| MOQ: | 1 pezzo |
| Prezzo: | US $275.32-300.32 |
| Metodo di pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| N. OE | 0445010613 |
| Tipo | Pompa di Iniezione Carburante |
| Marca Auto | Auto Diesel |
| Imballaggio | Imballaggio Neutro o Imballaggio Personalizzato |
| Garanzia | 1 Anno |
| MOQ | 1 PZ |
Questo modello di pompa di iniezione common rail ad alta pressione per motori diesel (numero di parte standard: 0445010613 / 0 445 010 613, riferimenti incrociati comuni e parti intercambiabili OE includono 0445010614, 0445010813, 0986437438, 9802540080, ecc., abbinato principalmente alle serie 1.5 HDi / BlueHDi e 1.6 HDi con piattaforme di potenza diesel a quattro cilindri in linea da 1.5L / 1.6L, ampiamente installato in veicoli passeggeri leggeri, MPV commerciali interurbani e piccoli furgoni logistici, ecc.) è prodotto con precisione. Essendo l'unità centrale del sistema di alimentazione del carburante per stabilire la pressione di alimentazione del carburante e regolare la quantità di carburante, svolge il compito importante di aumentare rapidamente il gasolio a bassa pressione e fornirlo stabilmente alla cavità common rail, garantendo che ogni cilindro riceva un'alimentazione di carburante continua e stabile ad alta pressione.
Il prodotto aderisce rigorosamente allo standard industriale di "stabilizzazione della pressione dell'olio in regime stazionario e abbinamento ad altissima precisione". Il corpo della pompa è realizzato in acciaio legato forgiato ad alta resistenza, e l'assieme dello stantuffo e la valvola di dosaggio del carburante sono realizzati in acciaio speciale per cuscinetti temprato, con un rivestimento indurito ad alta densità e ultra-resistente all'usura sulla superficie, prevenendo efficacemente graffi interni e perdite di pressione causate da impurità del gasolio. Dopo l'installazione, conducenti e personale di manutenzione avranno un'esperienza molto chiara e intuitiva: avviamenti a freddo rapidi e fluidi, funzionamento stabile della pompa con rumore ridotto al minimo; e risposta dell'acceleratore precisa e erogazione di potenza lineare e abbondante durante la salita a pieno carico, frequenti arresti e ripartenze, o crociera ad alta velocità, con conseguente controllo soddisfacente dell'efficienza del carburante e un'esperienza di guida fluida.
| Nome Parametro | Valore Parametro |
|---|---|
| Nome Prodotto | Pompa di Iniezione Common Rail ad Alta Pressione per Motori Diesel per Veicoli Passeggeri e Commerciali Leggeri |
| Numero di Parte OE Standard | 0445010613 |
| Numero di Parte Intercambiabile | 0 445 010 613 / 0445010614 / 0445010813 / 0986437438 / 9802540080 |
| Piattaforma Motore Applicabile | Motori Diesel Serie 1.5 HDi / BlueHDi / 1.6 HDi |
| Sistema di Alimentazione Carburante | Sistema Common Rail ad Alta Pressione Controllato Elettronicamente |
| Materiale Corpo Pompa | Acciaio Legato Forgiato ad Alta Resistenza e Alta Densità |
| Materiale Stantuffo Interno | Acciaio per Cuscinetti Indurito di Grado Aerospaziale / Rivestimento Indurito Resistente all'Usura |
| Pressione Massima di Lavoro | Uscita in regime stazionario ≥ 1600 bar |
| Intervallo di Temperatura Operativa | -40°C a +120°C |
| Componenti di tenuta interni | Viton (FKM) speciale resistente alle alte temperature e alle alte pressioni di grado originale di fabbrica (O-Ring) |
| Peso netto per unità | Circa 3,80 kg / unità |
| Standard di test di fabbrica | Test su banco automatizzato al 100% in condizioni operative complete per pressione e tenuta |
Pendolarismo urbano ad alta frequenza e scenari di guida di auto diesel: Le auto diesel e i SUV diesel si avviano e si fermano frequentemente nel traffico urbano "stop-and-go", ponendo richieste estremamente elevate sulla velocità di accumulo della pressione dell'olio della pompa del carburante ad alta pressione e sulla stabilità al minimo. Quando i conducenti notano un'accelerazione lenta, una potenza debole in salita con marce alte, o una pressione dell'olio al minimo instabile, i meccanici sostituiscono prontamente la pompa del carburante ad alta pressione con questo modello. Dopo la sostituzione, l'accumulo di pressione dell'olio è stabile e rapido, l'erogazione di potenza è nitida e reattiva, migliorando efficacemente la qualità di guida.
Condizioni Operative di Espressi Interurbani e MPV Commerciali: I veicoli passeggeri commerciali e i piccoli furgoni logistici consegnano frequentemente merci tra le città, operando spesso a pieno carico per periodi prolungati. Quando i veicoli incontrano difficoltà in salita sotto carichi elevati, un aumento anomalo del consumo di carburante, o mancate accensioni del motore, il team di manutenzione sostituisce la pompa con un gruppo pompa ad alta pressione ad alta specifica. L'alimentazione precisa della pressione del carburante ripristina la potenza del motore, migliora l'efficienza del carburante e garantisce consegne puntuali.
R: Ogni pompa di iniezione ad alta pressione viene sottoposta a calibrazione di pressione e flusso in condizioni complete prima di lasciare la fabbrica. A condizione che le linee del carburante siano pulite, un tecnico professionista può installarla secondo la coppia di serraggio standard dei connettori e rimuovere l'aria dalle linee del carburante prima che possa essere messa in uso.
R: Abbiamo la nostra base di produzione e un ampio magazzino, e manteniamo un ampio inventario di questo modello. Gli ordini standard possono essere spediti entro 24-48 ore, e gli ordini di grandi volumi possono anche essere organizzati per una rapida produzione di fabbrica.
R: Tutte le pompe dell'olio vengono assemblate in una camera bianca di Classe 100 e sottoposte a test dinamici su banco al 100% ad alta temperatura e ultra-alta pressione. L'accumulo di pressione, il volume dell'olio di ritorno e le prestazioni di tenuta sono rigorosamente monitorati per garantire prestazioni stabili dopo l'installazione.
R: Offriamo una garanzia di 12 mesi per questo prodotto. Durante il periodo di garanzia, in caso di guasto delle prestazioni dovuto a fattori non umani, forniremo una rapida sostituzione o supporto tecnico post-vendita per proteggere i tuoi diritti di utente.