| No. | 0445110191 |
| Tipo | Iniezione di carburante |
| Marca dell' auto | Automobile diesel |
| Imballaggio | Imballaggio neutro o imballaggio personalizzato |
| Garanzia | 1 anno |
| MOQ | 1 PC |
| MOQ: | 1 |
| Prezzo: | US $68 |
| Metodo di pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| No. | 0445110191 |
| Tipo | Iniezione di carburante |
| Marca dell' auto | Automobile diesel |
| Imballaggio | Imballaggio neutro o imballaggio personalizzato |
| Garanzia | 1 anno |
| MOQ | 1 PC |
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Questo impianto di iniettore di carburante diesel ad alta pressione a rotaia comune a controllo elettronico (parte ID: 0445110404 / 0 445 110 404; riferimenti OE comuni includono 0986435282, 5308182, 5348858, ecc.) è progettato con precisione per la piattaforma di motori diesel a quattro cilindri ISF 2.8L. È ampiamente utilizzato in camion leggeri, furgoni interurbani, veicoli commerciali,e veicoli di servizio leggeriCome componente centrale del sistema di alimentazione del carburante responsabile del controllo della qualità dell'atomizzazione del diesel e del tempo di iniezione,misura con precisione il gasolio ad alta pressione e lo disperde rapidamente in particelle ultrafine in risposta a segnali elettrici a livello di millisecondi, che facilita la miscelazione e la combustione con l'aria di aspirazione.
Progettato e fabbricato secondo gli standard che sottolineano "adattamento di precisione a livello micro" e "risposta agile a livello milliseconda"," l' assemblaggio dispone di una valvola di controllo centrale e di un set di valvole ad ago realizzati in materiale aerospazialeQuesti componenti sono sottoposti a macinazione geometrica ultra-preciosa e lucidatura a basso attrito, con superfici finite in una densa,rivestimento ultra-duro che impedisce efficacemente graffi interni e perdita di pressione causati da impurità del combustibileDopo l'installazione, i conducenti e i tecnici noteranno miglioramenti immediati: partenze a freddo pulite e nitide e funzionamento a vuoto senza vibrazioni.fermarsi e avviare frequentemente, o viaggiando su lunghe distanze, la risposta dell'acceleratore è acuta e sensibile, e l'accelerazione è robusta ma fluida.che si traduce in un'efficienza del carburante soddisfacente e in una, piacevole esperienza di guida.
La produzione intelligente standardizzata e il controllo della qualità direttamente dalla fabbrica di origine, eliminando i problemi spesso associati alla distribuzione intermedia, come le tolleranze di montaggio eccessive,distribuzione irregolare del carburante tra le bombole, e i rischi di perdite ad alta pressione questo prodotto offre una soluzione conveniente che riduce le spese di appalto.Il controllo della qualità end-to-end basato su impianti di produzione standardizzati elimina i margini inutili e garantisce una pressione di iniezione del carburante e dei flussi molto costanti tra le bomboleQuesto riduce i bilanci di manutenzione fornendo al contempo una potenza affidabile e robusta per le operazioni dei veicoli e delle attrezzature.
Test rigorosi su banchi di prova dinamici digitali ad altissima pressione per risolvere problemi comuni alle sostituzioni di bassa qualità, quali ritardo di risposta, perdita di pressione,o adesione che provoca fallimenti del motore e vibrazioni, nonché il tempo e la spesa sprecati per l'installazione e la regolazione ripetute, ogni impianto di iniezione viene sottoposto a prove automatizzate prima di lasciare la fabbrica.Le velocità di flusso e l'integrità della tenuta sono calibrate con precisione in vari intervalli di pressione in simulazioni ad alta temperatura, ambienti ad altissima pressione, garantendo prestazioni "pronte per l'installazione" e risparmiando significativamente tempo e costi di installazione e regolazione.
Immagazzinamento su larga scala e rapida risposta di spedizione. Recognizing that daily commuter and commercial transport vehicles are high-utilization productivity tools—where fuel system failures can lead to costly downtime and revenue loss—our warehouse maintains ample stock year-roundGli ordini vengono confezionati e spediti entro 24-48 ore dalla conferma.ridurre significativamente i tempi di attesa della logistica e aiutare le flotte e i proprietari a riprendere rapidamente le operazioni per evitare perdite associate ai tempi di fermo dei veicoli.
Valvole specializzate per aghi in lega spenta e rivestimenti induriti resistenti all'usura.Progettato per combattere i problemi in cui una scarsa lubrificazione del gasolio o un elevato contenuto di zolfo portano a un'usura prematura dei componenti e all'adesione della valvolaI componenti principali utilizzano acciaio da cuscinetto specializzato ad alta durezza e trattamenti superficiali anti-corrosione, che offrono una resistenza alla fatica e all'usura superiore;Questo garantisce prestazioni stabili anche in condizioni difficili e prolungate, operando a carico elevato, riducendo così le spese supplementari associate alle ripari frequenti.
| Nome del parametro | Valore del parametro |
|---|---|
| Nome del prodotto | Iniettore a rotaia comune ad alta pressione a controllo elettronico (per motori diesel commerciali leggeri e passeggeri) |
| Numero di parte standard OE | 0445110404 |
| Numeri dei riferimenti incrociati | 0 445 110 404 / 0986435282 / 5308182 / 5348858 |
| Piattaforma del motore applicabile | Piattaforma per motori diesel ISF 2.8 / ISF2.8 Serie 2.8L |
| Sistema di alimentazione del combustibile | Sistema di iniezione del Common Rail a alta pressione a controllo elettronico |
| Materiale della valvola a ago centrale | Acciaio per cuscinetti indurito per l'industria aerospaziale / lega speciale resistente alla corrosione e ad alta durezza |
| Trattamento superficiale | Rivestimento indurito ad alta densità e ultra resistente all'usura |
| Fabbricazione di fori per ugelli | Lavoratori di micro-buchi ad alta precisione EDM (Electrical Discharge Machining) |
| Pressione massima di funzionamento | ≥ 1800 bar |
| Intervallo di temperatura di funzionamento | -40°C a +125°C |
| Componenti di tenuta interna | Fluoroelastomero speciale resistente alle alte temperature e al gonfiore (anelli O FKM) di qualità OEM |
| Peso netto (unità singola) | 0,66 kg/unità |
| Standard di prova in fabbrica | Verifica del flusso e della tenuta in tutte le condizioni di esercizio, effettuata al 100% su banco di prova automatizzato |
Camionetti leggeri e operazioni di consegna logistica interurbana: i pick-up e i furgoni leggeri viaggiano frequentemente tra le città e sulle strade urbane,spesso in condizioni di partenza a pieno carico e traffico stop-and-go. I tecnici di manutenzione sostituiscono l'iniezione quando il conducente sperimenta una lenta accelerazione, una mancanza di potenza sulle pendici o un aumento notevole del consumo di carburante.la consegna del carburante è regolare, l'accelerazione è reattiva e l'economia di carburante è migliorata.richiedono un silenzio al minimo e un funzionamento regolare del motoreQuando si verificano problemi quali lenti avvio a freddo, forti vibrazioni a vuoto o eccessive emissioni di scarico,le squadre di manutenzione installare tempestivamente una serie completa di componenti di iniezione di carburante a controllo elettronico;L'atomizzazione precisa del carburante ripristina il funzionamento del motore, garantendo un viaggio confortevole e puntuale.
D: Il prodotto può essere utilizzato immediatamente dopo l'installazione o è necessario un codice di correzione?
A: a ciascun iniettore di carburante viene assegnato un codice di correzione del flusso unico (codice IMA/QR) durante le prove di fabbrica.Si consiglia di utilizzare uno strumento diagnostico per programmare questo codice nell'unità di controllo del motore (ECU) dopo l'installazione per ottenere un'efficienza del carburante ottimale e un funzionamento regolare.
D: Quali sono i livelli di scorte e i tempi di consegna per gli ordini a granel?
R: Abbiamo la nostra fabbrica e magazzini su larga scala, mantenendo un'inventario consistente tutto l'anno per questo modello.mentre gli ordini a granel possono essere rapidamente programmati per la produzione.
D: Come sono garantite la qualità e le prestazioni del prodotto prima della spedizione?
R: Tutti gli iniettori di carburante sono sottoposti a montaggio in ambiente cleanroom di classe 100 e al 100% di test di banco in tutte le condizioni di funzionamento.volume pre-iniezione, volume di iniezione a pieno carico e volume di ritorno del carburante; i nostri rigorosi standard garantiscono che ogni unità spedita sia di qualità superiore.
D: Qual è il periodo di garanzia e come viene gestito il servizio post-vendita?
R: Offriamo una garanzia di 12 mesi.Forniamo una rapida sostituzione o supporto tecnico per garantire un'esperienza senza preoccupazioni.