szczegółowe informacje o produktach
Do domu
>
produkty
>
Wtryskiwacz paliwa wysokoprężnego 188-8739 1888739 Wtryskiwacz do silników C/A-T C-9 Części silników wysokoprężnych Części maszyn budowlanych
produkty
Skontaktuj się z nami
|
Wtryskiwacz paliwa wysokoprężnego 188-8739 1888739 Wtryskiwacz do silników C/A-T C-9 Części silników wysokoprężnych Części maszyn budowlanych
| MOQ: | 1 |
| Cena £: | 300USD |
| metoda płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Supply Capacity: | 1000 szt |
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
hardsench
Numer modelu
188-8739
Nr modelu:
188-8739
paliwo:
Diesel
Materiał korpusu:
Stal
Część:
Urządzenie wtrysku paliwa
Udar:
6 uderzeń
Cylinder:
Wielocylindrowy
Stan:
Nowy
Sprzedaż jednostek:
Pojedynczy przedmiot
Szczegóły pakowania:
Neutralne opakowanie, opakowanie dostosowane
Rozmiar pojedynczego opakowania:
38X15X15cm
Praca:
Zaakceptuj dostosowanie
Zamiar:
do wymiany/naprawy
Tworzywo:
Metal
Kod silnika:
C-9
Oeno.:
557-7637
MOQ:
1 szt
Waga:
2 kg
Rodzaj paliwa:
Diesel
Pojedyncza masa brutto:
2,500 kg
Uniwersalne dopasowanie:
Tak
Aplikacja:
Układ wtrysku oleju napędowego
Pakiet Transportowy:
Neutralne opakowanie, opakowanie dostosowane
Specyfikacja:
38X15X15cm
Pochodzenie:
Hubei, Chiny
Kod HS:
8409991000
Opis produktu
|
Nazwa produktu
|
Wysokiej jakości wtryskiwacz paliwa Common Rail do silników wysokoprężnych
|
|
Miejsce pochodzenia
|
Wuhan, Chiny
|
|
Gwarancja
|
3 miesiące
|
|
Czas dostawy
|
3-15 dni, w zależności od ilości zamówienia
|
|
Jakość
|
100% przetestowane
|
|
Uszczelka
|
Wymagania klienta
|
|
Praca
|
Obsługa posprzedażna
|
|
Rozmiar
|
Rozmiar standardowy
|
|
Zapłata
|
TT, ubezpieczenie handlu, PayPal, karta kredytowa
|
|
Korzyść
|
Idealne dopasowanie
|
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. jest producentem i eksporterem wtryskiwaczy paliwa Common Rail, łączącym produkcję, przetwarzanie oraz prace badawczo-rozwojowe.
Wtryskiwacz elektroniczny 188-8739 wykorzystuje zoptymalizowaną konstrukcję napędu elektromagnetycznego i zintegrowany uszczelniony korpus dyszy, całkowicie pasując do oryginalnych portów montażowych głowicy cylindrów, bez dodatkowej obróbki podczas wymiany w terenie. Bezpośrednie zaopatrzenie fabryczne eliminuje wielowarstwowe narzuty dealerów, oferując elastyczne poziomy kosztów warsztatom naprawczym i masowemu uzupełnianiu floty w celu obniżenia długoterminowych kosztów remontów bez obniżania odpowiednich standardów. Precyzyjna końcówka z mikrorozpylaczem zapewnia równomiernie rozproszoną mgłę paliwową przy zmiennym obciążeniu obrotowym, skracając czas oczekiwania na zimny rozruch i wygładzając wyjściowy moment obrotowy, jednocześnie redukując gromadzenie się węgla w komorach spalania. Wewnętrzne elementy iglicy nawęglane próżniowo są odporne na korozję oleju napędowego zawierającą siarkę i ścieranie w wysokiej temperaturze, a każda gotowa jednostka przechodzi kalibrację przepływu, uszczelnienie ciśnieniowe i długotrwałe testy wytrzymałościowe, aby uniknąć wczesnych wycieków paliwa i usterek związanych z zacinaniem się silnika. Nadaje się do ciężkich ładowarek kołowych, koparek do wydobywania kamieniołomów i przemysłowych stacjonarnych jednostek napędowych, które wytrzymują całodobową pracę przy zmiennym obciążeniu, skutecznie rozwiązując trudne problemy z rozruchem i awarie związane z gęstym dymem spalin.
Zalecane produkty
Rozmawiaj teraz.
Rozmawiaj teraz.
Rozmawiaj teraz.
