| MOQ: | 1 pezzo |
| Prezzo: | US $45-49 / pieces |
| Metodo di pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| No. | 3408567 |
| Tipo | Iniezione di carburante |
| Marca dell' auto | Automobile diesel |
| Imballaggio | Imballaggio neutro o imballaggio personalizzato |
| Garanzia | 1 anno |
| MOQ | 1 PC |
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Questo iniettore elettronico di carburante per motori diesel industriali pesanti (n.OE.: 3408567) è un impianto di alimentazione ad alta precisione progettato appositamente per sistemi di potenza ad alta potenza.Questo componente è montato con precisione sui motori diesel pesanti delle serie ISX15 e QSX15 ed è ampiamente utilizzato nei camion pesanti a lungo raggio, trattori per il trasporto stradale di grande tonnellate, camion-spaccio per l'estrazione mineraria fuori autostrada e gruppi elettrogeni industriali ad alta potenza, per tutte le condizioni atmosferiche, in continuo funzionamento.questo prodotto si concentra sul controllo dinamico e sul controllo multi-iniezione in condizioni di pressione ultra elevataUtilizzando una distribuzione del canale di atomizzazione multi-buco guidato dal laser a livello micron, ottimizza in modo completo la distribuzione della geometria del carburante all'interno del cilindro,garantire una precisione della larghezza dell'impulso di iniezione in condizioni di carico elevatoDopo aver sostituito il vecchio iniettore con questo nuovo di alta qualità, il conducente o l'operatore dell'attrezzatura sentirà intuitivamente un avvio a freddo del motore più nitido ed efficiente.riduzione improvvisa della potenza, e lo stallo del motore causato dall'usura interna e dalla perdita di pressione delle vecchie parti scomparirà completamente.assicurare che le apparecchiature ad elevato volume di attività ritornino rapidamente alla massima efficienza operativa.
| Nome del parametro | Valore del parametro |
|---|---|
| Numero di parte universale OEM | 3408567 |
| Codice di riferimento incrociato | 340856700 / 3408567PX / 4903472 / 4955524 |
| Serie di motori applicabili | ISX15 / QSX15 Motori diesel pesanti |
| Categoria di struttura del sistema | Unità di controllo elettronica UEI/assemblaggio del sistema di iniezione di carburante ad alta pressione |
| Principali macchine applicabili | Camioni pesanti da lunga percorrenza, macchinari speciali di ingegneria, gruppi generatori mobili |
| Materiale della valvola interna dell'ago | Acciaio legato ad alta resistenza di grado industriale ad alta velocità |
| Caratteristiche del processo superficiale | Protezione complessiva contro la ruggine, passivazione antiossidante e nano-trattamento anti lacrimazione ad alta temperatura |
| Progettazione della geometria dell'ugello | Distribuzione dei canali di atomizzazione fine multi-porosa ad alta precisione |
| Peso netto per unità | Circa 0,83 kg |
| Controllo della qualità qualificato | 100% dopo la taratura, la codifica e l'immagazzinamento della tavola di pressione digitale |
D: È un iniettore puramente meccanico o un iniettore a controllo elettronico che richiede una connessione al computer?
R: Questo prodotto appartiene a un moderno impianto di iniettore unitario a controllo elettronico (EUI).Ha un connettore elettrico di precisione dedicato in cima per la connessione al computer di controllo ECU principale del motoreLa sua iniezione ad alta pressione è principalmente azionata meccanicamente dall'albero a camme del motore, mentre la quantità di iniezione e la tempistica sono controllate elettronicamente dall'ECU.Si prega di confermare il modello di motore specifico prima di acquistare.
D: In qualità di acquirente indipendente del sito web all'estero, se ordino più set per la manutenzione della flotta, quanto è veloce la consegna in fabbrica?
A: A causa della quota di mercato estremamente grande di questa serie di propulsori nei settori globali del trasporto pesante e della potenza meccanica, questo iniettore è un componente di punta più venduto nella nostra fabbrica,Sia per ordini al dettaglio o all'ingrosso di dozzine di unità o più, possiamo completare il processo di spedizione rapidamente entro 24-48 ore.
D: Quali dettagli di installazione devo specificamente indicare al meccanico quando sostituisco questo iniettore elettronico ad alta precisione?
R: Prima di installare un iniettore di combustibile nuovo di zecca, si prega di pulire accuratamente il manico dell'iniettore sulla testata del cilindro per rimuovere con la forza i residui di carbonio duro e le impurità.Durante l'installazione, è severamente vietato che nella presa del carburante cadano sabbie o polveri fini e devono essere utilizzate guarnizioni di rame e anelli O di sigillatura di fabbrica originali, nuove di zecca,serrata uniformemente in base alla coppia specificata per evitare perdite di cilindro.
D: Come si comportano i prodotti della vostra fabbrica in presenza di variazioni di qualità del gasolio?
R: Tenuto conto della qualità incoerente del gasolio in ambienti esterni o in determinate condizioni particolari di lavoro,La nostra fabbrica ha applicato uno speciale processo di rivestimento di indurimento a nano livello all'assemblaggio interno della valvola dell'ago e alla superficie della valvola di controllo di questo iniettore di carburanteLa sua resistenza all'usura, alla resistenza all'ossidazione e all'impatto sui fluidi è significativamente più forte delle normali parti di ricambio, prolungando efficacemente la vita di servizio complessiva.