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294000-1240 1460A057 Pompa Common Rail per Mitsubishi L200 Triton 4D56 Pompa di iniezione diesel 2940001240 Pompa Assy

294000-1240 1460A057 Pompa Common Rail per Mitsubishi L200 Triton 4D56 Pompa di iniezione diesel 2940001240 Pompa Assy

MOQ: 1
Prezzo: US $299
Metodo di pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
Hardsench
Numero di modello
294000-1240
Modello n.:
294000-1240
carburante:
Diesel
Materiale del corpo:
Acciaio
Componente:
Dispositivo di iniezione del carburante
Cilindro:
Multicilindrico
Condizione:
Nuovo
Unità di vendita:
Articolo singolo
Misurare:
30*30*30
Imballaggi particolari:
Imballaggio neutro, imballaggio personalizzato
Confezione singola:
30x30x30 cm
Servizio:
Accetta personalizza
Scopo:
per la sostituzione/riparazione
Codice motore:
4D56
Eno.:
294000-1240 1460A057
MOQ:
1 pz
Peso:
6kg
Peso Lordo Singolo:
6,000 chilogrammi
Applicazione:
Pompa di iniezione del carburante diesel
Pacchetto di trasporto:
Imballaggio neutro, imballaggio personalizzato
Specifica:
30*30*30 cm
Origine:
Hubei, Cina
Codice SA:
8409991000
Capacità produttiva:
5000 pezzi
Descrizione di prodotto
Descrizione del prodotto
Nome del prodotto
Pompa di iniezione di carburante diesel di alta qualità
Luogo di origine
Wuhan, Cina
Garanzia
3 mesi
Tempo di consegna
3-15 giorni, a seconda della quantità dell'ordine
Qualità
Testato al 100%
Imballaggio
Requisiti del cliente
Servizio
Servizio post-vendita
Dimensione
Dimensioni standard.
Pagamento
TT, assicurazione commerciale, PayPal, carta di credito
Vantaggi
Adatta perfettamente

294000-1240 1460A057 Pompa Common Rail per Mitsubishi L200 Triton 4D56 Pompa di iniezione diesel 2940001240 Pompa Assy

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294000-1240 1460A057 Pompa Common Rail per Mitsubishi L200 Triton 4D56 Pompa di iniezione diesel 2940001240 Pompa Assy

Questa pompa di carburante per motore diesel ad alta pressione (OE:294000-1240) è un'unità di pompaggio e controllo del carburante ad alte prestazioni appositamente progettata per ambienti operativi commerciali pesanti e difficili. Questo prodotto è perfettamente compatibile con Isuzu 4HK1, 6HK1 e altri motori diesel a alta pressione a rotaia comune controllati elettronicamente ed è ampiamente utilizzato in Hitachi ZX200-3, ZX240-3,con un'unità di accensione superiore a 10 W, così come i camion di medie e pesanti dimensioni tradizionali e i camion da scarico come l'Isuzu ELF e il Forward.

Questa pompa di carburante ad alta pressione è ottimizzata in modo completo intorno al concetto di progettazione di "pressione costante e controllo preciso." Il suo albero a camme e il doppio pistone sono sottoposti ad un trattamento di indurimento superficiale di ultra precisione e di rivestimento ad ultra basso attritoDopo aver sostituito questa pompa di combustibile ad alta pressione, la pompa di combustibile è stata sostituita da una nuova pompa di combustibile, la quale è in grado di mantenere un'eccellente resistenza all'usura anche in presenza di proprietà di lubrificazione di combustibile complesse e varie.il miglioramento del funzionamento effettivo dell'apparecchiatura è immediato;Gli operatori o i conducenti dei camion possono intuitivamente percepire che il motore si avvia in modo nitido e reattivo e che la risposta dell'acceleratore è completamente fluida.Anche quando si affrontano sfide pesanti come lo scavo pesante, per le arrampicate in montagna profonde o per le pendici ad alto angolo con carico completo, la pompa ad alta pressione, basata sulla sua sensibile valvola di controllo di aspirazione controllata elettronicamente (valvola SCV),può istantaneamente stabilire e mantenere una pressione ferroviaria forte e stabile per un periodo prolungatoCiò risolve completamente i problemi di debolezza del motore intermittente, di rallentamento, di errori di accensione e di velocità instabile del motore causati da perdite di pressione nei componenti più vecchi, riducendo significativamente lo spreco di carburante.

Descrizione del prodotto
Vantaggi del prodotto
  • Impianto di produzione autonomo, fornitura diretta, eliminando gli strati di markup delle reti di distribuzione tradizionali:affrontare il monopolio di lunga data dei distributori multinazionali sui pezzi di ricambio per grandi autocarri pesanti e macchinari da costruzione, con conseguente elevato prezzo al dettaglio e lento feedback tecnico,adottiamo un modello di vendita diretta dalla nostra fabbricaQuesto punto di riferimento per le vendite dirette transfrontaliere elimina tutti i profitti degli intermediari.riducendo direttamente le spese di ricambio degli utenti e risparmiando a voi o al vostro parco aerei costi operativi e di manutenzione significativi.
  • Immagazzinamento dedicato con grandi scorte per eliminare completamente i tempi di fermo e i ritardi causati dalla carenza di ricambi:I camion logistici e gli escavatori sono beni operativi di grande valore, se diventano inutilizzabili a causa di un guasto del sistema di combustibile,si tradurrà in notevoli perdite giornaliere di tempi di inattività e sanzioni per ritardo del progettoPertanto, implementiamo una gestione dinamica delle scorte con alti limiti di riserva per i nostri modelli più venduti.fornire una rapida risposta per aiutare la vostra attrezzatura a tornare rapidamente al lavoro.
  • 100% bancone di prova digitale completamente simulato a livello di microsecondi rigorosa ispezione della qualità per eliminare il rischio di prodotti difettosi che lasciano la fabbrica:Affrontare i problemi comuni di perdite interne ad alta pressione, blocco del pistone e malfunzionamento delle valvole elettroniche nelle pompe di olio di piccole fabbriche di qualità inferiore,ogni una delle nostre pompe ad alta pressione subisce un banco di prova completamente automatizzato di alta precisione prima di lasciare la fabbrica- in condizioni di temperatura elevata e carichi pesanti, l'efficienza di pompaggio della pompa dell'olio, il volume di ritorno dell'olio,e la precisione del controllo SCV sono calibrate in più punti (100%) per garantire che ogni prodotto consegnato abbia una durata di vita resistente all'usura che superi le aspettative.
Tabella dei parametri
Nome del parametro Valore del parametro
Nome del prodotto Pompa di combustibile per motori diesel ad alta pressione
Numero OE standard 294000-1240 / 2940001240
Marchi di motore applicabili Isuzu / Sistema ferroviario comune giapponese
Modelli di motore applicabili 4HK1, 6HK1 Motore diesel a controllo elettronico
Modelli di veicoli compatibili Hitachi ZX200-3/ZX240-3/ZX270-3 Escavatori, camion leggeri e pesanti Isuzu
Tipo di sistema di combustibile Controllo elettronico del sistema di combustibile per ferrovie comuni ad alta pressione
Elemento di regolazione della pressione del binario Valvola di controllo di accensione di precisione (valvola SCV)
Materiale di base del corpo della pompa Acciaio legato ad alta durezza speciale resistente alla corrosione, acciaio da cuscinetto spento di grado aerospaziale
Pressione di lavoro massima nominale Capaci di stabilire e mantenere per lunghi periodi una pressione ultra elevata del binario superiore a 180 MPa
Peso netto del prodotto Circa 11,60 kg.
Processo di prevenzione della ruggine interna Impregnazione di olio a alta pressione globale anti- ruggine e protezione di tenuta plastica a tenuta stagna
Caratteristiche di protezione dell'imballaggio Rivestimento di spugna ad assorbimento degli urti con solchi personalizzati + cartone esterno di alta resistenza a cinque strati ispessito indipendente
Periodo di garanzia Garanzia prolungata di 12 mesi / impegno di garanzia di fabbrica di 1 anno
Scenari di applicazione
  • Pavimentazione della rete stradale delle infrastrutture comunali e scavo continuo di strati di suolo duro:Nel trasporto ferroviario urbano o nei cantieri di fondazione di grattacieli con requisiti di orario rigorosi e che richiedono un funzionamento ininterrotto 24 ore su 24, 7 giorni su 7,l'escavatore idraulico Hitachi ZX240-3 dotato di un motore 6HK1 sta continuamente afferrando strati di terreno duro a piena potenza- Poiché il secchio taglia frequentemente strati di roccia dura, la resistenza idraulica aumenta immediatamente fino al limite del sistema.con la sua eccellente velocità di recupero della pressione, produce continuamente olio ad alta pressione, garantendo una produzione fluida a bassa velocità e ad alta coppia dall'escavatore, evitando eventuali ritardi o rallentamenti durante operazioni complesse.
  • Strade logistiche interregionali a pieno carico e trasporto continuo su strade di montagna ripide:I camion da scarico pesanti o i furgoni carichi di grandi tonnellate e di beni di grande valore viaggiano su linee interprovinciali e strade di montagna continue.condizioni di arrampicata a carico pesante, il conducente regola gli ingranaggi premendo l'acceleratore.garantisce che ogni goccia di carburante diesel sia completamente atomizzata e bruciata nella bombola, mantenendo un'ampia potenza di salita migliorando significativamente il fumo di scarico e riducendo efficacemente il consumo complessivo di carburante.
D: Perché i vostri prodotti di vendita diretta sono così convenienti?

R: Promettiamo che le pompe di olio vendute sul nostro sito web indipendente sono 100% nuove, ricambi di alta qualità, assolutamente non di seconda mano, riciclate o rinnovate.Perché gestiamo la nostra fabbrica direttamente online, spedizione di merci direttamente dal nostro magazzino laboratorio agli utenti finali in tutto il mondo, eliminiamo le commissioni e le spese di più livelli di distributori e negozi fisici,che ci permette di trasmettere il vero prezzo di fabbrica direttamente a voi.

D: Il mio escavatore sul cantiere si è rotto a causa di una pompa di olio danneggiata. Quanto tempo ci vorrà per spedire il mio ordine?

R: Siamo ben consapevoli dei significativi tempi di fermo e delle perdite causate dai tempi di fermo di macchinari pesanti.e il nostro moderno magazzino mantiene abbondanti scorte tutto l' annoNormalmente, dopo aver completato il pagamento dell'ordine in un giorno lavorativo, la merce verrà controllata, spedita e spedita entro 24-48 ore.La consegna richiede in genere 5-9 giorni lavorativi.

D: Quali dettagli devono essere rispettati rigorosamente quando si prevede che i tecnici di riparazione sostituiscano la pompa ad alta pressione?

R: I moderni sistemi diesel sono estremamente precisi, con tolleranza zero anche per le più piccole parti di metallo o impurità.Si prega di assicurarsi che il suo tecnico pulisca accuratamente il serbatoio diesel del veicolo originaleInfine, è necessario installare un nuovo filtro del carburante diesel originale.Garantire un sistema di combustibile pulito è un prerequisito per massimizzare le prestazioni della nuova pompa e garantire la sua durata prolungata.

D: Cosa succede se, verificando le specifiche, scopro di aver acquistato il modello sbagliato o se durante l'uso successivo incontro problemi di prestazione?

R: Finché il prodotto non è stato aperto o testato, il suo aspetto e gli accessori sono intatti, e non influisce sulla nostra rivendita, offriamo una garanzia di 90 giorni di restituzione e cambio.Questa nuova pompa di carburante gode di una garanzia di 12 mesiQualora si verifichino malfunzionamenti di qualità non causati da errore umano o contaminazione da carburante diesel di qualità inferiore,il nostro servizio clienti post-vendita vi fornirà analisi tecnica o servizio di sostituzione gratuito immediatamente.