| MOQ: | 1 |
| Harga: | 299 |
| metode pembayaran: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Nama produk | Pompa Injeksi Bahan Bakar Diesel Kereta Api Umum berkualitas tinggi |
| Tempat Asal | Wuhan, Cina |
| Jaminan | 3 Bulan |
| Waktu pengiriman | 3-15 hari, tergantung pada jumlah pesanan |
| Kualitas | 100% Diuji |
| Pengemasan | Persyaratan Pelanggan |
| Layanan | Layanan Pasca Penjualan |
| Ukuran | Ukuran standar |
| Pembayaran | TT, Jaminan Perdagangan, PayPal, Kartu Kredit |
| Keuntungan | Cocok dengan sempurna |
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Ini mesin diesel kelas industri tekanan tinggi pompa bahan bakar common rail (OE No.:294000-1680) adalah pusat kontrol pasokan bahan bakar tekanan tinggi yang dikembangkan untuk sistem tenaga kendaraan komersial dan mesin konstruksi modernProduk ini sangat cocok dengan mesin diesel tekanan tinggi common rail seperti HINO J05E dan J08E, dan banyak digunakan di truk menengah dan berat HINO, bus transportasi umum perkotaan,dan Kobelco SK200-8, SK210-8, dan SK260-8 utama excavator hidraulik menengah dan besar.
Pompa bahan bakar bertekanan tinggi ini mengadopsi teknologi stabilisasi tekanan tinggi rel canggih.Pengumpulan piston inti internal dan katup cek tekanan tinggi telah mengalami penggilingan dan penguatan penekan yang sangat presisiSetelah mengganti pompa di kendaraan atau mesin,operator akan segera merasakan mesin yang tajam dan bersih ignition selama operasi yang sebenarnya, dan getaran kasar dan suara abnormal pada kecepatan rendah kosong akan benar-benar menghilang.atau ketika kendaraan jarak jauh penuh beban dan mendaki lereng curam, pompa minyak, berkat pengaturan sensitif dari katup SCV dikendalikan secara elektronik, dapat langsung membangun dan mempertahankan tekanan ultra tinggi konstan.Ini menghilangkan masalah umum dari pompa tua, seperti kehancuran tekanan minyak, kehilangan daya, mesin tiba-tiba stalling, dan tidak stabil jalan kosong, memungkinkan mesin Anda untuk mendapatkan kembali output yang menarik.
| Nama Parameter | Nilai parameter |
|---|---|
| Nama produk | Mesin Diesel Tekanan Tinggi Pompa Bahan Bakar Kereta Api Umum |
| Nomor OE standar | 294000-1680 / 2940001680 |
| Merek mesin yang berlaku | Hino |
| Model mesin yang berlaku | J05E, J08E Mesin Diesel Tekanan Tinggi Common Rail |
| Kendaraan dan Mesin yang Kompatibel | Kobelco SK200-8/SK210-8/SK260-8 Excavators, Truk Pengeboran Seri Hino |
| Jenis Sistem Bahan Bakar | Sistem Kereta Api Umum Tekanan Tinggi Elektronik |
| Unsur penyesuaian tekanan rel | Klep kontrol intake presisi (klep SCV) penyesuaian elektronik |
| Bahan rumah tubuh pompa | Baja paduan karbon tinggi tahan aus khusus, besi cor tahan retak kepadatan tinggi |
| Tekanan Maksimum Nominal | Dapat dipertahankan stabil untuk waktu yang lama pada 180 Tekanan output di atas MPa |
| Berat bersih | Sekitar 11,20 kg |
| Proses pencegahan karat internal | Lapisan penyelaman minyak anti karat elektromagnetik tekanan tinggi secara keseluruhan |
| Fitur kemasan | Kantong anti karat kedap udara + bantalan spons penyerap kejut dengan alur khusus + kotak karton tebal yang kuat |
| Periode garansi | Jaminan lanjutan 12 bulan / kualitas pabrik 1 tahun dan dukungan teknis |
T: Mengapa harga situs web independen Anda begitu kompetitif?
A: Kami berjanji bahwa pompa bahan bakar yang dijual di situs web independen kami adalah 100% baru, suku cadang berkualitas tinggi, bukan bekas, daur ulang, atau direnovasi.,kami mengirimkan langsung dari gudang bengkel kami ke pengguna akhir di seluruh dunia, memotong komisi dan biaya dari beberapa tingkat distributor dan toko fisik,Dengan demikian memungkinkan kami untuk menawarkan Anda benar-benar pabrik harga langsung.
T: Truk/mesin saya terjebak di pabrik menunggu bagian ini. Berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk pengiriman setelah saya memesan?
A: Kami memahami biaya besar yang terkait dengan downtime untuk mesin komersial dan truk berat.dan kami memiliki stok yang cukup di gudang modern kamiBiasanya, kami dapat mengatur pengemasan dan pengiriman dalam waktu 24-48 jam setelah Anda menyelesaikan pembayaran pada hari kerja.
T: Apa saran pemasangan yang saya miliki ketika memiliki mekanik mengganti pompa bahan bakar kereta api umum tekanan tinggi ini?
A: Sistem rel diesel bertekanan tinggi modern sangat presisi, dengan toleransi nol bahkan untuk puing-puing logam terkecil atau kotoran debu.Tolong pastikan bahwa teknisi membersihkan tangki diesel asli, common rail, dan seluruh saluran bahan bakar bertekanan rendah dan bertekanan tinggi, dan mengganti filter bahan bakar dengan filter diesel asli yang baru.Memastikan sistem bahan bakar bersih adalah prasyarat untuk mencapai kinerja puncak pompa baru.
T: Bagaimana jika saya secara tidak sengaja membeli model yang salah setelah memeriksa, atau bagaimana jika kerusakan terjadi kemudian?
A: Selama produk tidak dibuka atau diuji, penampilannya dan aksesorisnya utuh, dan tidak mempengaruhi penjualan kembali kami, kami menawarkan jaminan 90 hari untuk kembali dan pertukaran.pompa minyak baru ini menikmati garansi 12 bulan diperpanjangJika ada kerusakan kualitas yang terjadi selama penggunaan yang tidak disebabkan oleh kesalahan manusia atau kontaminasi oleh bahan bakar diesel yang lebih rendah,tim layanan pelanggan purna jual kami akan memberikan analisis teknis atau layanan penggantian gratis sesegera mungkin.