Produk
rincian produk
Rumah > Produk >
Suku Cadang Mesin Konstruksi Injektor Bahan Bakar untuk N14 Diesel 3411765 3087733 3095086 3411767 untuk Mesin Diesel Cumm-ins

Suku Cadang Mesin Konstruksi Injektor Bahan Bakar untuk N14 Diesel 3411765 3087733 3095086 3411767 untuk Mesin Diesel Cumm-ins

MOQ: 1 buah
Harga: US $190.32-205.32
metode pembayaran: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Informasi Rinci
Tempat asal
Cina
Nama merek
hardsench
Nomor model
3411767
Model TIDAK.:
3411767
bahan bakar:
solar
Bahan tubuh:
Baja
Komponen:
Perangkat Injeksi Bahan Bakar
Stroke:
6 Pukulan
Silinder:
Multi-Silinder
Kondisi:
Baru
Unit Penjualan:
Barang tunggal
Ukuran Paket Tunggal:
26X13X6.Cm
OE TIDAK.:
3411767
Tujuan:
untuk penggantian/perbaikan
Bahan:
Baja
Kode Mesin:
3411767
Oeno.:
3411767
MOQ:
1 buah
Jenis Bahan Bakar:
solar
Pengepakan netral atau disesuaikan:
Pengepakan pengepakan
Jenis:
Injektor Bahan Bakar
Berat Kotor Tunggal:
1.600 kg
Perlengkapan Universal:
Ya
Spesifikasi:
26X13X6. cm
Merek dagang:
keras
Asal:
Hubei, Tiongkok
Kode HS:
8409991000
Kapasitas Produksi:
5000 buah
Deskripsi Produk
Deskripsi Produk
Nomor OE 3411767
Tipe Injektor Bahan Bakar
Merek Mobil Mobil Diesel
Pengemasan Pengemasan Netral atau Pengemasan Kustom
Garansi 1 Tahun
MOQ 1 PCS
Suku Cadang Mesin Konstruksi Injektor Bahan Bakar untuk N14 Diesel 3411765 3087733 3095086 3411767 untuk Mesin Diesel Cumm-ins Suku Cadang Mesin Konstruksi Injektor Bahan Bakar untuk N14 Diesel 3411765 3087733 3095086 3411767 untuk Mesin Diesel Cumm-ins Suku Cadang Mesin Konstruksi Injektor Bahan Bakar untuk N14 Diesel 3411765 3087733 3095086 3411767 untuk Mesin Diesel Cumm-ins Suku Cadang Mesin Konstruksi Injektor Bahan Bakar untuk N14 Diesel 3411765 3087733 3095086 3411767 untuk Mesin Diesel Cumm-ins Suku Cadang Mesin Konstruksi Injektor Bahan Bakar untuk N14 Diesel 3411765 3087733 3095086 3411767 untuk Mesin Diesel Cumm-ins
Pengemasan & Pengiriman
Suku Cadang Mesin Konstruksi Injektor Bahan Bakar untuk N14 Diesel 3411765 3087733 3095086 3411767 untuk Mesin Diesel Cumm-ins Suku Cadang Mesin Konstruksi Injektor Bahan Bakar untuk N14 Diesel 3411765 3087733 3095086 3411767 untuk Mesin Diesel Cumm-ins Suku Cadang Mesin Konstruksi Injektor Bahan Bakar untuk N14 Diesel 3411765 3087733 3095086 3411767 untuk Mesin Diesel Cumm-ins Suku Cadang Mesin Konstruksi Injektor Bahan Bakar untuk N14 Diesel 3411765 3087733 3095086 3411767 untuk Mesin Diesel Cumm-ins
Detail Produk

Injektor unit kontrol mesin diesel tugas berat ini (nomor suku cadang OE: 341-1767 / 3411767, nomor suku cadang rekondisi yang umum sesuai: 20R-2283 / 20R2283) adalah perangkat injeksi bahan bakar presisi tinggi yang dikembangkan khusus untuk sistem tenaga diesel menengah dan berat. Produk ini sangat kompatibel dengan ekskavator berdaya tinggi, truk tambang tugas berat, buldoser tugas berat, dan set generator diesel darurat kelas industri. Produk ini mengintegrasikan teknologi injeksi ECU generasi berikutnya (MEUI-C) secara mendalam, dengan komponen internal mencapai presisi mekanis tingkat mikron, mampu menahan beban tekanan ultra-tinggi dalam kondisi operasi yang keras. Ketika peralatan inti Anda dilengkapi dengan injektor presisi ini, kualitas operasi secara keseluruhan akan segera meningkat: keraguan mesin, getaran kendaraan yang abnormal dan parah, serta suara dentuman logam yang sebelumnya disebabkan oleh kegagalan injeksi atau atomisasi yang buruk akan segera hilang, digantikan oleh ritme mesin yang jernih, sangat teratur, dan sangat stabil. Selama operasi konstruksi ekstrem atau akselerasi beban berat, setiap penekanan pedal gas yang dalam menghasilkan keluaran tenaga kuda yang sangat linier dan kuat, sepenuhnya menghilangkan asap hitam tebal yang sebelumnya terlihat jelas dari pipa knalpot, membantu mesin mendapatkan kembali kinerja puncaknya.

Keunggulan Produk
Penjualan Langsung dari Pabrik Modern Kami Sendiri dan Stok Melimpah: Banyak pembeli luar negeri sering kali terganggu oleh rantai pasokan suku cadang lintas batas yang panjang, banyak lapisan perantara yang menambah harga mereka, dan bahkan menderita kekurangan komponen inti, memaksa mesin mahal untuk tidak beroperasi di lokasi konstruksi untuk waktu yang lama, mengakibatkan kerugian harian yang signifikan. Memanfaatkan basis manufaktur mandiri kami yang berteknologi maju, kami menyimpan inventaris besar dan teratur dari model tugas berat populer 341-1767. Model pabrik langsung dari pelanggan akhir ini memungkinkan pengemasan dan pengiriman cepat setelah pesanan ditempatkan, menghilangkan semua margin keuntungan perantara dan memastikan peralatan Anda dapat kembali beroperasi dalam waktu sesingkat mungkin.
Inspeksi Kualitas Ketat Digitalisasi Seluruh Proses dan Jarum Katup Anti-Aus Nano-Superkeras: Beberapa suku cadang pengganti kelas bawah di pasaran, karena ketahanan aus komponen bergerak yang tidak mencukupi, rentan terhadap keausan setelah operasi jangka pendek yang disebabkan oleh kotoran kecil dalam bahan bakar diesel, yang menyebabkan hilangnya tekanan internal, kegagalan membangun tekanan bahan bakar saat panas, dan mesin mati di bawah beban tinggi. Oleh karena itu, setiap injektor yang kami produksi menjalani pengujian ekstrem pada bangku uji digital fungsi penuh, termasuk regulasi aliran multi-dimensi, penahanan tekanan dan penyegelan, serta pengembalian oli dinamis di semua kondisi operasi. Jarum katup kontrol dan komponen inti telah ditingkatkan secara komprehensif dengan proses pelapisan nano superkeras DLC (diamond-like carbon), secara struktural menyegel potensi kebocoran dan memastikan daya tahan jangka panjang yang sangat baik bahkan di bawah lingkungan bahan bakar yang keras dengan suhu dan tekanan tinggi.
Kalibrasi Geometris Multi-Porselen yang Disempurnakan dan Efisiensi Bahan Bakar Superior: Mengatasi kenyataan tenaga mesin yang lemah dan peningkatan konsumsi bahan bakar yang disebabkan oleh regulasi pasokan sistem bahan bakar yang tidak akurat, produk kami menjalani pemesinan presisi tiga dimensi yang ketat berdasarkan parameter data pabrik asli. Teknologi pemrosesan nosel arah mikro-orifice memastikan bahwa partikel diesel halus dan seragam di bawah injeksi tekanan tinggi, mencapai pencampuran dan pembakaran yang lebih sempurna dengan udara di dalam silinder. Hal ini tidak hanya sepenuhnya menghilangkan masalah asap hitam yang terus-menerus dari pipa knalpot, tetapi juga secara signifikan meningkatkan efisiensi konversi bahan bakar, membantu pemilik menghemat biaya bahan bakar per jam yang substansial selama operasi jangka panjang.
Tabel Parameter
Nama Parameter Nilai Parameter
Nama Produk Injektor Unit Kontrol Mesin Diesel Tugas Berat
Kode OE Asli 341-1767 / 3411767
Kode Referensi Silang 20R-2283 / 20R2283 / 328-2583 / 387-9433
Tipe Kompatibilitas Sistem Sistem Injeksi Unit Mekanis-Elektronik (Sistem MEUI-C)
Bahan Inti Baja paduan khusus berkinerja tinggi dan baja bantalan kekerasan tinggi
Komponen Bergerak Internal Permukaan jarum katup kontrol dan piston dilapisi dengan teknologi nano superkeras anti-gesekan DLC
Teknologi Lubang Nosel Teknologi pemesinan presisi arah EDM berkecepatan tinggi mikro-orifice
Inspeksi Kualitas Produk Jadi 100% menjalani uji kalibrasi tekanan penyegelan dan aliran multi-kondisi bangku digital
Berat Bersih per Unit Sekitar 1,60 kg/buah
Presisi Pemrosesan dan Perakitan Celah antara komponen operasi inti mencapai tingkat mikron (μm)
Tingkat Kemasan Anti-Karat Kantong kedap lembab vakum kelas industri + baki spons peredam kejut yang dibuat khusus + karton luar multi-lapis tebal independen
Skenario Aplikasi
Operasi Transportasi Tugas Berat di Tambang Terbuka dan Kuari: Di jantung tambang terbuka dengan tingkat debu tinggi dan medan bergelombang, truk tambang tugas berat yang sarat dengan puluhan ton bijih berjuang untuk maju menuju lokasi pembongkaran di ketinggian yang lebih tinggi. Menghadapi jalan pegunungan berkelok-kelok yang terus menerus dan sangat curam, mesin berada di bawah beban ekstrem yang berkepanjangan. Injektor 341-1767 menerima umpan balik instan dari unit kontrol elektronik, menyuntikkan bahan bakar diesel secara merata ke dalam silinder dengan atomisasi ultra-tinggi yang sempurna, memastikan bahwa truk masih memiliki torsi yang cukup pada kecepatan rendah, mendaki bukit tanpa melambat, melewati bagian beban tinggi dan berbahaya dengan lancar, dan mencegah mati di tanjakan.
Penggalian Tanah Tugas Berat Berkelanjutan di Lokasi Konstruksi Infrastruktur: Di lokasi konstruksi infrastruktur perkotaan dan perbaikan jalan dengan jadwal yang sangat ketat, mesin rekayasa beroda tugas berat terus menerus menghancurkan dan memuat lapisan kerikil yang keras. Karena hambatan frontal yang konstan, frekuensi tinggi, dan dinamis, sistem bahan bakar yang lambat merespons dapat dengan mudah menyebabkan mesin mati. Injektor ini, dengan hidrolik dan kedap udara yang sangat baik serta struktur tahan guncangan, masih dapat memberikan pengiriman bahan bakar yang presisi dan stabil bahkan di bawah getaran beban tinggi yang berkepanjangan pada output daya penuh, membantu peralatan dalam gerakan yang cepat dan kuat serta memastikan kemajuan proyek yang tidak terputus dan stabil.
Pertanyaan yang Sering Diajukan

Q: Bagaimana saya bisa memastikan bahwa injektor ini sepenuhnya kompatibel dengan mesin diesel saya?

A: Persyaratan pencocokan untuk komponen sistem bahan bakar bertekanan tinggi sangat ketat. Metode yang paling langsung adalah memeriksa apakah sisi rumah injektor lama yang Anda ganti dari kendaraan asli Anda memiliki kode yang ditandai laser atau dicap yang berisi "341-1767". Jika Anda masih tidak yakin, Anda dapat mengirim foto nomor seri mesin atau pelat nama kendaraan Anda ke staf layanan pelanggan kami, dan kami akan melakukan verifikasi teknis gratis menggunakan data besar.

Q: Jika saya membeli injektor bertekanan tinggi ini dari situs web independen Anda, apakah saya perlu mengirim kembali suku cadang lama yang rusak (Biaya Inti)?

A: Sama sekali tidak. Kami beroperasi dengan model penetapan harga langsung dari pabrik; jumlah yang Anda bayar adalah harga akhir dari suku cadang pengganti baru berkualitas tinggi. Anda tidak perlu melalui prosedur rumit pengembalian suku cadang lama, menghemat pelanggan luar negeri dari biaya pengiriman lintas batas yang mahal dan proses bea cukai yang rumit, membuat pengalaman pembelian lebih sederhana dan transparan.

Q: Berapa lama masa garansi setelah pembelian? Apa yang harus saya lakukan jika terjadi malfungsi selama masa garansi?

A: Kami memberikan jaminan kualitas resmi hingga 12 bulan (satu tahun) sejak tanggal penerimaan. Selama masa garansi, jika produk beroperasi di lingkungan bahan bakar diesel yang bersih dan berkualitas tetapi mengalami malfungsi yang bukan disebabkan oleh manusia karena kualitas manufaktur sendiri, cukup hubungi tim purna jual kami dan berikan deskripsi inspeksi sederhana, dan kami akan memberikan Anda suku cadang pengganti gratis atau layanan kompensasi suku cadang sesegera mungkin.

Q: Nasihat instalasi teknis apa yang Anda miliki untuk mekanik kami saat memasang unit injektor bertekanan tinggi baru ini?

A: Sistem injeksi bahan bakar elektronik tugas berat modern memiliki persyaratan yang sangat tinggi untuk kebersihan bahan bakar. Kotoran debu berukuran mikron atau sedikit air dalam bahan bakar sangat dilarang. Sebelum memasang injektor baru, harap pastikan teknisi Anda mengosongkan dan membersihkan tangki bahan bakar diesel kendaraan asli dan saluran bahan bakar bertekanan rendah secara menyeluruh, dan ganti filter bahan bakar dengan yang baru dan berstandar tinggi. Selama pemasangan, kunci torsi standar harus digunakan untuk mengencangkan; jangan mengencangkannya secara membabi buta. Disarankan untuk mem-flash kode trim ke ECU di bawah bimbingan teknisi profesional.

Q: Bagaimana situasi stok Anda saat ini? Kira-kira berapa hari barang akan tiba di negara kami setelah memesan dari luar negeri?

A: Sebagai outlet penjualan langsung pabrik, kami menyimpan stok yang besar dan cukup dari model injektor ini di gudang barang jadi pusat kami sepanjang tahun. Dalam waktu 24 hingga 48 jam setelah pembayaran Anda, barang akan menjalani pengemasan anti-karat vakum dan tahan guncangan berlapis-lapis dan dikirimkan ke perusahaan ekspedisi internasional terkemuka seperti DHL, FedEx, dan UPS. Dalam keadaan normal, pelanggan di wilayah utama seperti Eropa, Amerika, Timur Tengah, dan Asia Tenggara dapat berhasil menandatangani paket mereka dalam waktu 5-7 hari kerja.