294000-1680 294000-1684 55493105 Cụm bơm xăng cho động cơ Chevrolet Holden Colorado 2.8L

Bơm nhiên liệu diesel áp suất cao common rail công nghiệp này (Số OE: 294000-1680) là trung tâm điều khiển cung cấp nhiên liệu áp suất siêu cao được phát triển cho hệ thống năng lượng của xe thương mại và máy móc xây dựng hiện đại. Sản phẩm này được kết hợp chính xác với các động cơ diesel common rail áp suất cao như HINO J05E và J08E, và được sử dụng rộng rãi trên xe tải hạng trung và hạng nặng Hino, xe buýt vận tải công cộng đô thị, và máy xúc thủy lực cỡ trung và lớn Kobelco SK200-8, SK210-8 và SK260-8.

Bơm nhiên liệu áp suất cao này áp dụng công nghệ ổn định áp suất ray cao tiên tiến. Lắp ráp pít-tông lõi bên trong và van kiểm tra áp suất cao đã trải qua quá trình mài siêu chính xác và tôi cường lực, tối ưu hóa toàn diện hiệu quả tăng áp nhiên liệu. Sau khi thay thế bơm trên xe hoặc máy, người vận hành sẽ ngay lập tức cảm nhận được động cơ khởi động nhanh và sạch trong quá trình vận hành thực tế, và các rung động mạnh và tiếng ồn bất thường khi chạy không tải tốc độ thấp sẽ hoàn toàn biến mất. Khi máy móc gặp phải các hố sâu và đào đất nặng, hoặc khi xe tải đường dài chở đầy tải và leo dốc, bơm dầu, nhờ sự điều chỉnh nhạy bén của van SCV điều khiển điện tử, có thể ngay lập tức tạo và duy trì áp suất siêu cao không đổi. Điều này loại bỏ các vấn đề phổ biến của bơm cũ, chẳng hạn như sụt áp dầu, mất công suất, động cơ đột ngột dừng, và chạy không tải không ổn định, cho phép động cơ của bạn lấy lại công suất mạnh mẽ.

• Nhà máy sản xuất tự xây dựng và bán hàng trực tuyến trực tiếp, loại bỏ các khoản tăng giá của nhiều trung gian: Giải quyết vấn đề giá phụ tùng cao cho các loại xe thương mại hạng nặng và máy móc xây dựng lớn, và giá bán lẻ cao do mạng lưới thương mại xuyên biên giới ở nước ngoài, chúng tôi dựa vào nhà máy sản xuất của mình để bán hàng trực tuyến trực tiếp. Mô hình tinh giản này, tiếp cận trực tiếp người mua, loại bỏ hoàn toàn mọi chênh lệch giá từ các trung gian, trực tiếp giảm ngân sách vận hành và bảo trì hàng ngày của bạn với giá nhà máy thuần túy.
• Kho dự trữ lớn sẵn sàng để ngăn chặn thời gian ngừng hoạt động và chậm trễ do thiếu phụ tùng: Khi xe tải hoặc máy móc xây dựng dừng hoạt động do bơm dầu áp suất cao bị mòn và rò rỉ bên trong, điều đó có nghĩa là tổn thất đáng kể hàng ngày do thời gian ngừng hoạt động và phạt. Chúng tôi triển khai hệ thống quản lý hàng tồn kho động có khả năng phản hồi cao cho mẫu này, duy trì lượng hàng tồn kho dồi dào quanh năm. Sau khi đơn hàng được xác nhận, nó sẽ ngay lập tức được đưa vào kho, gia cố bao bì và được vận chuyển với tốc độ nhanh chóng, giúp thiết bị của bạn nhanh chóng trở lại trạng thái hoạt động.
• Kiểm tra kỹ thuật số điều kiện hoạt động mô phỏng đầy đủ 100% để loại bỏ rủi ro sản phẩm lỗi lọt ra thị trường: Giải quyết các vấn đề phổ biến của bơm dầu nhà máy nhỏ kém chất lượng, chẳng hạn như pít-tông bị mòn và kẹt, độ kín áp suất cao kém, và van điều khiển SCV bị lỗi, mỗi sản phẩm chúng tôi sản xuất đều trải qua băng thử nghiệm tự động có độ chính xác cao trước khi xuất xưởng. Trong môi trường nhiệt độ cực cao và tải trọng cực lớn được mô phỏng 100%, hiệu quả bơm, lưu lượng dầu hồi và áp suất bền tối đa được hiệu chỉnh từng cái một để đảm bảo chất lượng hoàn hảo khi giao hàng.

• Đào đất hạ tầng đô thị và hoạt động tải nặng: Tại các công trường đường sắt đô thị hoặc đào móng với lịch trình eo hẹp và yêu cầu hoạt động 24/7, máy xúc thủy lực Kobelco SK200-8 được trang bị động cơ J05E đang thực hiện tải liên tục cường độ cao. Khi gầu thủy lực cắt vào đất cứng, gây tăng đột ngột sức cản, bơm dầu áp suất cao 294000-1680, với phản ứng van điều khiển SCV ở cấp độ micro giây, ngay lập tức cung cấp đủ nhiên liệu áp suất cao, đảm bảo hoạt động của máy xúc dưới tốc độ thấp và tải nặng diễn ra liền mạch và không bao giờ bị dừng hoặc tắt máy.
• Vận tải hàng hóa đầy tải liên tỉnh và vận tải liên tục trên dốc núi: Xe tải ben hạng nặng chở số lượng lớn vật liệu xây dựng đang di chuyển trên các tuyến đường chính liên tỉnh và đường núi liên tục. Đối mặt với việc leo dốc kéo dài dưới tải nặng, người lái thường xuyên nhấn ga để điều chỉnh số. Bơm nhiên liệu áp suất cao, dựa vào tốc độ tạo áp suất ray tuyệt vời của nó, đảm bảo rằng mỗi giọt nhiên liệu diesel được nguyên tử hóa và đốt cháy hoàn toàn trong xi-lanh. Điều này duy trì công suất leo dốc đầy đủ trong khi cải thiện đáng kể khói thải và khóa hiệu quả tiêu thụ năng lượng.