| MOQ: | 1 buah |
| Harga: | US $56-66 / pieces |
| metode pembayaran: | D/A,D/P,T/T,Western Union |
Injektor common rail ini dibuat khusus untuk mobil penumpang diesel premium dan mempertahankan presisi listrik tingkat pabrik.Kebisingan mesin yang menjengkelkan mengetuk pada kecepatan rendah menghilang sepenuhnya, sementara respon gas kembali ke ringan dan lincah. memulihkan tanda tangan komposit pengalaman mengemudi kendaraan klasik Mercedes-Benz.
Sistem injeksi micro-hole yang dioptimalkan menghilangkan konsumsi bahan bakar yang berlebihan dan asap start dinginmenciptakan rasio pencampuran udara-bahan bakar yang ideal di bawah tekanan injeksi yang tinggiHal ini secara drastis meningkatkan keandalan start dingin dalam kondisi suhu rendah, mengurangi konsumsi bahan bakar dan menghilangkan asap knalpot hitam.
Ultra-hard special alloy valve core delivers outstanding wear resistance against high-pressure impact The core needle valve assembly is forged from industrial-grade alloy steel hardened via ultra-high frequency quenchingIni menawarkan ketahanan kelelahan termal yang luar biasa dan ketahanan erosi di bawah tekanan bahan bakar yang tinggi.Penutup mekanik yang sempurna dipertahankan tanpa kehilangan tekanan bahkan selama jarak jauh dengan beban tinggi berkesinambungan.
Authentic EU-standard electromagnetic coil with impedance fully matching original ECU signals The resistance and response timing of the internal solenoid coil strictly follow Mercedes-Benz OEM specifications. Tidak ada penyesuaian sekunder yang rumit atau modifikasi sistem yang diperlukan selama instalasi.
|
Parameter Item |
Spesifikasi |
|
Nomor Bagian Bo-sch |
0445110105 |
|
Nomor Bagian Mercedes-Benz OEM |
A6110701487 / 6110701487 |
|
Platform Powertrain yang kompatibel |
Mercedes-Benz CDI Diesel Engine Series (OM611 / OM612 / OM613) |
|
Bahan bodi katup inti |
Baja paduan tahan terhadap kebocoran kekuatan tinggi |
|
Kontrol atomisasi bahan bakar |
Injeksi elektronik multi-tahap yang dikendalikan oleh katup solenoid sensitif tinggi |
|
Tekanan kerja sistem nominal |
Mendukung tekanan common rail mulai dari 1350 bar hingga 1600 bar |
Kompatibel dengan mobil penumpang Mercedes-Benz dan kendaraan komersial ringan yang dilengkapi dengan mesin diesel 2.2 CDI / 2.7 CDI / 3.2 CDI:
· Mercedes-Benz Kelas C: W202 / W203 / S203 (C200 CDI, C220 CDI)
· Mercedes-Benz Kelas E: W210 / S210 (E200 CDI, E220 CDI, E270 CDI, E320 CDI)
· Mercedes-Benz Kelas S: W220 (S320 CDI)
· Mercedes-Benz Kelas M / Kelas G SUV: W163 (ML270 CDI), W463 (G270 CDI)
· Mercedes-Benz Vans (Sprinter / Vito): Sprinter (901/902/903/904) 211/311/411/213/313/413 CDI; Vito (W638) 108/110/112 CDI
Peringatan: Model Mercedes-Benz yang sama dapat dilengkapi dengan injektor yang berbeda tergantung pada tahun produksi.Mohon konfirmasi nomor 10 digit yang terukir pada casing injektor asli Anda adalah 0445110105 sebelum melakukan pesanan Anda.
Pertanyaan Umum
1Apa kualitas barang yang bisa Anda sediakan?
A: Kami dapat menyediakan suku cadang asli dari pabrik asli; suku cadang OEM dari pabrik OEM, dan aftermarket dengan kualitas tinggi dari handal.
2. Bisakah Anda menerima pesanan sampel?
A: Ya, MOQ kami bisa 1PC ((SET). Kami memberikan sampel pelanggan secara gratis, klien hanya membayar biaya pengiriman.
3- Apa yang Anda kemasan?
A:Kami biasanya mengemas barang kami dalam karton dengan merek kami sendiri atau dalam kotak putih netral dan karton cokelat.Kotak pengemasan merek khusus ((karton) dapat diterima sesuai kebutuhan Anda.
4Berapa lama waktu pengiriman?
A: Biasanya 5-8 hari kerja oleh DHL UPS Fedex.
5- Berapa lama waktu memimpin?
A: WKami memiliki stok untuk sebagian besar bagian, kami dapat memberikan barang dalam waktu 24 jam. Waktu pengiriman tertentu tergantung pada barang dan jumlah pesanan Anda.
6.Bagaimana untuk menjamin layanan purna jual Anda?
A: Pemeriksaan ketat dalam proses produksi.
Kami akan mengirim foto produk yang sebenarnya sebelumpengiriman.
Manajer Penjualan: Tiff-Yuan apa pun
Beritahu/Whatsapp: +86 15797370922