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燃料注入器 2897320 2872289 2030519 1948565 2872544 4384363 5579419 コモン・レール・インジェクター キュウミンス Isx15 エンジン
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | US $142-150 / piece |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
| 製品名 | 高品質のコモンレールディーゼル燃料注入器 |
| 産地 | 武漢 中国 |
| 保証 | 3ヶ月 |
| 配達時間 | 3~15日 注文量による |
| 品質 | 100% テスト |
| 梱包 | 顧客の要求 |
| サービス | 販売後サービス |
| サイズ | 標準サイズ |
| 支払い | TT,取引保証,PayPal,クレジットカード |
| 利点 | 完璧にフィット |
この高圧電子注射装置 (標準部品番号: 2897320,一般的なクロス参照番号は2897320PX,4088665,4902827など)) is meticulously crafted for heavy-duty trucks (重用トラックのために精巧に設計されています)大容量エンジニアリング機器や大容量ディーゼルエンジンプラットフォーム (ISX15とQSX15シリーズの高性能エンジンなど)高圧共通鉄道燃料システムにおける主要な制御アクチュエータとして高圧ディーゼル燃料をマイクロ秒で正確に計測し,原子化し,燃料と空気の完全な混合と効率的な燃焼を保証する.強い安定した電力を放出する.
この製品は"微小微細原子化と高周波超高速応答"の設計原則を遵守しています内部弁の針組と電磁弁コアは 非常に高精度な幾何学的な磨きと低摩擦磨きを受けます表面は高密度な防コック硬化コーティングで覆われ,ディーゼル不純物による早期侵食に効果的に抵抗します.運転手や運転手には 性能が著しく向上します: 点火と起動は鮮明で清潔で,低空行速度での激しい振動と揺れは減少し,全荷重で登り,または高強度連続運転で,ガソリン制御がスムーズで精密です燃費効率の向上を図るため,黒い煙が大幅に減少します.
利点: 独自の生産ベースで統合されたインテリジェント製造
解決した問題:従来の流通と調達モデルは面倒で,部品の適合度が過剰に許容され,シリンダーへの燃料供給が不均等になり,高圧漏洩リスクまた,調達コストも著しく増加します.
価値: 精密製造のために自社で構築された標準化生産工場に頼ることで,プロセス全体を通して,中間リンクから多くのマークアップをなくします.各シリンダーに一貫した注射高度を確保する維持費を削減し,長期的に設備の運用を確実かつ信頼性の高い電力保証を提供します.
利点:100%完全シミュレーションデジタルベンチ 厳格な品質検査
問題解決:低品質の部品に共通する電磁弁応答遅延,内部圧力漏れ,針弁の詰め込みなどの品質問題に対処する設置後に不安定な電源をもたらし,繰り返し分解やデバッグに時間とお金を無駄にします.
生産価値:各インジェクターは工場を出る前に完全に自動化されたテストを受けます.注入体積とリターンオイルシールが異なる圧力範囲に正確に校正されている装置を組み立てた後にすぐに使えるようにし,設備の分解とデバッグに関連する時間とコストを大幅に節約します.
利点は: 備蓄量 が 大量 で 簡単に 入手 でき,迅速 に 倉庫 に 収納 し 配布 できる.
解決した問題: 商用車や建設機械に影響する燃料システム障害によるコストのかかる遅延と労働時間の損失に対処し,停車時間や材料不足をもたらします.
価値: 倉庫センターは,ベストセラー仕様を一年中十分に備えています.注文は,優先梱包と24-48時間以内に輸送,迅速に対応します.ロジスティックと配達サイクルを大幅に短縮するこれは機動車隊や所有者に 迅速に設備の利用性を回復し,ダウンタイム損失を効果的に回避するのに役立ちます.
利点:ナノスケールDLCコーティングと特殊な耐磨合金バルブ組.
解決した問題: バルブ部品の早めの磨き,針のバルブ詰まり,異なる地域におけるディーゼル潤滑度と粒子の不純度の変化による過剰なリターンオイル.
付加価値:コアバルブ組成部品は高強度特殊軸承鋼を使用し,表面防腐硬化処理を受けます.疲労耐性や耐磨性を著しく改善する厳しい環境や長時間高負荷での動作においても安定した性能を維持し,頻繁な解体と修理に関連する追加コストを回避します.
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | 重用ディーゼルエンジン 高圧電子コモンレール注射器 |
| 標準OE部品番号 | 2897320 |
| 交換可能な部品番号 | 2897320PX / 4088665 / 4902827 |
| 適用可能なエンジンモデル | ISX15 / QSX15シリーズ重用ディーゼルエンジン |
| 燃料供給システム | 高圧電子コモンレールシステム |
| 中核針弁の材料 | 耐腐蝕性のある高硬さ特殊合金鋼 |
| 針弁の表面処理 | 高密度超耐着用DLC硬化コーティング |
| インジェクション オリフィス マイクロ 彫刻 テクノロジー | EDM 高精度電気放電微小孔加工 |
| 動作温度範囲 | -40°Cから+125°C |
| 内部密封部品 | 原装製造者 (OEM) 高温耐性・抗腫性特殊フルーアゴム (FKM O-Rings) |
| 単位の純重量 | 約0.91kg/個 |
| 工場試験基準 | 100%自動化された完全状態のベンチ流量と密封試験 |
長距離重貨物流輸送のシナリオ:大型半トレーラー トラクターは,重荷を全荷荷重で高速に移動し,省間幹線で長時間移動し,エンジンが常に高負荷圧に耐える必要がある..運転手 が 車 が 丘 を 登れ ない こと,燃料 の 消費 が 異常 に 高い こと,黒い 煙 を 気付く と,元 の 古い 部品 を 置き換えて 高精度 の 燃料 注入器 を 設置 する.設置後,エンジンの燃料の原子化効果が著しく改善され,ガソリン反応がより強くなっています.全体的な燃料消費を効果的に削減し,長距離輸送における高効率と安定性を確保する.
露天採掘と大型建設機械の連続運転大型建設用ダンプトラックと掘削機は,高塵,高負荷環境で継続的に動作し,燃料供給システムの安定性に非常に高い要求をします.装置が強烈な空動振動を示すとき高品質のインジェクターの全セットを迅速に交換します.精密 な 注射 制御 は 極端 な 動作 条件 に も 安定 し た 出力 を 確保 し ます燃料供給の不均等さによるエンジンの停止や異常な磨きを防ぐ.
Q: インストール後すぐに使用できますか? 修正コードが必要ですか?
A:各注射器には,工場試験中に生成されるユニークな流量修正コード (IMAコード) があります.最適な燃料効率とスムーズさを達成するために,インストール後に修正コードをエンジンECUにフラッシュするために診断ツールを使用することが推奨されます..
Q: 大量購入の在庫と配達時間は?
A: 我々は,このモデルの全年中に大規模な在庫を維持する,私たちの工場と大きな倉庫を持っています. 標準注文は,24-48時間以内に梱包され,出荷することができます.生産を迅速に計画できます.
Q: 工場を出る前に 製品の品質と性能を どう保証しますか?
A: すべての注射器は,Class 100 クリーンルームで組み立てられ,完全状態のベンチで100%テストされ,密封,注射前の体積,全負荷の注射体積などの主要な指標をカバーします.返却油の容量これらの厳格な試験基準は,最初から優れた品質を保証します.
Q:保証期間はどのくらいですか? 販売後サービスの詳細は?
A: 私たちは12ヶ月保証期間を提供しています. 保証期間中に非人間的な要因による機能障害が発生した場合,迅速な交換や販売後の技術サポートを保証します あなたの心の平和.
