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Iniettore di carburante diesel common rail 4088725 per motore Cummins Scania Qsx15 Isx15
| MOQ: | 1 pezzo |
| Prezzo: | US $275-299 / piece |
| Metodo di pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| N. OE | 4088725 |
| Tipo | Pompa iniettore carburante |
| Marca auto | Auto diesel |
| Imballaggio | Imballaggio neutro o imballaggio personalizzato |
| Garanzia | 1 anno |
| MOQ | 1 PZ |
Questo ugello ad alta pressione controllato elettronicamente (numero di parte standard: 4088725, riferimenti incrociati comuni e numeri intercambiabili includono 4088725PX, 4088665, 4902827, ecc.) è ingegnerizzato di precisione per piattaforme di potenza diesel per impieghi gravosi e di grande cilindrata (come i motori ad alta potenza delle serie ISX15 e QSX15). In quanto componente centrale di controllo ed esecuzione del sistema di alimentazione del carburante e di controllo della combustione, sopporta il pesante compito di dosare e atomizzare con precisione il gasolio ad alta pressione in particelle ultrafini in microsecondi. È ampiamente installato in camion a lungo raggio, dumper di grandi dimensioni, attrezzature di scavo speciali e gruppi elettrogeni diesel di riserva.
Aderendo allo standard di ricerca e sviluppo di "iniezione ad alta pressione di particelle ultrafini e risposta precisa a livello di millisecondi", l'assemblaggio della valvola a spillo interna e il nucleo della valvola dell'armatura sono entrambi sottoposti a rettifica ad altissima precisione e lucidatura a bassissimo attrito. La superficie è rivestita con un rivestimento indurito anti-coking ad alta densità, che può resistere efficacemente all'erosione precoce causata da impurità nel gasolio di qualità inferiore. Dopo l'aggiornamento dell'attrezzatura, i conducenti e gli operatori delle macchine sperimenteranno miglioramenti tangibili delle prestazioni: gli avviamenti a freddo sono rapidi e fluidi, e le forti vibrazioni e oscillazioni al minimo a bassi regimi vengono completamente eliminate; sotto carichi pesanti in salita ripida o in condizioni di scavo continuo ad alta intensità, la risposta del pedale dell'acceleratore è nitida e fluida, fornendo un'erogazione di potenza continua e stabile, riducendo significativamente il fumo di scarico e ottenendo un'eccellente economia di carburante per il veicolo e i macchinari.
Vantaggi: Fornitura diretta dalla nostra base di produzione moderna autogestita.
Problemi risolti: I tradizionali modelli di approvvigionamento OEM comportano processi complessi che possono portare a tolleranze eccessive nei componenti, alimentazione irregolare del carburante ai cilindri e perdite ad alta pressione, aumentando al contempo in modo significativo i costi di approvvigionamento.
Valore apportato: La nostra base di produzione standardizzata autogestita implementa la produzione di precisione durante l'intero processo, eliminando strati di intermediari e garantendo un'altezza di iniezione costante tra i cilindri. Ciò riduce i costi di manutenzione e fornisce una garanzia di potenza robusta e affidabile per il funzionamento a lungo termine dell'attrezzatura.
Vantaggi: Ispezione di qualità rigorosa su banco di prova digitale completamente simulata al 100%.
Caratteristiche promozionali: Problemi risolti: Affronta problemi di qualità come risposta ritardata della valvola a solenoide, perdite di pressione interne e blocco della valvola a spillo comuni con parti di bassa qualità, che portano a potenza instabile dopo l'installazione e tempo e denaro sprecati in smontaggi e debug ripetuti.
Valore apportato: Ogni iniettore viene sottoposto a test completamente automatizzati prima di lasciare la fabbrica. In condizioni simulate di alta temperatura e altissima pressione, il volume di iniezione e la tenuta dell'olio di ritorno vengono calibrati con precisione per diversi intervalli di pressione, garantendo l'immediata utilizzabilità dopo l'installazione e risparmiando notevolmente tempo e costi associati allo smontaggio e al debug dell'attrezzatura.
Vantaggi: Un ampio inventario prontamente disponibile e un rapido magazzinaggio e distribuzione.
Problemi risolti: Affronta i costosi ritardi e le perdite di tempo di lavoro causate da guasti al sistema di alimentazione che interessano veicoli commerciali e macchinari edili, con conseguenti tempi di inattività e carenze di materiali.
Valore apportato: Il centro di magazzinaggio mantiene uno stock sufficiente delle specifiche più vendute durante tutto l'anno. Gli ordini vengono gestiti rapidamente, con imballaggio e spedizione prioritari entro 24-48 ore, riducendo significativamente il ciclo logistico e di consegna. Ciò aiuta le flotte e i proprietari a ripristinare rapidamente la disponibilità delle attrezzature ed evita efficacemente perdite dovute a tempi di inattività.
Vantaggi: Realizzato in lega speciale indurita resistente all'usura e alla corrosione.
Problema risolto: Affronta il problema dell'usura prematura e del grippaggio del nucleo della valvola causati da variazioni nella lubrificità del diesel e nel contenuto di zolfo in diverse regioni.
Benefici: L'assemblaggio del nucleo della valvola utilizza acciaio per cuscinetti speciale ad alta resistenza e subisce un trattamento di indurimento anticorrosione superficiale, migliorando significativamente la resistenza alla fatica e all'usura. Mantiene prestazioni stabili anche in ambienti difficili e in funzionamento prolungato ad alto carico, evitando i costi aggiuntivi associati a frequenti smontaggi e riparazioni.
| Nome del parametro | Valore del parametro |
|---|---|
| Nome del prodotto | Iniettore elettronico Common Rail ad alta pressione per motori diesel per impieghi gravosi |
| Numero di parte OE standard | 4088725 |
| Numeri di interscambio comuni | 4088725PX / 4088665 / 4902827 |
| Modelli di motore applicabili | Motori diesel per impieghi gravosi serie ISX15 / QSX15 |
| Sistema di alimentazione del carburante | Sistema Common Rail elettronico ad alta pressione / Sistema di iniezione unitaria |
| Materiale del nucleo della valvola | Acciaio per cuscinetti indurito di grado aerospaziale, acciaio legato speciale ad alta durezza resistente alla corrosione |
| Processo di rivestimento della valvola a spillo | Rivestimento indurito DLC ad alta densità e ultra-resistente all'usura |
| Tecnologia di lavorazione dell'ugello | Lavorazione micro-ago a scarica elettrica ad alta precisione EDM |
| Intervallo di temperatura operativa | -40°C a +125°C |
| Componenti di tenuta interni | Gomma fluorurata speciale (O-ring FKM) resistente alle alte temperature e anti-gonfiore del produttore di apparecchiature originali (OEM) |
| Peso netto per unità | Circa 0,91 kg / pezzo |
| Standard di test | Test di flusso e pressione su banco completamente automatizzati al 100% |
Logistica a lungo raggio e salita su pendii ripidi montani: nel trasporto logistico interregionale, i camion completamente carichi di merci pesanti affrontano una crociera a lungo termine ad alta velocità e una continua salita su pendii ripidi. Sostituendo i loro iniettori di carburante con questo iniettore ad alta pressione, i conducenti possono percepire chiaramente che le cambiate del veicolo sono più nitide, l'erogazione di potenza è piena e non diminuisce quando si preme l'acceleratore, e il gasolio viene completamente bruciato, migliorando la coppia in salita e riducendo efficacemente il consumo complessivo di carburante.
Ingegneria edile e funzionamento continuo di grandi macchinari pesanti: nei cantieri con elevata polvere e terreni accidentati, le attrezzature pesanti operano frequentemente sotto carichi pesanti. Questo iniettore, con la sua risposta di controllo elettronico a livello di microsecondi e la capacità di atomizzazione ad altissima pressione, garantisce che il motore possa ancora erogare una coppia elevata continua anche di fronte a fluttuazioni improvvise della velocità del motore. L'azione combinata è fluida e continua, evitando completamente lo spegnimento del motore e le mancate accensioni, garantendo un progresso efficiente nella costruzione.
D: Posso usarlo direttamente dopo aver ricevuto il prodotto? Devo inserire un codice di correzione?
R: Ogni iniettore ha un codice di correzione del flusso univoco (codice IMA) generato durante i test di fabbrica. Si consiglia di utilizzare uno strumento diagnostico per flashare il codice di correzione nella ECU del motore dopo l'installazione per ottenere un'efficienza del carburante e una fluidità ottimali.
D: Qual è l'inventario e il tempo di consegna per acquisti all'ingrosso?
R: Abbiamo la nostra fabbrica e un grande magazzino, e manteniamo un ampio inventario di questo modello tutto l'anno. Gli ordini standard possono essere imballati e spediti entro 24-48 ore, e gli ordini di grandi volumi possono anche essere rapidamente programmati per la pianificazione della linea di produzione.
D: Come garantite la qualità e le prestazioni del prodotto prima che lasci la fabbrica?
R: Tutti gli iniettori vengono assemblati in una camera bianca di Classe 100 e sottoposti a test completi su banco in tutte le condizioni, coprendo indicatori chiave come la tenuta, il volume di pre-iniezione, il volume di iniezione a pieno carico e il volume di ritorno dell'olio. Questi rigorosi standard di test garantiscono che siano di qualità superiore fin dall'inizio.
D: Quanto dura il periodo di garanzia? Quali sono i dettagli del servizio post-vendita?
R: Offriamo un periodo di garanzia di 12 mesi. Se si verifica un guasto delle prestazioni entro il periodo di garanzia a causa di fattori non umani, forniamo una rapida sostituzione o supporto tecnico post-vendita per garantire la vostra tranquillità.
