Deskripsi Produk

This professional-grade common rail high-pressure fuel pump is engineered for heavy-duty commercial vehicles and long-distance cross-country driving to restore the engine’s original powerful performanceIni dengan tepat mengontrol siklus pengiriman bahan bakar bertekanan tinggi untuk mencapai atomisasi ultra-halus dari setiap tetes diesel.Pedal gas responsif. Ini memberikan awal dingin instan dan lebih halus, suara mesin yang lebih dalam selama pelayaran jalan raya, menggabungkan ekonomi bahan bakar yang luar biasa dan output daya yang efisien.

Keuntungan Produk

Kontrol Atomisasi yang Superior untuk Efisiensi Bahan Bakar yang Meningkat

Dilengkapi dengan katup kontrol presisi tinggi, ia menyesuaikan tekanan rel dengan halus dalam milidetik untuk menghasilkan kabut diesel bertekanan tinggi di dalam ruang pembakaran.Desain pembakaran penuh ini memaksimalkan ekstraksi energi dari setiap tetes bahan bakar, secara drastis meningkatkan respon gas, secara efektif mengurangi penumpukan deposit karbon, dan menurunkan konsumsi bahan bakar harian.

Proses Pengolahan Panas Khusus untuk tahan lama terhadap keausan dan korosi

Core piston dan pump matching assemblies terbuat dari baja paduan tahan lama dan mengalami perawatan panas nitriding yang mendalam, memberikan kekerasan permukaan yang sangat tinggi dan ketahanan geser.Bahkan di bawah beban berat berkelanjutan jangka panjang dengan suhu dan tekanan tinggi, atau ketika berjalan pada diesel rendah-lubricity rendah belerang,Ia mempertahankan ketahanan keausan yang sangat baik dan menghindari kebocoran internal dini.

Produksi yang sesuai dengan OE, plug-and-play tanpa kode kesalahan

Diproduksi dengan prototipe cetakan OE asli 1:1 dan kalibrasi parameter elektronik yang ketat.sendi pipa bahan bakar dan konektor SCV identik dengan bagian asli pabrikTidak ada modifikasi sekunder yang diperlukan selama pemasangan; itu sangat cocok dengan ECU kendaraan untuk penggantian langsung,lampu peringatan mesin yang mudah dibersihkan yang diaktifkan oleh pasokan bahan bakar yang tidak cukup dari pompa tua.

Tabel Parameter

Model kendaraan yang kompatibel

Pompa bahan bakar bertekanan tinggi ini cocok untuk kendaraan Toyota generasi awal dan menengah yang dilengkapi dengan mesin turbo diesel 1KD-FTV 3.0L D-4D:

· untukToyota Land Cruiser Prado 120 Seri 3.0 D-4D (2006 ?? 2009)

· untukToyota Hilux Pickup 3.0 D-4D (2006 ?? 2011)

· untukToyota Hiace Commercial Van 3.0 D-4D (2006 ?? 2010)

· untukToyota Fortuner 3.0 D-4D (2006 ?? 2011)

Peringatan ramah: Mesin diesel Toyota 3.0L menggunakan model pompa bahan bakar yang sedikit berbeda di tahun produksi dan standar emisi regional.294000-0700atau22100-30090dicetak pada pelat nama pompa asli untuk menghindari kegagalan pemasangan yang disebabkan oleh perbedaan konektor kecil.

Pertanyaan Umum

1Apa kualitas barang yang bisa Anda sediakan?

A: Kami dapat menyediakan suku cadang asli dari pabrik asli; suku cadang OEM dari pabrik OEM, dan aftermarket dengan kualitas tinggi dari handal.

2. Bisakah Anda menerima pesanan sampel?

A: Ya, MOQ kami bisa 1PC ((SET). Kami memberikan sampel pelanggan secara gratis, klien hanya membayar biaya pengiriman.

3- Apa yang Anda kemasan?

A:Kami biasanya mengemas barang kami dalam karton dengan merek kami sendiri atau dalam kotak putih netral dan karton cokelat.Kotak pengemasan merek khusus ((karton) dapat diterima sesuai kebutuhan Anda.

4Berapa lama waktu pengiriman?

A: Biasanya 5-8 hari kerja oleh DHL UPS Fedex.

5- Berapa lama waktu memimpin?

A: WKami memiliki stok untuk sebagian besar bagian, kami dapat memberikan barang dalam waktu 24 jam. Waktu pengiriman tertentu tergantung pada barang dan jumlah pesanan Anda.

6.Bagaimana untuk menjamin layanan purna jual Anda?

A: Pemeriksaan ketat dalam proses produksi.

Kami akan mengirim foto produk yang sebenarnya sebelumpengiriman.

Manajer Penjualan: Tiff-Yuan apa pun

Beritahu/Whatsapp: +86 15797370922