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Diesel-Einspritzdüse 188-8739 1888739 Einspritzdüse für C/A-T C-9 Dieselmotorteile Baumaschinenteile

Diesel-Einspritzdüse 188-8739 1888739 Einspritzdüse für C/A-T C-9 Dieselmotorteile Baumaschinenteile

MOQ: 1
Preis: 300USD
Zahlungs-Methode: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Supply Capacity: 1000 Stück
Ausführliche Information
Herkunftsort
China
Markenname
hardsench
Modellnummer
188-8739
Modell Nr.:
188-8739
Kraftstoff:
Diesel
Körpermaterial:
Stahl
Komponente:
Kraftstoffeinspritzvorrichtung
Schlaganfall:
6 Schlaganfall
Zylinder:
Mehrzylinder
Zustand:
Neu
Verkauf von Einheiten:
Einzelstück
Verpackung Informationen:
Neutrale Verpackung, maßgeschneiderte Verpackung
Einzelpackungsgröße:
38X15X15cm
Service:
Akzeptieren Sie Anpassen
Zweck:
zum Austausch/Reparatur
Material:
Metall
Motorcode:
C-9
Oeno.:
557-7637
Mindestbestellmenge:
1Stk
Gewicht:
2kg
Kraftstofftyp:
Diesel
Einzelnes Bruttogewicht:
2,500 kg
Universelle Passform:
Ja
Anwendung:
Dieseleinspritzungs-System
Transportpaket:
Neutrale Verpackung, maßgeschneiderte Verpackung
Spezifikation:
38X15X15cm
Herkunft:
Hubei, China
HS-Code:
8409991000
Produkt-Beschreibung

Diesel-Einspritzdüse 188-8739 1888739 Einspritzdüse für C/A-T C-9 Dieselmotorteile Baumaschinenteile

Beschreibung des Produkts


Produktbezeichnung
Hochwertiger Diesel-Injektor für die Eisenbahn
Herkunftsort
Wuhan, China
Gewährleistung
3 Monate
Lieferzeit
3-15 Tage, abhängig von der Bestellmenge
Qualität
100% getestet
Verpackung
Kundenanforderungen
Dienstleistungen
Dienstleistungen nach dem Verkauf
Größe
Standardgröße
Zahlung
TT, Handelssicherung, PayPal, Kreditkarte
Vorteil
Perfekte Passform

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Diesel-Einspritzdüse 188-8739 1888739 Einspritzdüse für C/A-T C-9 Dieselmotorteile Baumaschinenteile

Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. ist ein Hersteller und Exporteur von Common Rail-Brennstoffspritzern, die Fertigung, Verarbeitung und Forschung und Entwicklung integrieren.

Diesel-Einspritzdüse 188-8739 1888739 Einspritzdüse für C/A-T C-9 Dieselmotorteile Baumaschinenteile

188-8739 der elektronische Einheitsinjektor übernimmt eine optimierte Magnetantriebsstruktur und integrierte versiegelte Düse,die Originalzylinderkopf-Anbauporte vollständig ohne zusätzliche Bearbeitung während des Feldwechsels entsprechenDie direkte Fabrikbeschaffung eliminiert Mehrschicht-Händler-Aufschläge.Angebot flexibler Kostenstufen für Reparaturwerkstätten und die Wiederaufstockung von Massenflotten, um die langfristigen Überholkosten zu senken, ohne die Übereinstimmungsstandards zu senkenDie Präzisions-Mikrosprühspitze liefert gleichmäßig verteilte Brennstoffnebel unter schwankenden Drehbelastungen.Verkürzung der Wartezeit für den Kaltstart und Glättung des Drehmoments bei gleichzeitiger Verringerung der Kohlenstoffansammlung in den Verbrennungskammern. Vakuum-karburierte Innennadelkomponenten widerstehen schwefelhaltiger Dieselkorrosion und Hochtemperaturabrasionen, jede fertige Einheit besteht eine Durchflusskalibrierung,Druckversiegelung und Langzeitprüfung zur Vermeidung von frühen Treibstofflecks und Stottern des Motors. geeignet für schwere Radlader, Steinbruchbohranlagen und industrielle stationäre Kraftwerke, die rund um die Uhr mit variabler Last betrieben werden können,Wirksamkeit bei schwierigen Anlaufstörungen und Fehlfunktionen bei dichten Abgase.