Produk
rincian produk
Rumah > Produk >
0445110073 Nozzle Injector A6280700287 Injector Diesel untuk Mercedes-Benz

0445110073 Nozzle Injector A6280700287 Injector Diesel untuk Mercedes-Benz

MOQ: 1
Harga: US $68
metode pembayaran: L/C,D/A,T/T,D/P
Informasi Rinci
Tempat asal
Cina
Nama merek
hardsench
Nomor model
0445110073
Model TIDAK.:
0445110073
Bahan tubuh:
Baja
Komponen:
Perangkat Injeksi Bahan Bakar
Stroke:
6 Pukulan
Silinder:
Multi-Silinder
Kondisi:
Baru
Unit Penjualan:
Barang tunggal
perlengkapan universal:
Ya
Ukuran Paket Tunggal:
36X34X26cm
OE TIDAK.:
0445110073
Bahan:
Baja
Tujuan:
untuk penggantian/perbaikan
MOQ:
1 buah
Jenis Bahan Bakar:
solar
Pengepakan netral atau disesuaikan:
Pengepakan Netral
Jenis:
Injektor Bahan Bakar
Berat Kotor Tunggal:
1.000kg
Spesifikasi:
30X12X7cm
Merek dagang:
keras
Asal:
Hubei, Tiongkok
Kode HS:
8409991000
Kapasitas Produksi:
5000 buah
Deskripsi Produk
Deskripsi Produk
OE No. 0445110073
Jenis Injektor bahan bakar
Merek mobil Mobil Diesel
Pengemasan Kemasan netral atau kemasan yang disesuaikan
Jaminan 1 Tahun
MOQ 1 PC
0445110073 Nozzle Injector A6280700287 Injector Diesel untuk Mercedes-Benz 0445110073 Nozzle Injector A6280700287 Injector Diesel untuk Mercedes-Benz 0445110073 Nozzle Injector A6280700287 Injector Diesel untuk Mercedes-Benz 0445110073 Nozzle Injector A6280700287 Injector Diesel untuk Mercedes-Benz 0445110073 Nozzle Injector A6280700287 Injector Diesel untuk Mercedes-Benz
Pengemasan & Pengiriman

0445110073 Nozzle Injector A6280700287 Injector Diesel untuk Mercedes-Benz


Informasi Perusahaan

0445110073 Nozzle Injector A6280700287 Injector Diesel untuk Mercedes-Benz0445110073 Nozzle Injector A6280700287 Injector Diesel untuk Mercedes-Benz0445110073 Nozzle Injector A6280700287 Injector Diesel untuk Mercedes-Benz


Perangkat injektor bahan bakar diesel tekanan tinggi common-rail ini (ID Bagian: 0445110073 / 0 445 110 073; referensi silang OE umum termasuk 0986435011, 6110701187, A6110701187, dll.) adalah teknik presisi. Dirancang untuk seri OM611 / OM611.961 / OM611.962 (2.1L dan 2.2L CDI mesin diesel), ini banyak digunakan di mobil penumpang, van komersial,dan kendaraan logistik ringan termasuk C-Class (C200 CDI / C220 CDI), Kelas E (E200 CDI / E220 CDI), Vito (108 CDI / 110 CDI / 112 CDI), dan Sprinter (208 CDI / 308 CDI / 311 CDI / 411 CDI).Sebagai komponen inti dari sistem pasokan bahan bakar yang bertanggung jawab untuk mengontrol kualitas atomisasi diesel dan waktu injeksi pulsa, dengan tepat mengukur tekanan tinggi diesel dan dengan cepat menyebarkannya menjadi partikel ultra-halus sebagai tanggapan terhadap sinyal listrik tingkat milidetik,sehingga memudahkan pencampuran menyeluruh dan pembakaran dengan udara masuk.

Komponen ini diproduksi dengan standar yang menekankan "tekanan pas tingkat mikro" dan "respon cepat tingkat milidetik"." Spol katup kontrol inti dan jarum nozzle dibuat dari bahan kelas aerospace, baja paduan khusus yang dikeraskan, dengan penggilingan geometris yang sangat presisi dan polesan gesekan rendah.Lapisan ultra keras yang secara efektif mencegah goresan internal dan kehilangan tekanan yang disebabkan oleh kotoran dalam bahan bakar dieselSetelah instalasi, pengemudi dan mekanik akan melihat perbaikan segera: tajam, start dingin bersih dan bisikan-diam, bebas getaran kosong.atau berlayar jarak jauh, respon gas tajam dan tepat, memberikan akselerasi halus dan kuat. Selain itu mengurangi emisi asap hitam, memastikan efisiensi bahan bakar yang sangat baik dan stabil,pengalaman mengemudi yang nyaman.


** Produksi cerdas standar dan kontrol kualitas dari pabrik sumber.** Kami menghilangkan masalah umum dengan distribusi perantara seperti toleransi perakitan yang berlebihan,pengiriman bahan bakar silinder yang tidak merata, dan risiko kebocoran tekanan tinggi, sementara secara efektif menurunkan biaya pengadaan. Dengan memanfaatkan basis produksi standar dengan kontrol kualitas end-to-end dan menghilangkan markup yang tidak perlu,Kami memastikan tekanan injeksi bahan bakar yang konsisten dan aliran di semua silinderHal ini mengurangi anggaran pemeliharaan sementara menyediakan daya yang handal dan kuat untuk operasi kendaraan dan peralatan.

**Pengujian yang ketat pada bangku pengujian dinamis digital tekanan ultra-tinggi.** Kami mengatasi masalah umum yang ditemukan dalam penggantian berkualitas rendahperekat yang disebabkan oleh kehilangan tekanan (membuat mesin gagal menyala dan getaran)Setiap komponen injeksi menjalani pengujian otomatis sebelum meninggalkan pabrik.Tingkat aliran dan integritas penyegelan dengan tepat dikalibrasi di berbagai rentang tekanan di lingkungan yang mensimulasikan dunia nyata suhu tinggiHal ini memastikan kinerja "siap dipasang", secara drastis menghemat waktu dan biaya pada instalasi dan pengaturan.

** Pergudangan skala besar dan respon pengiriman cepat.** Mengakui bahwa kendaraan komuter dan transportasi komersial sehari-hari adalah aset yang sangat digunakan,kami bertujuan untuk mencegah waktu henti yang mahal dan kehilangan pendapatan yang disebabkan oleh kegagalan sistem bahan bakarGudang kami memiliki stok yang cukup sepanjang tahun, pesanan dikemas dan dikirim dalam waktu 24×48 jam setelah konfirmasi.Membantu armada dan pemilik untuk kembali ke jalan dengan cepat dan menghindari kerugian karena waktu henti kendaraan.

** katup jarum paduan khusus dan pelapis tahan aus yang diperkuat.** Dirancang untuk memerangi masalah di mana pelembab diesel yang buruk atau kandungan belerang tinggi menyebabkan keausan komponen prematur dan perekat inti katupKomponen utama terbuat dari baja bantalan khusus kekerasan tinggi dan memiliki perawatan anti korosi permukaan, secara signifikan meningkatkan kelelahan dan ketahanan aus;Mereka mempertahankan kinerja yang stabil bahkan dalam kondisi sulit dan operasi beban tinggi yang berkepanjangan, sehingga mengurangi biaya tambahan yang terkait dengan pemisahan dan perbaikan yang sering.

Nama Parameter Nilai parameter
Nama produk Injektor Common Rail Tekanan Tinggi yang Dikendalikan secara Elektronik (Pesawat & Diesel Komersial Ringan)
Nomor Bagian OE Standar 0445110073
Nomor Referensi silang 0 445 110 073 / 0986435011 / 6110701187 / A6110701187
Platform mesin yang berlaku OM611 / OM611.961 / OM611.962 Seri (2.1L & 2.2L CDI Mesin Diesel)
Sistem pasokan bahan bakar Sistem Injeksi Common Rail Tekanan Tinggi yang Dikendalikan Elektronik
Bahan katup jarum inti Baja bantalan bertulang keras kelas aeroangkasa / paduan khusus ketahanan korosi dan kekerasan tinggi
Pengolahan Permukaan Lapisan bertenaga tinggi, tahan lama terhadap keausan
Pengolahan lubang nozzle Pengolahan lubang mikro EDM presisi tinggi (Electrical Discharge Machining)
Tekanan operasi maksimum ≥ 1350 bar
Jangkauan suhu operasi -40°C sampai +125°C
Komponen penyegelan internal Fluoroelastomer khusus yang tahan suhu tinggi dan bengkak (FKM O-ring) kelas OEM
Berat bersih (per satuan) Sekitar 0,65 kg
Standar Pengujian Pabrik 100% verifikasi bench pengujian otomatis (pengujian aliran dan penyegelan jangkauan penuh)


Operasi pengiriman van komersial ringan dan logistik antar kota: Kendaraan komersial ringan sering bepergian antara kota dan di jalan kota,sering menghadapi kondisi yang melibatkan start dengan beban penuh dan lalu lintas berhenti dan pergiTeknisi mengganti injektor ini ketika pengemudi mengalami akselerasi lambat, kurangnya daya pada lereng, atau peningkatan konsumsi bahan bakar yang nyata.Pengiriman bahan bakar lancar, akselerasi responsif dan tepat, dan ekonomi bahan bakar ditingkatkan.

Skenario perjalanan harian (Mobil penumpang diesel & MPV komersial):Kendaraan komersial dan mobil penumpang yang digunakan untuk perjalanan harian atau perjalanan jarak jauh menuntut standar yang tinggi untuk jalan kosong yang tenang dan operasi yang lancarKetika kendaraan mengalami lambat start dingin, getaran kosong yang parah, atau emisi knalpot yang berlebihan,tim pemeliharaan dapat segera memasang satu set lengkap komponen injeksi bahan bakar yang dikendalikan secara elektronik. atomisasi bahan bakar yang tepat mengembalikan operasi mesin yang lancar, memastikan perjalanan yang nyaman dan tepat waktu.

T: Apakah produk dapat digunakan segera setelah instalasi, atau apakah perlu memasukkan kode koreksi?
A: Setiap injektor bahan bakar diberikan kode koreksi aliran unik (kode IMA/QR) selama pengujian pabrik.Kami merekomendasikan menggunakan alat diagnostik untuk memprogram kode ini ke dalam unit kontrol mesin (ECU) setelah instalasi untuk mencapai efisiensi bahan bakar yang optimal dan operasi yang lancar.

T: Berapa jumlah stok dan waktu pengiriman untuk pesanan massal?
A: Kami mengoperasikan pabrik dan gudang skala besar kami sendiri, mempertahankan persediaan yang cukup, sepanjang tahun untuk model ini.sementara pesanan massal dapat dengan cepat dijadwalkan untuk produksi.

T: Bagaimana kualitas dan kinerja produk dijamin sebelum pengiriman?
A: Semua injektor bahan bakar mengalami perakitan di lingkungan cleanroom Kelas 100 dan 100% pengujian bench di semua kondisi operasi.volume sebelum injeksi, volume injeksi beban penuh, dan volume pengembalian bahan bakar; standar kami yang ketat memastikan bahwa setiap unit yang dikirim adalah kualitas premium.

T: Berapa masa garansi, dan bagaimana dukungan purna jual ditangani?
A: Kami menawarkan garansi 12 bulan. Jika terjadi kegagalan kinerja yang disebabkan oleh faktor non-manusia selama masa garansi,Kami menyediakan penggantian cepat atau dukungan teknis untuk memastikan pengalaman bebas kekhawatiran.