| MOQ: | 1 |
| Precio: | 299.00 USD per pcs |
| Forma De Pago: | D/A, T/T, D/P, Unión Occidental |
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Esta bomba de inyección common rail de alta presión está especialmente diseñada para vehículos todoterreno y camionetas de uso rudo, diseñada para la conducción todoterreno extrema y la conducción con carga pesada. Después del reemplazo, experimentará un par motor a bajas revoluciones notablemente mejorado al arrancar en arena o al subir pendientes pronunciadas, con una entrega de potencia constante y sin retrasos. Su excepcional sistema de inyección estable de alta presión permite que el vehículo afronte condiciones de carretera difíciles, al tiempo que ofrece un rendimiento potente, fiable y sostenido.
1. Circuito de bombeo de combustible optimizado diseñado para escenarios todoterreno y de carga pesada, que genera y mantiene instantáneamente una presión de riel ultr alta a bajas revoluciones para aumentar significativamente la potencia durante la conducción todoterreno o el transporte de carga.
2. Las superficies de los émbolos y las válvulas de dosificación de combustible están recubiertas con carbono similar al diamante (DLC) multicapa, que presenta un coeficiente de fricción ultr bajo y una dureza superior, lo que evita eficazmente el desgaste prematuro de la bomba causado por pequeñas impurezas en el combustible diésel.
3. Producido en masa con precisión en pleno cumplimiento de los estándares OEM y la disposición espacial. Las juntas de las tuberías de alta presión y el arnés de cableado eléctrico encajan perfectamente para un reemplazo rápido, resolviendo completamente los problemas de potencia débil y ralentí inestable.
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Nombre del Parámetro |
Valor del Parámetro |
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Categoría del Producto |
Bomba de Inyección Common Rail Electrónica de Alta Presión para Camionetas y Vehículos Todoterreno |
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Números de Pieza Principales |
294000-0544 / 22100-0L040 |
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Combustible Aplicable |
Diésel automotriz estándar, mezclas de biodiésel |
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Componentes Principales |
Acero aleado forjado de alta dureza, aluminio a prueba de presión resistente a la oxidación |
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Tipo de Válvula de Control |
Medición electrónica precisa a través de SCV (Válvula de Control de Succión) |
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Recubrimiento Interno |
Recubrimiento DLC ultraduro resistente al desgaste en las partes móviles principales |
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Precisión de Fabricación |
Cumple plenamente con las tolerancias de ensamblaje OEM y los estándares de rendimiento de sincronización |
Principalmente compatible con camionetas, vehículos todoterreno y furgonetas ligeras equipadas con motores diésel Toyota 1KD-FTV (3.0L) y 2KD-FTV (2.5L) D-4D, incluyendo Toyota Hilux, Land Cruiser Prado, Fortuner y Hiace. Por favor, verifique cuidadosamente el número de pieza 22100-0L040 o 294000-0544 en su bomba original antes de realizar un pedido.
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Preguntas Frecuentes
1. ¿Cuál es la calidad de los productos que pueden ofrecer?
R: Podemos ofrecer piezas genuinas de la fábrica original; piezas OEM de la fábrica OEM, y repuestos de alta calidad de proveedores confiables.
2. ¿Pueden aceptar pedidos de muestra?
R: Sí, nuestro MOQ puede ser de 1 PC (SET). Ofrecemos muestras gratuitas a los clientes, los clientes solo pagan el costo de envío.
3. ¿Cuál es su embalaje? ¿Aceptan personalización?
R: Generalmente empacamos nuestros productos en cajas de cartón con nuestra propia marca o en cajas blancas neutras y cajas de cartón marrones. Las cajas de embalaje (cartones) de marca personalizada son aceptables según sus requisitos.
4. ¿Cuánto tiempo dura el tiempo de entrega?
R: Normalmente 5-8 días laborables por DHL UPS Fedex.
5. ¿Cuánto tiempo dura el tiempo de entrega?
R: Tenemos stock para la mayoría de las piezas, podemos proporcionar productos dentro de las 24 horas. El tiempo de entrega específico depende de los artículos y la cantidad de su pedido.
6. ¿Cómo garantizar su servicio postventa?
R: Inspección estricta en el proceso de producción.
Enviaremos fotos del producto terminado real antes delenvío.
Gerente de Ventas: Tiff-any Yuan
Tel/Whatsapp: +86 15797370922
Correo electrónico: tyuan028@gmail.com