|
Injektor bahan bakar perakitan Y431K05392 2867147 2867147nx 2867148 F00bj00000 F00bj00001 untuk Cu-mmins Qsk19 Qsk38 Qsk50 Qsk60 Mesin
| MOQ: | 1 buah |
| Harga: | US $325-349 / piece |
| metode pembayaran: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Nomor OE | Y431K05392 |
| Tipe | Injektor Bahan Bakar |
| Merek Mobil | Mobil Diesel |
| Pengemasan | Pengemasan Netral atau Pengemasan Kustom |
| Garansi | 1 Tahun |
| MOQ | 1 PCS |
Mengikuti filosofi desain "penyempurnaan partikel bertekanan tinggi dan kontrol presisi tingkat mikrodetik," rakitan katup jarum inti dan inti katup angker keduanya diproduksi menggunakan proses penggilingan presisi ultra-tinggi dan pemolesan gesekan ultra-rendah. Permukaannya dilapisi dengan lapisan pengerasan yang padat dan anti-coking, yang dapat dengan mudah mengatasi keausan partikel yang disebabkan oleh kualitas bahan bakar diesel yang buruk. Setelah peralatan Anda ditingkatkan, pengemudi dan operator akan mengalami peningkatan langsung: pengapian menyala dengan tajam dan bersih, dan getaran serta sentakan parah pada kecepatan idle rendah sepenuhnya dihilangkan; saat memanjat lereng curam dengan beban penuh atau beroperasi terus menerus di bawah intensitas tinggi, pedal akselerator dan tuas kontrol merespons dengan lancar dan presisi, memberikan output daya yang konsisten dan stabil, secara efektif mengurangi asap knalpot dan menghasilkan kontrol ekonomi bahan bakar secara keseluruhan yang sangat baik.
Masalah yang Dipecahkan: Metode pengadaan tradisional rumit dan melibatkan banyak perantara, mudah menyebabkan penyimpangan dimensi suku cadang, mengakibatkan pasokan bahan bakar yang tidak merata ke silinder dan potensi kebocoran tekanan tinggi, sambil secara signifikan meningkatkan biaya pengadaan.
Nilai yang Dibawa: Bergantung pada basis produksi standar yang dibangun sendiri untuk manufaktur presisi di seluruh proses, menghilangkan lapisan perantara dan memastikan ketinggian injeksi yang konsisten di seluruh silinder, secara signifikan mengurangi biaya perawatan sambil memberikan jaminan daya yang kokoh dan andal untuk operasi peralatan jangka panjang.
Masalah yang Dipecahkan: Suku cadang berkualitas rendah dan kelas bawah dapat dengan mudah menyebabkan daya yang tidak stabil setelah pemasangan, penundaan katup solenoid, ketukan, goresan silinder, dan pemborosan waktu serta biaya tambahan karena pembongkaran dan debugging berulang.
Nilai yang Dibawa: Setiap injektor menjalani pengujian otomatis penuh sebelum meninggalkan pabrik. Di bawah kondisi suhu tinggi dan tekanan ultra-tinggi yang disimulasikan penuh, volume injeksi dan penyegelan oli balik dikalibrasi secara presisi untuk rentang tekanan yang berbeda, memastikan kegunaan langsung setelah pemasangan dan secara signifikan menghemat waktu dan biaya yang terkait dengan pembongkaran dan debugging peralatan.
Masalah yang Dipecahkan: Kendaraan komersial dan mesin konstruksi adalah alat dengan waktu operasional tinggi dan pendapatan tinggi. Jika lumpuh karena kegagalan sistem bahan bakar, waktu henti karena kekurangan bahan akan mengakibatkan kompensasi penundaan yang mahal dan hilangnya waktu kerja.
Nilai yang Dibawa: Pusat pergudangan menyimpan stok yang cukup untuk spesifikasi terlaris sepanjang tahun. Setelah konfirmasi pesanan, respons cepat dan pengemasan serta pengiriman prioritas dalam waktu 24-48 jam sangat memperpendek siklus logistik dan pengiriman, membantu armada dan pemilik dengan cepat memulihkan ketersediaan peralatan dan secara efektif menghindari kerugian waktu henti.
Masalah yang Dipecahkan: Perbedaan pelumasan diesel dan kandungan sulfur di berbagai wilayah dapat dengan mudah menyebabkan keausan dini pada komponen katup dan macetnya inti katup.
Nilai yang Dibawa: Komponen katup inti terbuat dari baja bantalan khusus berkekuatan tinggi dan menjalani perawatan pengerasan anti-korosi permukaan, secara signifikan meningkatkan ketahanan lelah dan ketahanan aus. Bahkan di bawah lingkungan yang keras dan operasi beban tinggi yang berkepanjangan, ia mempertahankan kinerja yang stabil, menghindari biaya tambahan pembongkaran dan perbaikan yang sering.
| Nama Parameter | Nilai Parameter |
|---|---|
| Nama Produk | Injektor Rel Umum Elektronik Tekanan Tinggi Mesin Diesel Tugas Berat |
| Nomor Suku Cadang OE Standar | 2867147 |
| Nomor Pertukaran Umum | 2867147PX / 4088665 / 4902827 |
| Model Mesin yang Berlaku | Mesin Diesel Tugas Berat Seri ISX15 / QSX15 |
| Sistem Pasokan Bahan Bakar | Sistem Rel Umum Elektronik Tekanan Tinggi |
| Bahan Inti Katup Inti | Baja Bantalan Keras Tingkat Dirgantara, Baja Paduan Khusus Kekerasan Tinggi Tahan Korosi |
| Proses Pelapisan Katup Jarum | Pelapisan Keras DLC Sangat Tahan Aus, Kepadatan Tinggi |
| Teknologi Pemesinan Nozel | Pemesinan Mikro Jarum Pelepasan Listrik Presisi Tinggi EDM |
| Rentang Suhu Operasi | -40°C hingga +125°C |
| Komponen Penyegelan Internal | Karet Fluor Khusus Tahan Suhu Tinggi dan Tahan Mengembang (O-Ring FKM) |
| Berat Bersih per Unit | Sekitar 0,91 kg / buah |
| Standar Pengujian | Pengujian Aliran dan Tekanan Bangku Otomatis 100% |
Skenario Transportasi Logistik Tugas Berat Jarak Jauh dan Pendakian Lereng Curam Pegunungan: Traktor semi-trailer besar beroperasi dalam waktu lama di jalur utama antar provinsi, membutuhkan mesin mereka untuk menahan tekanan beban tinggi secara terus menerus. Ketika pengemudi memperhatikan ketidakmampuan kendaraan untuk mendaki bukit, konsumsi bahan bakar yang abnormal tinggi, atau asap hitam, mereka mengganti suku cadang penuaan asli dan memasang injektor bahan bakar presisi tinggi ini. Setelah pemasangan, efek atomisasi bahan bakar mesin meningkat secara signifikan, respons throttle lebih kuat, secara efektif mengurangi konsumsi bahan bakar secara keseluruhan dan memastikan efisiensi dan stabilitas tinggi dalam transportasi jarak jauh.
Skenario Operasi Berkelanjutan Mesin Konstruksi Besar dan Pertambangan: Truk dump konstruksi besar dan ekskavator beroperasi terus menerus di lingkungan berdebu tinggi dan beban tinggi, memberikan tuntutan yang sangat tinggi pada stabilitas sistem pasokan bahan bakar. Ketika peralatan menunjukkan getaran idle yang parah, kesulitan memulai, atau emisi berlebihan, personel pemeliharaan di lokasi segera mengganti seluruh set injektor berkualitas tinggi. Kontrol injeksi yang tepat memastikan output yang stabil bahkan dalam kondisi operasi ekstrem, mencegah mesin mati atau keausan abnormal akibat pasokan bahan bakar yang tidak merata.
T: Bisakah saya menggunakan produk langsung setelah pemasangan? Apakah diperlukan kode koreksi?
J: Setiap injektor memiliki kode koreksi aliran unik (kode IMA) yang dihasilkan selama pengujian pabrik. Disarankan untuk menggunakan alat diagnostik untuk mem-flash kode koreksi ke ECU mesin setelah pemasangan untuk mencapai efisiensi bahan bakar dan kehalusan yang optimal.
T: Berapa inventaris dan waktu pengiriman untuk pembelian massal?
J: Kami memiliki pabrik dan gudang besar sendiri, menyimpan inventaris besar model ini sepanjang tahun. Pesanan standar dapat dikemas dan dikirim dalam waktu 24-48 jam, dan pesanan bervolume besar dapat dijadwalkan dengan cepat untuk produksi.
T: Bagaimana Anda menjamin kualitas dan kinerja produk sebelum meninggalkan pabrik?
J: Semua injektor menjalani perakitan di ruang bersih Kelas 100 dan pengujian bangku kondisi penuh 100%, mencakup indikator utama seperti penyegelan, volume pra-injeksi, volume injeksi beban penuh, dan volume oli balik. Standar pengujian yang ketat ini memastikan bahwa mereka berkualitas unggul sejak awal.
T: Berapa lama masa garansi? Apa detail layanan purna jualnya?
J: Kami menawarkan masa garansi 12 bulan. Jika terjadi kegagalan kinerja dalam masa garansi karena faktor non-manusia, kami menyediakan penggantian cepat atau dukungan teknis purna jual untuk memastikan ketenangan pikiran Anda.
