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Iniettore carburante 2867147 2867148 2882077 2882078 0986435902 Y431K05390 per Cummins Qsk19 Qsk38 Qsk50

Iniettore carburante 2867147 2867148 2882077 2882078 0986435902 Y431K05390 per Cummins Qsk19 Qsk38 Qsk50

MOQ: 1 pezzo
Prezzo: US $320.32-340.32
Metodo di pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
hardsench
Numero di modello
2867148
Modello n.:
2867148
carburante:
Diesel
Materiale del corpo:
Acciaio
Componente:
Dispositivo di iniezione del carburante
Colpo:
4 tempi
Cilindro:
Multicilindrico
Condizione:
Nuovo
Unità di vendita:
Articolo singolo
Confezione singola:
52X18X14 cm
OE NO.:
2867148
Scopo:
per la sostituzione/riparazione
Materiale:
Acciaio
Codice motore:
2867148
Eno.:
2867148
MOQ:
1 pz
Tipo di carburante:
Diesel
Imballaggio neutro o personalizzato:
Imballaggio Imballaggio
Tipo:
Iniettore di carburante
Peso Lordo Singolo:
4.600 kg
Montaggio universale:
Marchio:
Hardsench
Origine:
Hubei, Cina
Codice SA:
8409991000
Capacità produttiva:
5000 pezzi
Descrizione di prodotto
Descrizione del prodotto
N. OE 2867148
Tipo Iniettore di carburante
Marca auto Auto diesel
Imballaggio Imballaggio neutro o imballaggio personalizzato
Garanzia 1 anno
MOQ 1 PZ
Iniettore carburante 2867147 2867148 2882077 2882078 0986435902 Y431K05390 per Cummins Qsk19 Qsk38 Qsk50 Iniettore carburante 2867147 2867148 2882077 2882078 0986435902 Y431K05390 per Cummins Qsk19 Qsk38 Qsk50 Iniettore carburante 2867147 2867148 2882077 2882078 0986435902 Y431K05390 per Cummins Qsk19 Qsk38 Qsk50 Iniettore carburante 2867147 2867148 2882077 2882078 0986435902 Y431K05390 per Cummins Qsk19 Qsk38 Qsk50 Iniettore carburante 2867147 2867148 2882077 2882078 0986435902 Y431K05390 per Cummins Qsk19 Qsk38 Qsk50
Imballaggio e spedizione


Iniettore carburante 2867147 2867148 2882077 2882078 0986435902 Y431K05390 per Cummins Qsk19 Qsk38 Qsk50 Iniettore carburante 2867147 2867148 2882077 2882078 0986435902 Y431K05390 per Cummins Qsk19 Qsk38 Qsk50 Iniettore carburante 2867147 2867148 2882077 2882078 0986435902 Y431K05390 per Cummins Qsk19 Qsk38 Qsk50 Iniettore carburante 2867147 2867148 2882077 2882078 0986435902 Y431K05390 per Cummins Qsk19 Qsk38 Qsk50


Questo gruppo di iniezione common rail elettronico ad alta pressione (codice parte standard: 2867148, numeri di parte intercambiabili e incrociati comuni includono 2867148PX, 4088665, 4902827, ecc.) è ingegnerizzato di precisione per autocarri commerciali ad alta potenza, macchinari edili di grandi dimensioni e piattaforme diesel ad alto carico (come i motori diesel di grande cilindrata delle serie ISX15 e QSX15). In quanto attuatore principale del sistema di controllo dell'alimentazione del carburante e della combustione, è responsabile della micro-misurazione e dell'atomizzazione ultra-fine del gasolio ad alta pressione a livello di millisecondi, promuovendo una miscelazione completa aria-carburante e rilasciando un'erogazione di potenza stabile e potente.

Questo prodotto aderisce al principio tecnico "atomizzazione ultra-rapida multi-foro e spruzzo ultra-micro ad alta pressione". Il gruppo valvola a spillo e il nucleo della valvola dell'armatura sono realizzati in acciaio speciale temprato accuratamente selezionato, sottoposto a rettifica ad alta precisione a livello di micron e lucidatura a basso attrito, e rivestito con un rivestimento indurito anti-coking ad alta densità, che può resistere facilmente all'erosione precoce causata da impurità nel gasolio di qualità inferiore. Dopo l'installazione della sostituzione, operatori e conducenti sperimenteranno un notevole miglioramento delle prestazioni: l'accensione si avvia in modo nitido e fluido, e le forti vibrazioni al minimo a bassi regimi vengono completamente eliminate; durante la salita a pieno carico o il funzionamento continuo a carico elevato, la risposta del pedale dell'acceleratore è precisa e fluida, la potenza è continua e le emissioni di fumo nero sono significativamente ridotte, con conseguente eccellente controllo del consumo di carburante.


  • Vantaggi: Catena di approvvigionamento di produzione intelligente integrata dalla fabbrica di origine.

    Problemi risolti: I modelli di approvvigionamento OEM tradizionali comportano processi complessi che portano facilmente a tolleranze eccessive nei componenti, alimentazione irregolare del carburante ai cilindri e perdite ad alta pressione, aumentando significativamente i costi di approvvigionamento.

    Valore apportato: Affidandosi a una base di produzione standardizzata autocostruita per la produzione di precisione end-to-end, eliminando strati di intermediari e garantendo un'altezza di iniezione costante tra i cilindri, riducendo significativamente i costi di manutenzione e fornendo una garanzia di potenza solida e affidabile per il funzionamento a lungo termine delle apparecchiature.

  • Vantaggi: Ispezione dinamica a banco a livello di micron ad altissima pressione in tutte le condizioni.

    Problemi risolti: Affronta problemi comuni con componenti di qualità inferiore e di fascia bassa, come deviazione dell'angolo di atomizzazione, risposta lenta della valvola a solenoide che porta a combustione incompleta, mancate accensioni del motore, vibrazioni al minimo e tempo perso e costi aggiuntivi associati a smontaggio e regolazione secondari.

    Valore apportato: Ogni iniettore viene sottoposto a test digitali completamente automatizzati prima di lasciare la fabbrica. In condizioni simulate di alta temperatura e altissima pressione, il volume di iniezione e la tenuta dell'olio di ritorno in diversi intervalli di pressione vengono calibrati con precisione, garantendo l'immediata utilizzabilità al momento dell'installazione e riducendo significativamente i tempi e i costi associati allo smontaggio e alla regolazione delle apparecchiature.

  • Vantaggi: Magazzino su larga scala e scorte prontamente disponibili per una rapida risposta di consegna.

    Problemi risolti: I veicoli commerciali e i macchinari edili sono strumenti ad alto carico e ad alto reddito. Se rimangono bloccati a causa di guasti al sistema di alimentazione, i tempi di inattività e la mancanza di materiali possono comportare costosi risarcimenti per ritardi e perdita di tempo di lavoro.

    Valore apportato: Il centro di magazzino mantiene scorte sufficienti delle specifiche più vendute tutto l'anno. Dopo la conferma dell'ordine, una rapida risposta e un imballaggio e spedizione prioritari entro 24-48 ore riducono significativamente i cicli logistici e di consegna, aiutando le flotte e i proprietari a ripristinare rapidamente la prontezza operativa delle apparecchiature ed evitando efficacemente perdite dovute a tempi di inattività.

  • Vantaggi: Rivestimento DLC su nanoscala e gruppo valvola speciale resistente all'usura.

    Problemi risolti: Affronta problemi come usura prematura dei componenti della valvola, blocco della valvola a spillo e eccessivo ritorno di olio causati da variazioni nella lubrificità del diesel e impurità particolate in diverse regioni.

    Valore apportato: I componenti del gruppo valvola principale utilizzano acciaio speciale per cuscinetti ad alta resistenza e subiscono un trattamento di indurimento superficiale anticorrosione, migliorando significativamente la resistenza alla fatica e all'usura. Mantiene prestazioni stabili anche in ambienti difficili e in funzionamento prolungato ad alto carico, evitando i costi aggiuntivi associati a frequenti smontaggi e riparazioni.

Nome parametro Valore parametro
Nome prodotto Iniettore Common Rail Elettronico ad Alta Pressione per Motori Diesel Heavy-Duty
Numero parte OE standard 2867148
Numero parte intercambiabile 2867148PX / 4088665 / 4902827
Modelli di motore applicabili Motori Diesel Heavy-Duty Serie ISX15 / QSX15
Tipo di sistema di alimentazione Sistema Common Rail Elettronico ad Alta Pressione
Materiale valvola a spillo principale Acciaio per cuscinetti temprato di grado aerospaziale, acciaio speciale resistente alla corrosione ad alta durezza
Finitura superficiale valvola a spillo Rivestimento indurito DLC ultra-resistente all'usura ad alta densità
Tecnologia di micro-incisione dell'orifizio di iniezione Lavorazione di micro-orifizi ad scarica elettrica ad alta precisione EDM
Intervallo di temperatura operativa -40°C a +125°C
Materiale componente di tenuta Gomma fluorurata speciale resistente alle alte temperature e al rigonfiamento (O-ring FKM) del produttore di apparecchiature originali (OEM)
Peso netto per unità Circa 0,91 kg / pezzo
Standard di test di fabbrica Test di flusso e tenuta a banco al 100% automatizzati in tutte le condizioni

Trasporto pesante a lungo raggio e condizioni di crociera su pendii montani ripidi: Autocarri pesanti completamente carichi di merci viaggiano per lunghi periodi su percorsi logistici interregionali, richiedendo un'uscita di coppia continua dall'alto dal motore. Quando i conducenti notano una diminuzione della fluidità di avviamento del veicolo, una debole accelerazione in salita o un aumento anomalo del consumo di carburante, sostituiscono le parti originali del veicolo invecchiate e installano questo iniettore di carburante ad alta precisione. Dopo l'installazione, l'effetto di atomizzazione del gasolio ad alta pressione è notevolmente migliorato, la risposta dell'acceleratore è più robusta, riducendo efficacemente il consumo complessivo di carburante e garantendo alta efficienza e stabilità nel trasporto a lunga distanza.

Scenari di operatività continua in miniere a cielo aperto e macchinari edili di grandi dimensioni: Grandi dumper e escavatori da cantiere operano continuamente in ambienti ad alta polvere e ad alto carico, imponendo requisiti estremamente elevati sulla stabilità del sistema di alimentazione del carburante. Quando l'attrezzatura presenta forti vibrazioni al minimo, difficoltà di avviamento o emissioni eccessive, il personale di manutenzione sul posto sostituisce prontamente l'intero set di iniettori di alta qualità. Il controllo preciso dell'iniezione garantisce un'erogazione stabile anche in condizioni operative estreme, prevenendo lo spegnimento del motore o l'usura anomala causata da un'alimentazione irregolare del carburante.


**Scenari di applicazione**


  1. D: Posso utilizzare il prodotto direttamente dopo l'installazione? È richiesto un codice di correzione?

    R: Ogni iniettore ha un codice di correzione del flusso univoco (codice IMA) generato durante i test di fabbrica. Si consiglia di utilizzare uno strumento diagnostico per caricare il codice di correzione nella centralina del motore dopo l'installazione per ottenere un'efficienza del carburante e una fluidità ottimali.

  2. D: Qual è l'inventario e il tempo di consegna per acquisti all'ingrosso?

    R: Abbiamo la nostra fabbrica e un grande magazzino, mantenendo un ampio inventario di questo modello tutto l'anno. Gli ordini standard possono essere imballati e spediti entro 24-48 ore, e gli ordini di grandi volumi possono essere programmati rapidamente per la produzione.

  3. D: Come garantite la qualità e le prestazioni del prodotto prima che lasci la fabbrica? R: Tutti gli iniettori vengono assemblati in una camera bianca di Classe 100 e sottoposti a test a banco al 100% in tutte le condizioni, coprendo indicatori chiave come tenuta, volume di pre-iniezione, volume di iniezione a pieno carico e volume di ritorno dell'olio. Questi rigorosi standard di test garantiscono che siano di qualità superiore fin dall'inizio.

  4. D: Quanto dura il periodo di garanzia? Quali sono i dettagli del servizio post-vendita?

    R: Offriamo un periodo di garanzia di 12 mesi. Se si verifica un guasto delle prestazioni entro il periodo di garanzia a causa di fattori non umani, forniamo una rapida sostituzione o supporto tecnico post-vendita per garantire la vostra tranquillità.