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Inyector de combustible 2897320 2872289 2030519 1948565 2872544 4384363 5579419 Inyector de ferrocarril común para motores Cu-mmins Isx15
| MOQ: | 1 piezas |
| Precio: | US $142-150 / piece |
| Forma De Pago: | LC, D/A, D/P, T/T, Unión Occidental |
| Nombre del producto | Inyector de combustible diésel common rail de alta calidad |
| Lugar de origen | Wuhan, China |
| Garantía | 3 meses |
| Tiempo de entrega | 3-15 días, sujeto a la cantidad del pedido |
| Calidad | 100% probado |
| Embalaje | Requisito del cliente |
| Servicio | Servicio postventa |
| Tamaño | Tamaño estándar |
| Pago | TT, Trade Assurance, PayPal, Tarjeta de crédito |
| Ventaja | Ajuste perfecto |
Este conjunto de inyección electrónica de alta presión (número de pieza estándar: 2897320, números de referencia cruzada comunes incluyen 2897320PX, 4088665, 4902827, etc.) está meticulosamente diseñado para camiones de servicio pesado, equipos de ingeniería de gran tonelaje y plataformas de potencia diésel de gran desplazamiento (como los motores de alta potencia de las series ISX15 y QSX15). Como actuador de control clave en el sistema de combustible common rail de alta presión, asume la responsabilidad de medir y atomizar con precisión el combustible diésel a alta presión en microsegundos, asegurando una mezcla completa de combustible y aire y una combustión eficiente, liberando una potencia fuerte y estable.
El producto se adhiere a los principios de diseño de "atomización ultra fina microscópica y respuesta ultra rápida de alta frecuencia". El conjunto de aguja de válvula interna y el núcleo de la válvula solenoide se someten a un rectificado geométrico de altísima precisión y pulido de baja fricción, y la superficie está cubierta con un recubrimiento endurecido de alta densidad anti-coquización, resistiendo eficazmente la erosión temprana causada por impurezas del diésel. Después de la instalación y carga, los operadores y conductores experimentarán una mejora significativa en el rendimiento: el encendido y el arranque son nítidos y limpios, y las severas vibraciones y sacudidas a bajas velocidades de ralentí han disminuido; bajo carga completa en subida o operación continua de alta intensidad, el control del acelerador es suave y preciso, la aceleración es rápida y la potencia es continua, mientras que el humo negro de escape se reduce significativamente, lo que resulta en una excelente experiencia general de eficiencia de combustible.
Ventajas: Fabricación inteligente integrada en su propia base de producción.
Problemas resueltos: Los modelos tradicionales de distribución y adquisición son engorrosos, lo que fácilmente conduce a tolerancias excesivas en el ajuste de los componentes, suministro de combustible desigual a los cilindros y riesgos de fugas de alta presión, al tiempo que aumenta significativamente los costos de adquisición.
Valor aportado: Al depender de una planta de producción estandarizada propia para la fabricación de precisión durante todo el proceso, se eliminan capas de márgenes de los eslabones intermedios, lo que garantiza una altura de inyección constante en cada cilindro, reduce los costos de mantenimiento y proporciona una garantía de potencia sólida y fiable para la operación a largo plazo del equipo.
Ventajas: Inspección de calidad rigurosa mediante simulación digital completa al 100%.
Problemas resueltos: Aborda problemas de calidad como la respuesta retardada de la válvula solenoide, fugas de presión internas y atasco de la válvula de aguja comunes en piezas de baja calidad, lo que lleva a una potencia inestable después de la instalación y a la pérdida de tiempo y dinero en desmontajes y depuraciones repetidas.
Valor aportado: Cada inyector se somete a pruebas automatizadas completas antes de salir de fábrica. Bajo condiciones simuladas de alta temperatura y ultra alta presión, el volumen de inyección y el sellado del aceite de retorno se calibran con precisión para diferentes rangos de presión, lo que garantiza la usabilidad inmediata después de la instalación y ahorra significativamente tiempo y costos asociados con el desmontaje y la depuración del equipo.
Ventajas: Un inventario grande y fácilmente disponible, y un rápido almacenamiento y distribución.
Problemas resueltos: Aborda los costosos retrasos y la pérdida de tiempo de trabajo causados por fallas en el sistema de combustible que afectan a vehículos comerciales y maquinaria de construcción, lo que resulta en tiempo de inactividad y escasez de materiales.
Valor aportado: El centro de almacenamiento mantiene un stock suficiente de las especificaciones más vendidas durante todo el año. Los pedidos se responden rápidamente, con embalaje y envío prioritarios dentro de las 24-48 horas, lo que acorta significativamente el ciclo de logística y entrega. Esto ayuda a las flotas y a los propietarios a restaurar rápidamente la disponibilidad del equipo y a evitar eficazmente las pérdidas por tiempo de inactividad.
Ventajas: Recubrimiento DLC a nanoescala y conjunto de válvula especial resistente al desgaste.
Problemas resueltos: Aborda problemas como el desgaste prematuro de los componentes de la válvula, el atasco de la válvula de aguja y el exceso de aceite de retorno causado por variaciones en la lubricidad del diésel y las impurezas de partículas en diferentes regiones.
Valor aportado: Los componentes centrales del conjunto de la válvula utilizan acero de rodamiento especial de alta resistencia y se someten a un tratamiento de endurecimiento superficial anticorrosión, lo que mejora significativamente la resistencia a la fatiga y al desgaste. Mantiene un rendimiento estable incluso en entornos hostiles y operación prolongada a alta carga, evitando los costos adicionales asociados con desmontajes y reparaciones frecuentes.
| Nombre del parámetro | Valor del parámetro |
|---|---|
| Nombre del producto | Inyector Common Rail Electrónico de Alta Presión para Motores Diésel de Servicio Pesado |
| Número de pieza OE estándar | 2897320 |
| Número de pieza intercambiable | 2897320PX / 4088665 / 4902827 |
| Modelos de motor aplicables | Motores Diésel de Servicio Pesado Serie ISX15 / QSX15 |
| Sistema de suministro de combustible | Sistema Common Rail Electrónico de Alta Presión |
| Material de la aguja de la válvula principal | Acero de rodamiento endurecido de grado aeroespacial, acero especial de aleación de alta dureza resistente a la corrosión |
| Tratamiento superficial de la aguja de la válvula | Recubrimiento endurecido DLC ultra resistente al desgaste de alta densidad |
| Tecnología de micrograbado de orificios de inyección | Mecanizado de micro-orificios de descarga eléctrica de alta precisión EDM |
| Rango de temperatura de funcionamiento | -40 °C a +125 °C |
| Componentes de sellado interno | Caucho de flúor especial (juntas tóricas FKM) resistente a altas temperaturas e hinchazón, del fabricante de equipos originales (OEM) |
| Peso neto por unidad | Aprox. 0.91 kg / pieza |
| Estándares de prueba de fábrica | Pruebas de flujo y sellado en banco automatizadas al 100% en todas las condiciones |
Escenarios de transporte logístico de carga pesada de larga distancia: Tractores de semirremolque grandes cargados con mercancías pesadas viajan a altas velocidades durante períodos prolongados en rutas troncales interprovinciales, lo que requiere que el motor soporte continuamente alta presión de carga. Cuando los conductores notan la incapacidad del vehículo para subir colinas, un consumo de combustible anormalmente alto o humo negro, reemplazan las piezas originales envejecidas e instalan este inyector de combustible de alta precisión. Después de la instalación, el efecto de atomización del combustible del motor mejora significativamente, la respuesta del acelerador es más robusta, lo que reduce eficazmente el consumo general de combustible y garantiza alta eficiencia y estabilidad en el transporte de larga distancia.
Minería a cielo abierto y operación continua de maquinaria de construcción grande: Camiones volquete y excavadoras de construcción grandes operan continuamente en entornos de alto polvo y alta carga, lo que impone demandas extremadamente altas en la estabilidad del sistema de suministro de combustible. Cuando el equipo presenta vibraciones severas al ralentí, dificultad para arrancar o emisiones excesivas, el personal de mantenimiento en el sitio reemplaza rápidamente el conjunto completo de inyectores de alta calidad. El control preciso de la inyección garantiza una salida estable incluso en condiciones de operación extremas, evitando que el motor se detenga o el desgaste anormal causado por un suministro de combustible desigual.
P: ¿Puedo usar el producto directamente después de la instalación? ¿Se requiere un código de corrección?
R: Cada inyector tiene un código de corrección de flujo único (código IMA) generado durante las pruebas de fábrica. Se recomienda utilizar una herramienta de diagnóstico para cargar el código de corrección en la ECU del motor después de la instalación para lograr una eficiencia de combustible y suavidad óptimas.
P: ¿Cuál es el inventario y el tiempo de entrega para compras a granel?
R: Tenemos nuestra propia fábrica y un gran almacén, manteniendo un gran inventario de este modelo durante todo el año. Los pedidos estándar se pueden empaquetar y enviar dentro de las 24-48 horas, y los pedidos de gran volumen se pueden programar rápidamente para su producción.
P: ¿Cómo garantizan la calidad y el rendimiento del producto antes de que salga de fábrica?
R: Todos los inyectores se ensamblan en una sala limpia Clase 100 y se someten a pruebas en banco al 100% en todas las condiciones, cubriendo indicadores clave como el sellado, el volumen de preinyección, el volumen de inyección a plena carga y el volumen de aceite de retorno. Estos estrictos estándares de prueba garantizan que sean de calidad superior desde el principio.
P: ¿Cuánto dura el período de garantía? ¿Cuáles son los detalles del servicio postventa?
R: Ofrecemos un período de garantía de 12 meses. Si ocurre una falla de rendimiento dentro del período de garantía debido a factores no humanos, proporcionamos reemplazo rápido o soporte técnico postventa para garantizar su tranquilidad.
