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0445120152 Inyector de corriente de tren común 4981126 Boquilla del motor diesel Assy 0 445 120 152 para Cu-mmins

0445120152 Inyector de corriente de tren común 4981126 Boquilla del motor diesel Assy 0 445 120 152 para Cu-mmins

MOQ: 1 piezas
Precio: US $49-56 / pieces
Forma De Pago: LC, D/A, D/P, T/T, Unión Occidental
Información detallada
Lugar de origen
Porcelana
Nombre de la marca
hardsench
Número de modelo
0445120152
Modelo NO.:
0445120152 4981126
Material del cuerpo:
Acero
Componente:
Dispositivo de la inyección de carburante
Ataque:
6 Derrame cerebral
Cilindro:
multicilindro
Condición:
Nuevo
Unidades de Venta:
Artículo único
Tamaño de paquete único:
28X7X14.Cm
Objetivo:
para reemplazar/reparar
Material:
Acero
Número de pieza original.:
0445120152 4981126
Cantidad mínima de pedido:
1 pieza
Tipo de combustible:
Diesel
Embalaje neutro o personalizado:
Embalaje neutro
Tipo:
Inyector de combustible
Peso bruto único:
1.000 kilos
Montaje universal:
Marca:
duro
Origen:
Hubei, China
Código HS:
8409991000
Capacidad de producción:
5000 piezas
Descripción de producto
Descripción del producto
No. 0445120152
Tipo de producto Inyector de combustible
Marca del coche Vehículo diesel
Envasado Embalaje neutro o embalaje personalizado
Garantización 1 año
Cuota de producción 1 PC
0445120152 Inyector de corriente de tren común 4981126 Boquilla del motor diesel Assy 0 445 120 152 para Cu-mmins 0445120152 Inyector de corriente de tren común 4981126 Boquilla del motor diesel Assy 0 445 120 152 para Cu-mmins 0445120152 Inyector de corriente de tren común 4981126 Boquilla del motor diesel Assy 0 445 120 152 para Cu-mmins 0445120152 Inyector de corriente de tren común 4981126 Boquilla del motor diesel Assy 0 445 120 152 para Cu-mmins 0445120152 Inyector de corriente de tren común 4981126 Boquilla del motor diesel Assy 0 445 120 152 para Cu-mmins 0445120152 Inyector de corriente de tren común 4981126 Boquilla del motor diesel Assy 0 445 120 152 para Cu-mmins
Embalaje y envío

0445120152 Inyector de corriente de tren común 4981126 Boquilla del motor diesel Assy 0 445 120 152 para Cu-mmins

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Información sobre la empresa

0445120152 Inyector de corriente de tren común 4981126 Boquilla del motor diesel Assy 0 445 120 152 para Cu-mmins

Este componente de válvula de inyección de tren común de alta presión (código de modelo estándar: 0445120152, las piezas intercambiables comunes incluyen 0986435554, 5263321, 5263321PX, 4937065, etc.)) está diseñado específicamente para camiones medianos y pesados, autobuses urbanos y equipos de ingeniería de alta potencia (como los motores diesel de la serie ISBe, ISDe, QSB6.7).Como núcleo clave de la medición y la atomización del sistema de combustible de alta presión de ferrocarril común controlado electrónicamente, es responsable de dispersar el combustible diésel de alta presión en niebla fina a nivel de micrones en muy poco tiempo, asegurando una mezcla exhaustiva del combustible y el aire de admisión para una combustión eficiente.

El producto cumple con los requisitos técnicos de "respuesta de control electrónico ultrarrápido y atomización microfina." El conjunto de válvulas de aguja interna y el núcleo de la válvula de armadura están hechos de acero aleación especial apagadoLa superficie está cubierta con un revestimiento endurecido anticoqueo de alta densidad.Resistencia eficaz a la erosión temprana causada por las partículas de combustible diésel inferioresUna vez instaladas las piezas de repuesto, el conductor y el brazo robótico experimentan una mejora notable de la potencia: el arranque es nítido y limpio,y las vibraciones y temblores durante el ralentí se reducen significativamente; durante la subida cuesta arriba con una carga pesada o el funcionamiento continuo con una gran carga, la retroalimentación de la potencia del pedal es suave y apretada, la aceleración es rápida y continua,El humo negro del escape se reduce en gran medida, y la eficiencia general del combustible es excepcional.

  • Ventajas:Suministro directo de la fuente a través de una fábrica moderna estandarizada construida por ellos mismos.
  • Problemas resueltos:Los canales tradicionales de distribución y compra de varios niveles implican a muchos intermediarios, lo que conduce fácilmente a tolerancias acumuladas que exceden los límites de dimensiones de las piezas,suministro desigual de combustible a cada cilindro, y el riesgo de fugas de alta presión, al tiempo que aumentan significativamente los gastos presupuestarios de contratación pública.
  • Valor aportado:Confiando en las instalaciones de producción autónomas para la fabricación de precisión durante todo el proceso, eliminando capas de margen de los intermediarios,garantizar un volumen de rociado muy constante en cada cilindro, reduciendo los costes de mantenimiento y garantizando al mismo tiempo una potencia sólida y fiable para el funcionamiento a largo plazo de los equipos.
  • Ventajas:Inspección de calidad rigurosa con un banco digital dinámico de ultra alta presión en condiciones perfectas.
  • Problemas resueltos:Abordar los defectos de calidad comunes en los componentes de gama baja, como la respuesta retardada de la válvula de solenoide, la fuga de presión interna y el atasco de la válvula de la aguja,que conducen a una potencia de salida inestable después de la instalación y pérdida de tiempo y dinero en el desmontaje y depuración repetidos.
  • Valor aportado:Cada inyector se somete a pruebas totalmente automatizadas antes de salir de la fábrica.el volumen de inyección y el sellado del aceite de retorno están calibrados con precisión para diferentes rangos de presión, garantizando una usabilidad inmediata después de la instalación y ahorrando significativamente tiempo y costes asociados con el desmontaje y depuración.
  • Ventajas:Almacenamiento a gran escala con existencias disponibles para una entrega rápida.
  • Problemas resueltos:En el caso de los vehículos comerciales y las máquinas de construcción, que son herramientas de productividad, los tiempos de inactividad debidos a fallas del sistema de combustible pueden resultar en costosas pérdidas de tiempo de trabajo y en sanciones por incumplimiento de contratos.
  • Valor aportado:El centro de almacenamiento mantiene un stock suficiente de especificaciones más vendidas durante todo el año.una respuesta rápida y prioridad de embalaje y envío en 24-48 horas acorta significativamente los ciclos de logística y entrega, que ayudan a las flotas y a los propietarios a restablecer rápidamente la disponibilidad de los equipos y evitar de manera efectiva las pérdidas de tiempo de inactividad.
  • Ventajas:aleación endurecida de grado aeroespacial y nano-DLC recubrimiento protector.
  • Problemas resueltos:Aborda problemas como el desgaste prematuro de los componentes de la válvula, el atasco de la válvula de la aguja y el aceite excesivo de retorno causado por variaciones en la lubricación del diésel y las impurezas de partículas en diferentes regiones.
  • Valor aportado:Los componentes del núcleo de la válvula están hechos de acero de rodamiento especial de alta resistencia y se someten a un tratamiento de endurecimiento anticorrosión superficial, lo que mejora significativamente la resistencia a la fatiga y la resistencia al desgaste.Esto garantiza un rendimiento estable incluso en ambientes adversos y un funcionamiento prolongado con una carga alta, evitando los costes adicionales asociados con el desmontaje y las reparaciones frecuentes.

Nombre del parámetro Valor del parámetro
Nombre del producto Inyector electrónico de alta presión para motores diésel de uso medio y pesado
Número de pieza estándar de EO 0445120152
Número de la pieza intercambiable Se trata de un proyecto de investigación de la Unión Europea.
Plataforma del motor aplicable Los motores diésel de la serie ISBe/ISDe/QSB6.7
Sistema de suministro de combustible Sistema de ferrocarril electrónico común de alta presión
Material de la válvula de aguja central Acero de rodamiento endurecido de grado aeroespacial, de aleación especial de alta dureza resistente a la corrosión
Proceso de tratamiento de la superficie Revestimiento endurecido de DLC de alta densidad y ultra resistencia al desgaste
Tecnología de mecanizado con boquilla Mecanizado con microagujas de descarga eléctrica de alta precisión
Presión de trabajo máxima ≥ 1600 bar
Rango de temperatura de funcionamiento -40 °C a +125 °C
Componentes de sellado interno Fabricante de equipos originales (OEM) Caucho especial de fluoro resistente a altas temperaturas y a hinchazones (anillos O FKM)
Peso neto por unidad Aproximadamente 0,78 kg por pieza
Normas de prueba Pruebas 100% automatizadas de flujo y sellado en el banco en condiciones completas

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  • Transporte logístico interprovincial y cruceros de larga distancia para camiones pesados:Camiones medianos y pesados cargados de carga para desplazarse a gran velocidad por carreteras nacionales y autopistas rápidas durante largos períodosCuando los conductores notan una aceleración lenta, dificultades para escalar colinas o un consumo de combustible anormalmente alto, el motor antiguo, el motor de alta tensión y el motor de alta tensión se vuelven a mover.las partes dañadas del vehículo original se pueden quitar y reemplazar con este inyector electrónico de combustibleDespués de la instalación, la atomización de la inyección de combustible es extremadamente uniforme, la respuesta del pedal del acelerador es suave y precisa,reducir significativamente el consumo general de combustible y garantizar un transporte de larga distancia eficiente y estable.
  • Escenarios de alta carga y operación continua para la construcción urbana y excavadoras de tamaño medio: el entorno del sitio de trabajo es polvoriento y complejo,con maquinaria de construcción que funcione bajo cargas pesadas durante períodos prolongadosCuando el equipo experimenta dificultades para arrancar, vibraciones severas al ralentí o humo negro durante el funcionamiento, el personal de mantenimiento reemplaza inmediatamente todo el sistema de inyección de combustible.La inyección de combustible controlada con precisión asegura que el motor proporcione una potencia estable y amplia bajo varios cambios de carga, evitando el estancamiento o el frenado del motor y garantizando la entrega puntual del proyecto.

Escenario de aplicación

P: ¿Puedo utilizar el producto inmediatamente después de su instalación?

R: Cada inyector tiene un código único de corrección de flujo (código IMA) generado durante los ensayos de fábrica.Se recomienda utilizar una herramienta de diagnóstico para hacer parpadear el código de corrección en la ECU del motor después de la instalación para lograr una eficiencia de combustible y una suavidad óptimas.

P: ¿Cuál es el tiempo de inventario y entrega para las compras a granel?

R: Tenemos nuestra propia fábrica y gran almacén, manteniendo un gran inventario de este modelo durante todo el año.Los pedidos de grandes volúmenes también se pueden programar rápidamente para la instalación de la línea de producción.

P: ¿Cómo garantiza la calidad y el rendimiento de sus productos antes de que salgan de la fábrica?

R: Todos los inyectores se ensamblan en una sala limpia de la clase 100 y se someten a pruebas en banco 100% en condiciones completas, que cubren indicadores clave como el sellado, el volumen previo a la inyección, el volumen de inyección a plena carga,y volumen de aceite de retornoEstos estrictos estándares de prueba aseguran que sean productos de alta calidad desde el principio.

P: ¿Cuánto dura el período de garantía? ¿Qué hay del servicio postventa?

R: Ofrecemos un período de garantía de 12 meses.Proporcionamos reemplazo rápido o soporte técnico postventa para garantizar su tranquilidad al usar nuestros productos.