Produk
rincian produk
Rumah > Produk >
104649-5250 Pompa Injeksi Bahan Bakar Ve Np-Ve4/9f1250lnp1035 untuk Mesin Isuzu C240

104649-5250 Pompa Injeksi Bahan Bakar Ve Np-Ve4/9f1250lnp1035 untuk Mesin Isuzu C240

MOQ: 1 buah
Harga: US $329-349 / piece
metode pembayaran: L/C,D/A,D/P,T/T
Informasi Rinci
Tempat asal
Cina
Nama merek
hardsench
Nomor model
104649-5250
Model TIDAK.:
104649-5250
Bahan tubuh:
Baja
Komponen:
Perangkat Injeksi Bahan Bakar
Stroke:
6 Pukulan
Silinder:
Multi-Silinder
Kondisi:
Baru
Unit Penjualan:
Barang tunggal
Ukuran Paket Tunggal:
36X34X26.Cm
Tujuan:
untuk penggantian/perbaikan
MOQ:
1 buah
Pengepakan netral atau disesuaikan:
Pengepakan Netral
Jenis:
Pompa Injeksi Bahan Bakar
Berat Kotor Tunggal:
6.500kg
Merek dagang:
keras
Asal:
Hubei, Tiongkok
Kode HS:
84133010
Kapasitas Produksi:
5000 buah
Deskripsi Produk
Deskripsi Produk
Nomor OE 104649-5250
Tipe Pompa Injeksi Bahan Bakar
Merek Mobil Mobil Diesel
Pengemasan Pengemasan Netral atau Pengemasan Kustom
Garansi 1 Tahun
MOQ 1PC
104649-5250 Pompa Injeksi Bahan Bakar Ve Np-Ve4/9f1250lnp1035 untuk Mesin Isuzu C240 104649-5250 Pompa Injeksi Bahan Bakar Ve Np-Ve4/9f1250lnp1035 untuk Mesin Isuzu C240 104649-5250 Pompa Injeksi Bahan Bakar Ve Np-Ve4/9f1250lnp1035 untuk Mesin Isuzu C240 104649-5250 Pompa Injeksi Bahan Bakar Ve Np-Ve4/9f1250lnp1035 untuk Mesin Isuzu C240 104649-5250 Pompa Injeksi Bahan Bakar Ve Np-Ve4/9f1250lnp1035 untuk Mesin Isuzu C240
Pengemasan & Pengiriman

104649-5250 Pompa Injeksi Bahan Bakar Ve Np-Ve4/9f1250lnp1035 untuk Mesin Isuzu C240


Informasi Perusahaan

104649-5250 Pompa Injeksi Bahan Bakar Ve Np-Ve4/9f1250lnp1035 untuk Mesin Isuzu C240104649-5250 Pompa Injeksi Bahan Bakar Ve Np-Ve4/9f1250lnp1035 untuk Mesin Isuzu C240104649-5250 Pompa Injeksi Bahan Bakar Ve Np-Ve4/9f1250lnp1035 untuk Mesin Isuzu C240



Rakitan pompa injeksi bahan bakar bertekanan tinggi tipe distributor diesel yang direkayasa secara presisi ini (ID Bagian: 104649-5250 / 1046495250; referensi silang OE umum termasuk 104749-5250, 9461615250, 8-97175-924-0, 8971759240, dll.) dirancang untuk mesin konstruksi dan pertanian. Terutama kompatibel dengan platform mesin diesel empat silinder seri 4JG2/4JG2T 3.1L dan banyak digunakan pada ekskavator crawler kecil hingga menengah, forklift, loader, dan kendaraan konstruksi komersial ringan. Berfungsi sebagai unit distribusi bertekanan dan terukur inti dalam sistem bahan bakar distributor piston aksial, unit ini secara efisien meningkatkan tekanan diesel bertekanan rendah dan mendistribusikannya secara tepat ke injektor setiap silinder sesuai dengan urutan pengapian mesin, memastikan pasokan bahan bakar yang stabil ke powertrain dalam berbagai kondisi operasi.

Rakitan badan pompa terbuat dari paduan tempa berkekuatan tinggi. Rakitan plunger distributor berputar internal dan mekanisme kemajuan waktu injeksinya menggunakan baja bantalan kekerasan tinggi yang dipilih khusus; permukaannya menjalani penggilingan presisi dan diperlakukan dengan lapisan anti-korosi yang tahan aus untuk secara efektif mencegah keausan dan kehilangan tekanan yang disebabkan oleh kotoran diesel. Setelah pemasangan, teknisi dan operator akan melihat peningkatan langsung dalam kinerja daya: start dingin yang cepat dan bersih serta idling yang halus dan senyap. Selama penggalian beban berat, dozing, atau pendakian bukit berkelanjutan, respons throttle tajam dan bertenaga dengan output yang mulus tanpa jeda. Selain itu, unit ini mengurangi emisi asap hitam sambil memberikan efisiensi bahan bakar yang memuaskan dan penanganan yang stabil dan responsif.


Manufaktur langsung dari pabrik sumber dengan kontrol kualitas standar. Dengan menghilangkan langkah-langkah distribusi perantara, produk ini secara efektif mengurangi biaya pengadaan sambil mengurangi masalah seperti toleransi kumulatif yang berlebihan, tekanan pengiriman bahan bakar yang tidak merata antar silinder, dan risiko kebocoran bertekanan tinggi. Kontrol presisi di seluruh proses produksi—yang dimanfaatkan oleh basis manufaktur standar dan penghapusan markup perantara—memastikan tekanan pasokan bahan bakar dan laju aliran yang sangat konsisten di semua silinder, sehingga mengurangi anggaran pemeliharaan sambil menyediakan daya yang andal dan kuat untuk pengoperasian peralatan.

Inspeksi kualitas yang ketat melalui bangku uji dinamis digital bertekanan ultra-tinggi. Proses ini mengatasi masalah umum yang terkait dengan suku cadang berkualitas rendah—seperti jeda respons, katup pelepas tekanan macet (menyebabkan misfire mesin dan getaran), serta waktu dan biaya yang terbuang untuk pembongkaran dan penyesuaian berulang. Setiap rakitan pompa menjalani pengujian otomatis sebelum meninggalkan pabrik; laju aliran dan integritas penyegelan dikalibrasi secara tepat di berbagai rentang tekanan di bawah kondisi dunia nyata yang disimulasikan dari suhu tinggi dan tekanan ultra-tinggi. Ini memastikan kinerja "siap pasang", secara drastis menghemat waktu dan biaya yang terkait dengan pemasangan dan penyetelan.

Pergudangan skala besar dan respons pengiriman cepat. Menyadari bahwa mesin konstruksi dan pertanian adalah aset dengan utilisasi tinggi—di mana kegagalan sistem bahan bakar yang menyebabkan downtime dapat mengakibatkan penundaan yang mahal, denda pelanggaran kontrak, dan hilangnya produktivitas—gudang kami menyimpan stok yang cukup dari spesifikasi populer sepanjang tahun. Setelah konfirmasi pesanan, kami memprioritaskan pemrosesan cepat dan pengiriman dalam waktu 24–48 jam, secara signifikan memperpendek siklus logistik untuk membantu armada dan pemilik dengan cepat memulihkan ketersediaan peralatan dan menghindari kerugian akibat downtime.

Plunger paduan yang dikeraskan khusus dengan lapisan pelindung tahan aus. Dirancang untuk mengatasi keausan dini dan macetnya spool katup yang disebabkan oleh variasi regional dalam pelumasan diesel dan kandungan sulfur. Komponen katup inti menggunakan baja bantalan khusus berkekuatan tinggi dan menjalani perlakuan pengerasan permukaan dan anti-korosi. Ini secara signifikan meningkatkan ketahanan lelah dan aus, memastikan kinerja yang stabil bahkan dalam kondisi yang keras dan operasi beban tinggi yang berkepanjangan, sehingga menghindari biaya tambahan yang terkait dengan perbaikan yang sering.

Nama Parameter Nilai Parameter
Nama Produk Pompa Bahan Bakar Tipe Distributor VE (untuk Mesin Konstruksi & Pertanian)
Nomor Suku Cadang Standar 104649-5250
Nomor Referensi Silang 1046495250 / 104749-5250 / 9461615250 / 8-97175-924-0 / 8971759240
Platform Mesin yang Kompatibel Platform Mesin Diesel Seri 4JG2 / 4JG2T 3.1L
Sistem Pasokan Bahan Bakar Sistem Injeksi Bertekanan Tinggi Tipe Distributor Piston Aksial VE
Bahan Badan Pompa Baja paduan tempa berkekuatan tinggi, berdensitas tinggi
Bahan Komponen Presisi Internal Baja bantalan yang dikeraskan khusus / Lapisan keras tahan aus
Tekanan Distribusi Maksimum ≥ 1000 bar (distribusi dinamis)
Rentang Suhu Operasi -40°C hingga +125°C
Bahan Segel Fluoroelastomer khusus tahan suhu tinggi dan korosi (FKM)
Berat Bersih Sekitar 5,65 kg / unit
Standar Pengujian Kualitas Verifikasi bangku uji otomatis 100% (pengujian tekanan dan distribusi beban penuh)
Spesifikasi Saluran Masuk/Keluar Koneksi pengunci ulir pipa baja bertekanan tinggi standar


Ekskavator kecil dan operasi pemindahan tanah: Ekskavator crawler yang melakukan penggalian tugas berat dan penanganan material di lokasi konstruksi, sering beroperasi di bawah beban tinggi terus-menerus untuk waktu yang lama. Ketika operator melihat gerakan lamban saat menggali dan berayun, getaran hebat saat idle rendah, atau mesin mati di bawah beban berat, mekanik mengganti pompa bahan bakar bertekanan tinggi tipe distributor. Setelah penggantian, tekanan bahan bakar membangun dengan lancar dan cepat, tenaga mesin pulih, dan respons throttle menjadi tajam dan responsif, memastikan jadwal proyek tetap berjalan. Forklift Industri dan Penanganan Material Frekuensi Tinggi: Forklift diesel yang beroperasi di taman logistik dan bengkel pabrik sering memuat, membongkar, dan mengangkut material berat, membutuhkan start dan akselerasi konstan. Ketika peralatan mengalami start yang sulit, kelambatan saat menanjak, atau asap knalpot hitam, tim pemeliharaan dapat segera memasang pompa injeksi bahan bakar tipe distributor bertekanan tinggi ini. Pengukuran dan distribusi bahan bakar yang tepat memulihkan output daya mesin yang mulus, secara signifikan meningkatkan efisiensi operasional dan penanganan.

T: Dapatkah pompa bahan bakar dipasang dan digunakan segera setelah diterima? Apakah diperlukan kalibrasi tambahan?
J: Setiap pompa bertekanan tinggi menjalani kalibrasi pabrik untuk tekanan, laju aliran, dan waktu injeksi bahan bakar di semua kondisi operasi. Dengan syarat saluran bahan bakar bersih, teknisi profesional dapat memasang unit menggunakan spesifikasi torsi standar dan mengeluarkan udara dari sistem bahan bakar untuk segera digunakan.

T: Berapa perkiraan waktu tunggu dan ketersediaan stok untuk pesanan massal?
J: Kami mengoperasikan fasilitas produksi dan pusat pergudangan kami sendiri, mempertahankan inventaris model ini yang substansial sepanjang tahun. Pesanan standar dikemas dan dikirim dalam waktu 24–48 jam setelah konfirmasi, sementara pesanan massal dapat dijadwalkan dengan cepat untuk produksi.

T: Inspeksi kualitas apa yang dijalani produk sebelum meninggalkan pabrik?
J: Semua produk dirakit di lingkungan ruang bersih Kelas 100 dan menjalani pengujian bangku dinamis 100% dalam kondisi suhu tinggi dan tekanan tinggi. Kami secara ketat memantau peningkatan tekanan, keseragaman distribusi, dan kinerja penyegelan untuk memastikan produk memenuhi standar kualitas untuk pemasangan kendaraan.

T: Berapa masa garansi, dan bagaimana layanan purna jual ditangani?
J: Kami menawarkan garansi 12 bulan untuk produk ini. Jika terjadi kegagalan kinerja karena faktor non-manusia selama masa garansi, kami menyediakan dukungan teknis cepat dan layanan penggantian untuk melindungi kepentingan Anda.