Produk
rincian produk
Rumah > Produk >
0445110191 A6470700087 Injektor Diesel 0 445 110 191 0445 110 191 untuk Mercedes Sprinter

0445110191 A6470700087 Injektor Diesel 0 445 110 191 0445 110 191 untuk Mercedes Sprinter

MOQ: 1
Harga: US $68
metode pembayaran: L/C,D/A,D/P,T/T
Informasi Rinci
Tempat asal
Cina
Nama merek
hardsench
Nomor model
0445110191
Model TIDAK.:
0445110191
bahan bakar:
solar
Bahan tubuh:
Baja
Komponen:
Perangkat Injeksi Bahan Bakar
Stroke:
4 Pukulan
Silinder:
Multi-Silinder
Kondisi:
Baru
Unit Penjualan:
Barang tunggal
Ukuran Paket Tunggal:
36X34X26.Cm
Tujuan:
untuk penggantian/perbaikan
Bahan:
Baja
OE TIDAK.:
0445110191
MOQ:
1 buah
Jenis Bahan Bakar:
solar
Pengepakan netral atau disesuaikan:
Pengepakan Netral
Jenis:
Injektor Bahan Bakar
Berat Kotor Tunggal:
1.000kg
Perlengkapan Universal:
Ya
Spesifikasi:
30X12X7cm
Merek dagang:
keras
Asal:
Hubei, Tiongkok
Kode HS:
8409991000
Kapasitas Produksi:
5000 buah
Deskripsi Produk
Deskripsi Produk
Nomor OE 0445110191
Tipe Injektor Bahan Bakar
Merek Mobil Mobil Diesel
Pengemasan Pengemasan Netral atau Pengemasan Kustom
Garansi 1 Tahun
MOQ 1PC
0445110191 A6470700087 Injektor Diesel 0 445 110 191 0445 110 191 untuk Mercedes Sprinter 0445110191 A6470700087 Injektor Diesel 0 445 110 191 0445 110 191 untuk Mercedes Sprinter 0445110191 A6470700087 Injektor Diesel 0 445 110 191 0445 110 191 untuk Mercedes Sprinter 0445110191 A6470700087 Injektor Diesel 0 445 110 191 0445 110 191 untuk Mercedes Sprinter 0445110191 A6470700087 Injektor Diesel 0 445 110 191 0445 110 191 untuk Mercedes Sprinter
Pengemasan & Pengiriman

0445110191 A6470700087 Injektor Diesel 0 445 110 191 0445 110 191 untuk Mercedes Sprinter

Informasi Perusahaan

0445110191 A6470700087 Injektor Diesel 0 445 110 191 0445 110 191 untuk Mercedes Sprinter0445110191 A6470700087 Injektor Diesel 0 445 110 191 0445 110 191 untuk Mercedes Sprinter0445110191 A6470700087 Injektor Diesel 0 445 110 191 0445 110 191 untuk Mercedes Sprinter

Layanan Kami


Rakitan injektor bahan bakar diesel common-rail bertekanan tinggi yang dikontrol secara elektronik dan tugas berat ini (ID Bagian: 0445110404 / 0 445 110 404; referensi silang OE umum termasuk 0986435282, 5308182, 5348858, dll.) direkayasa secara presisi untuk platform mesin diesel empat silinder ISF 2.8L. Ini banyak digunakan pada truk ringan, van antarkota, kendaraan penumpang komersial, dan kendaraan layanan tugas ringan. Sebagai komponen inti dari sistem pasokan bahan bakar yang bertanggung jawab untuk mengontrol kualitas atomisasi diesel dan waktu injeksi, ia secara tepat mengukur diesel bertekanan tinggi dan dengan cepat menyebarkannya menjadi partikel ultra-halus sebagai respons terhadap sinyal listrik tingkat milidetik, memfasilitasi pencampuran dan pembakaran yang menyeluruh dengan udara masuk.

Dirancang dan diproduksi sesuai standar yang menekankan "kesesuaian presisi tingkat mikro" dan "respons gesit tingkat milidetik," rakitan ini menampilkan katup kontrol inti dan set katup jarum yang dibuat dari baja paduan khusus yang dikeraskan kelas dirgantara. Komponen-komponen ini menjalani penggilingan geometris ultra-presisi dan pemolesan gesekan rendah, dengan permukaan dilapisi lapisan padat dan ultra-keras yang secara efektif mencegah goresan internal dan kehilangan tekanan yang disebabkan oleh kotoran bahan bakar. Setelah pemasangan, pengemudi dan teknisi akan melihat peningkatan segera: starter dingin yang tajam dan bersih serta idling yang tenang dan bebas getaran. Baik saat mendaki bukit curam, sering berhenti dan mulai, atau melaju jarak jauh, respons throttle tajam dan sensitif, dan akselerasi kuat namun mulus. Selain itu, emisi asap hitam berkurang, menghasilkan efisiensi bahan bakar yang memuaskan dan pengalaman berkendara yang stabil dan menyenangkan.


Manufaktur cerdas standar dan kontrol kualitas langsung dari pabrik sumber. Dengan menghilangkan masalah yang sering dikaitkan dengan distribusi perantara—seperti toleransi kesesuaian yang berlebihan, pengiriman bahan bakar yang tidak merata antar silinder, dan risiko kebocoran tekanan tinggi—produk ini menawarkan solusi hemat biaya yang mengurangi biaya pengadaan. Kontrol kualitas ujung ke ujung berdasarkan fasilitas produksi standar menghilangkan penandaan yang tidak perlu dan memastikan tekanan injeksi bahan bakar dan laju aliran yang sangat konsisten antar silinder; ini mengurangi anggaran pemeliharaan sambil memberikan daya yang andal dan kuat untuk operasi kendaraan dan peralatan.

Pengujian ketat pada bangku uji dinamis digital bertekanan ultra-tinggi. Untuk mengatasi masalah umum dengan pengganti berkualitas rendah—seperti kelambatan respons, kehilangan tekanan, atau macet yang menyebabkan mesin salah silinder dan getaran, serta waktu dan biaya terbuang untuk pemasangan dan penyesuaian berulang—setiap rakitan injeksi menjalani pengujian otomatis sebelum meninggalkan pabrik. Laju aliran dan integritas penyegelan dikalibrasi secara tepat di berbagai rentang tekanan dalam lingkungan suhu tinggi dan tekanan ultra-tinggi yang disimulasikan, memastikan kinerja "siap pasang" dan secara signifikan menghemat waktu dan biaya pemasangan serta penyesuaian.

Pergudangan skala besar dan respons pengiriman cepat. Menyadari bahwa kendaraan komuter harian dan transportasi komersial adalah alat produktivitas dengan utilisasi tinggi—di mana kegagalan sistem bahan bakar dapat menyebabkan waktu henti yang mahal dan kerugian pendapatan—gudang kami menyimpan stok yang cukup sepanjang tahun. Pesanan dikemas dan dikirim dalam waktu 24–48 jam setelah konfirmasi, secara signifikan memperpendek waktu tunggu logistik dan membantu armada serta pemilik dengan cepat melanjutkan operasi untuk menghindari kerugian yang terkait dengan waktu henti kendaraan.

Katup jarum paduan yang dikeraskan khusus dan lapisan yang dikeraskan tahan aus. Dirancang untuk mengatasi masalah di mana pelumasan diesel yang buruk atau kandungan sulfur tinggi menyebabkan keausan komponen prematur dan macetnya katup. Komponen inti menggunakan baja bantalan khusus dengan kekerasan tinggi dan perlakuan permukaan anti-korosi, menawarkan ketahanan lelah dan aus yang unggul; ini memastikan kinerja yang stabil bahkan dalam kondisi yang keras dan operasi beban tinggi yang berkepanjangan, sehingga mengurangi biaya tambahan yang terkait dengan perbaikan yang sering.

Nama Parameter Nilai Parameter
Nama Produk Injektor Common Rail Bertekanan Tinggi yang Dikontrol Secara Elektronik (untuk Mesin Diesel Penumpang & Komersial Ringan)
Nomor Suku Cadang OE Standar 0445110404
Nomor Referensi Silang 0 445 110 404 / 0986435282 / 5308182 / 5348858
Platform Mesin yang Berlaku Platform Mesin Diesel ISF 2.8 / ISF2.8 Seri 2.8L
Sistem Pasokan Bahan Bakar Sistem Injeksi Common Rail Bertekanan Tinggi yang Dikontrol Secara Elektronik
Bahan Katup Jarum Inti Baja bantalan yang dikeraskan kelas dirgantara / Paduan khusus berkekerasan tinggi tahan korosi
Perlakuan Permukaan Lapisan yang dikeraskan dengan kepadatan tinggi, sangat tahan aus
Pemesinan Lubang Nozzle Pemrosesan lubang mikro EDM (Electrical Discharge Machining) presisi tinggi
Tekanan Operasi Maksimum ≥ 1800 bar
Rentang Suhu Operasi -40°C hingga +125°C
Komponen Penyegelan Internal Fluoroelastomer khusus kelas OEM tahan suhu tinggi dan pembengkakan (O-ring FKM)
Berat Bersih (Unit Tunggal) Perkiraan. 0,66 kg/unit
Standar Pengujian Pabrik Verifikasi bangku uji otomatis 100% aliran dan penyegelan di semua kondisi operasi


Truk ringan dan operasi pengiriman logistik antarkota: Truk pickup ringan dan van sering melakukan perjalanan antar kota dan di jalan perkotaan, sering menghadapi kondisi yang melibatkan start beban penuh dan lalu lintas berhenti-jalan. Teknisi pemeliharaan mengganti injektor ketika pengemudi mengalami akselerasi lamban, kurang tenaga di tanjakan, atau peningkatan konsumsi bahan bakar yang nyata. Setelah pemasangan, pengiriman bahan bakar lancar, akselerasi responsif, dan ekonomi bahan bakar meningkat. Skenario operasi frekuensi tinggi untuk antar-jemput bisnis dan bus komuter: Kendaraan ini mengangkut penumpang jarak jauh setiap hari, menuntut idling yang tenang dan operasi mesin yang mulus. Ketika masalah seperti starter dingin yang lamban, getaran idling yang parah, atau emisi knalpot yang berlebihan muncul, tim pemeliharaan segera memasang satu set lengkap komponen injeksi bahan bakar yang dikontrol secara elektronik. Atomisasi bahan bakar yang tepat mengembalikan operasi mesin yang mulus, memastikan perjalanan yang nyaman dan tepat waktu.

T: Dapatkah produk digunakan segera setelah pemasangan, atau diperlukan kode koreksi?
J: Setiap injektor bahan bakar diberi kode koreksi aliran unik (kode IMA/QR) selama pengujian pabrik. Kami merekomendasikan penggunaan alat diagnostik untuk memprogram kode ini ke unit kontrol mesin (ECU) setelah pemasangan untuk mencapai efisiensi bahan bakar yang optimal dan operasi yang mulus.

T: Berapa tingkat stok dan waktu tunggu untuk pesanan massal?
J: Kami mengoperasikan pabrik kami sendiri dan gudang skala besar, mempertahankan inventaris yang cukup sepanjang tahun untuk model ini. Pesanan standar biasanya dikemas dan dikirim dalam waktu 24–48 jam, sementara pesanan massal dapat dijadwalkan dengan cepat untuk produksi.

T: Bagaimana kualitas dan kinerja produk dipastikan sebelum pengiriman?
J: Semua injektor bahan bakar menjalani perakitan di lingkungan ruang bersih Kelas 100 dan pengujian bangku 100% di semua kondisi operasi. Pengujian mencakup metrik penting seperti integritas penyegelan, volume pra-injeksi, volume injeksi beban penuh, dan volume pengembalian bahan bakar; standar ketat kami memastikan bahwa setiap unit yang dikirim berkualitas premium.

T: Berapa masa garansi, dan bagaimana dukungan purna jual ditangani?
J: Kami menawarkan garansi 12 bulan. Jika masalah kinerja muncul karena faktor non-manusia selama masa garansi, kami menyediakan penggantian cepat atau dukungan teknis untuk memastikan pengalaman bebas khawatir.