| MOQ: | 1 pezzo |
| Prezzo: | US $159-171 / piece |
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Nome del prodotto
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Iniettore di carburante diesel common rail
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Luogo di origine
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Wuhan, Cina
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Garanzia
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6 Mesi
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Tempo di consegna
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3-5 Giorni, soggetto alla quantità dell'ordine
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Qualità
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Testato al 100%
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Imballaggio
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Requisiti del cliente
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Servizio
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Servizio post-vendita
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Taglia
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Taglia standard
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Pagamento
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TT, Garanzia commerciale, PayPal, Carta di credito
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Vantaggio
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Vestibilità perfetta
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Camion / Autobus Vol-vo:
Vol-vo FH (FH12, FH16)
Vol-vo FM (FM9, FM12)
Vol-vo FMX
Vo-lvo NH12
Camion Re-nault:
Re-nault Kerax
Re-nault Magnum
Re-nault Premium
Modelli di motore compatibili:
Vo-lvo D12, D12C, D12D, D12A
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Informazioni sull'azienda
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Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. è un produttore ed esportatore di iniettori di carburante common rail che integra produzione, lavorazione e R&S.
La nostra fabbrica dispone di un sistema di gestione completo e scientifico e di un team di sviluppo prodotti professionale, i prodotti sono al passo con i tempi, la qualità è in costante miglioramento, la qualità del prodotto e il servizio sono stati ampiamente riconosciuti dal settore. La nostra azienda ha una propria fabbrica, combinata con il modello di vendita di fabbrica commerciale, possiamo fornire ai clienti una gamma completa di servizi. Inoltre, la nostra azienda dispone di partner logistici internazionali per ridurre i costi di trasporto per i clienti. La nostra azienda è un produttore e fornitore leader di ricambi marini e ricambi auto in Cina. Allo stesso tempo, abbiamo stabilito partnership con centinaia di fabbriche specializzate nella produzione di vari ricambi auto di alta qualità.
Il nostro obiettivo è fornire il miglior servizio al miglior prezzo, la vostra soddisfazione è il nostro miglior ritorno. Non vediamo l'ora di lavorare con voi. Benvenuti amici da tutti i ceti sociali a visitare, guidare e negoziare affari.
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ATTENZIONE: Prima di iniziare l'installazione, assicurarsi che il motore del veicolo sia spento, che la chiave di accensione sia rimossa e che il terminale negativo della batteria sia scollegato per evitare cortocircuiti o danni elettrici.
Set di chiavi a bussola
Tronchesi/spellafili (se applicabile)
Fascette stringicavo (per il passaggio e il fissaggio)
Occhiali di sicurezza e guanti
Individuare il cablaggio del motore esistente.
Scollegare con cura tutti i connettori elettrici dagli iniettori, dai sensori e dalla fonte di alimentazione principale.Suggerimento: scattare una foto prima di scollegare per ricordare il percorso.
Svitare eventuali staffe o clip che fissano il cablaggio al blocco motore.
Rimuovere completamente il vecchio cablaggio.
Disporre il nuovo cablaggio (Codice articolo 21451295) lungo il percorso di fabbrica.
Collegare tutte le spine elettriche ai rispettivi terminali (iniettori, valvole e sensori). Assicurarsi che ogni connettore "scatti" saldamente in posizione.
Fissare il cablaggio utilizzando le staffe originali o fascette stringicavo resistenti. Evitare di far passare i fili vicino ad aree ad alta temperatura (come il collettore di scarico) o parti in movimento.
Ricontrollare tutti i collegamenti rispetto al layout iniziale o alla foto di riferimento.
Ricollegare il terminale negativo della batteria.
Girare la chiave di accensione in posizione "ON" (non avviare ancora il motore) e controllare eventuali spie sul cruscotto.
Avviare il motore e lasciarlo girare al minimo. Ascoltare il funzionamento regolare del motore e assicurarsi che non compaiano codici di errore.