| MOQ: | 1 pezzo |
| Prezzo: | US $300-319 / piece |
| Metodo di pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T |
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Nome del prodotto
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Pompa di iniezione carburante diesel common rail di alta qualità
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Luogo di origine
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Wuhan, Cina
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Garanzia
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3 mesi
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Tempo di consegna
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3-15 giorni, in base alla quantità dell'ordine
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Qualità
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Testato al 100%
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Imballaggio
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Requisiti del cliente
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Servizio
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Servizio post-vendita
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Dimensioni
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Dimensioni standard
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Pagamento
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TT, Trade Assurance, PayPal, Carta di credito
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Vantaggio
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Vestibilità perfetta
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Questo gruppo pompa di alimentazione carburante diesel common rail ad alta pressione (ID parte: 294050-0190 / 2940500190; riferimenti OE comuni includono 22100-E0280, 22100-E0281, 22100-E0282, 22100-E0283, 22100-E0284, 22730-1261, ecc.) è ingegnerizzato con precisione. Progettato per la piattaforma motore diesel N04C / N04C-TQ / N04C-TV da 4.0L, è ampiamente utilizzato in veicoli come il minibus Coaster, il camion leggero Dyna e vari altri camion e veicoli passeggeri di medie e leggere dimensioni. Essendo il componente principale responsabile della generazione di pressioni estreme nel rail e dell'assicurazione di un'alimentazione di carburante stabile, pressurizza in modo efficiente il diesel a bassa pressione e lo eroga uniformemente al rail del carburante ad alta pressione, garantendo un'alimentazione di carburante continua e costante a tutte le velocità operative del motore.
Il corpo pompa è realizzato in lega forgiata ad alta resistenza, mentre lo stantuffo centrale e la valvola di regolazione subiscono tempra di precisione e sono trattati con un rivestimento ultra-duro e resistente all'usura per resistere efficacemente all'erosione delle impurità e prevenire perdite di pressione interna. Dopo l'installazione, gli utenti noteranno un significativo miglioramento nell'erogazione di potenza: gli avviamenti a freddo sono rapidi e fluidi, il minimo è stabile e il rumore operativo della pompa è ridotto. Sia in salita con carichi pesanti che in accelerazione durante la crociera ad alta velocità, la risposta dell'acceleratore è notevolmente più nitida e robusta, contribuendo a ripristinare le dinamiche di guida di fabbrica e un'eccellente efficienza del carburante.
Produzione diretta dalla fabbrica con costi ottimizzati durante l'intero processo. Forniamo una soluzione di fornitura di ricambi completa e di alto livello, eliminando problemi come procedure di approvvigionamento complesse, ricarichi eccessivi degli intermediari e tolleranze di qualità incoerenti. La produzione di precisione tramite linee di assemblaggio standardizzate garantisce una pressione e portate d'olio altamente coerenti in tutti i cilindri, fornendo un'erogazione di potenza affidabile mantenendo sotto controllo i budget di manutenzione.
Test di pressione dinamica in tutte le condizioni operative e rigorose ispezioni di qualità. Per affrontare problemi come fluttuazioni della pressione dell'olio, accelerazione lenta e spie di avvertimento intermittenti spesso causati da una qualità incoerente dei componenti, ogni pompa ad alta pressione viene sottoposta a test automatici su banco che simulano condizioni di alta temperatura e alta pressione del mondo reale. Test precisi dell'integrità della tenuta e del volume di ritorno del carburante in vari intervalli di pressione garantiscono che l'unità sia pronta per l'installazione immediata, riducendo significativamente il tempo e i costi associati all'assemblaggio e alla regolazione.
Inventario su larga scala e costante e capacità di spedizione rapida. Per mitigare le perdite dovute ai tempi di fermo e i ritardi operativi causati da guasti al sistema di alimentazione nei veicoli commerciali e per pendolari, i nostri centri di distribuzione mantengono scorte adeguate delle specifiche chiave. Gli ordini vengono elaborati e spediti rapidamente entro 24-48 ore, riducendo efficacemente i tempi di attesa e aiutando le flotte e i proprietari di veicoli a tornare rapidamente in strada.
Componenti valvola ad alta durezza e resistenti alla corrosione con rivestimenti resistenti all'usura. Progettati per combattere l'usura prematura e l'incollamento delle valvole causati da una scarsa lubrificità del diesel o da un alto contenuto di zolfo in alcune regioni, i componenti interni critici di usura sono realizzati in acciaio speciale per cuscinetti in lega di alta qualità. Migliorati con trattamenti speciali di indurimento superficiale, queste parti offrono una resistenza superiore alla fatica e all'usura, mantenendo la stabilità in condizioni difficili e un funzionamento continuo prolungato, estendendo così significativamente la vita utile.
| Nome parametro | Valore parametro |
|---|---|
| Nome del prodotto | Pompa di alimentazione carburante Common Rail ad alta pressione per autobus commerciali e camion diesel leggeri |
| Numero parte standard | 294050-0190 |
| Numeri di riferimento | 2940500190 / 22100-E0280 / 22100-E0281 / 22100-E0282 / 22100-E0283 / 22730-1261 |
| Piattaforma motore applicabile | Piattaforma motore diesel N04C / N04C-TQ / N04C-TV da 4.0L |
| Sistema di alimentazione carburante | Sistema Common Rail ad alta pressione controllato elettronicamente HP4 |
| Materiale corpo pompa | Acciaio legato forgiato ad alta resistenza e alta densità |
| Materiale componenti di precisione interni | Acciaio per cuscinetti temprato appositamente / Rivestimento resistente all'usura |
| Pressione operativa massima | ≥ 1800 bar (uscita stazionaria) |
| Intervallo di temperatura operativa | -40°C a +125°C |
| Materiale guarnizione | Fluoroelastomero speciale (FKM) resistente alle alte temperature e alla corrosione |
| Peso netto unità | Circa 6,80 kg/unità |
| Standard di ispezione qualità | Verifica automatizzata al 100% su banco di prova di pressione e flusso in tutte le condizioni operative |
Scenari operativi ad alta frequenza per autobus commerciali e navette per pendolari: questi veicoli trasportano passeggeri su lunghe distanze ogni giorno, richiedendo un'eccezionale silenziosità al minimo e un'alimentazione di carburante stabile. Quando i veicoli presentano avviamenti a freddo lenti, vibrazioni evidenti a bassa velocità o spie intermittenti di "bassa pressione dell'olio", i team di manutenzione possono installare prontamente questa pompa di alimentazione carburante ad alta pressione per ripristinare l'erogazione di potenza e la fluidità operativa, garantendo il comfort dei passeggeri e la puntualità degli orari. Camion leggeri nella logistica e distribuzione interurbana: questi veicoli viaggiano frequentemente tra le rotte principali interurbane e le strade urbane, affrontando spesso condizioni che richiedono l'avviamento a pieno carico e la navigazione nel traffico stop-and-go. Quando i conducenti notano un'accelerazione lenta, una mancanza di potenza in salita o un aumento significativo del consumo di carburante, i tecnici di manutenzione sostituiscono l'unità con questa pompa ad alta pressione. Dopo l'installazione, la pressione del carburante aumenta in modo fluido e rapido e la risposta dell'acceleratore diventa nitida, migliorando così l'efficienza del trasporto giornaliero.