°C bis +125°C
Interne Dichtkomponenten Originalwerkseitig hochtemperaturbeständige und quellbeständige spezielle Fluorkautschuk (FKM O-Ringe)
Nettogewicht pro Einheit ca. 1,27 kg / Stück
Werkseitige Prüfnormen 100% automatisierte Durchfluss- und Dichtheitsprüfungen unter allen Bedingungen auf der Prüfbank
Anwendungsszenarien

Langstreckenlogistik und interprovinzieller Transport mit schweren Sattelzugmaschinen: Schwere Sattelzugmaschinen und Straßen-LKW sind im interprovinziellen Haupttransport oft unter Volllast und hoher Belastung, was extrem hohe Anforderungen an die kontinuierliche Kraftstoffversorgungsstabilität und Kraftstoffregelung der Einspritzventile stellt. Wenn LKW-Fahrer einen Mangel an Beschleunigung und unzureichende Leistung beim Bergauffahren bemerken, was zu Leistungsverlust führt, ersetzt das Wartungsteam umgehend dieses Hochpräzisions-Common-Rail-Einspritzventil. Nach dem Upgrade etabliert sich die Kraftstoffeinspritzung schnell und stabil und sorgt für eine sanfte und kraftvolle Beschleunigung unter schwerer Last, was einen pünktlichen und effizienten Fernverkehr gewährleistet.

Transport von städtischem Bauschutt und Schwerlast-Muldenkippern: Baustellen-Muldenkipper und schwere Transportfahrzeuge starten und fahren häufig auf komplexen Straßenverhältnissen und staubigen Baustellen bergauf. Wenn Fahrzeuge Startschwierigkeiten, starke Leerlaufvibrationen oder ungleichmäßige Zylinderfunktion aufweisen, ersetzt das Wartungsteam die Kraftstoffeinspritzkomponenten durch einen kompletten Satz von Hochspezifikationskomponenten. Die präzise elektronische Einspritzsteuerung ermöglicht es dem Motor, bei niedrigen Drehzahlen sofort ein hohes Drehmoment abzugeben, wodurch häufige Start-Stopp-Zyklen und schwere Lasten reibungslos bewältigt werden und effiziente und reibungslose Transportvorgänge gewährleistet werden.

Häufig gestellte Fragen

F: Kann ich das Produkt nach der Installation direkt verwenden? Ist es notwendig, einen Korrekturcode einzugeben?

A: Jedes Einspritzventil verfügt über einen eindeutigen Durchflusskorrekturcode (IMA/QR-Code), der während der Werkstests generiert wird. Es wird empfohlen, ein Diagnosewerkzeug zu verwenden, um den Korrekturcode nach der Installation in das Motorsteuergerät (ECU) zu flashen, um eine optimale Kraftstoffeffizienz und Laufruhe zu erzielen.

F: Was sind die Lagerbestände und Lieferzeiten für Großbestellungen?

A: Wir haben eine eigene Fabrik und ein großes Lager und halten das ganze Jahr über einen großen Bestand dieses Modells. Standardbestellungen können innerhalb von 24-48 Stunden verpackt und versendet werden, und Großbestellungen können schnell für die Produktion eingeplant werden.

F: Wie garantieren Sie die Qualität und Leistung Ihrer Produkte, bevor sie das Werk verlassen?

A: Alle Einspritzventile werden in einem Reinraum der Klasse 100 montiert und zu 100% unter allen Bedingungen auf der Prüfbank getestet, wobei wichtige Indikatoren wie Dichtheit, Voreinspritzmenge, Volllasteinspritzmenge und Rücklaufölmenge abgedeckt werden. Diese strengen Prüfnormen gewährleisten, dass sie von Anfang an von überragender Qualität sind.

F: Wie lange ist die Garantiezeit? Was ist mit dem After-Sales-Service?

A: Wir bieten eine Garantiezeit von 12 Monaten. Wenn innerhalb der Garantiezeit ein Leistungsfehler aufgrund von nicht-menschlichen Faktoren auftritt, bieten wir einen schnellen Ersatz oder technischen After-Sales-Support, um Ihre Sorgenfreiheit zu gewährleisten.