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Inyector Common Rail 7485003949 Bebe4d35002 Conjunto de inyector de combustible para Vo-lvo
| MOQ: | 1 |
| Precio: | US $171 |
| Forma De Pago: | LC, D/A, D/P, T/T |
Nombre del producto |
Inyector de combustible diesel de ferrocarril común de alta calidad |
Lugar de origen |
Wuhan, China |
Garantización |
3 meses |
Tiempo de entrega |
3-15 días, dependiendo de la cantidad del pedido |
Calidad |
100% probado |
Envasado |
Requisitos del cliente |
Servicio |
Servicio postventa |
Tamaño |
Tamaño estándar |
Pago |
TT,seguridad comercial,PayPal, tarjeta de crédito |
Ventajas |
Se ajusta perfectamente. |
Este conjunto de inyección de combustible de tren común de alta presión (números de piezas estándar: 7485003949 / 74 85 003 949; los números de identificación de referencia común e interchangeable OE incluyen 21340611, 20708600, 85003963, 21947757, 7421106499, etc.) se ajusta principalmente a las plataformas de motores diesel comerciales de seis cilindros en línea de gran cilindrada de las series D11 y D13 de 10.8L / 12.8L,ampliamente instalado en camiones pesados de carretera, tractores semirremolques, camiones camiones pesados de ingeniería, y grandes equipos de transporte especiales) se elabora meticulosamente.Como la unidad de ejecución de micrométricos y pulverización ultrafina que controla la precisión de todo el sistema de suministro de combustible, es responsable de medir con precisión el combustible diésel de alta presión y dispersarlo rápidamente en partículas atomizadas ultrafinas bajo comandos de señal eléctrica a nivel de microsegundos,Promover la mezcla uniforme y la combustión completa del combustible y el aire dentro del cilindro.
Adherirse a los estándares de precisión de "atomización microscópica ultrafina y respuesta rápida de milisegundos,"El conjunto de válvulas de aguja interna del producto y el núcleo de la válvula de control están hechos de acero aleación especial calificado para la industria aeroespacial y calificado cuidadosamenteLa superficie está recubierta con un revestimiento DLC endurecido de alta densidad y ultra resistente al desgaste.prevención eficaz de las impurezas internas y los atascos causados por las impurezas del dieselUna vez instaladas las piezas, los mecánicos y los operadores de los equipos experimentarán una mejora muy directa: arranques fríos nítidos y rápidos,y la fuerte vibración en marcha al ralentí baja disminuye y se vuelve suave; cuando se suba con carga completa, se arranque con frecuencia o se funcione con una carga elevada, la respuesta del pedal del acelerador sea firme y sensible, la aceleración sea suave y la potencia continua,mejora eficazmente el humo de los gases de escape y proporciona un control satisfactorio de la eficiencia del combustible y una experiencia de conducción fluida.
Problemas resueltos:Reducir eficazmente los costes de adquisición abordando problemas tales como tolerancias excesivas en las cadenas de fabricación y distribución de piezas, suministro desigual de combustible a los cilindros,y posibles fugas de alta presión.
Valor obtenido:Utilizando una base de producción estandarizada para un control preciso de extremo a extremo, eliminando los márgenes intermedios y asegurando una inyección de combustible muy consistente en todos los cilindros.Esto reduce los presupuestos de mantenimiento al tiempo que proporciona una energía robusta y confiable para el funcionamiento del equipo.
Problemas resueltos:Aborda problemas tales como retraso en la respuesta de las piezas de baja calidad, fallas en el motor y vibraciones causadas por atascos de alivio de presión.y pérdida de tiempo y costos debido al desmontaje y reensamblaje repetidos.
Valor obtenido:Cada componente se somete a pruebas digitales totalmente automatizadas antes de salir de la fábrica.Los parámetros de inyección y sellado del combustible están calibrados con precisión en un entorno simulado de alta temperatura y ultraalta presión., garantizando una instalación fluida inmediatamente después del desempaque y reduciendo significativamente el tiempo de instalación y puesta en marcha y los costes laborales.
Problemas resueltos:abordar los costosos retrasos y la pérdida de tiempo de trabajo ocasionados por los vehículos comerciales de transporte de mercancías y de ingeniería, que son herramientas de alta productividad,debido a fallos en el sistema de combustible que causan averías.
Valor aportado:Nuestro centro de almacenaje mantiene un amplio stock de especificaciones más vendidas durante todo el año.acortamiento significativo de los ciclos de logística y entregaEsto ayuda a las flotas y a los propietarios a restablecer rápidamente la disponibilidad del equipo y evita de manera efectiva las pérdidas de tiempo de inactividad.
Problemas resueltos:Abordar el problema del desgaste prematuro y de la convulsión del núcleo de la válvula causada por las diferencias en la lubricidad del diésel y el contenido de azufre en las diferentes regiones.
Valor aportado:Los componentes de la válvula central están hechos de acero de rodamiento especial de alta resistencia con un tratamiento de endurecimiento resistente a la corrosión de la superficie, lo que mejora significativamente la resistencia a la fatiga y la resistencia al desgaste.Incluso en entornos adversos y durante largos períodos de trabajo con una carga elevada, mantiene un rendimiento estable, evitando los costes adicionales de desmontaje y reparaciones frecuentes.
| Nombre del parámetro | Valor del parámetro |
|---|---|
| Nombre del producto | Inyector eléctrico de alta presión para motores diésel de uso pesado |
| Número de pieza estándar de EO | 7485003949 |
| Número de la pieza intercambiable | 74 85 003 949 / 21340611 / 20708600 / 85003963 / 21947757 |
| Plataforma del motor aplicable | Los motores diesel de la serie D11 / D13 de 10.8L / 12.8L |
| Sistema de suministro de combustible | Sistema electrónico de inyección de tren común de alta presión |
| Material de la válvula de aguja central | Acero de rodamiento apagado de grado aeroespacial, aleación especial de alta dureza resistente a la corrosión |
| Proceso de tratamiento de la superficie | Revestimiento DLC endurecido de alta densidad y ultra resistente al desgaste |
| Tecnología de micro-grabación del orificio del inyector | Mecanizado de micro agujeros con EDM de alta precisión |
| Presión máxima de trabajo | ≥ 2000 bar |
| Rango de temperatura de trabajo | -40 °C a +125 °C |
| Componentes de sellado interno | Caucho especial de fluoro resistente a altas temperaturas y a hinchazón de calidad original de fábrica (anillos O FKM) |
| Peso neto por unidad | Aproximadamente 1,27 kg por pieza |
| Normas de ensayo en fábrica | Pruebas 100% automatizadas de flujo y sellado en banco en condiciones completas |
Logística de larga distancia y transporte interprovincial de camiones pesados:Los semirremolques pesados y los camiones de carretera suelen estar a plena carga y en condiciones de alta carga en el transporte interprovincial de troncos, lo que impone exigencias extremadamente altas a la estabilidad del suministro continuo de combustible y al control del combustible de los inyectores.Cuando los conductores de camiones notan una falta de aceleración y una potencia insuficiente al escalar colinasEl equipo de mantenimiento reemplaza rápidamente esta válvula de inyección de alta precisión.proporcionando una aceleración suave y potente bajo cargas pesadas, garantizando un transporte de larga distancia oportuno y eficiente.
Escenarios para el transporte de residuos urbanos de construcción y de camiones de gran tonelaje:Los camiones de construcción y los vehículos de transporte pesados suelen salir y subir colinas en condiciones de carreteras complejas y sitios de construcción polvorientosCuando los vehículos experimentan dificultades para arrancar, vibraciones severas en marcha lenta o funcionamiento irregular del cilindro,el equipo de mantenimiento sustituye los componentes de inyección de combustible por un conjunto completo de componentes de altas especificaciones;El control electrónico preciso de la inyección permite al motor liberar instantáneamente un gran par a bajas velocidades, manejando sin problemas los frecuentes ciclos de arranque y parada y las cargas pesadas.garantizar operaciones de transporte eficientes y sin problemas.
P: ¿Puedo utilizar el producto inmediatamente después de la instalación? ¿Es necesario introducir un código de corrección?
R: Cada inyector tiene un código único de corrección de caudal (código IMA/QR) generado durante los ensayos de fábrica.Se recomienda utilizar una herramienta de diagnóstico para hacer parpadear el código de corrección en la ECU del motor después de la instalación para lograr una eficiencia de combustible y una suavidad óptimas.
P: ¿Cuáles son los plazos de inventario y entrega para las compras a granel?
R: Tenemos nuestra propia fábrica y gran almacén, manteniendo un gran inventario de este modelo durante todo el año.y los pedidos de grandes volúmenes pueden programarse rápidamente para la producción.
P: ¿Cómo garantiza la calidad y el rendimiento de sus productos antes de que salgan de la fábrica?
R: Todos los inyectores se ensamblan en una sala limpia de la clase 100 y se someten a pruebas en banco 100% en condiciones completas, que cubren indicadores clave como el sellado, el volumen previo a la inyección, el volumen de inyección a plena carga,y volumen de aceite de retornoEstos estrictos estándares de ensayo garantizan una calidad superior desde el principio.
P: ¿Cuánto dura el período de garantía? ¿Qué hay del servicio postventa?
R: Ofrecemos un período de garantía de 12 meses.Proporcionamos reemplazo rápido o soporte técnico postventa para garantizar su tranquilidad.
