| एमओक्यू: | 1 टुकड़े |
| कीमत: | US $49-56 / pieces |
| भुगतान विधि: | एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन |
| ओई नं. | 0445120152 |
| प्रकार | ईंधन इंजेक्टर |
| कार का निर्माण | डीजल कार |
| पैकिंग | तटस्थ पैकिंग या अनुकूलित पैकिंग |
| वारंटी | 1 वर्ष |
| एमओक्यू | 1 पीसी |
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उत्पाद "अति-त्वरित इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रतिक्रिया और माइक्रो-फाइन एटोमाइजेशन" की तकनीकी आवश्यकताओं का पालन करता है।" आंतरिक सुई वाल्व संयोजन और आर्मचर वाल्व कोर विशेष मिश्र धातु स्टील से बने हैं, अल्ट्रा-उच्च परिशुद्धता पीसने और कम घर्षण चमकाने की तकनीक के साथ संयुक्त है। सतह को उच्च घनत्व वाले एंटी-कोकिंग हार्ड कोटिंग से कवर किया गया है,खराब डीजल ईंधन कणों के कारण होने वाले प्रारंभिक क्षरण का प्रभावी ढंग से प्रतिरोध करनाप्रतिस्थापन भागों की स्थापना के बाद, ड्राइवर और रोबोट हाथ शक्ति में एक उल्लेखनीय सुधार का अनुभव करते हैंः स्टार्टअप कुरकुरा और साफ है,और रैंडम के दौरान कंपन और कंपन काफी कम हो जाते हैं; भारी भार के साथ चढ़ाई या लगातार उच्च भार के साथ संचालन के दौरान, पेडल शक्ति प्रतिक्रिया चिकनी और तंग है, त्वरण तेज और निरंतर है,निकास से काला धुआं बहुत कम हो जाता है, और समग्र ईंधन दक्षता उत्कृष्ट है।
| पैरामीटर का नाम | पैरामीटर मान |
|---|---|
| उत्पाद का नाम | मध्यम और भारी ड्यूटी डीजल इंजनों के लिए उच्च दबाव इलेक्ट्रॉनिक कॉमन रेल इंजेक्टर |
| मानक ओई भाग संख्या | 0445120152 |
| विनिमेय भाग संख्या | 0986435554 / 5263321 / 5263321PX / 4937065 |
| लागू इंजन प्लेटफार्म | ISBe/ISDe/QSB6.7 श्रृंखला के डीजल इंजन |
| ईंधन आपूर्ति प्रणाली | उच्च दबाव इलेक्ट्रॉनिक कॉमन रेल प्रणाली |
| कोर सुई वाल्व सामग्री | एयरोस्पेस ग्रेड के कठोर असर स्टील, संक्षारण प्रतिरोधी उच्च कठोरता विशेष मिश्र धातु स्टील |
| सतह उपचार प्रक्रिया | उच्च घनत्व, अति-कपड़े प्रतिरोधी डीएलसी कठोर कोटिंग |
| नोजल मशीनिंग तकनीक | ईडीएम उच्च परिशुद्धता विद्युत निर्वहन माइक्रो-पेंच मशीनिंग |
| अधिकतम कार्य दबाव | ≥ 1600 बार |
| परिचालन तापमान सीमा | -40°C से +125°C |
| आंतरिक सीलिंग घटक | मूल उपकरण निर्माता (OEM) उच्च तापमान प्रतिरोधी और सूजन प्रतिरोधी विशेष फ्लोरो रबर (FKM O-Rings) |
| प्रति इकाई शुद्ध भार | लगभग 0.78 किलोग्राम/टुकड़ा |
| परीक्षण मानक | 100% स्वचालित पूर्ण-स्थिति बेंच प्रवाह और सीलिंग परीक्षण |
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अनुप्रयोग परिदृश्य
प्रश्नः क्या मैं स्थापना के बाद सीधे उत्पाद का उपयोग कर सकता हूं? क्या एक सुधार कोड की आवश्यकता है?
उत्तरः प्रत्येक इंजेक्टर में फैक्ट्री परीक्षण के दौरान उत्पन्न एक अद्वितीय प्रवाह सुधार कोड (आईएमए कोड) होता है।इष्टतम ईंधन दक्षता और चिकनी प्राप्त करने के लिए स्थापना के बाद इंजन ECU में सुधार कोड फ्लैश करने के लिए एक नैदानिक उपकरण का उपयोग करने की सिफारिश की जाती है.
प्रश्न: थोक खरीद के लिए इन्वेंट्री और डिलीवरी का समय क्या है?
एकः हम अपने कारखाने और बड़े गोदाम है, इस मॉडल का एक बड़ा इन्वेंट्री बनाए रखने साल भर. मानक आदेश पैक किया जा सकता है और 24-48 घंटे के भीतर भेज दिया,और बड़ी मात्रा में आदेश भी उत्पादन लाइन की स्थापना के लिए जल्दी से निर्धारित किया जा सकता है.
प्रश्न: कारखाने से बाहर निकलने से पहले आप अपने उत्पादों की गुणवत्ता और प्रदर्शन की गारंटी कैसे देते हैं?
A: सभी इंजेक्टरों को क्लास 100 के क्लीनरूम में इकट्ठा किया जाता है और 100% पूर्ण स्थिति वाले बेंच परीक्षण से गुजरते हैं, जिसमें सीलिंग, प्री-इंजेक्शन वॉल्यूम, पूर्ण भार पर इंजेक्शन वॉल्यूम जैसे प्रमुख संकेतक शामिल होते हैं।और वापसी तेल मात्राइन सख्त परीक्षण मानकों से यह सुनिश्चित होता है कि वे शुरू से ही उच्च गुणवत्ता वाले उत्पाद हैं।
प्रश्न: वारंटी अवधि कितनी है? बिक्री के बाद सेवा के बारे में क्या?
एकः हम एक 12 महीने की वारंटी अवधि प्रदान करते हैं. अगर गैर मानव कारकों के कारण वारंटी अवधि के भीतर प्रदर्शन विफलता होती है,हम हमारे उत्पादों का उपयोग करते समय मन की शांति सुनिश्चित करने के लिए तेजी से प्रतिस्थापन या बिक्री के बाद तकनीकी सहायता प्रदान करते हैं.