|
Injektor bahan bakar Diesel Common Rail 4903475 untuk Cu-mmins Mesin Diesel Qsn14 N14 4307525
| MOQ: | 1 buah |
| Harga: | US $190.32-205.32 |
| metode pembayaran: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Nomor OE | 4307525 |
| Tipe | Injektor Bahan Bakar |
| Merek Mobil | Mobil Diesel |
| Pengemasan | Pengemasan Netral atau Pengemasan Kustom |
| Garansi | 1 Tahun |
| MOQ | 1 PCS |
Produk ini mematuhi standar desain dan manufaktur "penyempurnaan partikel halus bertekanan tinggi dan kontrol presisi tingkat mikrosekon". Rakitan katup jarum internal dan inti katup kontrol menjalani penggilingan pencocokan geometris tingkat mikron, dan permukaannya dilapisi dengan lapisan pengerasan anti-kokas berdensitas tinggi, mudah mengatasi abrasi yang disebabkan oleh kotoran dalam bahan bakar diesel berkualitas rendah. Setelah peningkatan peralatan, pengemudi dan operator akan merasakan peningkatan kinerja yang nyata: pengapian dan start bersih dan tajam, dan getaran hebat pada kecepatan idle rendah sepenuhnya dihilangkan; selama pendakian beban penuh atau operasi beban berat berkelanjutan, respons throttle dan tuas kontrol tajam dan linier, output daya berkelanjutan, solid, dan stabil, emisi asap hitam berkurang secara signifikan, menghasilkan kontrol ekonomi bahan bakar keseluruhan yang sangat baik.
Masalah yang Dipecahkan: Mengatasi masalah proses pengadaan OEM tradisional yang kompleks, yang dapat menyebabkan perbedaan dimensi pada suku cadang, pasokan bahan bakar yang tidak merata ke silinder, dan kebocoran tekanan tinggi.
Nilai yang Diberikan: Memanfaatkan basis produksi mandiri yang terstandarisasi untuk manufaktur presisi ujung ke ujung menghilangkan perantara dan memastikan ketinggian injeksi yang konsisten di seluruh silinder. Hal ini mengurangi biaya perawatan dan memberikan jaminan daya yang andal untuk operasi peralatan jangka panjang.
Masalah yang Dipecahkan: Mengatasi masalah kualitas seperti respons katup solenoid yang tertunda, kebocoran tekanan internal, dan macetnya katup jarum yang umum terjadi pada suku cadang berkualitas rendah, yang menyebabkan daya tidak stabil setelah pemasangan dan membuang waktu serta uang untuk pembongkaran dan debugging berulang kali.
Nilai yang Diberikan: Setiap injektor menjalani pengujian otomatis penuh sebelum meninggalkan pabrik. Di bawah kondisi suhu tinggi simulasi dan tekanan ultra-tinggi, volume injeksi dan penyegelan oli balik dikalibrasi secara tepat untuk berbagai rentang tekanan, memastikan kegunaan segera setelah pemasangan dan secara signifikan menghemat waktu dan biaya yang terkait dengan pembongkaran dan debugging peralatan.
Masalah yang Dipecahkan: Mengatasi penundaan yang mahal dan hilangnya waktu kerja yang disebabkan oleh kegagalan sistem bahan bakar yang memengaruhi kendaraan komersial dan mesin konstruksi, yang mengakibatkan waktu henti dan kekurangan material.
Nilai yang Diberikan: Pusat pergudangan menyimpan stok yang cukup dari spesifikasi terlaris sepanjang tahun. Pesanan ditanggapi dengan cepat, dengan prioritas pengemasan dan pengiriman dalam waktu 24-48 jam, secara signifikan memperpendek siklus logistik dan pengiriman. Hal ini membantu armada dan pemilik dengan cepat memulihkan ketersediaan peralatan dan secara efektif menghindari kerugian waktu henti.
Masalah yang Dipecahkan: Mengatasi masalah keausan dini dan penyitaan inti katup yang disebabkan oleh variasi pelumasan diesel dan kandungan sulfur di berbagai wilayah.
Manfaat: Rakitan katup inti menggunakan baja bantalan khusus berkekuatan tinggi dan menjalani perawatan pengerasan anti-korosi permukaan, secara signifikan meningkatkan ketahanan lelah dan ketahanan aus. Ini mempertahankan kinerja yang stabil bahkan di bawah lingkungan yang keras dan operasi beban tinggi yang berkepanjangan, menghindari biaya tambahan yang terkait dengan pembongkaran dan perbaikan yang sering.
| Nama Parameter | Nilai Parameter |
|---|---|
| Nama Produk | Injektor Rel Umum Elektronik Tekanan Tinggi Mesin Diesel Tugas Berat |
| Nomor Suku Cadang OE Standar | 4307525 |
| Nomor Pertukaran Umum | 4307525PX / 4088665 / 4902827 |
| Model Mesin yang Berlaku | Mesin Diesel Tugas Berat Seri ISX15 / QSX15 |
| Sistem Pasokan Bahan Bakar | Sistem Rel Umum Elektronik Tekanan Tinggi / Sistem Injeksi Unit |
| Bahan Inti Katup Inti | Baja Bantalan Quenched Kelas Dirgantara, Baja Paduan Khusus Tahan Korosi Kekerasan Tinggi |
| Proses Pelapisan Katup Jarum | Pelapisan Keras DLC Berdensitas Tinggi, Sangat Tahan Aus |
| Teknologi Pemesinan Nozzle | Pemesinan Mikro Jarum Pelepasan Listrik Presisi EDM |
| Rentang Suhu Operasi | -40°C hingga +125°C |
| Komponen Penyegelan Internal | Karet Fluor Khusus Tahan Suhu Tinggi dan Anti-Pembengkakan Produsen Peralatan Asli (OEM) (O-Ring FKM) |
| Berat Bersih per Unit | Sekitar 0,92 kg / buah |
| Standar Pengujian | Pengujian Aliran dan Tekanan Bangku Otomatis 100% |
Skenario transportasi logistik tugas berat jarak jauh dan pendakian lereng curam pegunungan: Traktor semi-trailer besar beroperasi dalam waktu lama di jalur utama antar provinsi, membutuhkan mesin untuk terus menahan tekanan beban tinggi. Ketika pengemudi melihat kendaraan tidak dapat menanjak, konsumsi bahan bakar yang sangat tinggi, atau asap hitam, mereka mengganti suku cadang asli yang menua dan memasang injektor bahan bakar berpresisi tinggi ini. Setelah pemasangan, efek atomisasi bahan bakar mesin meningkat secara signifikan, respons throttle lebih kuat, secara efektif mengurangi konsumsi bahan bakar secara keseluruhan dan memastikan efisiensi dan stabilitas tinggi dalam transportasi jarak jauh.
Skenario penambangan dan operasi berkelanjutan untuk mesin konstruksi besar: Truk dump konstruksi besar dan ekskavator beroperasi terus menerus di lingkungan berdebu tinggi, beban tinggi, memberikan tuntutan yang sangat tinggi pada stabilitas sistem pasokan bahan bakar. Ketika peralatan menunjukkan getaran idle yang parah, kesulitan start, atau emisi berlebihan, personel pemeliharaan di tempat segera mengganti seluruh set injektor berkualitas tinggi. Kontrol injeksi yang tepat memastikan output yang stabil bahkan dalam kondisi operasi ekstrem, mencegah mesin mati atau keausan abnormal akibat pasokan bahan bakar yang tidak merata.
J: Setiap injektor memiliki kode koreksi aliran unik (kode IMA) yang dihasilkan selama pengujian pabrik. Disarankan untuk menggunakan alat diagnostik untuk mem-flash kode koreksi ke ECU mesin setelah pemasangan untuk mencapai efisiensi bahan bakar dan kelancaran yang optimal.
J: Kami memiliki pabrik sendiri dan gudang besar, menyimpan inventaris besar model ini sepanjang tahun. Pesanan standar dapat dikemas dan dikirim dalam waktu 24-48 jam, dan pesanan bervolume besar dapat dijadwalkan dengan cepat untuk produksi.
J: Semua injektor dirakit di ruang bersih Kelas 100 dan pengujian bangku kondisi penuh 100%, mencakup indikator utama seperti penyegelan, volume pra-injeksi, volume injeksi beban penuh, dan volume oli balik. Standar pengujian yang ketat ini memastikan bahwa mereka berkualitas unggul sejak awal.
J: Kami menawarkan masa garansi 12 bulan. Jika terjadi kegagalan kinerja dalam masa garansi karena faktor non-manusia, kami menyediakan penggantian cepat atau dukungan teknis purna jual untuk memastikan ketenangan pikiran Anda.
