| MOQ: | 1 |
| Prezzo: | US $171 |
| Metodo di pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T |
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Nome del prodotto
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Iniettore di carburante diesel common rail di alta qualità
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Luogo di origine
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Wuhan, Cina
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Garanzia
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3 mesi
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Tempo di consegna
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3-15 giorni, soggetto alla quantità dell'ordine
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Qualità
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Testato al 100%
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Imballaggio
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Requisiti del cliente
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Servizio
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Servizio post-vendita
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Dimensioni
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Dimensioni standard
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Pagamento
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TT, Garanzia commerciale, PayPal, Carta di credito
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Vantaggio
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Vestibilità perfetta
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Questa specifica presenta un gruppo corpo valvola di iniezione di carburante common rail a controllo elettronico ad alta pressione (numero di parte: 7421582096 / 74 21 582 096; numeri di riferimento OE comuni e numeri di identificazione intercambiabili includono 21582096, 21340611, 20708600, 85003963, 21947757, ecc., abbinato principalmente alle piattaforme di potenza diesel per impieghi gravosi a sei cilindri in linea di grande cilindrata delle serie D11 e D13 da 10,8 L / 12,8 L, ampiamente installato in camion pesanti per autostrade, trattori per semirimorchi, autocarri con cassone ribaltabile per ingegneria pesante e grandi attrezzature di trasporto speciali). In quanto unità di microdosaggio e spruzzatura ultra-fine nell'intero sistema di alimentazione, è responsabile della misurazione accurata del gasolio ad alta pressione e della sua rapida dispersione in particelle atomizzate ultra-fini sotto comandi di segnale elettrico di livello microsecondo, promuovendo una miscelazione e combustione complete del carburante con l'aria di aspirazione.
Il prodotto aderisce agli standard di precisione di "atomizzazione ultra-fine microscopica e risposta ultra-rapida millisecondo". I componenti interni della valvola a spillo e i nuclei delle valvole di controllo sono realizzati in acciaio speciale temprato di grado aerospaziale accuratamente selezionato, combinato con rettifica geometrica ad altissima precisione e lucidatura a basso attrito. La superficie è rivestita con un rivestimento indurito DLC ad alta densità e ultra-resistente all'usura, prevenendo efficacemente l'erosione precoce e l'inceppamento causati dalle impurità del diesel. Dopo l'installazione dei componenti, conducenti e meccanici sperimenteranno un miglioramento molto chiaro e intuitivo: avviamenti a freddo nitidi e rapidi al mattino, e la forte vibrazione al minimo a bassa velocità è diminuita ed è diventata fluida; in condizioni di sorpasso a pieno carico, salita ripida o crociera a lungo termine ad alta velocità, la risposta del pedale dell'acceleratore è ferma e sensibile, l'accelerazione è fluida e la potenza è continua, mentre il fumo di scarico è significativamente migliorato, con conseguente controllo soddisfacente del consumo di carburante e un'esperienza di guida fluida.
| Nome del parametro | Valore del parametro |
|---|---|
| Nome del prodotto | Iniettore Common Rail elettronico ad alta pressione per motori diesel per impieghi gravosi |
| Numero di parte OE standard | 7421582096 |
| Numeri di parte intercambiabili | 7421582096 / 21582096 / 21340611 / 20708600 / 85003963 / 21947757 |
| Piattaforma motore applicabile | Motori diesel serie D11 / D13 da 10,8 L / 12,8 L |
| Sistema di alimentazione del carburante | Sistema di iniezione Common Rail elettronico ad alta pressione |
| Materiale del nucleo della valvola a spillo | Acciaio per cuscinetti temprato di grado aerospaziale, lega speciale ad alta durezza resistente alla corrosione |
| Processo di trattamento superficiale | Rivestimento indurito DLC ad alta densità ultra-resistente all'usura |
| Tecnologia di microincisione dell'ugello dell'iniettore | Lavorazione di microfori a scarica elettrica ad alta precisione EDM |
| Pressione massima di esercizio | ≥ 2000 bar |
| Intervallo di temperatura di esercizio | -40°C a +125°C |
| Componenti di tenuta interni | Elastomeri speciali resistenti alle alte temperature e al rigonfiamento (O-ring FKM) del produttore di apparecchiature originali (OEM) |
| Peso netto per unità | Circa 1,28 kg / pezzo |
| Standard di test di fabbrica | Test automatico al 100% su banco per portata e tenuta in tutte le condizioni operative |
Trasporto interprovinciale logistico a lungo raggio e di semirimorchi per impieghi gravosi: i trattori per semirimorchi pesanti e i camion per autostrade operano spesso a pieno carico e in condizioni di carico elevato durante il trasporto a lungo raggio interprovinciale, ponendo richieste estremamente elevate sulla stabilità continua dell'alimentazione del carburante e sul controllo del carburante degli iniettori. Quando i camionisti notano una mancanza di accelerazione e una potenza insufficiente in salita, con conseguente riduzione della potenza, il team di manutenzione sostituisce tempestivamente questa valvola iniettore common rail ad alta precisione. Dopo l'aggiornamento, l'iniezione di carburante si stabilizza rapidamente e in modo stabile, fornendo un'accelerazione fluida e potente sotto carichi pesanti, garantendo un trasporto tempestivo ed efficiente a lunga distanza.
Scenari di trasporto di rifiuti edili urbani e autocarri con cassone ribaltabile di grande tonnellaggio: gli autocarri con cassone ribaltabile da cantiere e i veicoli di trasporto pesanti partono e salgono frequentemente in collina in condizioni stradali complesse e in cantieri polverosi. Quando i veicoli riscontrano difficoltà di avviamento, forti vibrazioni al minimo o funzionamento irregolare dei cilindri, il team di manutenzione sostituisce i componenti di iniezione del carburante con un set completo di componenti ad alta specifica. Il controllo elettronico preciso dell'iniezione consente al motore di erogare istantaneamente una coppia elevata a basse velocità, gestendo fluidamente cicli di avvio-arresto frequenti e carichi pesanti, garantendo operazioni di trasporto efficienti e fluide.
R: Ogni iniettore ha un codice di correzione del flusso univoco (codice IMA/QR) generato durante i test di fabbrica. Si consiglia di utilizzare uno strumento diagnostico per flashare il codice di correzione nella ECU del motore dopo l'installazione per ottenere un'efficienza del carburante e una fluidità ottimali.
R: Abbiamo una nostra fabbrica e un ampio magazzino, mantenendo un ampio inventario di questo modello tutto l'anno. Gli ordini standard possono essere imballati e spediti entro 24-48 ore, e gli ordini di grandi volumi possono essere rapidamente programmati per la produzione.
R: Tutti gli iniettori vengono assemblati in una camera bianca di Classe 100 e sottoposti a test completi su banco al 100%, coprendo indicatori chiave come tenuta, volume di pre-iniezione, volume di iniezione a pieno carico e volume di ritorno dell'olio. Questi rigorosi standard di test garantiscono che siano di qualità superiore fin dall'inizio.
R: Offriamo un periodo di garanzia di 12 mesi. Se si verifica un guasto delle prestazioni entro il periodo di garanzia dovuto a fattori non umani, forniamo una rapida sostituzione o supporto tecnico post-vendita per garantire la vostra tranquillità.