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Iniettore di carburante 2897320 2872289 2030519 1948565 2872544 4384363 5579419 Iniettore Common Rail per motore Cu-mmins Isx15
| MOQ: | 1 pezzo |
| Prezzo: | US $142-150 / piece |
| Metodo di pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Nome del prodotto | Iniettore di combustibile diesel di alta qualità |
| Luogo di origine | Wuhan, Cina |
| Garanzia | 3 mesi |
| Tempo di consegna | 3-15 giorni, a seconda della quantità dell'ordine |
| Qualità | Testato al 100% |
| Imballaggio | Requisiti del cliente |
| Servizio | Servizio post-vendita |
| Dimensione | Dimensioni standard. |
| Pagamento | TT, assicurazione commerciale, PayPal, carta di credito |
| Vantaggi | Adatta perfettamente |
Questo gruppo di iniezione elettronica ad alta pressione (numero di parte standard: 2897320, numeri di riferimento comuni includono 2897320PX, 4088665, 4902827, ecc.)) è stato accuratamente progettato per i camion pesanti, apparecchiature di ingegneria di grande tonnellaggio e piattaforme diesel di grande cilindrata (come i motori ad alta potenza delle serie ISX15 e QSX15).Come attuatore di comando chiave nel sistema di combustibile comune ferroviario ad alta pressione, è responsabile della misurazione e dell'atomizzazione precise del gasolio ad alta pressione in microsecondi, garantendo una completa miscelazione combustibile-aria e una combustione efficiente,rilascio di potenza forte e stabile.
Il prodotto aderisce ai principi di progettazione di "atomizzazione microscopica ultra-fine e risposta ultra-veloce ad alta frequenza." L' assemblaggio dell' ago della valvola interna e il nucleo della valvola solenoide sono sottoposti a una levigatura geometrica di estrema precisione e a una lucidatura a basso attrito., e la superficie è coperta da un rivestimento anti-coccaggio ad alta densità, resistente efficacemente all'erosione precoce causata dalle impurità del diesel.gli operatori e i conducenti sperimenteranno un significativo miglioramento delle prestazioni: l'accensione e l'avviamento sono precisi e puliti, e le forti vibrazioni e le scosse a basse velocità a vuoto si sono attenuate; durante l'arrampicata a pieno carico o il funzionamento continuo ad alta intensità,il controllo dell'acceleratore è regolare e preciso, l'accelerazione è rapida e la potenza continua, mentre il fumo nero di scarico è significativamente ridotto, con conseguente ottima efficienza complessiva del carburante.
Vantaggi: produzione intelligente integrata nella propria base produttiva.
Problemi risolti: i modelli tradizionali di distribuzione e di approvvigionamento sono ingombranti, portando facilmente a tolleranze eccessive nel montaggio dei componenti, all'approvvigionamento irregolare di carburante alle bombole,e rischi di perdite ad alta pressione, aumentando notevolmente i costi di appalto.
Valore aggiunto: basandosi su un impianto di produzione standardizzato auto-costruito per la produzione di precisione durante l'intero processo, si eliminano strati di markup dai collegamenti intermedi,garantire un'altezza di iniezione costante in ciascuna bombola, riducendo i costi di manutenzione e fornendo una garanzia di potenza solida e affidabile per il funzionamento a lungo termine delle apparecchiature.
Vantaggi: 100% di simulazione digitale del banco di prova, controllo rigoroso della qualità.
Problemi risolti: Risoluzione di problemi qualitativi quali la risposta ritardata della valvola solenoide, le perdite di pressione interna e il blocco della valvola dell'ago comune con parti di bassa qualità,che porta a potenza instabile dopo l'installazione e spreco di tempo e denaro su ripetuti smontaggio e debugging.
Valore apportato: ogni iniettore viene sottoposto a test completamente automatizzati prima di lasciare la fabbrica.il volume di iniezione e la tenuta dell'olio di ritorno sono calibrati con precisione per diversi intervalli di pressione, garantendo una fruibilità immediata dopo l'installazione e risparmiando notevolmente tempo e costi associati allo smontaggio e al debug degli apparecchi.
Vantaggi: grande inventario facilmente disponibile e rapida immagazzinatura e distribuzione.
Problemi risolti: affrontare i costosi ritardi e le perdite di tempo di lavoro causati da guasti del sistema di combustibile che colpiscono veicoli commerciali e macchinari da costruzione, con conseguenti tempi di fermo e carenze di materiale.
Value Brought: il centro di stoccaggio mantiene un magazzino sufficiente di specifiche più vendute tutto l'anno.riduzione significativa del ciclo logistico e di consegnaQuesto aiuta le flotte e i proprietari a ripristinare rapidamente la disponibilità delle attrezzature ed evita efficacemente le perdite di tempi di fermo.
Vantaggi: rivestimento DLC su scala nanometrica e speciale assemblaggio di valvole in lega resistenti all'usura.
Risolti i problemi: risolve problemi quali l'usura prematura dei componenti delle valvole, il blocco della valvola dell'ago,e olio di ritorno eccessivo causato da variazioni della lubrificazione del gasolio e delle impurità di particolato in diverse regioni.
Valore apportato: i componenti dell'assemblaggio della valvola centrale utilizzano acciaio speciale ad alta resistenza e sono sottoposti a un trattamento di indurimento anti-corrosione superficiale,miglioramento significativo della resistenza alla stanchezza e all'usura. mantiene prestazioni stabili anche in ambienti difficili e in condizioni di funzionamento prolungate a carico elevato, evitando i costi aggiuntivi associati a frequenti smontaggi e riparazioni.
| Nome del parametro | Valore del parametro |
|---|---|
| Nome del prodotto | Motore diesel ad alta pressione, iniettore elettronico a rotaia comune |
| Numero di parte standard OE | 2897320 |
| Numero della parte intercambiabile | 2897320PX / 4088665 / 4902827 |
| Modelli di motore applicabili | Motori diesel pesanti della serie ISX15 / QSX15 |
| Sistema di alimentazione del combustibile | Sistema ferroviario comune elettronico ad alta pressione |
| Materiale della valvola a ago centrale | Acciaio a cuscinetto indurito per l'industria aerospaziale, acciaio speciale in lega resistente alla corrosione e ad alta durezza |
| Trattamento della superficie della valvola dell'ago | Rivestimento DLC indurito ad alta densità ultra resistente all'usura |
| Tecnologia di microgravurazione con orificio di iniezione | EDM Lavorazione a micro-orifici a scarica elettrica ad alta precisione |
| Intervallo di temperatura di funzionamento | -40°C a +125°C |
| Componenti di tenuta interna | Fabbricante di apparecchiature originali (OEM) Fluoro gomma speciale resistente alle alte temperature e anti gonfiore (anelli O FKM) |
| Peso netto per unità | Circa 0,91 kg/pezzo |
| Norme di prova in fabbrica | Test automatizzati al 100% del flusso e della tenuta del banco in piena condizione |
Scenari di trasporto logistico pesante a lunga distanza:Grandi trattori semirimorchi completamente carichi con carico pesante che viaggiano ad alta velocità per lunghi periodi su linee interprovinciali, che richiedono al motore di sopportare continuamente una pressione di carico elevata.Quando i conducenti notano che il veicolo non è in grado di salire le colline, che consuma troppo carburante o che c'è un fumo nero, sostituiscono le parti uscite dall'originale e installare questo iniettore di carburante di alta precisione.Dopo l'installazione, l'effetto di atomizzazione del carburante del motore è significativamente migliorato, la risposta del gas è più robusta,ridurre efficacemente il consumo complessivo di carburante e garantire un'elevata efficienza e stabilità nel trasporto a lunga distanza.
Esplorazione a cielo aperto e funzionamento continuo di grandi macchine da costruzione:I grandi autocarri e scavatori da costruzione operano continuamente in ambienti polverosi e ad alto carico, ponendo esigenze estremamente elevate alla stabilità del sistema di alimentazione del combustibile.Quando l'apparecchiatura presenta forti vibrazioni a vuoto, difficoltà di avvio o emissioni eccessive, il personale di manutenzione in loco sostituisce prontamente l'intero set di iniettori di alta qualità.Un controllo preciso dell'iniezione garantisce una potenza stabile anche in condizioni di funzionamento estreme, impedendo lo stallo del motore o l'usura anormale causata da una fornitura irregolare di carburante.
D: Posso utilizzare il prodotto subito dopo l'installazione?
R: Ogni iniettore ha un codice di correzione del flusso unico (codice IMA) generato durante le prove di fabbrica.Si raccomanda di utilizzare uno strumento diagnostico per inserire il codice di correzione nell'ECU del motore dopo l'installazione, al fine di ottenere un rendimento ottimale del carburante e una fluidità.
D: Qual è il tempo di stoccaggio e di consegna per gli acquisti a granel?
R: Abbiamo una nostra fabbrica e un grande magazzino, mantenendo un grande inventario di questo modello tutto l'anno.e gli ordini di grandi volumi possono essere rapidamente programmati per la produzione.
D: Come garantite la qualità e le prestazioni del prodotto prima che lasci la fabbrica?
A: Tutti gli iniettori sono sottoposti a montaggio in una stanza pulita di classe 100 e a prova su banco al 100% in condizioni di completo funzionamento, che coprono indicatori chiave quali sigillamento, volume pre-iniezione, volume di iniezione a pieno carico,e volume dell'olio di ritornoQuesti rigorosi standard di prova garantiscono fin dall'inizio una qualità superiore.
Q: Quanto dura il periodo di garanzia? Quali sono i dettagli del servizio post-vendita?
R: Offriamo un periodo di garanzia di 12 mesi.Forniamo una rapida sostituzione o assistenza tecnica post-vendita per garantire la vostra tranquillità.
