| MOQ: | 1 |
| Prezzo: | 299.00 USD per pcs |
| Metodo di pagamento: | D/A, T/T, D/P, Western Union |
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Questa pompa di iniezione common rail ad alta pressione è appositamente progettata per veicoli fuoristrada e pick-up, ingegnerizzata per l'uso estremo in fuoristrada e la guida a pieno carico. Dopo la sostituzione, noterai un notevole aumento della coppia ai bassi regimi durante la partenza sulla sabbia o la salita di pendenze ripide, con un'erogazione di potenza costante e senza ritardi. Il suo eccezionale sistema di iniezione ad alta pressione stabile consente al veicolo di affrontare condizioni stradali difficili, garantendo prestazioni potenti, affidabili e sostenute.
1. Circuito di pompaggio del carburante ottimizzato, costruito per scenari all-terrain e a pieno carico, che crea e mantiene istantaneamente una pressione ultra-elevata nel rail a bassi regimi per aumentare notevolmente la potenza durante la guida fuoristrada o il trasporto di merci.
2. Le superfici degli iniettori e delle valvole di dosaggio del carburante sono rivestite con carbonio multistrato simile al diamante (DLC) con un coefficiente di attrito ultra-basso e una durezza superiore, prevenendo efficacemente l'usura prematura della pompa causata da minuscole impurità nel gasolio.
3. Prodotto con precisione in piena conformità con gli standard OEM e il layout spaziale. I giunti dei tubi ad alta pressione e il cablaggio elettrico si adattano perfettamente per una rapida sostituzione, risolvendo completamente i problemi di debolezza di potenza e minimo instabile.
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Nome del parametro |
Valore del parametro |
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Categoria di prodotto |
Pompa di iniezione common rail elettronica ad alta pressione per pick-up e veicoli fuoristrada |
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Numeri di parte principali |
294000-0544 / 22100-0L040 |
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Carburante applicabile |
Diesel automobilistico standard, miscele biodiesel |
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Componenti principali |
Acciaio legato forgiato ad alta durezza, alluminio resistente alla pressione e antiossidante |
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Tipo di valvola di controllo |
Dosaggio elettronico preciso tramite SCV (Suction Control Valve) |
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Rivestimento interno |
Rivestimento DLC ultra-resistente all'usura sulle parti mobili principali |
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Precisione di produzione |
Conforme agli standard di tolleranza di assemblaggio e prestazioni di fasatura OEM |
Principalmente compatibile con pick-up, veicoli fuoristrada e furgoni leggeri equipaggiati con motori diesel Toyota 1KD-FTV (3.0L) e 2KD-FTV (2.5L) D-4D, tra cui Toyota Hilux, Land Cruiser Prado, Fortuner e Hiace. Si prega di verificare attentamente il numero di parte 22100-0L040 o 294000-0544 sulla pompa originale prima di effettuare un ordine.
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Domande frequenti
1. Qual è la qualità dei beni che potete fornire?
R: Possiamo fornire ricambi originali dalla fabbrica originale; ricambi OEM dalla fabbrica OEM e ricambi aftermarket di alta qualità da fornitori affidabili.
2. Potete accettare ordini di campioni?
R: Sì, il nostro MOQ può essere di 1 pezzo (set). Forniamo campioni gratuiti ai clienti, i clienti pagano solo i costi di spedizione.
3. Qual è il vostro imballaggio? Accettate personalizzazioni?
R: Di solito imballiamo i nostri prodotti in cartoni con il nostro marchio o in scatole bianche neutre e cartoni marroni. Le scatole (cartoni) con marchio personalizzato sono accettabili in base alle vostre esigenze.
4. Quanto tempo è il tempo di consegna?
R: Normalmente 5-8 giorni lavorativi tramite DHL UPS Fedex.
5. Quanto tempo è il tempo di consegna?
R: Abbiamo scorte per la maggior parte dei pezzi, possiamo fornire i beni entro 24 ore.Il tempo di consegna specifico dipende dagli articoli e dalla quantità del tuo ordine. 6. Come garantire il vostro servizio post-vendita?
R: Ispezione rigorosa nel processo di produzione.
Invieremo immagini del prodotto finito effettivo prima della spedizione.
Responsabile vendite: Tiff-any Yuan
Tel/Whatsapp: +86 15797370922Email: tyuan028@gmail.com