| MOQ: | 1 peças |
| Preço: | US $190.32-205.32 |
| Método do pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Não. | 4307525 |
| Tipo | Injetor de combustível |
| Fabricação do carro | Veículo a diesel |
| Embalagem | Embalagem neutra ou embalagem personalizada |
| Garantia | 1 ano |
| MOQ | 1 PC |
O produto adere aos padrões de projeto e fabricação de "refinamento de partículas finas de alta pressão e controle preciso de nível de microssegundos." A válvula de agulha interna e o núcleo da válvula de controlo são submetidos a uma amolação geométrica de correspondência a nível de micrões, e a superfície é revestida com um revestimento de endurecimento anti-coque de alta densidade, que suporta facilmente a abrasão causada por impurezas no diesel de qualidade inferior.Os condutores e os operadores experimentarão uma melhoria notável no desempenho: a ignição e o arranque são limpos e nítidos, e as fortes vibrações a baixas velocidades de marcha lenta são completamente eliminadas; durante a subida a carga total ou a operação contínua com carga pesada,As respostas do acelerador e da alavanca de comando são nítidas e lineares, a potência de saída é contínua, sólida e estável, as emissões de fumaça negra são significativamente reduzidas, resultando em um excelente controle geral da economia de combustível.
Problemas resolvidos:Aborda os problemas dos processos de aquisição OEM tradicionais complexos, que podem levar a discrepâncias dimensionais nas peças, fornecimento desigual de combustível para cilindros e vazamento de alta pressão.
Valor trazido:A utilização de uma base de produção padronizada construída por si para fabricação de precisão de ponta a ponta elimina intermediários e garante uma altura de injeção consistente em todos os cilindros.Isto reduz os custos de manutenção e fornece uma garantia de energia confiável para o funcionamento do equipamento a longo prazo.
Problemas resolvidos:Resolver problemas de qualidade, tais como resposta retardada da válvula solenoide, vazamento de pressão interna e entupimento da válvula da agulha comum em peças de baixa qualidade,levando a potência instável após a instalação e desperdício de tempo e dinheiro em desmontagem e depuração repetidas.
Valor trazido:Cada injetor é submetido a testes totalmente automatizados antes de sair da fábrica.O volume de injecção e a vedação do óleo de retorno são calibrados com precisão para diferentes faixas de pressão, assegurando a utilização imediata após a instalação e poupando significativamente tempo e custos associados à desmontagem e depuração do equipamento.
Problemas resolvidos:Abordar os atrasos dispendiosos e a perda de tempo de trabalho causados por falhas no sistema de combustível que afectam os veículos comerciais e as máquinas de construção, resultando em paralisações e escassez de materiais.
Valor trazido:O centro de armazenagem mantém um estoque suficiente de especificações mais vendidas durante todo o ano.Redução significativa do ciclo de logística e entregaIsto ajuda as frotas e os proprietários a restabelecer rapidamente a disponibilidade dos equipamentos e evita efetivamente perdas de tempo de inatividade.
Problema resolvido:Tratar da questão do desgaste prematuro e da apreensão do núcleo da válvula causada por variações na lubrificação do diesel e no teor de enxofre em diferentes regiões.
Benefícios:O conjunto de válvulas do núcleo utiliza aço de rolamento especial de alta resistência e é submetido a um tratamento de endurecimento anti-corrosião superficial, melhorando significativamente a resistência à fadiga e à resistência ao desgaste.Mantém um desempenho estável mesmo em ambientes adversos e operação prolongada de alta carga, evitando os custos adicionais associados à desmontagem e reparações frequentes.
| Nome do parâmetro | Valor do parâmetro |
|---|---|
| Nome do produto | Injetor eletrónico de alta pressão para motores a diesel pesados |
| Número de peça padrão OE | 4307525 |
| Números comuns de intercâmbio | 4307525PX / 4088665 / 4902827 |
| Modelos de motores aplicáveis | Motores diesel pesados da série ISX15 / QSX15 |
| Sistema de abastecimento de combustível | Sistema eletrónico de injecção de carris comuns/unidade de alta pressão |
| Material do núcleo da válvula | Aço de rolamento apagado de qualidade aeroespacial, aço especial de liga de alta dureza resistente à corrosão |
| Processo de revestimento da válvula de agulha | Revestimento endurecido DLC de alta densidade e ultra-resistente ao desgaste |
| Tecnologia de usinagem por bocal | EDM Máquina de micro-agulhas de descarga elétrica de alta precisão |
| Intervalo de temperatura de funcionamento | -40°C a +125°C |
| Componentes de vedação interna | Fabricante de equipamento original (OEM) Fluorrubra especial resistente a altas temperaturas e anti-inchaço (anéis O FKM) |
| Peso líquido por unidade | Aproximadamente 0,92 kg / peça |
| Padrão de ensaio | Testes 100% automatizados de fluxo e pressão no banco |
Transportes logísticos pesados de longa distância e cenários de escalada em encostas íngremes de montanha: grandes tractores semi-reboques operam por longos períodos em linhas principais interprovinciais,exigindo que o motor resista continuamente a uma pressão de carga elevadaQuando os condutores notam a incapacidade do veículo de subir colinas, consumo anormalmente elevado de combustível ou fumaça negra, substituem as peças antigas originais e instalam este injetor de combustível de alta precisão.Após a instalação, o efeito de atomização do combustível do motor é significativamente melhorado, a resposta do acelerador é mais robusta,Reduzir eficazmente o consumo global de combustível e garantir uma elevada eficiência e estabilidade no transporte de longa distância.
Cenários de exploração mineira e de exploração contínua de grandes máquinas de construção: grandes camiões-dumpers e escavadeiras de construção operam continuamente em ambientes de grande poluição e carga,impondo exigências extremamente elevadas à estabilidade do sistema de abastecimento de combustívelQuando o equipamento apresenta fortes vibrações de marcha lenta, dificuldades de arranque ou emissões excessivas, o pessoal de manutenção no local substitui imediatamente todo o conjunto de injetores de alta qualidade.O controlo preciso da injecção garante uma produção estável mesmo em condições de funcionamento extremas, evitando o atraso do motor ou o desgaste anormal causado por um abastecimento desigual de combustível.
R: Cada injetor possui um código de correcção de caudal único (código IMA) gerado durante os ensaios de fábrica.Recomenda-se utilizar uma ferramenta de diagnóstico para acender o código de correcção na ECU do motor após a instalação, a fim de obter uma eficiência de combustível e uma suavidade ótimas..
R: Temos a nossa própria fábrica e grande armazém, mantendo um grande inventário deste modelo durante todo o ano.e grandes volumes de encomendas podem ser rapidamente programados para produção.
A: Todos os injetores são submetidos a montagem numa sala limpa de classe 100 e a 100% de testes em banco de ensaio em condições completas, abrangendo indicadores-chave como vedação, volume pré-injeção, volume de injeção a carga total,e volume de óleo de retornoEstes rigorosos padrões de ensaio garantem a sua qualidade superior desde o início.
R: Oferecemos um período de garantia de 12 meses.Nós fornecemos substituição rápida ou suporte técnico pós-venda para garantir a sua paz de espírito.