| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | US $325-349 / piece |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ |
| หมายเลข OE | Y431K05392 |
| ประเภท | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
| ยี่ห้อรถยนต์ | รถยนต์ดีเซล |
| การบรรจุ | บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางหรือบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง |
| การรับประกัน | 1 ปี |
| MOQ | 1 ชิ้น |
![]()
ยึดมั่นในปรัชญาการออกแบบ "การทำให้ละอองอนุภาคแรงดันสูงละเอียดและการควบคุมที่แม่นยำระดับไมโครวินาที" ชุดวาล์วเข็มหลักและแกนวาล์วอาร์มาเจอร์ผลิตขึ้นโดยใช้กระบวนการเจียระไนความแม่นยำสูงพิเศษและการขัดเงาแรงเสียดทานต่ำพิเศษ พื้นผิวเคลือบด้วยสารเคลือบแข็งความหนาแน่นสูง ป้องกันการเกิดโค้ก ซึ่งสามารถรับมือกับการสึกหรอของอนุภาคที่เกิดจากคุณภาพน้ำมันดีเซลที่ไม่ดีได้อย่างง่ายดาย หลังจากการอัปเกรดอุปกรณ์ของคุณ ผู้ขับขี่และผู้ปฏิบัติงานจะสัมผุประสบการณ์การปรับปรุงทันที: การสตาร์ทติดเครื่องยนต์ทำได้รวดเร็วและสะอาด และการสั่นสะเทือนและการกระตุกอย่างรุนแรงที่รอบเดินเบาต่ำจะหมดไปโดยสิ้นเชิง เมื่อปีนขึ้นทางลาดชันเต็มกำลังหรือทำงานต่อเนื่องภายใต้ภาระหนัก คันเร่งและคันควบคุมจะตอบสนองอย่างราบรื่นและแม่นยำ ให้กำลังขับที่สม่ำเสมอและเสถียร ลดควันไอเสียได้อย่างมีประสิทธิภาพ และส่งผลให้การควบคุมการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงโดยรวมยอดเยี่ยม
ปัญหาที่แก้ไขได้: วิธีการจัดซื้อแบบดั้งเดิมมีความซับซ้อนและเกี่ยวข้องกับตัวกลางบ่อยครั้ง ทำให้เกิดความคลาดเคลื่อนของมิติชิ้นส่วนได้ง่าย ส่งผลให้การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงไปยังกระบอกสูบไม่สม่ำเสมอ และอาจเกิดการรั่วไหลแรงดันสูง ในขณะเดียวกันก็เพิ่มต้นทุนการจัดซื้ออย่างมาก
คุณค่าที่ได้รับ: อาศัยฐานการผลิตที่สร้างขึ้นเองตามมาตรฐานสำหรับการผลิตที่แม่นยำตลอดกระบวนการทั้งหมด ขจัดตัวกลางหลายชั้น และรับประกันความสูงของการฉีดที่สม่ำเสมอในทุกกระบอกสูบ ลดต้นทุนการบำรุงรักษาได้อย่างมาก ในขณะเดียวกันก็ให้การรับประกันกำลังที่แข็งแกร่งและเชื่อถือได้สำหรับการทำงานของอุปกรณ์ในระยะยาว
ปัญหาที่แก้ไขได้: ชิ้นส่วนคุณภาพต่ำระดับล่างอาจทำให้กำลังเครื่องยนต์ไม่เสถียรหลังการติดตั้ง วาล์วโซลินอยด์ล่าช้า เครื่องยนต์น็อค กระบอกสูบเป็นรอย และเสียเวลาและค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมเนื่องจากการถอดประกอบและแก้ไขซ้ำๆ
คุณค่าที่ได้รับ: หัวฉีดแต่ละตัวผ่านการทดสอบอัตโนมัติเต็มรูปแบบก่อนออกจากโรงงาน ภายใต้สภาวะจำลองอุณหภูมิสูงและแรงดันสูงพิเศษ ปริมาณการฉีดและการปิดผนึกน้ำมันไหลกลับได้รับการปรับเทียบอย่างแม่นยำสำหรับช่วงแรงดันที่แตกต่างกัน ทำให้สามารถใช้งานได้ทันทีหลังการติดตั้ง และประหยัดเวลาและค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการถอดประกอบและแก้ไขอุปกรณ์ได้อย่างมาก
ปัญหาที่แก้ไขได้: รถยนต์เพื่อการพาณิชย์และเครื่องจักรก่อสร้างเป็นเครื่องมือที่ต้องทำงานตลอดเวลาและสร้างรายได้สูง หากเครื่องยนต์หยุดทำงานเนื่องจากระบบเชื้อเพลิงขัดข้อง การหยุดทำงานเนื่องจากขาดแคลนวัสดุจะส่งผลให้ต้องชดเชยความล่าช้าที่มีค่าใช้จ่ายสูงและเสียเวลาทำงาน
คุณค่าที่ได้รับ: ศูนย์คลังสินค้าจะรักษาสต็อกข้อมูลจำเพาะที่ขายดีที่สุดให้เพียงพอตลอดทั้งปี หลังจากการยืนยันคำสั่งซื้อ การตอบสนองที่รวดเร็วและการบรรจุหีบห่อและจัดส่งตามลำดับความสำคัญภายใน 24-48 ชั่วโมง จะช่วยลดวงจรโลจิสติกส์และการจัดส่งได้อย่างมาก ช่วยให้กลุ่มยานพาหนะและเจ้าของสามารถกู้คืนความพร้อมใช้งานของอุปกรณ์ได้อย่างรวดเร็ว และหลีกเลี่ยงการสูญเสียจากการหยุดทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ปัญหาที่แก้ไขได้: ความแตกต่างของความหล่อลื่นของดีเซลและปริมาณกำมะถันในภูมิภาคต่างๆ อาจทำให้ส่วนประกอบวาล์วสึกหรอเร็วเกินไปและแกนวาล์วติดขัดได้ง่าย
คุณค่าที่ได้รับ: ส่วนประกอบวาล์วหลักทำจากเหล็กแบริ่งพิเศษความแข็งแรงสูง และผ่านการบำบัดด้วยการเคลือบแข็งป้องกันการกัดกร่อนที่พื้นผิว เพิ่มความต้านทานความล้าและการสึกหรอได้อย่างมาก แม้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงและการทำงานภายใต้ภาระหนักเป็นเวลานาน ก็ยังคงประสิทธิภาพที่เสถียร หลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมจากการถอดประกอบและซ่อมแซมบ่อยครั้ง
| ชื่อพารามิเตอร์ | ค่าพารามิเตอร์ |
|---|---|
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | หัวฉีดรางร่วมอิเล็กทรอนิกส์แรงดันสูงสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลงานหนัก |
| หมายเลขชิ้นส่วน OE มาตรฐาน | 2867147 |
| หมายเลขที่ใช้แทนกันได้ทั่วไป | 2867147PX / 4088665 / 4902827 |
| รุ่นเครื่องยนต์ที่ใช้ได้ | เครื่องยนต์ดีเซลงานหนักซีรีส์ ISX15 / QSX15 |
| ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | ระบบรางร่วมอิเล็กทรอนิกส์แรงดันสูง |
| วัสดุแกนวาล์วหลัก | เหล็กแบริ่งชุบแข็งเกรดอวกาศ, เหล็กกล้าอัลลอยด์พิเศษความแข็งสูงทนต่อการกัดกร่อน |
| กระบวนการเคลือบวาล์วเข็ม | การเคลือบแข็ง DLC ความหนาแน่นสูง ทนทานต่อการสึกหรอพิเศษ |
| เทคโนโลยีการผลิตหัวฉีด | การผลิตหัวฉีดขนาดเล็กด้วยการปล่อยประจุไฟฟ้าความแม่นยำสูง EDM |
| ช่วงอุณหภูมิการทำงาน | -40°C ถึง +125°C |
| ส่วนประกอบซีลภายใน | ยางฟลูออโรพิเศษทนอุณหภูมิสูงและทนต่อการบวม (โอริง FKM) |
| น้ำหนักสุทธิต่อหน่วย | ประมาณ 0.91 กก. / ชิ้น |
| มาตรฐานการทดสอบ | การทดสอบการไหลและแรงดันอัตโนมัติ 100% บนแท่นทดสอบ |
การขนส่งโลจิสติกส์งานหนักระยะไกลและสถานการณ์การปีนเขาลาดชัน: รถพ่วงกึ่งพ่วงขนาดใหญ่ทำงานเป็นเวลานานบนเส้นทางหลักระหว่างจังหวัด ซึ่งต้องการให้เครื่องยนต์รับแรงดันสูงอย่างต่อเนื่อง เมื่อผู้ขับขี่สังเกตเห็นว่ารถไม่สามารถปีนเขาได้ การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงผิดปกติ หรือควันดำ พวกเขาจะเปลี่ยนชิ้นส่วนเดิมที่เสื่อมสภาพและติดตั้งหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงความแม่นยำสูงนี้ หลังจากการติดตั้ง ผลการทำให้เป็นละอองของเครื่องยนต์จะดีขึ้นอย่างมาก การตอบสนองของคันเร่งจะแข็งแกร่งขึ้น ช่วยลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงโดยรวมได้อย่างมีประสิทธิภาพ และรับประกันประสิทธิภาพและความเสถียรสูงในการขนส่งระยะไกล
สถานการณ์การทำงานต่อเนื่องของเครื่องจักรเหมืองแร่และก่อสร้างขนาดใหญ่: รถดัมพ์ก่อสร้างขนาดใหญ่และรถขุดทำงานอย่างต่อเนื่องในสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นสูงและภาระหนัก ซึ่งสร้างความต้องการที่เข้มงวดอย่างยิ่งต่อเสถียรภาพของระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง เมื่ออุปกรณ์แสดงอาการสั่นสะเทือนรอบเดินเบาอย่างรุนแรง สตาร์ทติดยาก หรือปล่อยมลพิษมากเกินไป เจ้าหน้าที่ซ่อมบำรุง ณ จุดปฏิบัติงานจะเปลี่ยนชุดหัวฉีดคุณภาพสูงทั้งหมดทันที การควบคุมการฉีดที่แม่นยำช่วยให้มั่นใจได้ถึงกำลังขับที่เสถียรแม้ในสภาวะการทำงานที่รุนแรง ป้องกันเครื่องยนต์ดับหรือสึกหรอผิดปกติอันเนื่องมาจากการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงไม่สม่ำเสมอ
ถาม: ฉันสามารถใช้ผลิตภัณฑ์ได้โดยตรงหลังการติดตั้งหรือไม่? จำเป็นต้องมีรหัสแก้ไขหรือไม่?
ตอบ: หัวฉีดแต่ละตัวมีรหัสแก้ไขการไหลเฉพาะ (รหัส IMA) ที่สร้างขึ้นระหว่างการทดสอบในโรงงาน ขอแนะนำให้ใช้เครื่องมือวินิจฉัยเพื่อแฟลชรหัสแก้ไขลงใน ECU ของเครื่องยนต์หลังการติดตั้ง เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและความราบรื่นสูงสุด
ถาม: สินค้าคงคลังและระยะเวลาในการจัดส่งสำหรับการซื้อจำนวนมากเป็นอย่างไร?
ตอบ: เรามีโรงงานและคลังสินค้าขนาดใหญ่ของเราเอง โดยมีสินค้าคงคลังของรุ่นนี้จำนวนมากตลอดทั้งปี คำสั่งซื้อมาตรฐานสามารถบรรจุและจัดส่งได้ภายใน 24-48 ชั่วโมง และคำสั่งซื้อปริมาณมากสามารถกำหนดเวลาการผลิตได้อย่างรวดเร็ว
ถาม: คุณรับประกันคุณภาพและประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ก่อนออกจากโรงงานได้อย่างไร?
ตอบ: หัวฉีดทั้งหมดได้รับการประกอบในห้องคลีนรูม Class 100 และผ่านการทดสอบบนแท่นทดสอบเต็มรูปแบบ 100% ครอบคลุมตัวชี้วัดสำคัญ เช่น การปิดผนึก ปริมาณการฉีดก่อนฉีด ปริมาณการฉีดเต็มโหลด และปริมาณน้ำมันไหลกลับ มาตรฐานการทดสอบที่เข้มงวดเหล่านี้รับประกันว่ามีคุณภาพเหนือกว่าตั้งแต่เริ่มต้น
ถาม: ระยะเวลาการรับประกันนานเท่าใด? รายละเอียดบริการหลังการขายเป็นอย่างไร?
ตอบ: เรามีการรับประกัน 12 เดือน หากเกิดความล้มเหลวของประสิทธิภาพภายในระยะเวลาการรับประกันเนื่องจากปัจจัยที่ไม่ใช่ของมนุษย์ เราจะดำเนินการเปลี่ยนหรือให้การสนับสนุนทางเทคนิคหลังการขายอย่างรวดเร็วเพื่อให้คุณมั่นใจ