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Iniettore Common Rail 7421582096 Bebe4d35002 con buco di 9,5 mm L210pbc per motore diesel Euro3 ad alta potenza 11LTR

Iniettore Common Rail 7421582096 Bebe4d35002 con buco di 9,5 mm L210pbc per motore diesel Euro3 ad alta potenza 11LTR

MOQ: 1
Prezzo: US $171
Metodo di pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
hardsench
Numero di modello
7421582096
Modello n.:
7421582096 BEBE4D35002
Materiale del corpo:
Acciaio
Componente:
Dispositivo di iniezione del carburante
Colpo:
6 Ictus
Cilindro:
Multicilindrico
Condizione:
Nuovo
Unità di vendita:
Articolo singolo
Imballaggi particolari:
Imballaggio neutro, imballaggio personalizzato
Confezione singola:
30X12X7 cm
Servizio:
Accetta personalizza
Scopo:
per la sostituzione/riparazione
Materiale:
Metallo
Codice motore:
Motore diesel ad alta potenza Euro3 da 11 litri
MOQ:
1 pz
Peso:
1,5 kg
Tipo di carburante:
Diesel
ENO:
7421582096bebe4d35002
Montaggio universale:
Applicazione:
Sistema diesel di iniezione di carburante
Pacchetto di trasporto:
Imballaggio neutro, imballaggio personalizzato
Specifica:
30X12X7 cm
Origine:
Hubei, Cina
Codice SA:
8409991000
Capacità produttiva:
5000 pezzi
Descrizione di prodotto
Iniettore Common Rail 7421582096 Bebe4d35002 con buco di 9,5 mm L210pbc per motore diesel Euro3 ad alta potenza 11LTR
Descrizione del prodotto
Nome del prodotto
Iniettore di carburante diesel common rail di alta qualità
Luogo di origine
Wuhan, Cina
Garanzia
3 mesi
Tempo di consegna
3-15 giorni, soggetto alla quantità dell'ordine
Qualità
Testato al 100%
Imballaggio
Requisiti del cliente
Servizio
Servizio post-vendita
Dimensioni
Dimensioni standard
Pagamento
TT, Garanzia commerciale, PayPal, Carta di credito
Vantaggio
Vestibilità perfetta
Iniettore Common Rail 7421582096 Bebe4d35002 con buco di 9,5 mm L210pbc per motore diesel Euro3 ad alta potenza 11LTR
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Iniettore Common Rail 7421582096 Bebe4d35002 con buco di 9,5 mm L210pbc per motore diesel Euro3 ad alta potenza 11LTR

Questa specifica presenta un gruppo corpo valvola di iniezione di carburante common rail a controllo elettronico ad alta pressione (numero di parte: 7421582096 / 74 21 582 096; numeri di riferimento OE comuni e numeri di identificazione intercambiabili includono 21582096, 21340611, 20708600, 85003963, 21947757, ecc., abbinato principalmente alle piattaforme di potenza diesel per impieghi gravosi a sei cilindri in linea di grande cilindrata delle serie D11 e D13 da 10,8 L / 12,8 L, ampiamente installato in camion pesanti per autostrade, trattori per semirimorchi, autocarri con cassone ribaltabile per ingegneria pesante e grandi attrezzature di trasporto speciali). In quanto unità di microdosaggio e spruzzatura ultra-fine nell'intero sistema di alimentazione, è responsabile della misurazione accurata del gasolio ad alta pressione e della sua rapida dispersione in particelle atomizzate ultra-fini sotto comandi di segnale elettrico di livello microsecondo, promuovendo una miscelazione e combustione complete del carburante con l'aria di aspirazione.

Il prodotto aderisce agli standard di precisione di "atomizzazione ultra-fine microscopica e risposta ultra-rapida millisecondo". I componenti interni della valvola a spillo e i nuclei delle valvole di controllo sono realizzati in acciaio speciale temprato di grado aerospaziale accuratamente selezionato, combinato con rettifica geometrica ad altissima precisione e lucidatura a basso attrito. La superficie è rivestita con un rivestimento indurito DLC ad alta densità e ultra-resistente all'usura, prevenendo efficacemente l'erosione precoce e l'inceppamento causati dalle impurità del diesel. Dopo l'installazione dei componenti, conducenti e meccanici sperimenteranno un miglioramento molto chiaro e intuitivo: avviamenti a freddo nitidi e rapidi al mattino, e la forte vibrazione al minimo a bassa velocità è diminuita ed è diventata fluida; in condizioni di sorpasso a pieno carico, salita ripida o crociera a lungo termine ad alta velocità, la risposta del pedale dell'acceleratore è ferma e sensibile, l'accelerazione è fluida e la potenza è continua, mentre il fumo di scarico è significativamente migliorato, con conseguente controllo soddisfacente del consumo di carburante e un'esperienza di guida fluida.

Vantaggi del prodotto
  • Vantaggi: Produzione intelligente in una fabbrica fisica e produzione standardizzata durante l'intero processo.
    • Problemi risolti: Riduce efficacemente i costi di approvvigionamento affrontando problemi come tolleranze eccessive nella produzione di componenti e nelle catene di distribuzione, alimentazione di carburante non uniforme ai cilindri e potenziali perdite ad alta pressione.
    • Valore acquisito: Utilizzo di una base di produzione standardizzata per un controllo preciso end-to-end, eliminazione dei ricarichi intermedi e garanzia di un'iniezione di carburante altamente coerente in tutti i cilindri. Ciò riduce i budget di manutenzione fornendo al contempo una potenza robusta e affidabile per il funzionamento del veicolo.
  • Vantaggi: Rigorosa ispezione di qualità utilizzando un banco di prova dinamico digitale ad altissima pressione in tutte le condizioni.
    • Problemi risolti: Affronta problemi come ritardi di risposta causati da componenti di bassa qualità, mancate accensioni e vibrazioni del motore dovute all'inceppamento dello scarico della pressione e tempo e denaro sprecati a causa di smontaggi e regolazioni ripetuti.
    • Valore acquisito: Ogni componente di iniezione viene sottoposto a test automatizzati su un banco di prova prima di lasciare la fabbrica. In condizioni simulate di alta temperatura e altissima pressione, il volume di iniezione del carburante e le prestazioni di tenuta in diversi intervalli di pressione vengono calibrati con precisione, garantendo l'immediata utilizzabilità dopo l'installazione e risparmiando significativamente tempo e costi associati allo smontaggio e alla regolazione delle attrezzature.
  • Vantaggi: Ampio magazzino con scorte prontamente disponibili per una rapida risposta di consegna.
    • Problema risolto: Affronta i costosi ritardi, inadempienze e perdite di lavoro subite da strumenti di produttività ad alto utilizzo come veicoli pendolari giornalieri e trasporti commerciali a causa di guasti al sistema di alimentazione.
    • Valore apportato: Il nostro centro di magazzino mantiene scorte abbondanti delle specifiche più vendute tutto l'anno. Gli ordini vengono gestiti rapidamente, con imballaggio e spedizione prioritari entro 24-48 ore, riducendo significativamente i cicli logistici e di consegna. Ciò aiuta flotte e proprietari a ripristinare rapidamente la disponibilità delle attrezzature ed evita efficacemente perdite dovute a tempi di inattività.
  • Vantaggi: Valvole a spillo in lega appositamente indurita e rivestimento indurito resistente alla corrosione.
    • Problema risolto: Affronta il problema dell'usura prematura e del grippaggio del nucleo della valvola causati dalle differenze nella lubrificità del diesel e nel contenuto di zolfo in diverse regioni.
    • Valore apportato: I componenti del nucleo della valvola sono realizzati in acciaio speciale per cuscinetti ad alta resistenza con un trattamento superficiale indurente resistente alla corrosione, migliorando significativamente la resistenza alla fatica e all'usura. Anche in condizioni ambientali difficili e in funzionamento prolungato ad alto carico, mantiene prestazioni stabili, evitando i costi aggiuntivi di frequenti smontaggi e riparazioni.
Tabella dei parametri
Nome del parametro Valore del parametro
Nome del prodotto Iniettore Common Rail elettronico ad alta pressione per motori diesel per impieghi gravosi
Numero di parte OE standard 7421582096
Numeri di parte intercambiabili 7421582096 / 21582096 / 21340611 / 20708600 / 85003963 / 21947757
Piattaforma motore applicabile Motori diesel serie D11 / D13 da 10,8 L / 12,8 L
Sistema di alimentazione del carburante Sistema di iniezione Common Rail elettronico ad alta pressione
Materiale del nucleo della valvola a spillo Acciaio per cuscinetti temprato di grado aerospaziale, lega speciale ad alta durezza resistente alla corrosione
Processo di trattamento superficiale Rivestimento indurito DLC ad alta densità ultra-resistente all'usura
Tecnologia di microincisione dell'ugello dell'iniettore Lavorazione di microfori a scarica elettrica ad alta precisione EDM
Pressione massima di esercizio ≥ 2000 bar
Intervallo di temperatura di esercizio -40°C a +125°C
Componenti di tenuta interni Elastomeri speciali resistenti alle alte temperature e al rigonfiamento (O-ring FKM) del produttore di apparecchiature originali (OEM)
Peso netto per unità Circa 1,28 kg / pezzo
Standard di test di fabbrica Test automatico al 100% su banco per portata e tenuta in tutte le condizioni operative
Scenari di applicazione

Trasporto interprovinciale logistico a lungo raggio e di semirimorchi per impieghi gravosi: i trattori per semirimorchi pesanti e i camion per autostrade operano spesso a pieno carico e in condizioni di carico elevato durante il trasporto a lungo raggio interprovinciale, ponendo richieste estremamente elevate sulla stabilità continua dell'alimentazione del carburante e sul controllo del carburante degli iniettori. Quando i camionisti notano una mancanza di accelerazione e una potenza insufficiente in salita, con conseguente riduzione della potenza, il team di manutenzione sostituisce tempestivamente questa valvola iniettore common rail ad alta precisione. Dopo l'aggiornamento, l'iniezione di carburante si stabilizza rapidamente e in modo stabile, fornendo un'accelerazione fluida e potente sotto carichi pesanti, garantendo un trasporto tempestivo ed efficiente a lunga distanza.

Scenari di trasporto di rifiuti edili urbani e autocarri con cassone ribaltabile di grande tonnellaggio: gli autocarri con cassone ribaltabile da cantiere e i veicoli di trasporto pesanti partono e salgono frequentemente in collina in condizioni stradali complesse e in cantieri polverosi. Quando i veicoli riscontrano difficoltà di avviamento, forti vibrazioni al minimo o funzionamento irregolare dei cilindri, il team di manutenzione sostituisce i componenti di iniezione del carburante con un set completo di componenti ad alta specifica. Il controllo elettronico preciso dell'iniezione consente al motore di erogare istantaneamente una coppia elevata a basse velocità, gestendo fluidamente cicli di avvio-arresto frequenti e carichi pesanti, garantendo operazioni di trasporto efficienti e fluide.

Domande frequenti
  • D: Posso utilizzare il prodotto direttamente dopo l'installazione? È necessario inserire un codice di correzione?

    R: Ogni iniettore ha un codice di correzione del flusso univoco (codice IMA/QR) generato durante i test di fabbrica. Si consiglia di utilizzare uno strumento diagnostico per flashare il codice di correzione nella ECU del motore dopo l'installazione per ottenere un'efficienza del carburante e una fluidità ottimali.

  • D: Quali sono i tempi di inventario e di consegna per acquisti all'ingrosso?

    R: Abbiamo una nostra fabbrica e un ampio magazzino, mantenendo un ampio inventario di questo modello tutto l'anno. Gli ordini standard possono essere imballati e spediti entro 24-48 ore, e gli ordini di grandi volumi possono essere rapidamente programmati per la produzione.

  • D: Come garantite la qualità e le prestazioni dei vostri prodotti prima che lascino la fabbrica?

    R: Tutti gli iniettori vengono assemblati in una camera bianca di Classe 100 e sottoposti a test completi su banco al 100%, coprendo indicatori chiave come tenuta, volume di pre-iniezione, volume di iniezione a pieno carico e volume di ritorno dell'olio. Questi rigorosi standard di test garantiscono che siano di qualità superiore fin dall'inizio.

  • D: Quanto dura il periodo di garanzia? E il servizio post-vendita?

    R: Offriamo un periodo di garanzia di 12 mesi. Se si verifica un guasto delle prestazioni entro il periodo di garanzia dovuto a fattori non umani, forniamo una rapida sostituzione o supporto tecnico post-vendita per garantire la vostra tranquillità.