| MOQ: | 1 buah |
| Harga: | US $245-290 / piece |
| metode pembayaran: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Nomor OE | 387-9431 |
| Tipe | Injektor Bahan Bakar |
| Merek Mobil | Mobil Diesel |
| Pengemasan | Pengemasan Netral atau Pengemasan Kustom |
| Garansi | 1 Tahun |
| MOQ | 1 PCS |
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Produk ini mematuhi standar manufaktur teknis "atomisasi mikro bertekanan tinggi dan respons ultra-cepat tingkat mikrodetik." Rakitan katup jarum internal dan inti katup kontrol jangkar terbuat dari baja paduan khusus yang dikeraskan kelas dirgantara yang dipilih dengan cermat, dikombinasikan dengan penggilingan geometris presisi ultra dan pemolesan gesekan rendah. Permukaannya dilapisi dengan lapisan yang dikeraskan berkepadatan tinggi dan anti-coking, secara efektif mencegah erosi dini yang disebabkan oleh partikel diesel. Setelah suku cadang dipasang dan diganti, operator peralatan dan personel pemeliharaan di lokasi akan mengalami peningkatan kinerja yang signifikan: mesin menyala dengan tajam dan bersih, dan getaran serta sentakan parah pada kecepatan idle rendah distabilkan; di bawah penggalian beban penuh atau operasi berkelanjutan intensitas tinggi, tuas kontrol dan throttle ketat dan mulus, akselerasi cepat dan bertenaga, dan emisi asap hitam berkurang secara signifikan, menghasilkan pengalaman kontrol bahan bakar secara keseluruhan yang sangat baik.
Keunggulan: Manufaktur presisi terintegrasi di basis produksi modern yang dioperasikan sendiri.
Masalah yang Dipecahkan: Model pengadaan OEM tradisional dan multi-tingkat melibatkan proses yang rumit yang mudah menyebabkan toleransi berlebihan dalam kesesuaian komponen, pasokan bahan bakar yang tidak merata ke silinder, dan kebocoran bertekanan tinggi, sambil secara signifikan meningkatkan biaya pengadaan.
Nilai yang Diperoleh: Dengan mengandalkan pabrik produksi standar yang dibangun sendiri untuk manufaktur presisi di seluruh proses, lapisan perantara dihilangkan, memastikan ketinggian injeksi yang konsisten di semua silinder. Ini mengurangi biaya pemeliharaan dan memberikan jaminan daya yang solid dan andal untuk operasi peralatan jangka panjang.
Keunggulan: Inspeksi bangku tingkat mikron dinamis, bertekanan ultra, kondisi penuh.
Masalah yang Dipecahkan: Mengatasi masalah umum pada komponen kelas bawah seperti penyimpangan atomisasi injeksi, pembakaran tidak lengkap karena respons katup solenoid yang lamban, misfire mesin, getaran idle, dan pemborosan waktu serta biaya tambahan dari pembongkaran dan perakitan ulang sekunder.
Nilai yang Diperoleh: Setiap unit nosel menjalani pengujian digital otomatis penuh sebelum meninggalkan pabrik. Di bawah kondisi suhu tinggi dan tekanan ultra yang disimulasikan penuh, volume injeksi dan penyegelan oli balik dikalibrasi secara tepat di berbagai rentang tekanan, memastikan kegunaan segera setelah pemasangan dan secara signifikan menghemat waktu dan biaya yang terkait dengan pembongkaran dan perakitan ulang peralatan.
Keunggulan: Pergudangan skala besar dengan stok yang tersedia dan respons pengiriman cepat.
Masalah yang Dipecahkan: Kendaraan komersial dan mesin konstruksi adalah alat unggah, pendapatan tinggi. Jika mogok karena kegagalan sistem bahan bakar, waktu henti dan kekurangan bahan yang diakibatkannya akan menimbulkan penundaan yang mahal, kompensasi, dan waktu kerja yang hilang.
Nilai yang Dibawa: Pusat pergudangan menyimpan stok yang cukup untuk spesifikasi terlaris sepanjang tahun. Setelah konfirmasi pesanan, respons cepat diberikan, dengan prioritas pengemasan dan pengiriman dalam waktu 24-48 jam, secara signifikan memperpendek siklus logistik dan pengiriman. Ini membantu armada dan pemilik dengan cepat memulihkan ketersediaan peralatan dan secara efektif menghindari kerugian waktu henti.
Keunggulan: Lapisan DLC tingkat nano dan pasangan katup paduan khusus tahan aus.
Masalah yang Dipecahkan: Mengatasi masalah seperti keausan dini pasangan katup, macetnya katup jarum, dan pengembalian oli yang berlebihan yang disebabkan oleh perbedaan pelumasan diesel dan kotoran partikulat di berbagai wilayah.
Nilai yang Dibawa: Pasangan katup inti terbuat dari baja bantalan khusus berkekuatan tinggi dengan perlakuan pengerasan anti-korosi permukaan, secara signifikan meningkatkan ketahanan lelah dan ketahanan aus. Bahkan di bawah lingkungan yang keras dan operasi beban tinggi yang berkepanjangan, mereka mempertahankan kinerja yang stabil, menghindari biaya tambahan dari pembongkaran dan perbaikan yang sering.
| Nama Parameter | Nilai Parameter |
| --- | --- |
| Nama Produk | Injektor Unit Elektro-Hidraulik Mesin Rekayasa Berat (Injektor HEUI) |
| Nomor Suku Cadang OE Standar | 387-9431 |
| Nomor Suku Cadang yang Dapat Dipertukarkan | 3879431 / 10R-7225 / 10R7222 / 10R7225 / 254-4339 |
| Platform Mesin yang Berlaku | Mesin Diesel Seri C7 7.2L |
| Sistem Pasokan Bahan Bakar | Sistem Injeksi Unit Elektro-Hidraulik HEUI |
| Bahan Katup Jarum Inti | Baja bantalan yang dikeraskan kelas dirgantara, baja paduan khusus berkekerasan tinggi tahan korosi |
| Proses Perlakuan Permukaan | Lapisan yang dikeraskan DLC ultra-tahan aus berkepadatan tinggi |
| Teknologi Pemesinan Nosel | Pemesinan lubang mikro pelepasan listrik presisi tinggi EDM |
| Rentang Suhu Operasi | -40°C hingga +125°C |
| Komponen Penyegelan Internal | Karet Fluor Khusus Tahan Suhu Tinggi dan Anti-Mengembang (O-Ring FKM) Produsen Peralatan Asli (OEM) |
| Berat Bersih per Unit | Sekitar 1,15 kg / buah |
| Standar Pengujian Pabrik | 100% Uji Aliran dan Penyegelan Bangku Kondisi Penuh Otomatis |
| | |
Skenario Operasi Berkelanjutan dan Konstruksi Jalan Skala Besar untuk Grader dan Buldoser: Ketika grader dan buldoser terlibat dalam pekerjaan infrastruktur jalan raya, mesin mereka perlu mempertahankan output torsi tinggi kecepatan rendah yang stabil untuk waktu yang lama. Ketika peralatan mengalami kesulitan start, akselerasi lamban, atau konsumsi bahan bakar yang sangat tinggi, tim mekanik rekayasa akan mengganti seluruh sistem pasokan bahan bakar. Kontrol injeksi elektronik yang tepat memulihkan operasi mesin yang mulus, secara signifikan meningkatkan efisiensi bahan bakar dan respons akselerasi, menghindari biaya tenaga kerja tambahan yang disebabkan oleh waktu henti konstruksi.
**Skenario Aplikasi**
T: Bisakah saya menggunakan produk langsung setelah pemasangan? Apakah perlu memasukkan kode koreksi?
J: Setiap injektor memiliki kode koreksi aliran unik (kode IMA) yang dihasilkan selama pengujian pabrik. Disarankan untuk menggunakan alat diagnostik untuk mem-flash kode koreksi ke ECU mesin setelah pemasangan untuk mencapai efisiensi bahan bakar dan kehalusan yang optimal.
T: Berapa waktu inventaris dan pengiriman untuk pembelian massal?
J: Kami memiliki pabrik dan gudang besar sendiri, dan menyimpan inventaris besar model ini sepanjang tahun. Pesanan standar dapat dikemas dan dikirim dalam waktu 24-48 jam, dan pesanan bervolume besar juga dapat dijadwalkan dengan cepat untuk penyiapan lini produksi.
T: Bagaimana Anda menjamin kualitas dan kinerja produk Anda sebelum meninggalkan pabrik?
J: Semua injektor dirakit di ruang bersih Kelas 100 dan pengujian bangku kondisi penuh 100%, mencakup indikator utama seperti penyegelan, volume pra-injeksi, volume injeksi beban penuh, dan volume oli balik. Standar pengujian yang ketat ini memastikan bahwa mereka adalah produk berkualitas tinggi sejak awal.
T: Berapa masa garansi produk Anda? Apa detail layanan purna jual Anda?
J: Kami menawarkan masa garansi 12 bulan. Jika terjadi kegagalan kinerja dalam masa garansi karena faktor non-manusia, kami menyediakan penggantian cepat atau dukungan teknis purna jual untuk memastikan ketenangan pikiran Anda saat menggunakan produk kami.