| MOQ: | 1 buah |
| Harga: | US $320.32-340.32 |
| metode pembayaran: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Nomor OE | 2867148 |
| Tipe | Injektor Bahan Bakar |
| Merek Mobil | Mobil Diesel |
| Pengepakan | Pengepakan Netral atau Pengepakan Kustom |
| Garansi | 1 Tahun |
| MOQ | 1 PCS |
Produk ini mematuhi prinsip teknis "atomisasi ultra-cepat multi-pori dan semprotan ultra-mikro bertekanan tinggi." Rakitan katup jarum inti dan inti katup angker terbuat dari baja paduan khusus yang dikeraskan yang dipilih dengan cermat, menjalani penggilingan presisi tinggi tingkat mikron dan pemolesan gesekan rendah, dan dilapisi dengan lapisan pengerasan anti-coking berdensitas tinggi, yang dapat dengan mudah menahan erosi awal yang disebabkan oleh kotoran dalam bahan bakar diesel berkualitas rendah. Setelah penggantian dipasang, operator dan pengemudi akan merasakan peningkatan kinerja yang nyata: pengapian dimulai dengan tajam dan mulus, dan getaran hebat pada kecepatan idle rendah sepenuhnya dihilangkan; selama pendakian beban penuh atau operasi beban berat berkelanjutan, respons pedal throttle ketat dan mulus, daya berkelanjutan, dan emisi asap hitam berkurang secara signifikan, menghasilkan kontrol ekonomi bahan bakar yang sangat baik.
Keunggulan: Rantai pasokan manufaktur cerdas terintegrasi dari pabrik sumber.
Masalah yang Dipecahkan: Model pengadaan OEM tradisional melibatkan proses yang kompleks yang mudah menyebabkan toleransi berlebihan pada suku cadang, pasokan bahan bakar yang tidak merata ke silinder, dan kebocoran bertekanan tinggi, sambil secara signifikan meningkatkan biaya pengadaan.
Nilai yang Dibawa: Bergantung pada basis produksi standar yang dibangun sendiri untuk manufaktur presisi ujung ke ujung, menghilangkan lapisan perantara dan memastikan ketinggian injeksi yang konsisten di seluruh silinder, secara signifikan mengurangi biaya perawatan sambil memberikan jaminan daya yang kokoh dan andal untuk operasi peralatan jangka panjang.
Keunggulan: Inspeksi bangku tingkat mikron dinamis bertekanan ultra-tinggi kondisi penuh.
Masalah yang Dipecahkan: Mengatasi masalah umum dengan suku cadang berkualitas rendah, seperti penyimpangan sudut atomisasi, respons katup solenoid yang lamban yang menyebabkan pembakaran tidak lengkap, misfire mesin, getaran idle, dan pemborosan waktu serta biaya tambahan yang terkait dengan pembongkaran dan penyesuaian sekunder.
Nilai yang Dibawa: Setiap injektor menjalani pengujian digital otomatis penuh sebelum meninggalkan pabrik. Di bawah kondisi suhu tinggi dan tekanan ultra-tinggi yang disimulasikan, volume injeksi dan penyegelan oli balik di berbagai rentang tekanan dikalibrasi secara tepat, memastikan kesiapan penggunaan segera setelah pemasangan dan secara signifikan mengurangi waktu dan biaya yang terkait dengan pembongkaran dan penyesuaian peralatan.
Keunggulan: Pergudangan skala besar dan stok yang tersedia untuk respons pengiriman cepat.
Masalah yang Dipecahkan: Kendaraan komersial dan mesin konstruksi adalah alat beban berat, berpenghasilan tinggi. Jika mogok karena kegagalan sistem bahan bakar, waktu henti dan kekurangan bahan dapat mengakibatkan kompensasi penundaan yang mahal dan hilangnya waktu kerja.
Nilai yang Dibawa: Pusat pergudangan menyimpan stok yang cukup dari spesifikasi terlaris sepanjang tahun. Setelah konfirmasi pesanan, respons cepat dan pengepakan serta pengiriman prioritas dalam waktu 24-48 jam secara signifikan memperpendek siklus logistik dan pengiriman, membantu armada dan pemilik dengan cepat memulihkan kesiapan operasional peralatan dan secara efektif menghindari kerugian waktu henti.
Keunggulan: Lapisan DLC skala nano dan rakitan katup paduan tahan aus khusus.
Masalah yang Dipecahkan: Mengatasi masalah seperti keausan dini komponen katup, macetnya katup jarum, dan oli balik berlebihan yang disebabkan oleh variasi pelumasan diesel dan kotoran partikulat di berbagai wilayah.
Nilai yang Dibawa: Komponen rakitan katup inti menggunakan baja bantalan khusus berkekuatan tinggi dan menjalani perlakuan pengerasan anti-korosi permukaan, secara signifikan meningkatkan ketahanan lelah dan ketahanan aus. Ini mempertahankan kinerja yang stabil bahkan di bawah lingkungan yang keras dan operasi beban berat yang berkepanjangan, menghindari biaya tambahan yang terkait dengan pembongkaran dan perbaikan yang sering.
| Nama Parameter | Nilai Parameter |
|---|---|
| Nama Produk | Injektor Rel Umum Elektronik Bertekanan Tinggi Mesin Diesel Tugas Berat |
| Nomor Suku Cadang OE Standar | 2867148 |
| Nomor Suku Cadang yang Dapat Dipertukarkan | 2867148PX / 4088665 / 4902827 |
| Model Mesin yang Berlaku | Mesin Diesel Tugas Berat Seri ISX15 / QSX15 |
| Tipe Sistem Bahan Bakar | Sistem Rel Umum Elektronik Bertekanan Tinggi |
| Bahan Katup Jarum Inti | Baja Bantalan yang Dikeras Tingkat Dirgantara, Baja Paduan Khusus Tahan Korosi Kekerasan Tinggi |
| Finishing Permukaan Katup Jarum | Lapisan Pengerasan DLC Tahan Aus Ultra Berdensitas Tinggi |
| Teknologi Ukiran Mikro Lubang Injeksi | EDM High-Precision Electrical Discharge Micro-Orifice Machining |
| Rentang Suhu Operasi | -40°C hingga +125°C |
| Bahan Komponen Penyegelan | Karet Fluor Khusus Tahan Suhu Tinggi dan Anti-Mengembang (O-Ring FKM) dari Produsen Peralatan Asli (OEM) |
| Berat Bersih per Unit | Sekitar 0,91 kg / buah |
| Standar Pengujian Pabrik | 100% Pengujian Aliran dan Penyegelan Bangku Kondisi Penuh Otomatis |
Kondisi Transportasi Jarak Jauh Tugas Berat dan Tanjakan Pegunungan: Truk tugas berat yang sarat penuh barang melakukan perjalanan dalam waktu lama di rute logistik lintas regional, membutuhkan keluaran torsi tinggi yang berkelanjutan dari mesin. Ketika pengemudi melihat penurunan kelancaran start kendaraan, akselerasi lemah di tanjakan, atau peningkatan konsumsi bahan bakar yang tidak normal, mereka mengganti suku cadang kendaraan asli yang menua dan memasang injektor bahan bakar presisi tinggi ini. Setelah pemasangan, efek atomisasi diesel bertekanan tinggi meningkat secara signifikan, respons throttle lebih kuat, secara efektif mengurangi konsumsi bahan bakar secara keseluruhan dan memastikan efisiensi dan stabilitas tinggi dalam transportasi jarak jauh.
Skenario Operasi Berkelanjutan Penambangan Terbuka dan Mesin Konstruksi Besar: Truk dump konstruksi besar dan ekskavator beroperasi terus menerus di lingkungan berdebu tinggi, beban tinggi, memberikan tuntutan yang sangat tinggi pada stabilitas sistem pasokan bahan bakar. Ketika peralatan menunjukkan getaran idle yang parah, kesulitan start, atau emisi berlebihan, personel pemeliharaan di lokasi segera mengganti seluruh set injektor berkualitas tinggi. Kontrol injeksi yang tepat memastikan keluaran yang stabil bahkan dalam kondisi operasi ekstrem, mencegah mesin mati atau keausan abnormal akibat pasokan bahan bakar yang tidak merata.
T: Bisakah saya menggunakan produk langsung setelah pemasangan? Apakah kode koreksi diperlukan?
J: Setiap injektor memiliki kode koreksi aliran unik (kode IMA) yang dihasilkan selama pengujian pabrik. Disarankan untuk menggunakan alat diagnostik untuk mem-flash kode koreksi ke ECU mesin setelah pemasangan untuk mencapai efisiensi bahan bakar dan kelancaran yang optimal.
T: Berapa inventaris dan waktu pengiriman untuk pembelian massal?
J: Kami memiliki pabrik dan gudang besar sendiri, menyimpan inventaris besar model ini sepanjang tahun. Pesanan standar dapat dikemas dan dikirim dalam waktu 24-48 jam, dan pesanan bervolume besar dapat dijadwalkan dengan cepat untuk produksi.
T: Bagaimana Anda menjamin kualitas dan kinerja produk sebelum meninggalkan pabrik? J: Semua injektor dirakit di ruang bersih Kelas 100 dan pengujian bangku kondisi penuh 100%, mencakup indikator utama seperti penyegelan, volume pra-injeksi, volume injeksi beban penuh, dan volume oli balik. Standar pengujian yang ketat ini memastikan bahwa mereka berkualitas unggul sejak awal.
T: Berapa lama masa garansi? Apa detail layanan purna jualnya?
J: Kami menawarkan masa garansi 12 bulan. Jika terjadi kegagalan kinerja dalam masa garansi karena faktor non-manusia, kami menyediakan penggantian cepat atau dukungan teknis purna jual untuk memastikan ketenangan pikiran Anda.